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用户9823913091528

购车心得:买了木兰520旗舰版

缺点:倒车摄像头有些花，但是360感觉很清晰，我是女车主，这一点在拥挤路段，倒车时简直太实用了，周围事物看的一清二楚，再也不用担心剐蹭车了。内饰过于简单，后来老公给我装了氛围灯之后感觉好多了，不过之前简简单单的也挺好的，省的开车的时候还得开这个功能，关那个功能，老分心买车之前几乎的看了所有的之前车友的帖子，大部分吐槽底盘凸起，导航慢了50米，我验车的时候专门让我老公趴地上看了又看，还好没有，导航的时候原本已经做好了它反应慢的准备，没想到反应还挺快，昨天销售还让我去售后说是更新车机系统，去了之后师傅说我这是第二批最新版的不用更新了，哈哈，不得不说木兰还是很注重车友们的意见啊！到我买的这一批，那些问题都没有了。优点: 续航扎实，车内环保无异味（我有孩子，这一点我很在意，所以买车时排除了海豚和埃安）。底盘扎实悬挂优秀，前麦弗逊后五连杆（这一点我也很在意，没有对比就没有伤害，我原本铁了心要买几何m6的，定金都交了，结果一对比几何的底盘是扭力梁非独立悬挂，所以直接pass，还有一点就是木兰的轮胎是马牌的，几何比木兰还贵，轮胎居然是佳通的）安全性好今天刚看了欧洲的碰撞测试，木兰表现还挺好。当时就是看重了它是一款全球车，质量不过关不可能出口的，所以这一点也增强了我的信心驾驶感受太棒了之前因为木兰的内饰我最开始就pass掉了，很偶然的去试驾了一次，哇，舒适程度和车身的稳定程度真的惊到我了，怎么舒适我形容不出来，简单来说就是这个车给了我很大的驾驶信心，尤其是加速的时候，因为之前可能我试驾的车suv居多，有些车开着就感觉车身会晃，所以木兰给我的感觉就是很稳，很有安全感唉，不知道为什么木兰的销量怎么这么低呢，明明是一辆不可多得的好车啊，又安全又实用，还好看，价格比着其他电车也不算贵啊很多人拿海豚和木兰比，其实我感觉这俩车没啥可比性，海豚像个玩具车一样，车内还有异味，听说还喷粉，

购车心得:买了木兰520旗舰版图1

购车心得:买了木兰520旗舰版图1

购车心得:买了木兰520旗舰版图2

购车心得:买了木兰520旗舰版图2

购车心得:买了木兰520旗舰版图3

购车心得:买了木兰520旗舰版图3

购车心得:买了木兰520旗舰版图4

购车心得:买了木兰520旗舰版图4

购车心得:买了木兰520旗舰版图5

购车心得:买了木兰520旗舰版图5

购车心得:买了木兰520旗舰版图6

购车心得:买了木兰520旗舰版图6

2023-09-16回复

凤凰山老斯基

宝马X1车主·车龄2年

下定决心搞一辆mulan

本人所在城市出了补贴政策，再加上新款出海冠军版马上要上了，配置不感冒，还是老款香。综合考虑一下还是去门店下了订单，为自主品牌新能源汽车行业做点小贡献。配置是425豪华，白外黑内。其他的都要等而且很可能是库存车，算了，还是要白色近期车吧。价格的话不含补贴11.8以内落地。

下定决心搞一辆mulan图1

下定决心搞一辆mulan图1

下定决心搞一辆mulan图2

下定决心搞一辆mulan图2

下定决心搞一辆mulan图3

下定决心搞一辆mulan图3

2023-09-15回复

Willy Wonka

逸达车主·车龄2年

提问名爵4适合家用吗？不考虑长途，家里第一辆车，我喜欢小车，但又怕不合适。

2023-09-13回复

吃年糕的小何

MG4车主·车龄3年

续航里程虚标问题

有没有一样的车友，425版本的车，标600的，买回来就这样，前两天车子被刮了，去4s店补漆，放店里放了4天，车子放过去的时候还和他们说了这个问题，今天拿车看到他们没解决，让他们刷一下，4s店好像也不会弄，刷了2小时，一点改变也没有，气的直接把车开走了

