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#新车发布会路特斯全球首款纯电HYPER SUV——ELETRE发布，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型。 外观多处超跑主动空气动力学套件设计，导引车身周围气流提升空气动力学效率。全车5个数字仪表+2个流媒体后视镜显示屏。英国瑰宝级别KEF音响；新车拥有节能、旅行、运动、越野和自定义五种驾驶模式，最大续航里程可达到600公里，百公里加速时间仅需2.95s，今年下半年正式投产。
#聊聊你的Dream Car路特斯Hyper SUV-Eletre于昨晚英国伦敦正式亮相！论空气动力学设计，路特斯从来没输过谁！此举路特斯也正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为重要的里程碑！ 虽然我去年5月在服务路特斯的时候和英国设计团队开会就见到了1代和2代的prototype，但本着职业操守的原则一直憋到现在。不得不说，外观设计是路特斯不可或缺，或者说是看家本领，设计出这款产品完全在意料之中（毕竟Evija和Emira的设计都已经达到这个级别了，SUV车型自然不能掉链子） 但好戏还在后面呢！主打智能驾驶（自动驾驶）的Eletre车型也更是路特斯从专业纯粹的赛道机器迈向智能电动驾驶的重要一步！自动驾驶研发团队的人员也很多！ 纯电动豪华SUV范畴内，目前竞品能想到Model X，高合HiPhi，但路特斯品牌的历史和价值却是在保时捷层面，而在100-150W范围内目前保时捷还没有纯电的Cayenne，所以Eletre的竞争力还是非常大的，而且此范围内没有直接的豪华纯电SUV产品予以抗衡，所以这个颜值配上这个定位至少在短期内是竞争空白期。 个人猜测一下，Eletre价格大概预估在99-149个W左右吧！估计没那么多“燃油”情怀的有钱车主在考虑马丁DBX、宾利添越的时候会关注到Eletre的存在；奥迪RSQ8的车主也许会因为Eletre的颜值而转订；而暂时订不到兰博基尼Urus的车主可能说不定会弄台Eletre玩玩… 法拉利的SUV什么时候上市开订也不知道；中国豪车消费者的购买力和执行力你永远不可估量！
#扯车事儿大利摩托车制造商，售卖的车型使用了符合欧洲人审美的外观国产“换壳车”。而此前在国外销售的DL400车型也将要登陆中国市场，这款车型采用的是宗申提供的实际排量为378cc的异步双缸发动机，最大功率为27kW。制动方面则由博世的9.1ABS配合前单碟盘组成。184kg的整备质量。这款400cc级别车型的两个版本在国内的售价分别为23800元、24800元。
Eletre · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共157人评价
35万以上新能源总榜
NO.15
超过77%的同价位车系
4.13
综合
4.09
内饰
4.07
配置
3.88
空间
4.38
外观
3.91
舒适性
4.27
操控
4.30
动力
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