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#宝马机车分享国庆前终于拿到了车。去桐庐骑行了900公里…虽然大，但是是我觉得我买过的4台车中操控最好的车。 但是拖拉机的声音我比较不喜欢，还有手机装屏幕上面好抖啊。你们装哪里的？ 有没有上海的女400gt车友一起玩丫
#机车的第一张照片19年十月购买的第一批c400gt，使用四年了，感受这车还是非常棒，也适合通勤！跑山摩旅也很舒适。周末带着小孩偶尔跑跑山还是非常不错的！暂时没有觉得他有什么缺点，唯一的缺点可能就是贵
提问适合摩旅嘛
提问北京8万落地可以
#摩托车年度吐槽大会今天就来一起吐槽这个隆鑫代工的宝马c40吧。第一点就是售价了。宝马的C400gt，车上一共4个蓝天白云标，一个标值一万。这台隆鑫代工的宝马c400，也确实比他自家的无极sr4贵了4个标的钱。实际骑行起来，这两个车总体感受很接近，毕竟是同一个流水线下来的东西，真的要纠结区别的话，也就是很细微的操控间的区别。和两个车的转向结构的区别吧，这里吐槽，就不展开说了。第二点就是这个车最差的地方，就是声音。发动机还是那个机油炒螺丝的声音，再加上原厂传动的问题，皮带太软。会抽箱体和传动中间的舵轮。整体的声音就是“稀里哗啦，噼里啪啦，咔咔咔。。。。”第三点就是这个排气孔的角度，十一正好带着驮包出去玩了几天，路上排气刚好能吹到边上的驮包。导致驮包被烤烂了个洞，里面放的衣服也着了。还好及时发现，没有造成更大的损失，回家后我就自制了一个不锈钢管，把排气向下导流了一下。第四点就是这个后挡泥板，压根担不住泥，甩的后面全是泥点儿，跟着的队友才惨，全身都是泥。第五点就是这个车仪表系统问题，仪表里有导航的选项，看着有，就是不会用，很鸡肋，压根用不了。看了教程也还是不会。貌似国内没有办法使用。第六点那就是使用的经济性了，日常油耗比级别xmax，佛沙高。我日常城市代步，基本上4个油，xmax，佛沙也就3.5左右，保养的机油量也比前两个大，配件相对比较贵，虽然是隆鑫代工，配件价格一点儿也不亲民。换个空滤，刹车片这些。相当肉疼。最后再来吐槽的就是刹车异响，这个是真的很头疼，这个异响比喇叭声都大。我是5000公里换了一次刹车片。目前车1万公里了，又开始响了。后面再换别的刹车块试试吧。总之，如果再让我选一次，我很可能会选佛沙，或者xmax。省下的费用买排骨吃不香吗。
#冬季不封车挑战大家好！今天我想和大家分享一些关于冬季骑摩托的用车经验和技巧，希望能对大家有所帮助。 首先，选择一辆踏板作为冬季骑行还是比较合适的。减少了过多的操作。最好能有个电加热把手和座椅提供更好的舒适性和安全性。 其次，穿着适当的骑行服装也是...查看全文
#宝马机车分享8月份入的GT，价格不太好81000，大连星海的，加保险和税92000。目前2600公里。转弯原地倒车一次，右侧着地，定损大约3600，换了6个外包件，最后三张是倒车的损失，当时保险还要了倒车的视频，怕我是停车倒的，好在倒车位置有监控证明的。然后装了护杠，仿W的，大约700。尾箱是夏德49加尾架1300。尾架可用无极，大家懂得。后挡泥板闲鱼来的，168。排气护板和尾板包了湿碳，600，这个确实漂亮，看图就能明显感觉出来。。全车的版画加人工费480。首保之后出现了油耗每天早上自动归零，去店里刷了程序解决了。加了个手机支架，不怎么地，抖，放个小手机，导航看个方向。 最高速跑过145，GPS数据，表显147，比较准。原车导航不能用，悲催。高速过弯出现两次轻微甩尾，没注意是不是电控起作用还是自己拉回来的。 风挡的作用有限，腿踩后座踏板，身子前压，赛车姿势能明显降噪。起步的声音很难听，吱吱扭扭的。蝎子盔的隔音不好，特别明显。LS2的全盔就好听多了。腰靠感觉非常舒服，我172，腿短，脚往前撑腰靠就不受力了。再说腿短，坐正了脚尖点地，挪车使不上力的。歪屁股单侧好一些。有时候溜号极低速转弯会有侧倒，需要很大的力拉回来，我家楼下出去的路不友好，汽车挡的厉害，特别窄，挺危险的。排气会被树枝划到。~
#宝马机车分享车型：宝马C400GT 2020年德悦行入手白色款，安全骑行23000公里！当初订的是400X，看了GT之后，还是喜欢GT的前脸设计，方正大气，座椅靠腰长途骑行非常舒服，加装了凯励程，原厂尾箱（略贵啊），手机架，手把加热！前期略有熄火现象，升级之后基本消失，以前加92号汽油，现在改为95号了！每年保险大约4、5千吧，骑行感觉非常好，城市通勤方便快捷，提速很快！高速骑行很稳，三年来，跑遍四九城，也算是立下汗马功劳了颜值到位，尤其是在21年时，停在三里屯太古里阿迪店前，险些被偷走！因为只是去吃个饭，回来发现车已被推出广场至便道上了，开始以为是太古里物业或保安所为，一问还不是！而且发现有倒车痕迹，遂报警看监控，虽然图像不是很清晰，但还是能看出偷车贼已经在行动了，估计偷车贼从我停车时就盯上了，多亏回来的早，再晚2分钟估计就被推上面包车了！当时没反应过来，前面那辆面包车就是运货的事后总结，凯励程应该是被屏蔽了，因为当时没有报警！事后骑行就有震动报警提示！当时就是大意了，没锁车把锁🔒给各位摩友提个建议，时刻还得警惕盗车贼！另外，就是安全第一，管住右手，让快乐永远陪伴各位摩友！
#冬季不封车挑战保暖装备推荐：也说不上上是推荐，冬季头套带上加上头盔保证脑袋就不冷了至于骑行服呢，一般冬季骑行服都可以，怕冷里面可以多穿坎肩就行。冬季骑行，膝盖一定要最好保暖工作，冬季护膝要带好，保护要你的膝盖。脚呢，穿一双厚袜子，再穿个骑行鞋基本可以，逼近脚靠近发动机，有一定热量。至于手套呢，电加热手套有点用处，但是没电了就不行了，另外加热至少手心，手指、指尖还是会很冷，最管用的是手闷子，那就不冷了。 保养方面呢，有条件把车停地库，对电瓶有好处，易着车，电加热手把也可以改一个。 现在新换宝马C400GT，有手把加热，加上手闷子，还有座椅加热，外加车头的风挡，冬季骑行一点都不冷，这也是我换车的目的。 冬季不封车，骑行百里画廊，密云琉辛路，冬季骑行路上车辆少，就是要注意控制车速，天冷胎硬，过弯一定要慢。 安全骑行，高高兴兴出车，安安全全回家。
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