续航里程虚标问题图

续航里程虚标问题图

2023-09-12回复

用户1233344759033

MG MULAN 苏州 520豪华

今天去了4儿子，车价谈到13.1落地，6万2年免息，无手续费，自己去上牌，店保约5300。想把展车卖给我，没同意。不知道13.1是否库存，我要13落地，没同意。

MG MULAN 苏州 520豪华图

MG MULAN 苏州 520豪华图

2023-09-11回复

fzz小方

8月继续优惠24,000

上个月应该好多人都担心8月价钱会涨回去然而并没有涨继续优惠

8月继续优惠24,000图

8月继续优惠24,000图

2023-09-10回复

中庸大叔Mr王

设置充电到多少？现在没了？

刚提车的时候，我很清楚记得可以设置充到多少！图片网友提供，没更新系统还有，更新完系统就没了？我来说说为什么我对这个这么纠结？每次夜里充上电，到早上满电，满电后动能回收直接失效，平时大部分都是不满电动能回收2在开，每次满电的时候动能回收是没有的，刹车又很疲软，没有准备的状况下，我觉得是很危险的一个事！希望引起官方重视！明明有的设置，现在搞没了！我不需要满电，希望这个功能能回来！

设置充电到多少？现在没了？图1

设置充电到多少？现在没了？图1

设置充电到多少？现在没了？图2

设置充电到多少？现在没了？图2

2023-09-10回复

正大光明咖啡2v9

呵呵😊、尾灯还不标配、资本企业牛

呵呵😊、图1

呵呵😊、图1

呵呵😊、图2

呵呵😊、图2

2023-09-10回复

奔跑的小野马8

MG4车主·车龄2年

新入手木兰，请教一下

上周一刚提回来了425豪华版的白色木兰，落地11.7W（还有某之家的1000元补贴在审核中），今年7月份生产的车子，功能还在摸索中，但是我开下来这一周发现，不开空调的情况下，续航达不到1:1么，各位车友，你们的续航达成率怎样？还有就是木兰的空调制热怎么打开，我到现在也还没搞懂，我看没有那个按键么。。。买车之前也是对比了海豚、ID3，总得比较下来还是木兰更适合我。一是木兰的安全性和环保性好，毕竟出口欧洲的车子，通过了欧洲五星碰撞测试以及严苛的欧洲环保标准，同时采用了零燃魔方电池（毕竟性命要紧），还有三重防撞设计，确实是在看不见的地方下功夫了；二是木兰的操控性能，比海豚好的不是一点半点。而某3呢，没有免息贷款，充电桩也要另外买，而且提车要等20多天，我是不高兴等。空间的话，本人身高183，驾驶室位置调整好头部还有一拳的距离，而且后排也不会很拥挤，只能说够用，后备箱的话，大概能放三个左右的行李箱，不过好在后排可以放倒，偶尔拉下大件，问题也不大。赠送的东西有:三次保养、行车记录仪（一看就是很便宜的那种）、脚垫（普通脚垫）、贴膜、车载吸尘器、两箱啤酒。当然了，还有免费赠送的充电桩，已经安装好了，安装的师傅很认真负责，必须给一个赞👍🏻！自己选的3年5万元的免息贷款，当然了，手续费也是砍掉了

