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共1463条内容

四驱小马达

最近网传Cybertruck赛博越野旅行车将于1月1日上市，特斯拉官方回复：假消息！但是特斯拉中国官网已经更新了Cyberbeast的相关信息，而且小道消息也会说很快引入，结合官方的说法，也就是说应该也不会太远了

最近网传Cy图1

最近网传Cy图1

最近网传Cy图2

最近网传Cy图2

2024-12-30

懂车帝视线

Cybertruck 1月1日国内上市？特斯拉：假消息#快讯 #Cybertruck

Cybertruc7454052649412198936视频

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2024-12-30

猫头鹰车志

【#特斯拉Cybertruck明年1月开售？官方辟谣：假消息#】日前，市场有传闻称，特斯拉Cybertruck将在国内正式上市，计划于2025年1月1日正式开售。12月30日，记者向特斯拉中国方面求证，对方表示：“假消息，1月1日并没有这个计划。”值得注意的是，目前特斯拉中国官网已更新Cybertruck的产品信息，总共有三种配置，分别为Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版。(每经）

2024-12-30

小权聊车

世界上最硬的车非他莫属吧安全系数直接拉满，你认为呢？

世界上最硬7453177762682241561视频

世界上最硬7453177762682241561视频

2024-12-28

车事晓谈

哈哈，这够沉浸不

哈哈，这够7452245403804090905视频

哈哈，这够7452245403804090905视频

2024-12-25

狂飙毛哥

一起来看看皮卡天花板-能防弹的赛博皮卡，果然是未来战车！！

一起来看看7452246877078176318视频

一起来看看7452246877078176318视频

2024-12-25

晨风chenf

特斯拉皮卡cybertruck全球首次硬核耐用性测试，c4炸药

特斯拉皮卡7418547085773292057视频

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2024-12-25回复

郑谊

【特斯拉Cybertruck，一年召回7次，这就是个半成品？】特斯拉特斯拉Cybertruck又将被召回，这是今年第7次。据美国道路交通安全局（NHTSA）17日提交的召回文件显示，特斯拉车辆中有Model 3、Model Y、特斯拉Cybertruck 等约70万辆，原因是轮胎气压监测系统（TPMS）问题。有问题的TPMS在每一个行驶周期后都可能无法向司机发出低气压警告。也就是说，特斯拉的TPMS可能会忘记之前行驶过程中检测到的低气压问题，下次行驶时可能不会警告司机。召回公告中明确指出：“TPMS故障警告灯可能无法对轮胎气压不足的可能性进行适当警告，可能会增加碰撞风险。” 此次召回的对象包括2024年特斯拉Cybertruck、2017-2025年型Model 3、2020-2025年型Model Y等。另据外媒报道，特斯拉和NHTSA表示，根据联邦车辆安全规定，特斯拉从今年11月开始为TPMS软件提供免费无线（OTA）更新，安装更新后不需要采取进一步措施。特斯拉Cybertruck原计划2021年上市，但2023年11月最终交付给客户，今年以来已经有6次召回。

【特斯拉Cy图1

【特斯拉Cy图1

【特斯拉Cy图2

【特斯拉Cy图2

【特斯拉Cy图3

【特斯拉Cy图3

2024-12-24

Baek草莓酱

特斯拉皮卡要引进国内了？你怎么看

2024-12-24

孙智驾

平时看不出来，掺在车队里，特斯拉Cybertruck确实够霸气够显眼。

平时看不出图

平时看不出图

2024-12-24

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

硬核Cybertruck车主，DIY修车省了几千美金美国一位Cybertruck车主，车门被撞凹，特斯拉官方报价3k美元。车主决定自己用大力吸盘搞定，几次尝试最后给车门加温，居然成功了，省下几千美金。

硬核Cyber图

硬核Cyber图

2024-12-23

解码汽车MetaAuto

途锐车主·车龄16年

谁又期待一台软化的中国/其他地区特供的 cybertruck呢？简称Cybersoftshellcrabtruck。我真的比较好奇。反正车头尖角肯定是要处理掉了。覆盖一层塑料包角？其次，如果材料厚度，甚至是材料都换掉了，那就更无聊了。总得来说费劲周章搞这么一个半吊子车，不太是特斯拉的风格。况且 roadster gen2 都可以放弃，为什么要在这个时间点搞软壳蟹版本的赛博皮卡呢？为了提振在中国的品牌形象吗？不太懂，不太合理。

