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    1970-01-03回复
    用户942679817594图用户942679817594图
    3天前
    3天前
    1970-01-03回复
    上进沙滩Ufj图上进沙滩Ufj图
    7天前

    车膜颜色怎么选?不单纯是深浅问题 初次给爱车贴膜时,我一直在纠结,到底选深色还是浅色的隔热膜。我看大街上跑的车子大多都是深色膜,可之前开过朋友的车,他那膜实在太深,到了晚上啥也看不清。后来在网上查了很多资料,才知道选隔热膜不止是深浅的问题,还有很多要考虑的因素。 首先是法规要求,在贴隔热膜这个问题上,国家的标准是前挡透光率必须要超过70%,所有前挡用的都是浅色膜,这样晚上开车不至于像戴墨镜一样。我现在选的这款洛盾鸿运紫挺不错,前挡透光率是78.4%,比国家标准高出不少呢,平时晚上开车也能看得很清。 其次是隔热防晒,夏天温度比较高,如果隔热膜不能起到这些作用,车内温度比外面还要高,还会提高能耗。洛盾鸿运紫的红外阻隔率达到98%,紫外线阻隔率是100%,三伏天时,我的车子放在阳光下暴晒,车内温度感觉也不是很高,方向盘座椅都不烫手。 还有就是隐私问题,大家喜欢深色膜,无非就是觉得能保护好自己的隐私,但也要兼顾安全才行。有些染色膜颜色深的啥也看不见,我这款就不一样,它是单向透视的,从外面看不到什么,但从里往外看却清晰通透,倒车的时候也不用降车窗,感觉很安车膜颜色怎么选?不单纯是深浅问题初次给爱车贴膜时,我一直在纠结,到底选深色还是浅色的隔热膜。我看大街上跑的车子大多都是深色膜,可之前开过朋友的车,他那膜实在太深,到了晚上啥也看不清。后来在网上查了很多资料,才知道选隔热膜不止是深浅的问题,还有很多要考虑的因素。首先是法规要求,在贴隔热膜这个问题上,国家的标准是前挡透光率必须要超过70%,所有前挡用的都是浅色膜,这样晚上开车不至于像戴墨镜一样。我现在选的这款洛盾鸿运紫挺不错,前挡透光率是78.4%,比国家标准高出不少呢,平时晚上开车也能看得很清。 其次是隔热防晒,夏天温度比较高,如果隔热膜不能起到这些作用,车内温度比外面还要高,还会提高能耗。洛盾鸿运紫的红外阻隔率达到98%,紫外线阻隔率是100%,三伏天时,我的车子放在阳光下暴晒,车内温度感觉也不是很高,方向盘座椅都不烫手。还有就是隐私问题,大家喜欢深色膜,无非就是觉得能保护好自己的隐私,但也要兼顾安全才行。有些染色膜颜色深的啥也看不见,我这款就不一样,它是单向透视的,从外面看不到什么,但从里往外看却清晰通透,倒车的时候也不用降车窗,感觉很安全。所以说,车膜选什么颜色不能一概而论,还要考虑上面的这些因素。 我选的是前浅后深的配色设计,前挡是紫色,侧后窗为深色,各方面都能兼顾到。窗为深色,各方面都能兼顾到。

    车膜颜色怎图车膜颜色怎图
    1970-01-03回复

    红旗H5作为品牌复兴后的首款主流中型轿车,自2018年上市就扛起了"国产豪华B级车"的大旗。凭借大气的设计、亲民的价格和扎实的用料,成为不少人圆"豪华梦"的选择。其中2022款及以前的经典版车型,在二手车市场性价比突出,几万块钱就能入手。今天就来盘盘这些经典款怎么选,从发展脉络到动力配置,帮铁子们找到合适的那台。   红旗H5经典版的产品周期不算复杂,但每一次改款都在针对性优化: 2018款作为初代车型,2017年底发布,2018年正式上市,搭载1.8T发动机,定位"年轻化豪华中型车",首次将红旗的庄重与运动感结合,上市后迅速打开市场; 2019款-2020款是小改款车型,主要优化细节配置,比如升级车机系统流畅度、增加后排USB接口等,动力总成未变; 2022款是经典版的最后一代,在2021年底推出,外观微调(格栅细节、轮毂样式),配置上新增全液晶仪表、主驾座椅记忆等,整体产品力更成熟,随后在2023年被全新一代H5取代。   简单说,经典版H5的发展逻辑很清晰:先用初代车型奠定"国产B级车标杆"地位,再通过小改款完善细节,2022款作为收官之作,集合了前几代的优化经验,是经典版中最值得关注的版本。   红旗H5经典版全系搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,这套动力组合贯穿始终,稳定性经过市场验证,但不同年份在调校上略有差异:   18-20款,发动机186马力,峰值扭矩250牛·米,动力输出偏向平顺,起步轻快,中后段加速足够日常使用;6AT换挡逻辑保守,低速1-2挡偶有轻微顿挫,但速度起来后平顺性不错,适合家用;油耗市区实测9-10L,高速7-8L,符合中型车的正常水准。   2022款动力微调:发动机参数不变,但通过优化喷油和点火系统,低扭响应更积极,起步时的"迟滞感"减轻;变速箱进行了优化,换挡逻辑更聪明,急加速时降挡速度比老款快0.5秒左右,高速巡航时转速更低,燃油经济性小幅提升。   整体来看,经典版的动力不算激进,但胜在成熟可靠,没有明显通病,维修保养成本也比同级别合资车低,适合家用为主的用户。   那二手车应该怎么选?  2018-2020款是入门首选,性价比突出,二手车价格普遍在4-7万块钱,适合预算有限,追求大空间(车长4945mm,轴距2875mm,后排空间媲美凯美瑞)和基础豪华感的家庭用户,尤其适合作为首台车过渡。   2022款是经典版收官之作,配置最完善,二手车价格普遍在5-9万块钱上下,适合既想要"红旗"的品牌附加值(商务场合有面子),又需要丰富配置提升家用舒适性的用户,尤其适合30-40岁的家庭主力。   哪年哪款最值得入手?预算3-5万,追求基础家用:选19款智联韵动版,配置够用,车龄不算太长,性价比在老款中最高。 预算7-10万,想要配置拉满:选22款智联旗领版,作为经典版收官款,集合了前几代的优化,配置和可靠性平衡得最好,家用足够,商务用也不丢面。 需要特别注意的是,买二手H5要重点检查变速箱换挡是否平顺,避免长期激烈驾驶导致的磨损,以及车机系统是否流畅,因为老款偶尔会有卡顿。   铁子们要是有具体年份或配置想细聊,评论区讨论。