新入手木兰，请教一下图1

新入手木兰，请教一下图1

新入手木兰，请教一下图2

新入手木兰，请教一下图2

新入手木兰，请教一下图3

新入手木兰，请教一下图3

新入手木兰，请教一下图4

新入手木兰，请教一下图4

2023-09-10回复

明日今时2019

MG4车主·车龄2年

这垃圾车不能预约充电吗？

名爵客服明确表示车机app都不支持预约充电，气的我大骂垃圾车，他表示肯定……笑死我

2023-09-09回复

用户7710703990934

提问听说改成MG4EV后，要减配，有没有大哥大姐说一下，要减配了吗？现在的245KM听说改版后只有410了？是真的吗？

2023-09-06回复

祖高JOGO

MG4车主·车龄2年

名爵木兰的热门车型对比

等待4S授权厂家金融的运营贷，一个礼拜，今天终于弄好了。等一个礼拜，利息省了大几千。还是值得等待的。办完下来，车价+4S服务费，一共11万6。贷8万的利息9600。今年7月的车，还可以。符合心里预期。我是搞网约车的。保险8000。下面对比下，热门车型。希望对您的购车路上有所帮助。对比400续航车辆。价格在11-13万吧。电池包45度电到51度电不等。有错，欢迎纠正。以下纯属个人感受。对比车型有，海豚，元Plus，秦plus ev，埃安Y plus，几何C，几何A，云朵，ID3。内部实际乘坐空间对比最小：海豚，id3（后排横向空间较小，坐三位大人有点挤。）中等：秦plus ev，几何C，几何A，名爵木兰。（后排坐三位大人刚好。）较大：埃安Y plus，云朵，元plus。（后排坐三位大人的同时，放脚位较宽。）驾驶感受对比从灵活性，操控性以及后排乘坐舒适性海豚；车小灵活，前置前驱，悬挂较软，驾驶感受一般，后排乘坐软，靠背适中。 id3；车小灵活，后置后驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐一般，靠背太直。名爵木兰；车小灵活，后置后驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐适中，靠背适中。云朵；车小灵活，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐软，靠背舒服。元plus；紧凑级SUV，前置前驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐适中，靠背适中。埃安Y plus；紧凑级SUV，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐适中，靠背适中。 ————以上为原生纯电平台秦plus ev、几何C、几何A；紧凑级，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐一般，靠背一般。（经典网约车款，油改电，耐用就行。）电池类型对比磷酸铁锂：海豚，元plus，秦plus ev，名爵木兰，云朵，埃安Y plus。（比亚迪全系用自家的，名爵木兰宁德时代提供的）三元锂：几何C，几何A，id3。（3款都是宁德时代提供的）对比下来，由于是第一台车，符合我的要求（好开，空间够用，原生纯电平台，磷酸铁锂电池）只有元plus和名爵木兰。元plus 外观其实更加长在我现在的审美。可惜内饰接受不了，太潮了。而且档把真的很不好用，水杯位放瓶水，换挡都不好放。八合一电机，电耗控制做得真好。开空调也不会很费电。名爵木兰外观是我十年前喜欢的风格。两厢车，还有战斗尾翼，比较年轻化。内饰是真的简陋但比较传统化，可以接受。电控做得还不错，不开空调，电耗和比亚迪差不多。开空调后和比亚迪的八合一电耗比会高点。价位来说，名爵木兰比元plus便宜。估计元plus冠军版也快来了。等明天正式提车后，会整理下，发布名爵木兰，外观，内饰，车机系统，超详细贴。感兴趣的朋友，可以关注下哦。

名爵木兰的热门车型对比图1

名爵木兰的热门车型对比图1

名爵木兰的热门车型对比图2

名爵木兰的热门车型对比图2

名爵木兰的热门车型对比图3

名爵木兰的热门车型对比图3

2023-09-06回复

芒果只榨汁

MG4EV和ID3怎么选，想整多一台车

2023-09-06回复

LiuYi0102

425豪华，裸车11.18，分享谈价过程

今天上午去4S店看了车，外观确实不错，内饰还行能接受，整体挺满意的，稍微看了看就开始聊价格，销售小哥也还算不错，直接说明27000优惠，保险5200，上牌可以选择自理，23年3月份的车，灰色外观，极简灰内饰，本地区现车，一周提车。其实去之前我也做了功课，本来是奔着425豪华3w、520豪华3.2w这个优惠去的，看到销售小哥比较专业和聊得来（个人感觉，也可能是特意表现出来的）再加上520版本确实如大伙所说，没有现车，需要预定排产，所以就放弃了这个版本，锁定了425豪华。后面就是继续砍价环节，聊了好一会，但是价格还是不肯让，销售小哥的说法是最后两台现车卖完即止，而且大家年龄都相差不大，比较聊得来，最开始报价就是实价，没必要故弄玄虚，至于网上这个版本能做到3W优惠的，要么是22年的车，要么就是其他经销商等级高，成本把控得住，他们这里做不了，也不知道真的假的。后面我就提了一句，再让1k，裸车11.18，他思索了一会说要跟经理汇报一下(估计是套路，其实这个价格他本身就能做)回来后说可以，但请求上牌让他来做，500元单独给他，让他赚点外快，我也不想啰嗦了，就同意了，但是我也要求他先帮我申请贷款，预审通过了再交定金(因为我征信有点瑕疵，怕到时候贷款过不了，定金不好退)现在就等贷款结果。

