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    #提车日记自提车以来,到现在两个多月,4S店满电提车,前2千多公里没有再充过电,小熊油耗计算5.9(无图 发现表显比较准确后就卸载不用了)从油里程3千左右的时候才开始充电,发现充电是真香! 日常设置为智能保电80,出去玩如果高速的话,没得说,能耗还是蛮低的,基本上到达目的地之后,只靠车辆自发电也能充到80KM续航,油耗没有额外增加这却多了80公里的电续航。 如果是日常上班呢,到单位才几公里,城市里车速也不快,发动机基本上全程不启动,基本上都是在耗电,虽然说是1.5t 但是动力也是蛮OK的,不存在加速无力的情况,电机的爆发力还是蛮强的,两吨重的车一脚油门直接就能窜出去。 当然,开车嘛还是考虑经济性,这是我提车以来两三个月的综合费用: 加油费2671.08,只算油里程费用0.68每公里 充电费210.52,只算电里程费用0.096每公里 总体能耗费用为2,881.6元,总里程为6082KM,综合计算每公里实际耗费0.47元,空调没停过。 主要是我充电比较少,如果是说我充电次数比较多的话,费用可能还要降到两毛三毛一公里。 出去玩也好,服务区休息也罢,空调全程开启不带心疼的,日常出勤上班,偶尔走走烂路, 或者载货也行,历史油耗最高七点几,是拉了整整一车木地板,四十几个平方的地板,还是量蛮多,后面放的满满当当,开起来比平时要多踩点油门,但刹车时动能回收又能补回来点,虽然满载拉货时电不给力,但电机辅助运转还是可以减少点油耗的。 麻烦圈主推荐 🚘 车型年款 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录

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    2023-11-25
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