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炫蓝色

MG4车主·车龄2年

电池包衰减

9月18日提的车，生活在南方，当时充满显示423公里续航，一段时间后只有421公里，现在只有419公里了。多次4S店也不能解决。

电池包衰减图

电池包衰减图

2025-05-21回复

ES5车主

MG ES5车主·车龄1年

🚕全新 MG4 EV XPOWER

全新 MG4 EV XPOWER 是下一代高性能掀背车中的第一款。其 64kWh 电池可产生 435PS （320kW）的最大功率，可在 3.8 秒内从 0 - 62 mph 加速。 MG4 EV XPOWER 还引入了全新的全轮驱动系统，以及增强的制动和发射控制。通过内轮主动制动提供更好的牵引力、稳定性和增强的安全性。通过新的 18 英寸 Cyclone 车轮、更大的前后制动盘和新的运动卡钳的组合，MG4 EV XPOWER 可以在 62 米内从 0 - 33.9 英里/小时的速度减速。在浮动的 10.25 英寸彩色触摸屏内，MG4 EV XPOWER 包括赛道模式显示，具有数据分析车辆性能、动力分配、速度/时间、G 力、转向角和油门的功能。带 3D 音效的 6 扬声器音响系统 • DAB+ 收音机 • 10.25 英寸浮动彩色触摸屏 • 名爵 iSMART • 实时服务（其他服务包括 Weather、Live Traffic、Amazon Music） • 动态驾驶管理（驾驶数据，包括单圈时间、G-Force） • USB 端口（2 个正面，1 个背面） • 卫星导航 • 苹果 CarPlay™ • Android 自动™ • 360° 驻车摄像头 • 无线手机充电器交通拥堵辅助（TJA） • 智能限速辅助系统，带交通标志识别功能 • 智能远光灯辅助系统 • 自适应巡航控制（ACC） • 驾驶员注意警报 • 盲点检测（BSD） • 变道辅助（LCA） • 后方交叉路口警报（RCTA） • 开门警告（DOW）总长度（mm） 4287 包括镜子在内的总宽度（mm） 2060 宽度（mm） 1836 高度（mm） 1516 轴距（mm） 2705 前轮距（mm） 1553 后轮距（mm） 1559 行李箱容量（座位数 - 到行李套;升） 363 行李箱容量（座椅折叠后;升） 1165 采用反射技术的投影仪 LED 大灯 • 集成 LED 日间行车灯 • LED Rear Lights • 带图案效果的后中央灯条 • 汽车大灯 • LED 中央刹车灯 • 双色 / 黑色屋顶 • 有色窗户 • 后置隐私玻璃 • Twin Aero 后扰流板 • 后驻车传感器 • 主动格栅系统（AGS） • 电动可调，电动折叠，加热，黑色后视镜气候控制 • 手机蓝牙钥匙 • 7 英寸全数字驾驶员信息显示屏 • 自动调光后视镜 • 车辆到负载充电 • 真皮方向盘 • 加热方向盘 • 伸展和高度调整方向盘 • 5 种驾驶模式（环保、运动、雪地、自定义、标准） • 4 种再生制动模式（自动、1、2、3） • 发射控制 • 单踏板驱动 • 可调节双高度行李箱地板 • 前后电动窗户全部一键上/下 • 金属运动踏板防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配（EBD） • 后 ISOFIX （x2） • 前侧安全气囊 • 前双安全气囊 • 副驾位安全气囊停用开关 • 侧帘式安全气囊 • 胎压监测系统（TPMS） • 电子稳定程序（ESP） • 坡道起步辅助（HSA） • 紧急制动辅助（EBA） • 驾驶员安全带提醒 • 前后乘客安全带提醒 • 前排安全带（3 点式，带预紧器和负载限制器） • 警报器和发动机防盗器最大速度（mph） 124 电池容量（标称;kWh） 64 电池容量（可用;kWh） 61.8 最大功率 PS （kW） 435 (320) 最大扭矩 lb ft （Nm） 443 (600) 0 - 30 英里/小时（秒） 1.7 0 - 60 英里/小时（秒） 3.7 0 - 62 英里/小时（秒） 3.8 CO2综合（g/km） 0 预计充电时间（7kW 快速充电器）：10% 至 100% 8.5 小时 @ 25°C 预计充电时间（50kW 公共快速充电器） 10% 至 80% 52 分钟预计充电时间（150kW 公共快速充电器） 10% 至 80% 35 分钟最大续航里程： WLTP 联合自行车（英里） 239 最大练习范围：城市（英里） 328 电动驾驶效率：综合英里/kWh （kWh/100km） 3.27 (19.0) 电动驾驶效率：城市英里/kWh （kWh/100km） 3.32 (18.7) 黑色 Alcantara 内饰 • 电动驾驶员 6 向可调座椅 • 乘客 4 向可调座椅 • 加热前排座椅 • 第 2 排 60：40 分体式折叠座椅 • 18 英寸 Cyclone 合金轮毂，带橙色卡钳整备质量（kg） 1800 车辆总重（kg） 2261