2023-09-04回复

用户8382683474901

名爵木兰这是不是低价

这个价格我没谈下来，宝子们看你们了

名爵木兰这是不是低价图

名爵木兰这是不是低价图

2023-09-04回复

灵巧花猫0h3

提问有没有拿木兰跑滴滴的兄弟，求个大哥指导一下我想替他来下班时间和周末跑滴滴网约车什么的，就是提车的时候有没有什么要注意的地方，第一次买车，第一次想跑滴滴，纯小白一个，有没有大哥给些意见！

2023-09-04回复

qiaosukai66

据报道欧盟精准制裁中国新能源，要求车企回收废旧电池，这个也是一笔不少费用啊！怪不得名爵降价回归国内！

2023-09-04回复

祖高JOGO

MG4车主·车龄2年

自己做了个叶子板隔音

这悬挂。看着就舒服。开着都安心。自己动手做个叶子板隔音。木兰原厂有一层挺厚的底盘装甲。用料实在哦。后轮毂上，随便做下止震板吧。后轮主要还是靠那块塑料轮毂隔音。做了一层止震板，再加一层3公分的双层隔音棉。最后发现材料买多了。隔音棉，应该买2米就够用了。买了5米回来。浪费钱啊。。等改天有空，用来做后备箱隔音吧。

自己做了个叶子板隔音图1

自己做了个叶子板隔音图1

自己做了个叶子板隔音图2

自己做了个叶子板隔音图2

自己做了个叶子板隔音图3

自己做了个叶子板隔音图3

自己做了个叶子板隔音图4

自己做了个叶子板隔音图4

自己做了个叶子板隔音图5

自己做了个叶子板隔音图5

2023-09-04回复

用户9341359404981

520豪华版，落地12.5

分期服务费上牌费什么的都免了，送两次官方保养和本店终身电池保养（不知道有没有坑？），保证三个月内车，脚垫贴膜行车记录仪都有。到底有没有问题啊，怎么看哪里有没有忽悠人？更新一下：果然有坑，这家没算保险。另一家都算上12.7落地，但是很急，一直催我们下定金。

