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#提车日记自提车以来,到现在两个多月,4S店满电提车,前2千多公里没有再充过电,小熊油耗计算5.9(无图 发现表显比较准确后就卸载不用了)从油里程3千左右的时候才开始充电,发现充电是真香! 日常设置为智能保电80,出去玩如果高速的话,没得说,能耗还是蛮低的,基本上到达目的地之后,只靠车辆自发电也能充到80KM续航,油耗没有额外增加这却多了80公里的电续航。 如果是日常上班呢,到单位才几公里,城市里车速也不快,发动机基本上全程不启动,基本上都是在耗电,虽然说是1.5t 但是动力也是蛮OK的,不存在加速无力的情况,电机的爆发力还是蛮强的,两吨重的车一脚油门直接就能窜出去。 当然,开车嘛还是考虑经济性,这是我提车以来两三个月的综合费用: 加油费2671.08,只算油里程费用0.68每公里 充电费210.52,只算电里程费用0.096每公里 总体能耗费用为2,881.6元,总里程为6082KM,综合计算每公里实际耗费0.47元,空调没停过。 主要是我充电比较少,如果是说我充电次数比较多的话,费用可能还要降到两毛三毛一公里。 出去玩也好,服务区休息也罢,空调全程开启不带心疼的,日常出勤上班,偶尔走走烂路, 或者载货也行,历史油耗最高七点几,是拉了整整一车木地板,四十几个平方的地板,还是量蛮多,后面放的满满当当,开起来比平时要多踩点油门,但刹车时动能回收又能补回来点,虽然满载拉货时电不给力,但电机辅助运转还是可以减少点油耗的。 麻烦圈主推荐 🚘 车型年款 🙋🏻♂️ 情况介绍 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录
#二代大狗PHEV续航争霸赛二代大狗简直太赞了,简直不要太省钱了,订车的一波三折原来是好事多磨👍接下来就浅浅介绍一下扒: ①在7月底订的车,8月七八号车就到店了,8月14号提的哈弗二代大狗PHEV105版本,提车到现在半个月了,到今天为止,一共跑了594公里。 ②这...查看全文
#二代大狗PHEV续航争霸赛📉 能耗分享 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 坐标西北最近出门都是零下 满电跑到20%只能跑60公里正常吗 很少开空调 基本都是座椅加热出行 有什么省电小技巧 本人小白
#用车心得记录一下本次的自驾游所用的能耗,分享给大家,本次行程是省内,从广州市出发至汕头市,路程约475公里,出发时汽油剩余723公里,电有100公里。总续航里程800+ 从早上8点多出发,下午14点多到达,中途服务区停了约20分...查看全文
#新人新车主【入圈打卡】坐标重庆,6号提的车,昨天电桩就安好了,然后终于吃了个饱饭,哈哈,把电充满到100,今天用的纯电模式上班,能量回收中等,驾驶模式标准,路程22公里,城市拥堵路➕内环快速路,时间用时50分钟左右。希望对没买车的朋友们有所帮助
#用车心得车友们好,最近哈弗猛龙也开始上市了,内饰方面和大狗差不多,但是外观方面跟大狗就差了很多了,猛龙的前脸第一眼看觉得很大气,三条横条式贯穿整个前脸,越野范十足,对于二狗的定位感觉还是不同,二狗半越野半城市的定位,在城市里的外观设计还是比较耐看的...查看全文
#二代大狗PHEV续航争霸赛5/11和老婆去提了这辆哈弗二代大狗PHEV 105KM续航版本回家,在路上直接加了200的92#。开到现在已经快三个月了,油还没用完,还有7L左右,我都担心油过期了呀,哈哈哈。 我都怀疑这是不是...查看全文
#二代大狗PHEV续航争霸赛FBI WARNING: 本贴主观因素较强,结果仅供参考。油耗真实记录,以下图数据为准。 从4月10号买车到现在已近3月,总里程8302公里。 用车范围:因为工作在隔壁县,单趟80km,其中高速64km 低速16km。综合占比高速低速...查看全文
3.89
“良好”
共297人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过67%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.78
配置
4.06
空间
3.94
外观
3.79
舒适性
3.80
操控
3.82
动力
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