发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#全新H5试驾感受如果说以前的红旗H5,或多或少有别人家车型的影子,那现在2023款的红旗H5,就一改这样的印象, 【外观】首先来看一下它的外观部分,在外观上面,它是用上了最新的家族式设计语言,原创度非常的高,而且它的气场也变得非常的强大,把它放在奔驰C和S级之间也是丝毫不虚,不得不说改款之后,终于有了跟老大哥红旗H9一样的威严和豪华气场了。 【侧面】侧面你会发现轴距是超过2米9,整个车长呢也是有4米99,差不多5米这样一个车身,看起来是行政范儿十足,而且大家有没有发现,它在C柱这一块,以前的老款H5的线条很像阿特兹那种感觉,那现在就变得非常地沉稳。 【尾部】尾部这一块你会发现它的这个贯穿式的尾灯跟H9也是如出一辙,只不过会变得更加收敛,更精致一点点,那下面是使用了双边共两出的一个设计,类似于9哥寓意——四平八稳! 【内饰】如果非说2023款红旗H5外观是小号H9的话,那内饰设计就没有什么太多相似的地方了,也完全不找不到老款车型上面那些影子,可以说是经过全新设计(比如某驰某系),那好不好看这种主观的感受,当然就因人而异了,这个12.6英寸的大屏看起来非常的高清,而且它的UI设计也非常的舒服,更让你看起来非常地清新的感觉,不过有一点不好就是它不太跟手,操作起来的时候,会发现有一点点延迟,在使用的情况下多少会有一些纠结,但是好在它的一个操作是非常的简单,虽然说整个车机在操作这一块不太跟手有点延迟,但是它在用料上面,这台车真的是非常下功夫,比如说中控都是用的软质材质,并且有很精致的缝线,门板上同样也是用了三种材料进行覆盖和包裹。 【前排座椅】前排的舒适性,你会发现它的坐垫长度非常的长,开长途的时候,腿部支撑可以得到一个很强的衬托,并且座椅上有一个LOGO,特别像凯迪拉克那种感觉,配置这一块拥有360度全景影像,HUD抬头显示,丹拿音响,座椅加热,座椅按摩, ⭐️ �敲黑板了啊!唯一不足的就是没有座椅通风,个人感觉其实座椅通风才是最关键的,没有座椅通风这一点就有点难受了,而且通风是要选装的,如果按摩取消换成通风会不会更好呢? 【后排座椅】来到红旗H5的后排,你会发现2米9的轴距坐在这里,腿部空间真的非常的充裕,根本不用去比拳头,而且过道也没有隆起那么高,想想德系那些行政级的后排,中间过道都是隆起很高的,毕竟它们有四驱或者后驱的加持,前驱这一块就可以做的很平,另外就是座椅舒适度,长度稍微短了一点点,但是靠背角度是非常OK的,不会很躺也不会很斜,就是腿部支撑稍微差点意思,后排座椅是都有座椅加热的并且也是有空调的独立出风口的,还有一个USB和一个Type-c的充电借口。 【动力】红旗H5开起来感觉怎么样呢,首先它的这个动力总成,最大马力224匹,最大扭矩是340牛米,匹配的是一个8AT的变速箱,2.0T的发动机机头。 听起来这样一个参数配置感觉会很好,但实际上在开起来的时候,特别是低速的情况下,拥堵跟车的情况下,这个8AT的变速箱有点顿挫,甚至会觉得有点像1.5T那个7速双离合变速箱那种感觉,这一点有点不理解,而且发动机的噪音也是稍微大了一点,不过它的优点也是很明显的,就是你在告诉巡航或者快速路的时候这台车真的是又稳又平顺,外加上它这个独立悬挂的一个底盘,在过一些减速带或者一些沟沟坎坎的时候,都可以给你一些很高级的很厚重的感觉。 当你接触到2023款红旗H5的时候你会发现不管是外观还是内饰,如果不说名字的话你应该很难跟老款的车型联系起来,因为从观感上来看它并没有什么继承关系,不过和上一代相比,无论是气场还是豪华程度上都是要优于先者的,机械素质也是的得到了进一步的加强。 虽然说在很多方面还有提升的空间,比如说动力的一个响应速度,以及在低速时的平顺性都有待提高,但是不可否认新款H5的产品力的确比老款进步了很多,这样的红旗H5才配得上是中型豪华轿车的称号。
3.74
“良好”
共770人评价
3.74
综合
3.61
内饰
3.43
配置
4.06
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.58
操控
3.56
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司