🚕全新 MG4 EV XPOWER图1

🚕全新 MG4 EV XPOWER图1

🚕全新 MG4 EV XPOWER图2

🚕全新 MG4 EV XPOWER图2

2025-05-17回复

无敌卢斯堡

MG4EV质量倒数第一！！！

MG4EV质量倒数第一！！！图

MG4EV质量倒数第一！！！图

2025-05-17回复

Yumshum

MG4车主·车龄2年

三元锂电池疯狂衰减

跑了一万五千公里不到，自从今年520掉到519以后，每次充电都会掉个一公里。太离谱了，半年不到掉了24公里，前几天去四儿子店做保养，工程师就是电脑读了一下电池健康度说还有96%，其他就说让我多用慢充均衡充电，问题是我均衡就是均衡了也一直在掉。电池衰减我有心理准备，每次充完电都掉可是真的顶不住了。

三元锂电池疯狂衰减图1

三元锂电池疯狂衰减图1

三元锂电池疯狂衰减图2

三元锂电池疯狂衰减图2

三元锂电池疯狂衰减图3

三元锂电池疯狂衰减图3

2025-05-15回复

LLTT3102

关于 mg4 电池衰减问题

今年 7 月提的 425 旗舰版，还是去年 12 月的库存车，落地 13，算是个不大不小的冤种，车开起来还是不错续航也可以，目前开了 4100 公里了，但是从 3000 公里的时候最近几次不知道为什么充满电续航没有 425 了，最近几次满电续航分边是 420、424、后面一直稳定在 423，今天到能量管理一看预测的满电续航确实只有 423 了，车辆健康评分也只有 98 了，估计就是因为满电续航不达标扣的把。两公里续航虽然对实际使用影响不大，但是想着才3000 公里就电池衰减了还是不爽，而且后面会衰减成什么情况也不清楚

关于 mg4 电池衰减问题图1

关于 mg4 电池衰减问题图1

关于 mg4 电池衰减问题图2

关于 mg4 电池衰减问题图2

2025-05-15回复

无忧的铅笔N0Q

上汽名爵MG4EV，提车不到半个月车机直接花屏，这样的品控，这钱花的，倒霉

上汽名爵MG图

上汽名爵MG图

2025-05-15回复

顽强柳叶FKh

共振解决了！我宣布这车10万以内最佳！

我整合了多个帖子的方法，终于试出效果来了。 1，调后备箱块 2，把后备箱垫子两侧折叠起来，放到下一层在最下面放很多泡沫纸，起到缓冲的作用 3，后备箱隔音条，我贴了6米的 4，中控台隔音条 3和4我这车效果最明显。现在开起来非常爽了。除了特别烂的路还有一点点共振外。

