马自达CX-50行也车友圈

提车一个月了谈谈我的行也感受，从想购车欲念到提车已有半年时间了，当时有几个车型在我考虑之中，但有一个意外的意外，马自达在我脑海里从来就没有闪念过想到它，但又为什么最终选了它呢，本来第一个车是大众途观L，4s试驾过，也开过朋友的途观，外观整体还行就是要加95，但这不是重点，就是途观后尾不符合我审美，双排简了，弄个假的装饰品在后面，心里觉的怪怪的，缺少运动感，所以排除了。第二辆就是本田皓影，说真话皓影整体外很好看，排除1.5T动力肉除外，外观没得说，但内饰真心丑，塑料感太多，还有一点轮毂高配才上19寸的，中底配都是17寸轮毂，还有全系都没有备胎，整体皓影减配太多了。第三辆就是昂克威白金版那款，试驾动力可以2.0增压，就是也要加95，还有顶配艾维亚版本才有19寸轮毂，其余以下版本都是18寸的，（这里说一声我买车的标准轮毂一项其码19寸以上），还有带蜗轮后期维护费用也高，所以又劝退了。其余还有像丰田威兰达，荣放2.0自吸加cVT变速箱也试驾过都不是我理想中的车。 现在重点谈谈我为什么买马自CX50行也这款车了。我本自己有一辆别克车已有快10个年头了，那天去加油站去加油，另一个旁边突然开来一辆黑色的SUV来加油，当时我朝这车渺了一眼忽然间就被这车的外观吸引住了，定住眼神细观一下外表真是太美了，因为是侧边看，观一下轮毂上的中心标是马自达，当时在想这车好像市面上不算多，也很少看到，好像算是冷门车了。回家后我打开懂车帝上网查开，细看网上数据，从做配到高配一一看过遍，还有马自达4s店离我家不远，开车也就十几分钟，第二天上午直奔4s店看看，到了店门口就被几辆CX50吸引住了，然后又去试驾，听销售人员向我介绍这车的配置及功能，听销售员讲试驾车是CX50次顶配叫智行版，2.5排量，6AT变速箱，买这个配置车型比较多，结合网上看好像2.5智行版关注的人最多。经过对比了过两三天直接去4s店提车（因为有现车又是全款当天开出4店，智行版2.5次顶配），现在先说下整体外观确实很符合我，车身整体修长，特别是前脸正看就像一双犀利的大眼，目光如炬，后尾翼圆满饱满，前后呼应，整体比例很协调，特别车头很霸道的样子，再加上19轮毂外表更加动感，车内设计虽没有现在的新势力高级但很实用，实体键很多安排也很合理顺手，熟悉那怕开车盲操也没问题，车内整体格局中规中矩，还有现在一般主流的配置该有也有。说下驾驶感吧，2.5动力确实还可以起步给力，因为是自吸不需要蜗轮所以没有迟滞现象，2.5就是2.5的动力，不管是坡道起步还是高速运行油门随踩随到，加上咱家研发的6AT变速箱整体很匹配，升降也很迅速，不拖泥带水，那天走了一次高速，0到100码大约7到8秒就能破百。再说下底盘，车身稳定性还可以，方向盘指向精准，行驶质感在同价位中差不多，总的来说这车整体符合我的要求，现在编写一下我对此车符合我几个特点（第1车身够长够宽，第2配19寸轮毂，第3自吸2.5加AT变速箱，第4喝92汽油，第5内饰及整体外观造型）后来在网上又购买了一些加装配件。 还有很话写，不写了费话太多了，祝愿在以后用车经历中快乐开心！！

CX50，我最坚定的选择

CX50十天驾驶体验感（2.5顶配）

下一辆你还会换马自达吗？

50油耗记录

准备一直开下去