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#聊聊爱车优缺点哈喽各位车友，我是理想L7 Max焕新版的车主，提车也有一阵子了。今天就想和大家随便聊聊这车，好的坏的都来说说，都是大实话，也给正在考虑这款车的朋友一点参考。（以下内容仅为个人观点） 一、首先聊聊我最满意的几个地方 1.最让我感到舒服的就是续航和花费。Max换新版上了52度的大电池，反正我在市里开，纯电跑个两百多公里真的没有问题。我装了家用充电桩，晚上都是用的谷电，基本上都是3毛一度电，我晚上一般都要充40度电左右，大概12元钱，算下来一公里也就几分钱，比我之前那台油车真的省太多了，感觉开车出门就跟不花钱似的。要长途的话我完全没有续航焦虑。 2.我买这车就是其实就是冲着家庭来的，后排的空间，地板是全平的，孩子能在后面玩，就算装上安全座椅也还有很多的空间。还有就是那个空气悬架真的是好东西，过减速带和坑洼的时候，是那种很柔和、很厚实地“咕咚”一下就过去了。车里隔音也很不错，关上窗就明显能感觉到很安静。 3.还有就是一些智能功能确实方便。“理想同学”反应还是挺快，开空调、换音乐、导航动动嘴基本就行了。我买的是Max版，那个高速上的导航辅助驾驶（NOA）我太爱用了，跑长途真的能轻松很多，虽然城里路况复杂我一般还是自己开，但有这个硬件在，以后应该会越来越好用的。 二、吐槽一下这些小问题 1.我觉得新车的味儿还是有点大。刚提回来那几天，车里确实有点味儿，我晒了几天，又通了几天的风，现在感觉是好多了。如果家里有小孩或者对气味敏感的朋友，提车后建议好好散散味道。 2.我老婆每次都说别太大，不好停车。车子宽大确实是很霸气，但在我家那个老小区里拐弯抹角，找车位的时候，要非常的小心。这车开起来就是稳稳当当的感觉，你要是指望它特别灵活、有驾驶乐趣的话，那可能就不太适合你。 3.最后是一些细节上的小想法。比如中控台放手机、水杯的地方，感觉设计还能更顺手一点。还有就是不管辅助驾驶多厉害，毕竟是机器，路上突然窜出来的行人电动车，它不一定每次都能完美处理，我认为自己时刻看着路才是王道。 三、用车后的小结 总的来说， 我觉得这辆L7 Max对我来说，就是一个专属的家庭座驾，冰箱彩电大沙发不是白叫的。如果是主要需求是照顾家人，追求舒服和空间，然后家里又能充电，那么说实话它真的能大大提升幸福感。 但前提是，想要很强烈的驾驶感，它肯定给不了。车嘛，我觉得就像是鞋子，合不合适只有自己才知道。希望我的这点实际感受能帮到大家。
#聊聊我的选车思路我以前觉得车就是个代步的工具，直到家里面的小孩慢慢的大了，我才发现原来的轿车真的不太够用了。周末带父母孩子一起出门，之前的轿车真的很挤。而且我因为工作的需要，也经常跑个长途见客户，老轿车的舒适性和智能化也跟不上了，这才有了换车的一个念头。 一、关于预算 我大概算了一下，目前来说我家月收入稳定在1万5左右，按照比较稳定的收入来看，我觉得总车价控制在35个还是很合理的。我也坚决不会干为了面子而透支生活的傻事，在加上之前的存款，全款过后也不会影响正常生活。 二、关于我的用车需求 1. 空间：是必须能舒服地坐下全家五口人，后备箱还得能装下儿童推车以及露营装备这些零零碎碎的东西。 2. 续航没有焦虑：我既有市区日常出行，也有跨城的长途需求，所以纯电车暂时还不考虑，增程式或插混是我的首选，市区用电的话很省，长途加油也没有续航焦虑。 3. 全家都要舒服：座椅肯定要软，隔音也要好，悬挂要滤掉大部分的颠簸，毕竟坐车的老婆孩子和父母的感受最重要。 4. 智能化：平时市区的话我可能不太会用智能驾驶，但是智能驾驶辅助和流畅的车机，因为我工作的原因可能要跑高速，有智能驾驶对我来说跑高速会更轻松。 