2025-05-02回复

taotaosimile

MG4车主·新提车

2025年上汽新一代固态电池将用在MG4

上汽董事长王晓秋：2025年底上汽新一代固态电池将在MG4量产应用。

2025年上汽新一代固态电池将用在MG4图

2025年上汽新一代固态电池将用在MG4图

2025-04-29回复

Morgan江鸟

提问这个是车是不是差不多每开1000公里，满电续航就掉1公里？

2025-04-29回复

克己

MG4车主·车龄2年

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议

提车刚好一个月，一两千公里，功能啥的也摸了个七七八八，刚好看到这个话题，来冒个泡那些要求有高算力做基础的功能就不说了，买木兰就不是图智能化去的。想了几个比较务实的想法希望上汽工程师能来看看，顺便抛砖引玉一下。 1.支持车端预约时间充电，可以更方便地用上夜间谷电电价，毕竟买新能源大家都想省钱。 2.自带音乐软件支持其他内容源，或者可以修改默认播放器，想必大家都想车上和平时自用的听歌软件是一样的吧，再加上酷我确实拉胯，整个网易QQ都行。 3.车窗控制升级，现在的车窗控制基本上等于没有，可以搞个锁车自动升窗、app远程控制就好了。 4.远程空调，这个只有10分钟大夏天的确实不够用，可以自己设置时间才好。 5.软件版本跟进，目前自带的高德地图版本太低了，好多功能和手机版都不兼容了，SOTA搞积极点。 6.UI升级，目前这个UI显示效率不高，而且也不够好看。 7.360环视优化，目前的360模拟得不是很准，阴影区非常大而且不透明，自车图案也比实际车辆宽，就不说设置自车颜色之类细节的要求了，像素低是硬件问题也凑合了，希望软件能改得好用点。 8.APP上可以查看电耗、胎压、小计里程之类的信息。可以实现的话会方便不少。 9.考虑将前摄用作行车记录仪，开发一个车端套件，与手机APP互联，不知是否可行。 10.仪表盘的导航信息不知道能不能搞成地图的形式，这个箭头用着像是我的老大众

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图1

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图1

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图2

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图2

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图3

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图3

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图4

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图4

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图5

整点木兰这拉胯芯片能实现的升级建议图5

2025-04-28回复

幽灵星星2024

MG4车主·车龄2年

名爵MG4ev用车满一年分享

截至11月28日用车满一年，已行驶1.41万公里，共充电76次，其中家冲55次，非家冲21次，满电表显里程411。前几天在车位上被碰了一下，前杠下包围撕裂，目前车辆返厂待修。 ①用车费用。电费合计1254元（2370度）其中家冲费用827元（2101度），百公里费用约合8.88元。保费第一年4822元，第二年3511元。保养2次都没收费，具体多少钱不太了解，但是异地用车往返电费和过道费得200多。 ②续航。总体看还可以，各大平台也都有测试，基本吻合，市区日常通勤，夏季9折上，春秋8-9折，0度6-7折，0度到负10度5折，负10度到负20度4折，另外冬天车辆停在室外会掉续航，气温越低越严重，放地库会恢复7到8成。高速，时速120,5折，时速110,5-6折，时速100,6折。低电量续航比较扎实，没有出现降功率，或里程突然归零的问题。 ③关于掉续航。我的车是从6000开始持续掉，到8600公里调到了410，均衡后回到了413，然后又持续掉到了408,11月18日，开到5%，均衡后恢复到411。 ④使用建议。1．有方便的充电条件，能装家用充电桩，北方最好有库。2．出行前规划好路线，高速最好按5折规划，留有余地。3．本地或附近最好有店，我的用车地离4s店近300公里，满电开不到，保养维修非常麻烦。4.适合代步，家用的话有点小。

