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#新车主晒订单问界M9这个多辐条悬浮盖轮毂确实好看、长沙有需要的看过了#长沙轮毂置换实体店#长沙轮胎更换轮毂置换#问界M9#悬浮盖锻造轮毂#万吨锻造轮毂#新能源电车轮胎轮毂#安全才是最大的豪华#遥遥领先#问界
提问没有实体店吗？
#辣评新车. . 最新款25款问界M9即将上市，新款如何呢？大体构造不变，新款会在外观或者大灯做些颜色的区别，据说新款也会新增1个激光雷达来提升智驾的安全性。这些提升个人认为只是简单的升级，并没有多大的变化。而该车的强大对手，估计是同家的问界M8了。个人认为，问界M8是M9的降维打击，如果想要增程选择M8，如果想要纯电车，则选择M9，理由如下。 . 首先，问界M8仅比问界M9整体尺寸小3cm多些，若考虑空间，我们大概不会在意这微小的区别，而且问界M8也有6座配置，这点一定程度上提升了两者的相似度，所以选择M8和M9剩下考虑的就是驾乘舒适性和配置差了，显然空间舒适性这块两者接近。 . 其次，增程系列，两者发动机一致，都是同个品牌发动机，这更是实打实的无差别，如果考虑发动机性能这块，我们就会将其划为同级车，并将其划入购买清单的可能性也会增加。 . 再者，增程系列中，问界M8电池容量要比M9的高不少，纯电续航提升至200+km，这对我们来说，纯电续航里程焦虑会减少，显然这点也能增强其吸引力。 . 当然，说到智驾，30万级别车肯定会标配华为高阶智驾，整体体验上并不会有太大区别。价格高点的问界M9无非是在雷达、摄像头上做了提升，整体体验两者差别不大，而我们如果想体验更好的智驾肯定问界M9会好些，但是对于无所谓的人来说，问界M8会是更佳的选择。 . 最后，两者价格存在10万左右的差距，空间接近、纯电续航更高的情况下，如果不考虑智驾体验，降低购车成本也是选择车型的主要因素，个人考虑增程版，问界M8是更佳的选择，当然，因为问界M8没有纯电版本，所以考虑纯电选择M9。 . 对于以上我对两车的看法，大家同意？我欢迎大家在评论区留言！
![轮毂蹭了[哭]图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/d2dd0d74223d48a186836340d5cfbbb2~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767207421&x-signature=sFSUqVZXtHSElBF72MdwqnSTErU%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#新车主晒订单忍不了一点！问界这次操作确实太过分了😡 竟然给问界m5/问界m7/m8/m9都进行了购置税补贴兜底！ 你这样做让其他车企如何是好！（回答我！） 对了！还有在曝光一个事情！😡各位准车主注意⚠️！ 分其不止店内一个选项，现在部分地区可办两年免熄，可省1～3W，大航直签
#电车颜值天花板个人认为是鸿蒙智行的问界M9哈，在问界汽车没有出现前我对电车是一点兴趣都没有的，然后问界和小米让我见识到了电车原来这么牛掰 这么智能，当然小米su7和Ultra也是非常的帅哈，但是本人比较喜欢SUV，所以问界M9
#问界M9能买吗1. 空间：大六座太舒服了！二排零重力座椅能半躺，老人小孩上下车有脚踏，一点不费劲。但满6人时后备箱废了，大件行李根本塞不下。 2. 智驾：大部分路都能开智驾，堵车自动跟车超省劲儿。但高速右侧变道不靠谱，好几次前方有车还让变，差点撞上，感觉不能太依赖。 3. 娱乐：音响多音质不错，后排幕布绝了！2岁娃上车就吵着看挖掘机，哄娃神器实锤。 4. 能耗：200多公里高速来回，花了306块油钱+30块电费，合计336块，成本还行。
