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大内车探V
如何开走一辆特斯拉cybertruck
郑谊
【美国 国务院与 特斯拉签订 4亿美元采购合同,舆论哗然!宣布计划搁置!】 美国国务院计划与埃隆・马斯克的特斯拉公司签订价值 4 亿美元的 “cyberchuck” 采购合同,这一消息于当地时间 13 日被媒体报道后,该计划被搁置。 分析认为,这是因为马斯克担任 “政府效率部(DOGE)” 部长,可能会引发利益冲突和特殊待遇方面的争议。美国总统特朗普在 3 日的新闻发布会上表示,将不允许马斯克参与可能引发利益冲突的政府事务。 据外媒报道,在拜登政府时期编写的美国国务院 2025 年采购预测资料中,包含了与特斯拉签订的为期 5 年的合同,美国国务院原本计划采购价值 4 亿美元的 “cyberchuck(量产型)”。 预测资料中并未明确具体的特斯拉车型。特斯拉生产包括 Model 3、Model Y 等多种电动汽车。外媒报道称,“装甲特斯拉” 有可能指的是赛博卡车(Cybertruck)。由不锈钢制成的cyberchuck,马斯克曾宣称其具有防弹功能。 美国国务院在媒体报道后,立即修改了 2025 财年预计合同清单的数据项目。最初标注的 “cyberchuck(量产型)” 被悄然改为 “装甲电动汽车”,并删除了 “特斯拉” 的标注。 另一方面,美国国务院表示:“尚未与特斯拉或其他汽车公司签订装甲电动汽车的合同。” 马斯克也在社交平台 X(原推特)上就预测资料一事发文称:“特斯拉不会收到 4 亿美元。没人跟我提过这事。”
鹏宇格拉斯
曝特斯拉FSD出错,错认车道险些迎面撞上皮卡
懂车帝视线
美国一特斯拉Cybertruck撞上路灯 #特斯拉Cybertruck#特斯拉#快讯
电动车指北
特斯拉成了国内唯一没有智驾的新能源车企? 昨晚比亚迪这一波“全民智驾”确实很猛 10万块的车也有3目摄像头方案了,芯片也有差不多100TOPS算力 从硬件上来看还是非常不错的 支持高速、快速路的NOA按导航驾驶,支持自动泊车、离车泊入等比较高阶的智驾功能 这下就特斯拉比较尴尬了 我其实觉得特斯拉AP还行吧,在好的路上用起来还不错 但只要路况复杂一点,比如马路上的“线”断了,路况起起伏伏了 AP就要退出了,要接管了 过年30天免费EAP,用了一下也没啥感觉…… 总之感觉特斯拉FSD美国那边吹得多厉害 但是国内用不到啊,而且要花6万4选装,太坑了
何小鹏宣布 :“陆地航母”年内正式发布和预售
汽车帮autocrew
美系粉要天塌了?对美加收大排量税,德系车和特斯拉还躺枪?
这位同学叫晓雨
#实拍特斯拉赛博皮卡从科幻电影开出来的车:特斯拉cybertruck
车界老黄
老马又整活儿了!Cybertruck 和 Cybercab 不带特斯拉的“T”标,理由竟然是“设计足够特别”?这逻辑,我差点一口老坛酸菜牛肉面喷出来! 咱先不说 Cybertruck 像不像个不锈钢的切菜板,就说这“足够特别”的理论,是不是有点凡尔赛?言下之意,特斯拉的设计已经到了不需要 Logo 来证明自己身份的境界了?这逼格,瞬间拉满! 不过话说回来,老马这招还真有点高明。想想看,满大街跑的都是带“T”标的特斯拉,突然来了个没标的,是不是更吸睛?就跟人群中突然出现一个光头一样,想不注意都难。这波操作,妥妥的“反向营销”,玩得贼溜! 而且,老马还顺带把还没影儿的 Cybercab 也拉出来溜了一圈,暗示这玩意儿未来也不会带“T”标。这是在提前给 Cybercab 造势啊!不得不说,老马这营销手段,真是炉火纯青,让人不得不服。 但是,老马啊老马,你真以为大家都是傻子吗?“设计足够特别”就能不带标?这理由未免也太敷衍了吧!说白了,还不是为了省成本?想想看,一个车标,设计、生产、安装,都需要花钱。能省一点是一点嘛!精打细算的老马,在线教你省钱! 当然,这只是我个人的一点小猜测,大家也不用太当真。毕竟,老马的想法,谁能猜透呢?说不定哪天他又出来解释,说 Cybertruck 不带标是为了环保,减少材料使用呢?