    红旗H5作为图1红旗H5作为图1
    红旗H5作为图2红旗H5作为图2
    红旗H5作为图3红旗H5作为图3
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    我的车子可图我的车子可图
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    想省钱又想7587613921319158297视频想省钱又想7587613921319158297视频
    2025-12-25
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    2025-12-25
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    车友们,轮图车友们,轮图
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    去4s店说我图去4s店说我图
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    35000公里啦图135000公里啦图1
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    22款红旗H5 4年用车感受图122款红旗H5 4年用车感受图1
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    2025-12-21
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    2025-12-21
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    2025-12-21
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    2025-12-20

    #用车期间遇到的故障那天带着家人开车出门,天阴沉沉的,空气里闷得慌,一看就是要下大雨的架势。开着开着,前面那辆车的速度实在让人着急,在限速60的路上,它愣是踩着三四十的油门慢慢晃,超车道被占着,后车排起了一小溜队。我瞅着后视镜里没车,心里的火儿也上来了,打转向灯、鸣笛,一脚油门就超了过去。 结果刚超过去没几秒,路面上突然冒出来一个大坑,估计是前几天下雨冲坏的,又没来得及修。我当时车速没降下来,根本来不及避让,只听“嘭”的一声闷响,车身猛地一颠,车尾直接往右边偏了一下,胎压监测系统马上就报警了。。我赶紧稳住方向盘,慢慢把车靠边停好,下车一看,心瞬间凉了半截——右后轮的轮胎直接爆了,胎壁上裂了个大口子,瘪得不成样子。 偏偏这时候,豆大的雨点!噼里啪啦砸了下来,没两分钟就成了瓢泼大雨,身上瞬间就湿透了。我站在路边,手忙脚乱地翻后备箱找备胎,可自己压根儿没换过备胎,对着千斤顶和扳手手足无措。没办法,只能打保险公司的急救电话,等着救援人员过来帮忙。 救援师傅冒雨赶到,麻利地打开后备箱准备拿备胎,结果折腾了半天,备胎愣是拿不出来,估计是长时间没动,和轮毂锈在了一起,怎么撬都纹丝不动。师傅叹了口气,说这种情况也没办法换胎,只能叫拖车拖去维修厂。我站在雨里,看着这糟心的场面,真是欲哭无泪。 拖车来了之后,把车拖上板车,我才想起忘了拍爆胎后的照片。当时光顾着着急,又被大雨浇得晕头转向,只拍了几张拖车时的照片,现在想想真是太遗憾了。一路跟着拖车到维修厂,又是换胎又是做四轮定位,折腾到天黑才弄完。本来出门办点事,结果硬生生耗了大半天,又费钱又费力,这事儿现在想起来,都觉得胸口堵得慌。

    超车一时爽,爆胎雨里慌图1超车一时爽,爆胎雨里慌图1
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    二手红旗H57585369319694434840视频二手红旗H57585369319694434840视频
    2025-12-19
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    2020款红旗7585013973343273534视频2020款红旗7585013973343273534视频
    2025-12-18
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    2025-12-17
    真香预警,二手红旗H5经典版选购指南!7584639714809446974视频真香预警,二手红旗H5经典版选购指南!7584639714809446974视频
    2025-12-17
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    红旗H5经典 · 懂车分(口碑)

    3.74

    良好

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    787人评价

    3.74

    综合

    3.61

    内饰

    3.43

    配置

    4.06

    空间

    4.28

    外观

    3.66

    舒适性

    3.57

    操控

    3.56

    动力

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