福睿斯9万多公里第一次写用车感受_福睿斯车友圈

福睿斯9万多公里第一次写用车感受

2021-05-23发布于：福睿斯车友圈

我是15年买的福睿斯自动挡，这个车爱与恨交杂着，走了10万公里，说爱是因为自己的第一个车，有感情，价格合理，空间还好，动力感觉起步还行，说恨就是各种简配，故障率高，维修搞不赢，百年福特，毁于长安，不是空穴来风，说说我的用车经验，供大家参考，我开了不到10万公里，各种个人感受和客观评价，我希望对入手福睿斯的朋友有些参考价值 1.底盘，底盘因为是才用了阉割版的减震系统，各种障碍多能明显感觉到颠簸，没有柔性，就是那种刚性的减震感觉，特别遇到减速带，可以把人从位置上巅得跳起来，如果有这个要求的，建议去看看他的悬挂系统 2.发动机，发动机用的是1.5自吸的，为了突出他的动力，在起步的时候，扭矩输出较大，从而能快速起步，有推背感觉，但到了80公里左右，提速就特别特别的慢，总感觉超货车要把发动机踩到3000转以上才有把握，2万公里出现漏油，朋友比我晚一年多发动机，换了皮带，换了启动马达，更换了4次密封件，才解决漏油问题，机油烧和增加情况还好，我用了差不多10万公里，没有出现，但油耗真的不少，在同类车里面是最高的了，如果有这个方面需求的，电车和日系，能省不少。 3.变速箱，福睿斯自动挡变速箱是有严重问题的，了解到是gf6的手自动一体，我在3万公里的时候，出现换挡冲击，冷车启动会严重冲撞，和被撞击了一样，加不上档位，憋死发动机，这个安全隐患较大，福克斯当时候把变速箱干上头条，我觉得福睿斯的变速箱也快要变成各种质量门了，7万公里故障表现非常突出，就是不系安全带的话，换挡冲击可以把副驾驶突然减速而惯性向前，撞到内饰上，这个是正常行驶哦，并且这种情况，电脑不报故障，4s店也不管保修，属于正常情况，10万公里左右爆故障信息，变速箱偶发性故障，冷车加不上档位，只能溜车1公里后熄火从来，这个情况身边有3个朋友遇到，那不是个案了哦，长安福特能做到10万公里左右爆故障，一定用心良苦，精确计算，让你吃不了兜着走，但这个是拿着消费者生命开玩笑了。 4.变速箱和发动机调教，为了突出福睿斯起步快，发动机憋着劲，瞬时油耗到50以上，从而在1档的时候有爆发力，然后因为变速箱切换不灵敏和滞后，所以要求发动机在2000转以上才会切换档位，这样的技术应该是要改进的，有朋友换了三个变速箱电磁阀，一个阀体，问题没有解决，自费的话，估计得上几万了。 5.残值和油耗，5万公里腰斩，10万公里还能抵3万，保值就别说了，几年下来，油耗飙升，怎么弄多是同级别第一，用小熊油耗统计，长沙市区基本干到9.5-13格，高速干到7.5-8.2格，确实比一般的要高很多，可谓是油老虎。写在最后，福睿斯外观和空间以及驾驶操控性多还可以，优点就是起步爆发力强，缺点就是阉割的搭配和操碎了心的质量，发动机故障，变速箱问题严重，其他小问题就被掩盖下去了，什么风噪，异响多不是那么要命了哦，希望对大家有帮助哦

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