车则
Cybertrash了解一下,好奇是不是手工耿的作品。(图片来自网络,权侵删)
猫头鹰车志
【#FSD 被指远远落后于 Waymo#,#特斯拉工程师回应称“准备好被震撼”#】 特斯拉 Autopilot 高级软件工程师 Phil Duan 针对用户对特斯拉 FSD 技术的质疑作出回应,暗示公司在该领域取得了显著进展。一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang 在社交媒体上表示,特斯拉的 FSD 技术与 Waymo 相比“至少落后 100 倍”,并称如果特斯拉能在不更换硬件的情况下达到 Waymo 的安全水平,他将“感到震惊和欣喜”。对此,Phil Duan 回应称,Wang 应该“准备好被震惊”(钛媒体App )
住在车里的男人
可能有些朋友注意到,外国的特斯拉车上是没有LOGO的,而咱们中国的特斯拉车上却有明显的LOGO。 这其实不能怪车企,主要是因为咱们国家有一项规定,叫做《汽车产品外部标识管理办法》。 不过说实话,这些细节并不算什么,LOGO多一个少一个,对车的整体外观颜值影响并不大。
李李小米说车
可能有些细心的朋友注意到了啊,那就是外国的特斯拉车上并没有LOGO,而咱们中国的特斯拉车上就有。 这其实不能怪人家车企啊,主要还是因为咱们国家有一项规定,叫做《汽车产品外部标识管理办法》。 不过啊,老实说,这些细节倒也没啥,多一个、少一个LOGO对车辆的整体外观颜值影响并不太大。
拾宝贝儿
可能会有细心的朋友发现啊,人家外国的特斯拉产品上面就没有LOGO,反倒是咱们中国的特斯拉车上面还贴着LOGO标识。 这倒也不能怪人家车企啊,主要还是咱们国家有规定,叫作《汽车产品外部标识管理办法》。 反正我觉得这些倒也都是小事儿,多一个少一个对外观颜值影响也并不大。
龙车Auto
可翻山,可下水!捷途汽车发布全新豪华越野产品序列“捷途纵横”
城市汽车
开启两栖旅行新体验 拥有纵横G900从此车船税不白缴
特斯拉,没想到你才是订单水分最大的一方啊! 在CyberTruck发布之前,他们就声称自己有超过百万的订单。但如今,虽然交付已经开始,交付量却还没有突破5万辆,竟然已经开始推出库存车折扣和新车优惠。这显然说明新增订单的情况并不乐观啊……
特斯拉,原来你的订单水分才最大啊?! 早在CyberTruck发布之前,他们就说自己手里有超过百万的订单。但现在呢,虽然已经开始交付了,但交付量还没有突破5万辆的时候竟然都开始推出了库存车折扣和新车优惠。明显说明新增订单的数量不咋样啊……
原来订单水分最大的居然是你特斯拉啊?! 之前CyberTruck还没发布的时候,就说自己手里有上百万订单,但现在已经开启交付了,交付量还没到5万辆的时候居然推出了库存车折扣和新车优惠,明显是新增订单不足啊......
女司机小马er
买车=买船?一条视频了解捷途纵横G900
小田来电
捷途纵横发布硬派越野车,其中水陆两栖是亮点
纯C战士
捷途发布了一个水陆两栖越野车,真的在水里开车!有一个2500N推力的助推器!
特斯拉的CyberTruck步入交付阶段已经有一段时间了,一经亮相便吸引了众多目光。 乍看CyberTruck的外观与内饰,其极具科幻色彩的造型,线条硬朗且独特,搭配上简洁的内饰布局,给人一种颇为小众的感觉,与Rivian等车型有着相似的气质,似乎专为追求个性的消费者打造。 然而,市场情况往往不能仅从外观内饰来判断。在新能源汽车市场中,同类型的直接竞品相对较少,为CyberTruck提供了一定的市场空间。 再加上特斯拉多年来积累的强大品牌影响力,消费者对其品牌的认可度较高,这些因素共同作用下,使得CyberTruck在2024年取得了不错的销售成绩。这一年,它的销量达到了38965辆,在竞争激烈的美国电车销量榜单中,成功位列第五名,这样的成绩着实可圈可点。 不过,美国地域广袤,汽车市场规模庞大且竞争异常激烈。将CyberTruck置于整个美国汽车市场的大环境中来看,虽然它的销量表现良好,但与特斯拉自家的Model Y这类现象级产品相比,仍存在着一定的差距。Model Y凭借其广泛的市场接受度和高性价比,在销量上远超CyberTruck,成为了新能源汽车领域的标杆性产品。 在CyberTruck之后,福特F -150 Lightning的表现也十分出色,紧紧追赶着CyberTruck的步伐。福特F -150 Lightning的外观设计更符合大多数美国人的审美习惯,大气且硬朗,同时它的马力强劲,动力性能突出,在市场上具备很强的竞争力。从销量数据来看,它与CyberTruck的差距甚微,仿佛是在销量战场上紧紧撵着CyberTruck,二者竞争激烈,互不相让。
BarS
特斯拉的CyberTruck已经开启交付了。 单看外观和内饰的话,CyberTruck那极具科幻感的外形和简洁的内饰,其实怎么看怎么像个小众车,就跟Rivian一样。 但又由于同类型竞品较少,再加上特斯拉自身强大的品牌力,所以在2024年,CyberTruck的销量也不算低,达到了38965辆,在美国所有电车的销量榜单中成功跻身第五名。 但人家美国那边儿幅员辽阔,整体汽车市场规模很大,所以放在这样的大环境下来看,CyberTruck的销量固然不错,但和Model Y这类现象级产品相比,还是存在一定的差距。 而且啊,紧随着CyberTruck的就是福特F -150 Lightning,这车的外观其实更能迎合美国人的审美,而且人家的马力也很强劲,竞争力丝毫不低,完全就是在销量上撵着特斯拉的CyberTruck打......