名爵MG4ev用车满一年分享图1

名爵MG4ev用车满一年分享图1

名爵MG4ev用车满一年分享图2

名爵MG4ev用车满一年分享图2

名爵MG4ev用车满一年分享图3

名爵MG4ev用车满一年分享图3

名爵MG4ev用车满一年分享图4

名爵MG4ev用车满一年分享图4

名爵MG4ev用车满一年分享图5

名爵MG4ev用车满一年分享图5

名爵MG4ev用车满一年分享图6

名爵MG4ev用车满一年分享图6

名爵MG4ev用车满一年分享图7

名爵MG4ev用车满一年分享图7

名爵MG4ev用车满一年分享图8

名爵MG4ev用车满一年分享图8

名爵MG4ev用车满一年分享图9

名爵MG4ev用车满一年分享图9

2025-04-16回复

疯狂的马达6

MG4车主·车龄1年

破解共振问题

最近换了轮胎，本来是想解决湿滑路面甩尾的问题，阴差阳错共振问题也给解决了。原配的胎3t指数分别是耐磨400 牵引力 A 耐高温A ，耐磨指数太高了，硬邦邦的噪音很大很不舒服，必然也影响着牵引力指数。所以介意共振有换胎需求的，建议耐磨换300左右的就好，牵引力强烈建议AA的，为了行驶在湿滑路面更有信心。希望对各位车友有所帮助

破解共振问题图1

破解共振问题图1

破解共振问题图2

破解共振问题图2

2025-04-16回复

zrmanyes

mg4和id3有都开过的吗？

哪个好点，自己开主要是追求驾驶乐趣

2025-04-11回复

黄瑜鸿

MG4EV 3000公里不到,系统故障

24年6月底提的车，3000公里不到，最近半个月频繁跳出系统故障，需要检修，但是1分钟不到，界面又没有了，行驶过程中也没有异常。今天开到4S店，一检查说要压车在店里，要和厂家反馈一下等检查结果，大家有遇到过这个问题吗？

MG4EV 3000公里不到,系统故障图

MG4EV 3000公里不到,系统故障图

2025-04-11回复

弄潮1998

电车只有名爵MG4掉续航吗？

买了三个月，续航从415掉到410了，其他品牌的电车掉续航吗？

电车只有名爵MG4掉续航吗？图

电车只有名爵MG4掉续航吗？图

2025-04-09回复

国产崛起1025

凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年

mg4落地一个月2300公里，有问必答

九月媳妇要换车，正好赶上车展，对比了海豚、海鸥、ID3、好猫、吉利萤火虫。最终选择mg4ev！先说优点： 1续航扎实、目前这个温度基本1:1。 2操控，我还是凯迪车主，开不了操控垃圾的车，看的这些电车能接受的只有ID3和mg4。 3环保，车里真的一点儿味没有，比三个字母强太多了，我还买了原厂的脚垫，也是一点味儿没有，有小孩子的比较在乎这一点。 4价格，因为冷门车，价格很美丽，对比同样大小的车，性价比超级高，加上有国补两万，才7.98，加上保险才8万出头。贷款更便宜，价格简直太香了。缺点：也不算缺点吧，后备箱门比较重，也侧面说明用料扎实。再一个就是走水泥的那种烂路确实有共振，不过我长期都跑平坦的路，对我也没啥影响。小结：买车后就在app上买了原厂脚垫，几百块，很朴素很有质感，关键是新车一点儿异味没有。再一个就是贴了个车玻璃龙膜，一千多块，贴完膜一是没那么晒了，再一个就是私密性上来了，颜值也蹭蹭上涨。忍不住再说这车颜值，尤其在后面看，肌肉感、运动范儿，大屁股！和我的atsl异曲同工！改天上这俩车的照片，得好好拍一下。还有就是充电，基本10-80，半小时足够，吃顿饭的时间就够了，还能免商场的停车费，哈哈，开了电车确实变抠儿了，原来一个月1500的油费，现在一个100多不到200，还算计着点儿停车费。再夸一下我的销售美女，人美不矫情，有问必答，问啥答啥，一点不墨迹，真的帮你省掉很多磨磨叽叽的砍价环节。我买东西就喜欢这种节奏，实实在在的谈，拒绝一切想把我当冤大头的人。图片有空好好拍拍再补！还有啥想问的，尽管私信我，我天天懂车帝在线好几个小时，这车绝对是当前中国市场里，这个价格这个级别，最好的车。欢迎大家交流用车问题！

