iCAR 03车友圈

我是一名iCAR 03车主，目前行驶了14000多公里。今天想用亲身经历，聊聊这台车的真实体验。 曾经我以为"奇瑞奇瑞，修车排队"只是一句过时的调侃。尤其当奇瑞推出"终身质保"时，我坚信这意味着品牌对品质的自信。作为曾经的奇瑞E5车主，我选择iCAR 03，既出于对国产的支持，也看中了同品牌置换的优惠。 但我错了。 现实让我明白，那句老话依然值得每一个打算买车的人警惕。它背后，是无数车主用时间、精力和金钱换来的教训。车企并没有因为时间的积累而更加敬畏质量，反而用看似周到的售后和热情的服务，去掩盖品控上的短板——仿佛我们这些普通消费者，只配得上二流的工艺，也只值得被一次次地收割信任与金钱。 而真正让我难以接受的，是接连不断的维修经历： 我于去年7月提车。起初只是些软件类小问题，处理及时、态度诚恳，我也并没放在心上。但今年以来，这辆车却频频进厂维修，前后已有四次： 车内出现高频"哔——"异响，售后直接更换了新零件； 首次保养时被告知天窗胶条变形，拆天窗、换胶条——爱车第一次被"动手术"； 几个月后，天窗胶条再次变形，右后车窗胶条也脱落。无奈右边胶条无现货，需调货； 只因售后采购金额未达3000元，零件等了近三周才到。 这四次维修，除了最后一次，全是用我自己的休息时间进行的。一次次跑店、一遍遍拆装，尤其是天窗这样重要的部件反复维修——这才一年多的车，就出现这么多所谓"小问题"，让我不得不对这辆车的未来充满担忧。 总结来说，我对奇瑞的品质深感失望。一个拥有多年造车经验的品牌，却在基础工艺和品控上屡屡失守，令人难以接受。平心而论，售后人员的服务态度值得肯定，他们尽力在现有体系下为车主解决问题，但再好的售后也无法弥补产品质量本身的缺陷。 基于我的亲身经历，我不得不呼吁大家：请谨慎考虑购买奇瑞汽车。不要被表面的配置和承诺所迷惑，一辆车最核心的应该是它的可靠性和质量。我们消费者的时间和金钱，不应该浪费在无休止的维修路上。 同期我有朋友也购买了新车 其中有油车也有新能源车 基本上没出什么问题 我@在下方了 如果要买车可以参考看看。