谁又期待一图1

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谁又期待一图2

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谁又期待一图3

谁又期待一图3

谁又期待一图4

谁又期待一图4

2024-12-22回复

车道笔迹

Panamera车主·车龄4年

特斯拉在美国召回近70万辆汽车特斯拉因胎压监测系统（TPMS）问题，宣布在美国召回694304辆汽车，涉及2017至2025年款Model 3、2020至2025年款Model Y以及2024年款Cybertruck。此次召回的原因是TPMS警示灯可能无法在轮胎气压过低时持续亮起，增加车祸风险。值得注意的是，车主可以通过OTA软件升级解决问题，无需前往维修中心。此次召回是特斯拉今年第七次召回Cybertruck，也凸显了其车辆召回的规模。数据显示，今年前三季度美国召回车辆中，特斯拉占比高达21%，但大部分问题都能通过OTA软件更新解决。然而，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉搭载“全自动辅助驾驶（FSD）”系统的超过240万辆汽车进行安全预调查，这进一步增加了对其车辆安全性的关注。关键信息：召回车辆数量: 近70万辆车型: Model 3 (2017-2025), Model Y (2020-2025), Cybertruck (2024) 问题: 胎压监测系统(TPMS)警示灯可能无法持续亮起解决方法: OTA软件升级今年召回次数: 特斯拉今年已进行7次Cybertruck召回 NHTSA调查: 对搭载FSD系统的240万辆特斯拉汽车进行安全预调查

特斯拉在美图1

特斯拉在美图1

特斯拉在美图2

特斯拉在美图2

特斯拉在美图3

特斯拉在美图3

特斯拉在美图4

特斯拉在美图4

2024-12-21

拍车界亮仔

全新赛博越野旅行车

全新赛博越7450666956799377945视频

全新赛博越7450666956799377945视频

2024-12-21

汽车扒一扒car

国产特斯拉大皮卡，定价20万？

国产特斯拉7449689476307157566视频

国产特斯拉7449689476307157566视频

2024-12-18

李李小米说车

虽然极越已经倒闭，但他们推出的 01 和 07 这两款车在外观方面还是很受大家喜欢的。其实吧，一款汽车的设计可能没有大家想象中那样容易。这是因为很多外观或内饰部分的设计变更往往也会关联到车身动力或电气布局。所以，无论是新能源汽车还是以前传统的燃油车，一款车型最终呈现出的外观绝不是仅由设计团队单方面就能决定的。通常情况下，大家都需要和整车的研发团队不断的沟通协调。只有一家公司内部设计团队拥有足够多的话语权，最终打造出来的产品才有可能在外观上足够吸睛，最典型的一个例子就是特斯拉 CyberTruck。只不过很可惜啊，极越已经倒闭了，不知道以后还能不能再看到姿态如此优美汽车产品了啊......

虽然极越已图

虽然极越已图

2024-12-18

拾宝贝儿

虽然极越已经倒闭了，但已经上市的01和07这两款的外观还是很得人心的。但一辆车的设计可能并没有大家所想象的那么简单，因为很多外观或内饰部分的设计改动往往会牵扯到车身动力、电气化布局，所以不论是新能源汽车还是以前的那种燃油车，一款车型的外观也绝对不会是由设计团队说了算。大家基本都是和整车研发团队不停的沟通、协调，只有一家公司内部设计团队的话语权最够多，那么最终呈现出来的产品才会足够亮眼，最典型的例子就是特斯拉CyberTruck。只可惜啊，极越倒闭了，未来或许很难再看到姿态这么优美的车了...

虽然极越已图

虽然极越已图

2024-12-18

燃擎频道

工信部竟出现赛博皮卡能耗！可惜当天作废，引进之路曲折

工信部竟出7449567084373492249视频

工信部竟出7449567084373492249视频

2024-12-18

懂车

虚晃一枪！特斯拉Cybertruck工信部备案作废，猜它还有没有机会？

虚晃一枪！7449282693088559678视频

虚晃一枪！7449282693088559678视频

2024-12-17

李李小米说车

特斯拉就是跟人家不一样啊。也不知道大家有没有留意到，Cybertruck 跟 CyberCab 这两款车的车头其实并没有特斯拉的LOGO，这跟其他车企还是差别挺大的。就像人家奔驰，恨不得能把三叉戟贴到你脸上。马斯克给出的回应也是相当干脆利落，他解释说就是因为这两款车本身就很有个性，即便没有品牌LOGO，大家一眼看上去也能认出这就是特斯拉的产品。说到这儿，我就也想到了理想 MEGA，那长长的灯带也是极具辨识度啊，搁夜晚你离大老远也能一眼看出这就是人家理想的车......

