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#点评我的车2.0的次低配,颜色锆石砂,提车一年,开了一万四千公里,坐标海口,落地17.3有点小贵,还是积压了半年的库存车。整体感觉对车挺满意。 选车范围:日系紧凑SUV,雪弗兰探界者,现代途胜(特斯拉Y也有考虑过,后面再说为啥不选特斯拉),预算就20W内。23年8月到12月网传途胜和探界者便宜,15W出头能落地,挺心动,电话海南4S店咨询,比网络上说的贵很多,我就不考虑这两款。 最后锁定三款车,丰田凌放,本田CRV,马自达CX50。这三款车都有去店里看过,凌放颜值高,但是超20W,觉得不是很值,就不再考虑。CRV在海南属于热门车型,保值率高,空间同级别里主观感受应该最大,中控和屏幕我就特别受不了,还不如老款好看。CRV后排座椅可以稍微调节角度,这点就很加分。CX50的方向盘和屏幕,我就挺喜欢,感觉很协调(昂克赛拉的更好看)。 购车环节的体验并不是很痛快,没有闹不愉快。只是觉得花一百做足底,从计划去到结束回家全程都舒服痛快。买海南马自达4S店的车也就离开4S店后,才开始觉得舒服痛快。 CX50上市的时候就有关注,23年5月底好像,那时就有买车计划,但是不急,随缘碰到合适就买。CX50上市后有电话咨询4S店价格,但是一毛优惠没有,我就随缘。后期陆续接到4S店推销电话,我都是主动问什么时候降价,价格合适立马交钱。电话我都备注了,电话接通后,4S店还没开口,我就抢先第一句话:“怎么说,我可以去交钱了吗” 花钱买车也会自卑。第一次接到马自达4S店的推销电话时,我就简单明了说了需求,“全款,锆石砂低配,上牌我自己上”。我卖过二手车,知道直白的需求,能让销售员省力且精准的开展业务,不用做无用功。知道我的需求情况下邀约我去店里看车,坐着算报价时,水都没倒一杯。当我说全款,销售员都不抬头鸟我,话里带话像赶人,我走的时候也不送,而是坐着玩手机。笑死,就是怕互相浪费时间,所以接到他们推销电话,就明确说出需求,不玩遮遮掩掩的。 特斯拉真的好,在马自达4S店受气后,就去特斯拉找回做消费者的感觉,堂堂正正的。Y当时262000,落地要27W,超预算了,但是特斯拉车香,服务也香(爱国者先别喷我,我卖过二手车然后从事汽车的过户上牌工作,一年接触上千台车)。特斯拉不会区别对待全款的,而且车险也不会强制你在他们店买,有一点很加分,无论是谁买车的价格都一样,不用担心别人买的比你便宜。也就特斯拉能在电话里知道具体价格,其他4S店把价格整的像机密。 最终选CX50。海口有两家马自达店,某天另一家店打电话给我说有1.6万优惠一周提车,当时我穿拖鞋骑雅迪溜达,接到电话,就立马去店里交定金。应该是比较痛快的吧。2.0中配,优惠1.6万,颜色锆石砂加两千,保险强制店里买六千,购置税一万三好像,落地17.3万。刚夸特斯拉却买马自达,是综合考虑的决定,特斯拉27,马自达17,相差10万,而且电车保险贵,轮胎也贵。 用车一年,对车满意,经常停车后还回头看看车的外形。选的颜色没后悔,越看越喜欢。配置里360全景和后视镜折叠满意,其他很多功能我还不熟悉,L2是啥我也没研究。空间足够日常所需,挺实用的车。一开始想买低配丐中丐,去店里看车后发现中配贵了八千,但是多了几个我喜欢的配置,后视镜折叠,无钥匙进入,360全景,雷达,天窗,针织座椅也变成半针织半皮革。中配性价比香一些,买了中配。 动力能满足我,我车技一般,基本不会大脚油门。速度40到60之间,变道后加速超车的感觉挺爽,变速箱反应很快。高速140的时候也是很稳。 油耗能接受,14000公里,表显8.3L油耗,80%是高速。在海口加三百的92#,高速能跑450公里。 如果现在重新选一次,选车范围应该会是,RAV4,CX50,特斯拉Y,三选一。请圈主推荐 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 💰 晒晒价格 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
3.83
“良好”
共160人评价
18万-25万SUV总榜
NO.92
低于70%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
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