三、对比车型问界M7、理想L7和宝马X3。 1.问界M7的智驾系统确实强大，但是我觉得内饰的豪华感和后排的彩电冰箱大沙发相比于理想来说会略逊一筹。 2.宝马X3，品牌和操控真的没得说，但是空间和配置都达不到我的家用需求，后期的养车成本也高，感觉更多的还是为了宝马这个品牌。 3.理想L7，一坐进去的感觉就对了。后排空间巨大，我1米75的个子在后排也能翘二郎腿。那个皇后座模式一打开，配合打开副驾娱乐屏，我老婆和孩子直接就不想下车了。试驾时特意走了段烂路，我觉得它的空气悬挂把颠簸过滤得非常柔和，车里依然还是很安静，家人坐着都说很舒服。 四、为什么最终选了理想L7 Max焕新版？ 试驾一圈回来，我心里基本就有答案了。我感觉理想L7真的全都能满足我的家用需求。 1. 我觉得它精准拿捏了家庭的每一个痛点。二排巨大的腿部空间、填充物很柔软。 2. 城市用电，长途发电，基本没有续航焦虑。我每天上下班30公里，纯电续航完全够用了，成本还是很低。偶尔回老家或自驾，加油就能出发，完全是没有里程的焦虑。 3. Max版的智能配置是一步到位。双英伟达Orin-X芯片和激光雷达，智能驾驶辅助能力还是很不错的。虽然我现在还不完全的信任这个智驾，但硬件我觉得是未来几年都不会时的保障，软件也可以持续的升级。 五、最后说说大家关心的费用 我提的是L7 Max焕新版，裸车价32.98万元，没有选配，与销售长时间的沟通吧，争取了一些福利（具体如下：8000元的现金补贴；5000元抵现金10000元；15000元的置换补贴）。最后加上保险8000元、上牌费用500元，最后全款落地差不多31万。我的预算是在35万元左右，全款办下来也才31个很符合我的预期，能给全家带来出行的便利以及空间智能化方面都很不错，我觉得这钱还是花得值。
#官方社群打卡Max版纯电286km+综合1421km续航，市区一周一充，长途也能刚，“爸总”再也不用焦虑续航了，冲！作为家里的“爸总”，选车就想给家人最好的，理想L7这空间、舒适、续航，全是为家庭兜底的安全感啊！露营模式放倒后排秒变移动大床，装16寸自行车还有余量，这空间利用率，MPV看了都得喊大哥，周末全家露营安排上🚲⛺️上有老下有小的年纪，选车就怕顾此失彼，理想L7的舒适和续航，终于让我不用纠结了，这波我站“爸总”！
#官方社群打卡官方社群打卡活动： 打卡奖励：包邮赠送车友，达标奖励定制车载香片 打卡规则：邀请新车主在车友圈内发布打卡内容，关联话题 #官方社群打卡#，字数大于100字，图片大于1张 - 分享用车体验+晒入群 入群内容：感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言 发布方法：打开车友圈-进入#官方社群打卡#话题-去发布-添加图片及正文-发布
#理想汽车：10月交付新车31767辆理想真的要命……跑国道中，突然弹出来一个无法挂档，请断电的提示，行驶只能依靠刹车！等红绿灯也要一直踩住刹车不动，后来断电了，重启也是不行，挂档没用，要是女司机不得吓死？？？？ 好在理想客服来电话，说叫了拖车了，这下更慌了 客服这是知道不能恢复了。。 各位朋友，还是油车靠谱啊，电子挂档这玩意说扔你在路上就在路上 。
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共421人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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