特斯拉就是图1

特斯拉就是图1

特斯拉就是图2

特斯拉就是图2

2024-12-17

拾宝贝儿

还得是特斯拉啊。不知道大家注意到没有，不论是Cybertruck还是CyberCab，这俩车的车头部分其实都没有特斯拉的LOGO，是不是跟其他车企挺不一样的？毕竟奔驰都恨不得直接把三叉戟标焊在车头上。对此马斯克的回复也是很直接啊，他的解释是这俩车足够个性了，即便你不贴LOGO，人家打眼就能知道这是特斯拉的产品。说到这个，我莫名想起来了理想MEGA，那么长的一大灯带，晚上离老远也能知道这是理想家的车......

还得是特斯图1

还得是特斯图1

还得是特斯图2

还得是特斯图2

2024-12-17

白白说CHE

特斯拉Cybertruck完成消耗申报

2024年12月11日，特斯拉Cybertruck完成了工信部能源消耗量申报。根据工信部的数据，Cybertruck的整车整备质量为3104公斤，最大设计总质量为3700公斤。车辆的续航里程为618公里，百公里电耗为22.6千瓦时，电能当量...查看全文

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图1

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图1

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图2

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图2

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图3

特斯拉Cybertruck完成消耗申报图3

2024-12-14

BarS

估计是在筹备上市吧，最近咱们的工信部网站已经能查到特斯拉赛博皮卡的能耗详情了。如果按照官方给出的数据，那这车的能耗可不低，百公里约为 22.6 度，续航大致在 618 公里左右。虽然这车在咱们国内的粉丝不少，但我还是得给大家提个醒。首先，很多人对赛博皮卡这车的尺寸或许没啥清晰的概念，简单点来说，我国普通小区的地下停车位是很难倒进去的。其次，要想在我国路上合法行驶，按照道路交通安全法规，它外观方面那最讨喜的尖锐部分肯定得适度修改。只是在改动之后，消大家还买不买账就要另说了。

估计是在筹图

估计是在筹图

2024-12-14

李李小米说车

估计是在准备最后的上市吧，最近工信部上已经能查到特斯拉赛博皮卡的能耗数据了。如果按照官网所公布的信息，这车每百公里的电耗大约是 22.6 度，续航里程大致为 618 公里。虽然这车在咱们国内有不少粉丝，但我还是得给大家泼一盆凉水。首先，赛博皮卡的车身尺寸非常庞大，普通小区地下车库的停车位是很难倒进去的。其次，如果它想要在我国合法上路行驶，那么按照道路交通安全法的相关规定，它也肯定需要在那些造型尖锐的部位做出一定的调整。但这样处理之后，大家对新的外观买不买账就很难保证了。

估计是在准图

估计是在准图

2024-12-14

拾宝贝儿

估计是在为最终的上市做准备吧，工信部已经能查到特斯拉赛博皮卡的一些能耗信息了。按照官网来看的话，这车百公里电耗会在22.6度，续航大概在618公里。虽然这车在我国确实有不少人喜欢，但一是它尺寸真的大啊，一般小区的停车位估计会很难倒进去；二就是这车如果真的要合法上路，我觉得它为了适应咱们的道路安全法，肯定会在一些尖锐的外观造型上做一些妥协，但优化之后就不保证还会不会有人继续喜欢这外观了......

估计是在为图

估计是在为图

2024-12-14

三生三石Ley

科迈罗车主·车龄7年

赛博皮卡（越野）最新资讯。

赛博皮卡（7448085244483338777视频

赛博皮卡（7448085244483338777视频

2024-12-14

新车部落

特斯拉赛博皮卡要来国内了，卖多少钱合适？

特斯拉赛博7447444589113508376视频

特斯拉赛博7447444589113508376视频

2024-12-13回复

汽车有文化V

特斯拉皮卡要引进？取名：赛博越野旅行车

特斯拉皮卡7447813235937739288视频

特斯拉皮卡7447813235937739288视频

2024-12-13

汽车白话

特斯拉Cybertruck要来国内？已完成工信部能耗测算申报

特斯拉Cyb7447777467684897342视频

特斯拉Cyb7447777467684897342视频

2024-12-13

汽车鹏友

入华倒计时！特斯拉Cybertruck完成能耗申报，当天申报当天作废

入华倒计时7447696323404825112视频

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2024-12-13

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赛博越野旅行车 · 懂车分（口碑）

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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