520豪华版，落地12.5图

520豪华版，落地12.5图

2023-09-04回复

胖纸涂

大家都多少价格提的车？

准备最近订车，重庆这边425豪华给我报价落地11.83，还能不能谈？

大家都多少价格提的车？图

大家都多少价格提的车？图

2023-09-03回复

李小城

星途凌云车主·车龄4年

车贴到了，老婆最爱的龙猫老婆本来要买海豚的，被洗脑买了木兰质感挺好的，老婆现在也接受了

车贴到了，图1

车贴到了，图1

车贴到了，图2

车贴到了，图2

2023-09-03回复

黑仔Blackie

MG4车主·车龄2年

提问改款主要改什么细节？我现在车子下订单了，不知道是新款还是老款？感觉要背刺！

2023-09-02回复

Dr.Costa

开上 MG MULAN，觉得真香

为什么要买新能源车：老公去年买了ID4，上下班开+平时全家出行用，我自己开的是大众凌渡GTS，上下班代步。随着油价不断上涨，以及偶尔开了老公的ID4，就很想把油车换了，不管是从驾驶体验还是用车成本考虑，电车都在召唤我，毕竟，现在一脚油门下去，心在滴血……哦，混动我也考虑过，但我老公建议我直接买纯电，而且是纯电平台的车，不看油改电的，姑且相信这个汽车业内人士的建议了）为什么选择了MULAN：一说起上下班代步，脑子里就跳出买菜车、老头乐这类名词，但是，对于一个曾经的GTS车主，对驾驶体验和操控乐趣还是有追求的，对我来说开车不只是从A地到B地的出行方式，更是一种放松和体验人机合一的场景。以及，作为一个家有宝宝的妈妈，对于车子的安全性（驾驶安全和车内环境）也有比较高的需求。所以在比较各大车型的时候（预算范围内的），操控和安全成为我考虑的首要因素。基于这两点，我主要就在传统合资和自主品牌中选择，对于汽车这类复杂的工业品，需要技术和经验沉淀，所以传统车厂更让我觉得安心，PPT造车和互联网造车总觉得有点虚（没有贬低新势力的意思，只是我个人对风险比较谨慎）。另外最近大火的某迪也不在我考虑范围之内，品控实在令人担心。最后就落到几款适合女生开的：欧拉猫、ID3、MULAN。做了研究以及试驾后感受如下（以下纯个人主观感受，不喜勿喷）操控：ID3=MULAN＞欧拉。（具体内容可以查看我之前发的另外一篇专门的MULAN试驾体验）安全：MULAN＞ID3＞欧拉。MULAN是出口欧洲的安全和环保标准、试驾车没味道（我自己新车提来开了三天也没什么味道了），电池零燃技术（号称），底盘保护做的不错（底部加宽保护电池所以上下车有点搁脚）。ID3大众出品，碰撞侧翻都做过验证，安全性能信得过，但内饰味道比较明显。外观：说实话三款车各有特色，欧拉前两项对比之后基本被我pass了，虽然很萌但不符合我的需要。ID3继承了golf小钢炮的造型，兼具可爱+运动风，城市里开开也蛮适合的。MULAN就完全摒弃了可爱，运动、飒，我个人比较喜欢运动SUV的造型但又不太喜欢大车（操控性和灵活性欠一点），MULAN这种跨界车就刚好戳中了我的痒点。（不得不说，我现在开着mulan在路上，回头率不一般）内饰和配置需求：我主要考虑操控和安全，内饰和配置属于有则加分，没有…也就没有了吧，忍忍也就过去了（比如：ID3有CarPlay，这个很好用；MULAN全系没有副驾电动调节，我之前车是有的，由奢入俭难；没有后排拉手和阅读灯，有时候确实不太方便）。另外说说车机大屏和天幕，现在越来越多的新车型会配置这两项，但那些大屏幕真的会影响驾驶安全诶，一眼望过去屏幕都看不全，开车的时候不是应该集中精力在路上而不是屏幕上吗？看车机屏幕应该是眼睛一瞟，一秒钟能看清关键信息，然后驾驶者可以很快注意力回到路前方，保证驾驶安全性，这块MULAN的屏幕真的恰到好处，不用转头低头什么的。然后天幕，很浪漫但很鸡肋，夏天晒，一年用不到一次，没有挺好。最后看下来，在ID3和MULAN之间二选一，后来想想家里已经有一台ID4了，再加上女人还是有点看颜的，MULAN外观真的很加分，所以最后决定买了MULAN。开上MULAN，后悔了吗：我买的520旗舰版，163800元，+3000绿漆，2000膨胀金优惠，嘉定区补贴20000，选了2年0息的金融政策，不享受赠换购补贴，加上保险和其他七七八八的费用，大致算了下落地15w出头。虽然网上一片声音说这车卖贵了，性价比不高，配置拉垮，但我实际用下来，觉得真香！尤其是操控性，不得不说自主品牌的研发能力不容小觑，做的和大众ID很接近了，虽然智能方面的小bug也是有的（隔壁ID也被诟病这块，传统造车确实在软件能力上要向新势力学习）。还有要提及的一点，MULAN的驾驶视野非常赞，两厢车开出了SUV的视野，而且车头下趴，前面一览无余，太舒服了）。期待后面能解锁更多小惊喜。电耗这块也算实在，我平时上下班都是高峰，而且一路红绿灯的那种，驾驶模式和能量回收都调到标准模式，百公里电耗开下来基本在13度电左右，换算一下64度电能开492公里，实现率95%左右。早晨和傍晚上海室外温度17、18度左右。虽然这个车子看起来配置很简单，但作为车主，实际用下来发现这些配置都够用，满足了最多的用车场景，有一些看不见的地方其实投入了很多成本和心思（比如电池安全性、独立悬架五连杆、底盘调校等）。也许因为自己买了这个车所以有一些心理暗示和偏见，但确实要说一句：真香！（虽然MG经销商的服务有很多要吐槽的地方，但抛开服务讲，车子本身还是不错的，就这个价位而言）。希望MULAN能作为中国造车的名片，在全世界各地带来好的体验和口碑，也期待自主品牌能越来越好。

