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上进菠萝Gs
今天没带伞出门,本来淋成落汤鸡了,歪打误撞碰见cybertruck的展览,原来是天公作美哇
CyberDB
红旗小阿飞
终于有机会感受一下特斯拉的cybertruck,这个车真的是看起来太奇怪了,外表锋利边很多感觉有点危险。一米多长的大雨刮器还是挺新奇的。 内饰还是一如既往的简约,但是过多的塑料显得有一点廉价。换挡和新款model3一样取消了怀档集成在屏幕上,个人觉得不是很安全。 加速性能由于是普通版不是野兽般的,在电车觉得显得中规中矩。制动时的俯仰感觉不如3和y调教的好,但是通过减速带或其他颠簸路面的舒适度要更好一些。 好了,就这些。
皮卡丘可宝
特斯拉cybertruck被撞的稀巴烂,但是车子撞烂了但是完美的保护了车里的乘客,车内四人奇迹生还!!! 马斯克回应: Cybertruck一比钉子还坚挺! 博主费城live发文道: 一辆特斯拉Cybertruck于周六凌晨在墨西哥瓜达拉哈拉市一条街道上撞上了一座雕像后翻车,一名18岁女孩被抛出车外。 另外三人则被困在重达6800磅的Cybertruck残骸中,直到救援人员切割并将他们救出。车内的三人包括一名16岁女孩和两名年龄分别为50岁和60岁的男性。 消防局长丹尼尔·库里尔·门多萨表示:“被抛出的那人伤势严重,”并补充说这名少女的情况仍然危急。事故现场的照片和视频显示,这辆车体变形,翻倒在地,钢制车身的碎片散落在街道上。 尽管车辆遭受了严重损坏,特斯拉创始人马斯克在社交媒体上仍然对这款车的耐用性表示自豪,称没人因此丧命。“Cybertruck一比钉子还坚。”马斯克在X上发布了mutilated wreck的照片,并转发了相关内容。 今年,特斯拉已针对2024年款Cybertruck发布了一系列召回通知,因一系列问题而影响车辆安全。上个月,马斯克的公司宣布将召回超过27,000辆Cybertruck,原因是后视摄像头图像延迟,这可能影响驾驶员视野并增加事故风险。图源:Proteccion Civil y Bomberos GODLY/NF/newsX
电动汽车老汪
实车整体看起来很另类,但细看感觉一般,细节粗犷没有精致感,看来适合越野者的爱好,不适合城市通行
卓君鸿
实车是真的帅 车身线条设计原因车头视觉没那么大
吃着西瓜打酱油的
实车比图片更直观更漂亮!皮卡才是老百姓居家、创业、娱乐的好工具。希望相关部位你取消皮卡15年报废高速限速等相关限制。
喜欢车的peter
在太原特斯拉中心已经登场了
Fight小马
不知道的以为是火星基地车巡展呢!这车能否上路还的慢慢期待,感觉可能性不大,首先行人保护就过不去。假如真能上路,会有多少人买单呢?
评车派
特斯拉cybertruck
吴琉柒
在湖南长沙见到实车,好激动
用户98689869
很酷,像从火星来的
盛爷看世界
实事求是VVWVV
新鲜热乎的视频,喜欢的看一看
邯郸街拍HDJP
在没上市之前围着看了好几圈
杰然不同SH
去现场看了下,实车确实漂亮,开在马路上绝对最靓的仔
杰飞天r
来石家庄啦
极速车坛
Tesla Cybertruck,有啥特别的? Tesla Cybertruck中文名叫赛博越野旅行车,采用承载式车身结构,不锈钢车身材质+双层装甲玻璃(官方称可抵御时速112km的棒球或四级冰雹冲击)+全地形轮胎+无框车门+无车门外把手设计,整车外观棱角分明,像个刚刚切割出来的金属块。 赛博越野旅行车长宽高尺寸分别为5683x2201x1791mm,采用四门两排五座布局。前备箱可载物。后货箱尺寸1830x1220mm,上面有卷帘门,可电动分段式开启/关闭。 赛博越野旅行车没有仪表盘,配18.5英寸中控屏(采用全新用户界面设计)+9.4英寸后排触摸屏。配备HW 4.0辅助驾驶芯片(Model S配备2颗HW 4.0),支持完全自动驾驶能力(Model S为选装,费用6.4w)。 赛博越野旅行车提供三种动力:后驱、双电机四驱和三电机四驱,三电机四驱野兽版2.7秒破百,最高时速209km。前两款动力车型百公里加速时间分别为6.7秒和4.3秒。 三款车型有三种纯电续航:402、547和515km。只有快充,充电口在后轮轮眉上,用手掌轻按可自动开启盖板;用手指轻按可关闭盖板。 赛博越野旅行车搭载了线控转向技术和后轮转向技术,令方向盘转动角度减少,转向或掉头变得轻松,其转弯半径和Model S一样。 Tesla Cybertruck已在美国上市,三款车型售价:后轮驱动版60990美元(约合人民币43.5万元),四驱版79990美元(约合人民币57万元),野兽版99990美元(约合人民币71.4万元)。 特斯拉赛博越野旅行车在中国上市时间:四驱版和野兽版在2024年上市,后轮驱动版在2025年上市。 所以,你觉得Tesla Cybertruck是越野车、旅行车,还是皮卡呢?
kdk99999
我的订单8010417**不知道何时能提车2019年的订单至今为止
牛奶味的张张包
特斯拉赛博越野皮卡在重庆地区的首秀
近距离接触
一脚油门儿
特斯拉这个皮卡造型的确太前卫,有多少人能接受的了 而且可能展车的缘故,感觉底盘高度也不太够,接近角、离去角都不行。
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