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    我是15年买的福睿斯自动挡,这个车爱与恨交杂着,走了10万公里,说爱是因为自己的第一个车,有感情,价格合理,空间还好,动力感觉起步还行,说恨就是各种简配,故障率高,维修搞不赢,百年福特,毁于长安,不是空穴来风,说说我的用车经验,供大家参考,我开了不到10万公里,各种个人感受和客观评价,我希望对入手福睿斯的朋友有些参考价值 1.底盘,底盘因为是才用了阉割版的减震系统,各种障碍多能明显感觉到颠簸,没有柔性,就是那种刚性的减震感觉,特别遇到减速带,可以把人从位置上巅得跳起来,如果有这个要求的,建议去看看他的悬挂系统 2.发动机,发动机用的是1.5自吸的,为了突出他的动力,在起步的时候,扭矩输出较大,从而能快速起步,有推背感觉,但到了80公里左右,提速就特别特别的慢,总感觉超货车要把发动机踩到3000转以上才有把握,2万公里出现漏油,朋友比我晚一年多发动机,换了皮带,换了启动马达,更换了4次密封件,才解决漏油问题,机油烧和增加情况还好,我用了差不多10万公里,没有出现,但油耗真的不少,在同类车里面是最高的了,如果有这个方面需求的,电车和日系,能省不少。 3.变速箱,福睿斯自动挡变速箱是有严重问题的,了解到是gf6的手自动一体,我在3万公里的时候,出现换挡冲击,冷车启动会严重冲撞,和被撞击了一样,加不上档位,憋死发动机,这个安全隐患较大,福克斯当时候把变速箱干上头条,我觉得福睿斯的变速箱也快要变成各种质量门了,7万公里故障表现非常突出,就是不系安全带的话,换挡冲击可以把副驾驶突然减速而惯性向前,撞到内饰上,这个是正常行驶哦,并且这种情况,电脑不报故障,4s店也不管保修,属于正常情况,10万公里左右爆故障信息,变速箱偶发性故障,冷车加不上档位,只能溜车1公里后熄火从来,这个情况身边有3个朋友遇到,那不是个案了哦,长安福特能做到10万公里左右爆故障,一定用心良苦,精确计算,让你吃不了兜着走,但这个是拿着消费者生命开玩笑了。 4.变速箱和发动机调教,为了突出福睿斯起步快,发动机憋着劲,瞬时油耗到50以上,从而在1档的时候有爆发力,然后因为变速箱切换不灵敏和滞后,所以要求发动机在2000转以上才会切换档位,这样的技术应该是要改进的,有朋友换了三个变速箱电磁阀,一个阀体,问题没有解决,自费的话,估计得上几万了。 5.残值和油耗,5万公里腰斩,10万公里还能抵3万,保值就别说了,几年下来,油耗飙升,怎么弄多是同级别第一,用小熊油耗统计,长沙市区基本干到9.5-13格,高速干到7.5-8.2格,确实比一般的要高很多,可谓是油老虎。 写在最后,福睿斯外观和空间以及驾驶操控性多还可以,优点就是起步爆发力强,缺点就是阉割的搭配和操碎了心的质量,发动机故障,变速箱问题严重,其他小问题就被掩盖下去了,什么风噪,异响多不是那么要命了哦,希望对大家有帮助哦

    2021-06-22回复
    一个字稳 6966221703546404899视频一个字稳 6966221703546404899视频
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    内饰

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    配置

    3.26

    空间

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    外观

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    舒适性

    3.46

    操控

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    动力

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