#问界M9建议收集出去吃饭时，看到问界展厅很多人，就不想去挤了，转了一圈结果还是没忍住硬是挤进去摸了把问界M9。下面说下我对问界M9的感受吧，也指出一些优点和不足供参考。 1️⃣外观 第一眼就被酒红色车漆拿捏了，灯光下泛着金属光泽，比理想L9的银灰色更显贵气。前脸是封闭式设计，搭配可投射的X型大灯（销售说能自定义图案，情人节表白神器？），夜间辨识度直接拉满。隐藏式门把手+22寸多辐轮毂，侧面看像艘陆地游艇。车顶的激光雷达是华为ADS 3.3的"眼睛"，但凸起设计让强迫症患者有点纠结——毕竟谁也不想爱车顶个"犄角"。车长5230mm，轴距3110mm，属于大型SUV标准身材；风阻系数0.26Cd，对这么大块头来说算优秀。 ✔️优点：颜值在线，酒红色既高级又耐看，大灯玩法多，开出去有面子。 ❌缺点：激光雷达可能增加维修成本，隐藏门把手冬天可能被冻住（北方朋友注意）。 2️⃣内饰 打开车门瞬间被配色戳中，米白座椅和中控台，座椅是Nappa真皮，摸起来像撸猫肚皮，二排还带腿托和10点按摩功能，销售说能连车载投影看剧（午休神器？）。中控三联屏+AR-HUD，科技感比奔驰EQS还猛，但不清楚坐久了是否会塌。全车标配128色氛围灯，支持华为Sound 2.0音响（说有22个扬声器），后排带独立空调和冰箱。 我的感受： ✔️优点：用料豪华，二排舒适性堪比飞机头等舱，科技配置拉满。 ❌缺点：米白色真的要小心使用，特容易脏，三联屏操作需适应，不如理想L9的副驾娱乐屏实用。 3️⃣空间 重点体验了二排：座椅能向后躺成接近平躺，腿托一伸直接变床，配合零重力模式，躺下去瞬间不想起来。但切换六座模式后，第三排腿部空间并不大，空间全给二排了，此时二排也无法完全放平。后备厢在六座状态下只能塞两个20寸行李箱，比理想L9的"大平层"差点意思。后备厢标准容积350L，放倒第三排可扩展至1200L；二排座椅支持18向电动调节。 我的感受： ✔️优点：四座模式舒适性无敌，适合二人世界或商务接待；储物格多，中控台下方能放女士手提包。 ❌缺点：六座实用性一般，第三排更适合短途；满员时后备厢只能装"轻量化"行李。 4️⃣智能 销售疯狂安利华为ADS 3.3高阶智驾（听说会升级到4.0），说能自动泊车、避让行人，甚至识别雪糕筒（考驾照福音？）。车机用的是鸿蒙系统，支持手机无缝互联，还能控制家里华为智能设备（比如提前开空调）。但没实际开过，不敢妄下结论。搭载MDC 810计算平台，算力400TOPS；支持城市NOA和高速领航。 我的感受： ✔️优点：华为技术背书，功能听起来很"黑科技"，生态联动强。 ❌缺点：未体验实车，智能表现存疑；依赖高精地图，偏远地区可能"降级"。 5️⃣价格 问了下价格，55-65万区间，比理想L9贵3万左右。销售说多出来的钱买了华为智驾和鸿蒙座舱，但媳妇小声嘀咕："这价都能买BBA了"。另外，这车增程版续航1400km（CLTC），纯电版续航680km；支持800V高压快充。 我的感受： ✔️优点：配置拉满，技术领先，续航焦虑低。 ❌缺点：价格门槛高，品牌溢价待验证；同价位能选宝马X5或奥迪Q7，但M9的智能配置是降维打击。 6️⃣总结：问界M9把豪华和智能做到极致，如果你追求科技感、二排舒适性，且预算充足，它绝对值得一试；但要是经常满员出行，理想L9可能更合适。对于商务出行，更多人还是会选择BBA。而我，还是算了吧，M7是我预算顶额了。
问界M9 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共174人评价
35万以上新能源总榜
NO.23
超过65%的同价位车系
4.11
综合
4.11
内饰
4.26
配置
4.15
空间
4.04
外观
4.20
舒适性
4.02
操控
3.98
动力
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