特斯拉的CyberTruck已经开始交付了,按理来说啊,这车的外观非常科幻,内饰也很简洁,应该是个小众车,但再考虑到竞品少以及特斯拉强大的品牌效应。2024年,它的销量已经达到了38965辆,这样的成绩其实已经很不错了,在老美所有电车的销量排行榜中位居第五。 但大家也都知道啊,美国那边儿地域辽阔,所以放眼整个汽车市场的话,CyberTruck在销量方面绝对算不上特别优秀,肯定是不如Model Y这种现象级产品的。紧跟着它的是福特F -150 Lightning,这车的外观其实更符合美国人的审美偏好,而且人家的马力也很强,竞争力真的不比特斯拉小到哪儿去。
特斯拉的CyberTruck已经开启交付了,对于这样一款外观科幻内饰简洁的电车来说,24年38965的销量其实已经相当可观了,在美国所有电车的销量中排第五。 但老美那边儿毕竟地广人稀,所以这车也没有取得啥压倒性的优势,紧随其后的就是福特 F-150 Lightning ,这车外观其实更符合美国人的审美,而且马力也足够大,真是一直咬着特斯拉CyberTruck不放啊。
【#特斯拉销量虽微降# 仍占美国电动车市场半壁江山】 1月20日,Cox Automotive发布的数据显示,2024年特斯拉在美国销量为63.38万辆,尽管同比下滑1.1%,但特斯拉依然以绝对优势主导美国电动车市场。2024年美国电动车总销量达到130万辆,创历史新高,同比增长15.2%。 特斯拉Model Y和Model 3表现强劲,分别以37.26万辆和18.99万辆的销量,位列美国十大畅销电动车型前两位。福特野马Mach-E、现代Ioniq 5、特斯拉Cybertruck分列三至五位。在车企销量排名中,特斯拉以63.38万辆高居榜首,通用汽车以11.29万辆位居次席,福特以9.79万辆排名第三。现代、起亚、Rivian、本田等车企紧随其后。(第一电动)
工科女映璇汽车工作室
特斯拉的智能驾驶已经被国产全面超越?别再吹啦
车闻社
特斯拉Cybertruck要来了?
【特斯拉Cybertruck 开始打折销售了!】 特斯拉在美国首次开始Cybertruck打折销售!四轮驱动(AWD)车型最高可优惠1710美元,高性能Cyberbeast车型可优惠2000美元以上。 购买者还可以通过特斯拉推荐项目额外节省1000美元。试乘车辆将享受更大的折扣优惠,部分车辆将根据行驶距离和规格降价3300美元以上。 此次降价是在对Cybertruck市场表现的不同信号中产生的。Cybertruck去年超越了竞争车型福特F-150 Lightning(售出33510辆),成为美国销量最高的皮卡(售出38965辆)。在电动汽车整体排名中也排名第五。 但总的来说,有需求减弱的征兆。去年第四季度的销量比第三季度减少了10%以上,考虑到这是年末季,从特斯拉的立场来看,这一趋势令人担忧。 此外,生产Cybertruck的特斯拉奥斯汀工厂被报告暂时解雇临时工人,这表明生产日程和效率存在问题。 目前,Cybertruck电动皮卡市场上保持着强大的存在感。但仅去年一年,Cybertruck就召回了7次。此外,据外媒报道,据推测,去年美国国内电动汽车销量同比增长7.3%,达到130多万辆,但特斯拉电动汽车销量减少3.7万辆。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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这车怎么上的牌?
328评论
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特斯拉皮卡
22评论
52点赞
特斯拉赛博 看着真丑 还卖的很贵
4评论
7点赞
确实帅 羡慕
48评论
242点赞
刚楼下拍到的
37评论
476点赞
地表最强!赛博皮卡的实力得到直观验证
5评论
57点赞
豪车易买不易养
12点赞
花两百多万买个保险柜其实很划算
40评论
142点赞
特斯拉赛博越野车350万国内上牌?
6评论
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新鲜热乎的视频,喜欢的看一看
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