开上 MG MULAN，觉得真香图1

开上 MG MULAN，觉得真香图1

开上 MG MULAN，觉得真香图2

开上 MG MULAN，觉得真香图2

开上 MG MULAN，觉得真香图3

开上 MG MULAN，觉得真香图3

开上 MG MULAN，觉得真香图4

开上 MG MULAN，觉得真香图4

2023-09-02回复

薄荷半入夏

提问友友们，425km续航豪华版+绿色3000(现车)，裸车价112800，包上牌，保险没算，这个价位算优惠吗

2023-08-31回复

用户6197156211662

木兰的360度全影真难受，有没有办法，每次倒车都想哭

木兰的360度图1

木兰的360度图1

木兰的360度图2

木兰的360度图2

2023-08-31回复

行行色色wz

MG4车主·车龄2年

提问有没有买这车跑网约车的朋友，三电质保政策是的么？质保年限或公里所在哪里体现？是购车合回还是厂家的质保书？

2023-08-30回复

喝半斤有点晕

木兰长文深度

提车已经半年了，我的是520旗舰灰，之前有发提车站，深度使用了半年，目前是接近 2万，每天基本上都是 100公里的使用，现在来给车友们总结一下。做个参考首先我肯定是给好评的，本人主要在郑州用车，所以车况是非常堵的，不过我基本跑的都是环道，目前续航还可以，每天都是坐两个人，夏天基都开空调。相比油车，电车在城市拥堵路況的表现太棒了，基本上在拥堵路况，动能回收我都是最轻，因为戏份不喜欢松电门哪种拖感，开起来更轻快，这点感觉是非常不错的体验。可以在拥堵的时候多少增加一点驾驶乐趣 2.充电这块，目前一直是在家的充电桩，晚上最低的价格是5毛一度电，目前跑了 2万公里，平均一个月300块钱，这个以前不敢想啊，以前每个周至少进一次加油站，感觉人真的嘛了。快充也挺快的，基本上不到一个小时可以充到80/90% 3.目前对这车最满意的就是动力这块，在城市里开，动力确实随叫随到，很多人会在意0-100 的加速度这车估计是7秒多吧，但是在城市里，真正能体验到的还是0-80左右的一个加速，我感觉这车反正现在过红绿灯很爽，以前一脚油门只敢过一个，多远的看着时间不多了，就不敢踩油门了，现在一个加速，我都过了第二个红绿灯了，油车还在大老远，这个其实也不是太夸张，真的就是我自己的一个真实体验，确实节省了很多等红绿灯的时间 4.车机体验其实还是可以的，语音系统也还是尚可，唯一的缺点就是自带的高德导航有延迟，这个高德车机和手机里不太一样，更新的有点慢，加上是横屏，让我错过了好多石转或者左转的消息，车都到了路口了，导航还在后面50 米的位置，这个确实就很恼火，希望后面厂家能解决。车子的味道控制也很不错，新车基本上没什么味道，这点不愧是出口欧洲的车，操控和底盘对这个价位来说绝对一流，空间对于这个4米3的，车轴距做到2米7已经很大了， 5.这车目前的售后做的其实也挺好的，之前反应了车尾翼上有箫声，到4s也很配合，联系了厂家，说是后面把尾翼密封了应该就没有了，但是目前来看这个应该是不少车都有这个问题，4s店态度也不错，每月还有活动，要喷的是上个月木兰突然降价，这让老车主旗舰版调了3万块，我觉得应该给予适当的补贴或者活动，毕竟今年谁买车谁心里难受，只能认了，其它都不错

