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#我的提车心得2024年12月5日提车，已经半个多月了。先跟大家分享一下定车提车的过程吧！或许能给准备定车的朋友一点参考。选车就不多说了，因为我喜欢长途自驾游，一直在寻找适合床车旅行的车。一年前新哈弗H5还没上市就开始关注了，那时候厂家还邀请去保定参加试...查看全文
#点评我的车新车提回来已经开了3000公里了，这油耗从9.8到现在的9.0让我有点惊喜，不知道是不是跑完五千的磨合还能再低一点，期待期待～ 跑了那么多路了，不得不说这个悬挂是有点偏硬，走颠簸路面也就比皮卡稳点，不过话说回来，既要装载能力，又要纯舒适度也不太现实，有舍有得嘛。这个车的装载能力确实强，标注的600公斤的核定载重，拉个满载悬挂都还有很大的空间，所以如果需要舒适度，肯定要升级个软硬可调的矫正器，鱼和熊掌不可兼得。悬挂硬也有硬的好处，转弯什么的，支撑性还是挺足的，偏的不厉害。 这个车的加速度着实超出我的预期了，体验过日产途达，这一款加速度比途达好多了，那玩意儿干嚎不走道。H5给油门车就有反馈，加速超车已经救过我一次了，要是那次提不起速，我多半被大车挤到护栏上了，万幸万幸。 选配的L2辅助驾驶高速挺好用，不过要注意划线混乱的地方他会自己退出，而且没有提示音，这意味着你没注意的话它就直直的怼过去了，切记切记。 自动挡比手动挡高40扭的力矩，劲大，八档的变速箱也非常丝滑，起步和20km速度以内会有突然给力的感觉，没办法，柴油机毕竟力气来的暴躁。发动机的声音在车外还是柴油机那个声儿，但在车内比皮卡小一倍，速度开到50以上后，发动机的声音和汽油机没啥区别。自动的手刹说实话挺方便的，和电车一样，挂档就走，p档就自动手刹，省了一个步奏，也就没有忘拉手刹得风险了，挺好。 用了也有那么久了，缺点也还是有的，一键升降的车窗只舍得给主驾，副驾没有这个功能就算了，升降机还慢一半，有时候降窗看后视镜急人。还有车底盘确实有点低了，这个车必须把轮胎换成（265-65R18）的才能看，车身高度也刚刚好。
#我的用车感受长城哈佛新用户，也是长城品牌老用户，先说一下我是因什么接触的长城吧，我93年生人，第一辆属于自己的车是克莱斯勒16款的大捷龙，犹豫自家是干工程土石方作业的，买了一个长城风骏5欧洲版，也就是从这辆车开始以后换车只换长城，大雪天没换胎，张北天路10公分积雪路面，挂着四驱大上坡说上就上，一点动力失控痕迹都没有，下坡时候犹豫当初不知道任何越野知识失控滑下去了，撞倒一棵碗口粗细的树，保险杠塑料件只烂了一个口子，估计还是因为太冷比较脆导致的，开了一年3万公里给换了，后续买的长城炮19年的车，到我今年卖开了9万公里，两驱版晚上在工地后轱辘掉进去过挖的钢结构基坑，实话实说没啥感觉，就跟压了一个砖头似的就出来了，路上也被汉兰达故意别过车，年轻气盛嘛，直接一脚油门撞上去，汉兰达右后门凹陷后轮歪了，我保险杠都没碎。。想走保险换个杠都没办法。开了里面换的23款哈佛新h5，换这车就因为跟长城炮发小差不多，还能偶尔睡个觉，也开了些日子，给我的感觉除了座椅靠背稍微不舒服点，其他的问题都不是问题，毕竟10大几万的价格在这放着，你还要啥？别说什么长城炮改款，车企多了，谁给你这么大块头了？谁家企业是出来做慈善的？别开玩笑了，很多黑子去黑长城，说质量不好费油如何如何，迈巴赫还漏雨，大切，途乐等一系列车你咋不说费油？说费油的无非就是长城给了你一个机会开大车，但是你的经济水平达不到这个油耗承受力而已，百公里11个油左右如果叫费油。麻烦你看看车身重量尺度再说吧，11个油都加不起你可以去开电动车了，还有人说买不起别的才买h5，其实这句话不太对。用着华为x5养着一堆司机，不可能因为钱去夸h5，今儿也是喝了点看到懂车帝推荐消息让我评论下，才打这么多字。长城也好奇瑞比亚迪也好，都在为了国产一点一点摸爬滚打，自己人都不支持自己人你还能干啥？当然人有百种，还是那句话只有开过用过你才有资格去评价，人无完人车无完车，自己喜欢最重要，买长城不是因为别的，就是因为我撞过，我了解他的安全性。
#点评我的车车型介绍： 本人于2023.10.30日购买黑色新哈弗H5，配置为四驱领英，目前开了31000公里。当时现车只有四驱领英带天窗的配置，为了不等车想直接提走，就毫不犹豫选择了它。相当于我的23款车型只选配了天窗，没有选择L2辅助驾...查看全文
哈弗H5 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共141人评价
12万-18万SUV总榜
NO.47
超过72%的同价位车系
3.85
综合
3.30
内饰
3.25
配置
4.77
空间
4.04
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.93
动力
哈弗H5热门话题
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