2025-03-24回复

年复一年2019

提问上汽名爵？欠我们的的厂补年前还能给了吗？是给消费者画大饼？玩不起了吗？售后那叫一个差！

上汽名爵？图

上汽名爵？图

2025-03-20回复

顽强柳叶FKh

提问换米其林轮胎，能解决共振问题吗？

2025-03-19回复

taotaosimile

MG4车主·新提车

这会是新款MG4吗？

这会是新款MG4吗？图

这会是新款MG4吗？图

2025-03-17回复

高级百香果cpW

退车！名爵mg4续航太差夸大宣传

刚买了有10天，零上7度，市区开60迈也就是最多300，还不如普通的杂牌车不热的时候都能够做到9折，我的开三年的零跑t03甚至1:1，续航太差，而且买车的时候贷款利率12.34%，正规的银行才3点多，不知道他们4s店有什么好处，车不行，买他的车还在坑人，要求给一个说法。退车

退车！名爵mg4续航太差夸大宣传图

退车！名爵mg4续航太差夸大宣传图

2025-03-10回复

进步富锦5K9

提问大家好，本人有意入手22年的库存mg4，520续航旗舰版。看有些评论说mg4续航达成率不行，希望车友们帮忙解答

大家好，本图

大家好，本图

2025-02-26回复

老李卖个车

MG4车主·车龄1年

MG4 提车

后三角后尾翼失光售后免费换新有没有解决共振的车友出来分享一下经验

MG4 提车图1

MG4 提车图1

MG4 提车图2

MG4 提车图2

MG4 提车图3

MG4 提车图3

2025-02-20回复

用户36135193

MG4 EV冠军版共振问题

本来打算和朋友一起提MG4冠军版由于我钱没到位, 朋友先提了, 这个共振问题依然没有改进，我坐副驾驶感觉好难受耳朵和打鼓声一样, 很频繁，我画红圈的地方骑电车过去都不会响也不会颠, 没想到这么小的一个褶过去就开始打鼓声，一路上不停的共振打鼓声，真是无语那么平的路还共振打鼓！！！

MG4 EV冠军版共振问题图1

MG4 EV冠军版共振问题图1

MG4 EV冠军版共振问题图2

MG4 EV冠军版共振问题图2

MG4 EV冠军版共振问题图3

MG4 EV冠军版共振问题图3

2025-02-13回复

爱归属5570tt

MG4用车半年分享！！！

#名爵MULAN更名为MG4 EV 🚘 车型年款车款：MG MULAN2022款425km豪华版购车时间：2023年4月购入地点：上海裸车价：13.98减1.5万优惠减5000置换补贴，落地价：11.78万 📊 满电续航夏季的时候开过357公里还剩18%的电...查看全文