木兰长文深度图1

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木兰长文深度图2

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木兰长文深度图3

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2023-08-30回复

一往无前后山丘

MG4车主·车龄2年

提车10天1600公里使用感受

8月初提的车，是22年10月份的库存车。落地是11.7w。425的版本。 4S店送了以下东西： 1.行车记录仪，倒车镜的款式，没听过的牌子，我的态度是能用就行。 2，送了炭包，这个就是个添头，没啥意思。 3，送个脚垫，最廉价的款式，我个人直接买了一套全包的脚垫。整个费用里面也包括了上牌费和贴膜，但是上牌要本人去，贴膜还没去。以下是缺点。车刚拿到的时候，车内异味很重，主要是皮子的味道。很难想象放了9个月的库存车依旧气味很重。 4S店的销售主要是卖的MG油车。对木兰不怎么懂。不确定是否是个例。车辆自带的车机比较落后，我个人是能用就行的态度，听音乐主要是连接手机蓝牙。倒车影像也是能用的水平。出现过，高速上快充无法充电的情况，提示是充电枪没连接。一共试了3把充电枪都不行。下了高速以后还是无法快充，试了2把充电枪，提示充电失败。但是慢充可以。 3000公里要去4S做首保。刚拿到车的第一天，车机的车辆管理界面，就显示车辆已经200+天没有保养了（要求是180天），也就是说车辆在仓库的这段时间，4S店是没做任何维护的。补充，今天已经1700+公里除了以上缺点，我对其他方面还算满意。

提车10天1600公里使用感受图1

提车10天1600公里使用感受图1

提车10天1600公里使用感受图2

提车10天1600公里使用感受图2

提车10天1600公里使用感受图3

提车10天1600公里使用感受图3

2023-08-30回复

用户9850106953112

订车时跟4儿子店签协议的注意事项

跟4儿子签购车合同上要写明的：1、市面上常规都是6个月内出厂的车子，超过6个月都定义为库存车，当然你也可以要求最近一个月现排产的车子，估计要等的时间久点，一定把出厂时间明确写下合同里。2、车子的外观颜色、内饰、车型、选配都要列清楚，如果不是按照你的要求提来的车子可以选择不要。3、交车时间一般是30天以内，但是4儿子店没有现车需要从厂家调车的情况一般会给你签到45天。4、最后是落地价格，无论4儿子店用一周的时间还是一个半月的时间把车子给你调来，提车时无论厂家降价政策是否还生效，都要按照谈好的落地价把车子交付给你。

2023-08-29回复

用户9850106953112

出来为木兰发声一下，8月初提车425豪华，车子是今年3月份出厂，按照我要求的外观颜色和内饰从厂家调过来，等了不到两周车就到了，目前开了不到四百多公里。 1、快充问题非常正常，充的进去，不用反复插，也不用换好几个枪，所以快充存在的问题的大概率是去年的库存车。 2、低频共振问题除了刚起步低速行驶的时候有低频共振，跑起来以后就听不到了，有可能我的听力没有你们敏感。 3、打开空调方向盘抖动问题不知道大家的为什么会抖，我的无论开不开空调都不会抖，打开空调开到90码方向盘都很稳。 4、异响问题我的车没有哪里响，刹车不会响、中控不会响、尾翼也不会响，因为看到车友圈反馈的问题，提车这段时间每次都要竖起耳朵听一下哪里会响，我的车真没有响哈。 5、电池续航虚不虚的问题开了段时间后，发现电车的电耗和油车的原理一样，取决你的黄金右脚，我正常不开空调高速跑80码左右的速度，开导航开音乐，基本上可以达到1：1的续航，跑多少掉多少，至于为什么不开空调，因为我在昆明最近下雨很冷呀。最后说下用车感受优点：真的好操控呀，特别适合女司机开，买它，加速也是爽的不要不要的，续航扎实，车内空间在同级别里算大的。缺点：内饰毛坯房水平，车机真的超级难用，刷过一次机以后表显续航就变成600公里，语音识别交互也是不够顺畅，这个车机和芯片也就是白送的水平，后备箱小放两个行李箱的容量，高速上开到90码以上风噪明显。如果上说的问题你都能忍受，买它，落地十二万左右的车子还要啥自行车。另奉劝买了库存车的车子不要玻璃心，既然比别人优惠了那么多还不让它出任何问题，那是不可能的呀，任何一张车摆在露天停车场停一年的时间都可能会有问题。

出来为木兰图1

出来为木兰图1

出来为木兰图2

出来为木兰图2

2023-08-29回复

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MG4 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

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8万-12万新能源总榜

NO.55

低于67%的同价位车系

3.72

综合

3.49

内饰

3.41

配置

3.46

空间

4.08

外观

3.76

舒适性

3.93

操控

3.94

动力

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