MG4用车半年分享！！！图1

MG4用车半年分享！！！图1

MG4用车半年分享！！！图2

MG4用车半年分享！！！图2

MG4用车半年分享！！！图3

MG4用车半年分享！！！图3

MG4用车半年分享！！！图4

MG4用车半年分享！！！图4

MG4用车半年分享！！！图5

MG4用车半年分享！！！图5

MG4用车半年分享！！！图6

MG4用车半年分享！！！图6

MG4用车半年分享！！！图7

MG4用车半年分享！！！图7

2025-02-04回复

neleuss

MG4车主·车龄2年

名爵4使用体验报告

截止目前，行驶超过1.3万公里，今天和大家聊聊车子各方面的使用体验首先和大家汇报一下本人的基本情况，23年12月购入，当时是16.38万优惠2.9万购入，520旗舰灰，车子日期是新鲜生产的。截止目前行驶1.3万公里，驾驶路况是高速占比20%左右，正常国道60%左右，城市上下班拥堵路况20%左右。先说优点第一，车子看着短，空间比想象中的大，本人第一排正常驾驶位，第二排坐三个人没有问题，后排座位还可以放到，连着后备箱就是一张床，在车上过夜好多次了，这个空间睡两个人没有问题。第二，驾驶质感饱满，好开，我换车前驾驶的是本田思域，对象开的是比亚迪海鸥，家里还有一辆比亚迪汉，这四辆车对比下来，名爵4的驾驶体验是最好的，转向精准，滤震干脆，过弯也很舒服，总之整个地盘是我对这辆车最满意的地方，如果注重驾驶体验和地盘质感的车主，选择这辆车肯定会满意。第三，安全。这个分成两方面，第一个是车内异味几乎没有，新车就没有异味，没有甲醛等，这是我非常震惊的一点。对比对象的比亚迪，开了一年多了，还是有不小的异味，名爵4是真的一点异味都没有。第二个方面，电池安全，不管是厂家宣传的零燃魔方电池，还是实际体验中，不少车友反馈的，事故以后，车子都撞烂了，电池硬是不起火，这让我非常满意，而且上汽也很有底气，只要自燃，就敢赔付，不管是噱头也好，但是敢于喊出这个口号，就说明对于这一点还是很有自信心的，电车最关注的不就是这点吗。第四，充电与续航。我本人是520续航，64度三元锂电池的，充电速度在一般的充电桩基本上都能够到100kw以上，在液冷超充的充电桩，可以到140kw以上，这个充电速度只能用恐怖如斯来形容，具体可以看我发的照片。驾驶能耗高速100码在16-18度百公里，常规国道等快速路在13-15度百公里，部分脚法好的情况能够到12度百公里以下，看照片上能耗还是不错的。520的续航，基本能够8折以上，我个人驾驶习惯比较好，经常能够开到1:1。下面说说缺点第一个，车机的智能化比较一般，斑马车机较为封闭，几乎没有几款好用的APP，也不支持第三方应用。我目前只是用来连蓝牙听歌，其他功能很少使用。第二个，部分车友觉得有共振，会轰头，这个确实存在，在走部分水泥路和烂路的时候，会有这种问题，不过我个人对这个不是很敏感，觉得问题不大。总体来说，名爵4是一辆让我很满意的车，续航扎实，空间足够，驾驶质感十足，变道稳健，开起来特别舒服，两百多匹的马力十分强劲，电车前半段的加速是油车望尘莫及的，大家还有什么想说，想问的，欢迎评论区交流

名爵4使用体验报告图1

名爵4使用体验报告图1

名爵4使用体验报告图2

名爵4使用体验报告图2

名爵4使用体验报告图3

名爵4使用体验报告图3

名爵4使用体验报告图4

名爵4使用体验报告图4

2025-01-29回复

小白的白名爵

MG4车主·车龄2年

MG4EV一年八个月电池怎么样了

买名爵新能源车的一年零八个月。总里程30,000公里不到。这款新能源车，我主要用作为日常的通勤。主要行驶在乡镇街道也有省或者县道。假期有时候会出门游玩200公里以内的。高速路段基本也就在130公里左右。平时周末的话也是周围的，用车的频率不算...查看全文

MG4EV一年八个月电池怎么样了图1

MG4EV一年八个月电池怎么样了图1

MG4EV一年八个月电池怎么样了图2

MG4EV一年八个月电池怎么样了图2

MG4EV一年八个月电池怎么样了图3

MG4EV一年八个月电池怎么样了图3

MG4EV一年八个月电池怎么样了图4

MG4EV一年八个月电池怎么样了图4

2025-01-27回复

骆驼他子

MG4EV 续航与时间公里变化关系

2024年5月提车 23年12月产。目前开了一万公里，续航从415掉到404了。用车情况，家充，每周一次从30%左右至充满。偶尔开下高速，高速一般120-130，出远门快充到80%左右，基本上一次高速掉一公里续航。偶尔刻意开到10%以下去均衡，基本上没用，有时恢复一公里，有时反而掉一公里。

MG4EV 续航与时间公里变化关系图1

MG4EV 续航与时间公里变化关系图1

MG4EV 续航与时间公里变化关系图2

MG4EV 续航与时间公里变化关系图2

MG4EV 续航与时间公里变化关系图3

MG4EV 续航与时间公里变化关系图3

MG4EV 续航与时间公里变化关系图4

MG4EV 续航与时间公里变化关系图4

MG4EV 续航与时间公里变化关系图5

MG4EV 续航与时间公里变化关系图5

MG4EV 续航与时间公里变化关系图6

MG4EV 续航与时间公里变化关系图6

MG4EV 续航与时间公里变化关系图7

MG4EV 续航与时间公里变化关系图7

MG4EV 续航与时间公里变化关系图8

MG4EV 续航与时间公里变化关系图8

MG4EV 续航与时间公里变化关系图9

MG4EV 续航与时间公里变化关系图9

2025-01-26回复

清爽百灵鸟Mv

提问出海冠军版，裸车89800，贷款7万，月供1440，保险7000左右和补贴9000另算

2025-01-24回复

小白的白名爵

MG4车主·车龄2年

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗

买名爵治疗新能源汽车已经一年半了，总体看起来还是蛮好的，首先车比较好开，其次也比较平稳。最大的问题就是里程不断地在减少我买的是425的豪华版一年半的时间，现在充满电只有400零几了在不断地叫还是有点心慌慌的。但是...查看全文

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图1

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图1

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图2

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图2

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图3

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图3

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图4

如果再买一辆你会选择MG4EV 吗图4

2025-01-23回复

巡心881

提问提车半个月，今天跑高速，100以上方向盘开始抖动，然后去售后看了看，顺便提了一嘴后尾翼和后三角饰板老化的事，然后售后说给换，售后试了试车，又做了动平衡，说可能是轮胎问题，因为是周末，轮胎厂家售后没上班，说等周一上班了再去让厂家看看，我想问一下，如果是轮胎问题，售后会给换什么轮胎，我的是23年12月的车，是马牌的轮胎，据说后面是锦湖轮胎，我不太喜欢锦湖轮胎

提车半个月图1

提车半个月图1

提车半个月图2

提车半个月图2

提车半个月图3

提车半个月图3

2025-01-20回复

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MG4 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共752人评价

8万-12万新能源总榜

NO.55

低于67%的同价位车系

3.72

综合

3.49

内饰

3.41

配置

3.46

空间

4.08

外观

3.76

舒适性

3.93

操控

3.94

动力

MG4热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

344人参与

1461万阅读

圈子热议

提车事没发现，带着套，。回家几天发现有褶皱，联系店里，首保去店里看看。去店里看了看说不是大毛病，都有，不当误看。售后部说反映给老板，坐等回复，看怎么处理

43评论

23点赞

决赛圈了极狐T1,吉利星愿，MG4

31评论

7点赞

MG4车机太垃圾，有没有大神破解一下

51评论

19点赞

新提的 MG4 530 交付就故障

31评论

16点赞

什么鬼，江苏这边当天订当天就有车啊，卖不动了吗

28评论

16点赞

MG4提车和使用心得，有问必答（申精）

43评论

26点赞

MG4问题多多啊

66评论

29点赞

全新mg4车主。冬天续航我测了。

35评论

19点赞

mg4用的瑞浦兰均是什么电池，没听说过？

47回答

2025.6入手一个木兰

49评论

37点赞

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