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兄弟们,被图
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11月有订雷图
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雷凌1.2T燃油运动版油耗图
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你们有人这7005758503029587975视频
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1万公里保养归来,不吐不快!图1
1万公里保养归来,不吐不快!图2
1万公里保养归来,不吐不快!图3
1万公里保养归来,不吐不快!图4
1万公里保养归来,不吐不快!图5
1万公里保养归来,不吐不快!图6
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#哪些事是有车后才知道的第一次买车,不那么在意动力,在网上看了很多介绍,首先锁定要买皮实耐操的合资,然后价格也要接近自己的心里预期,综合对比之后才选择了雷凌,然后为了帅气还加钱上了珍珠白和运动款。买了爱车心里还是挺爽的,整天都想着开车,雷凌的指向性,前期油门响应速度还是非常不错的,安全配置也挺不错,最方便的就是自动电子手刹,各种在这个级别能想到的智能辅助驾驶系统几乎应有尽有。还是说一下我认为买了雷凌之后才想吐槽的点。 1、燃油尾灯灯珠和双擎版本不一样,双擎的尾灯明显更帅气,燃油尾灯简直一言难尽的丑。 2、丰田公司神器操作看不懂,低配版本带carlife和carpaly,中高配却没有,确实不能理解,原车机自带地图难用得抠脚,只有另外换车机和装模块。不舍得花钱只有用手机支架解决。 3、后视镜折叠自动落锁都要单独加装(个人强烈建议加装,因为很好用),皮座椅没有通风和加热,确实夏天容易湿身。 4、1.2T动力还是感觉弱了点,特别高速后段加速确实费劲,动力不够油耗来凑,所以这车燃油版本的城市通勤并不省油,油耗和我朋友的思域差不多,别人可是1.5t。 5、喇叭减配,相比以前款喇叭少了两个,真心有点蛋疼。 6、车内空间小,特别是放水杯的位置整个就是一个尴尬,主副驾后面甚至连放东西的兜都没有,也是抠门到了极致。 以上缺点仅是个人意见,特别是大电视只能听歌,不带carlife和carpaly这个真的建议厂家后续车型全系标配。老规矩上帅气车照。。。

这是一篇雷凌吐槽。图1
这是一篇雷凌吐槽。图2
这是一篇雷凌吐槽。图3
这是一篇雷凌吐槽。图4
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雷凌1.2T这个价格贵吗?图
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21年11月267035240147012550697视频
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好久没给小图1
好久没给小图2
好久没给小图3
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终于订车了,双擎领先银色131500落地图
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近段时间为图1
近段时间为图2
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🙋🏻‍♂️情况介绍 主要用来通勤,单程十公里,比较堵,周末偶尔跟媳妇去郊区爬山,一年开不到8000公里。 🗒 真实感受 1. 低速加速很给力,之前开的甲壳虫1.8T,雷凌的加速感受上比甲壳虫给力。只要舍得踩油门,一点也不肉。 2. 发动机介入有明显的感觉,噪音不小,还能接受。 3.最爽的就是油耗了,越堵车油耗越低,目前开了300公里,有高速,有堵车,4.8l/100km,应该还还能降。非常适合我这种单程10公里要开40-50分钟的路况。之前的甲壳虫喝 95 号汽油,每个月加两箱要700多块,雷凌一个月估计一箱油就够了,估计250左右。光油耗一年能省接近5000块吧。 4. 对于驾驶习惯的影响:因为有了能量回收,所以也注意不乱踩油门了,之前可能会踩一脚油门的地方,现在就直接滑过去了,这可能就是别人觉得雷凌车肉的原因吧。堵车也没那么烦躁了,因为我知道堵车没有在烧油,这点对开车的心情影响挺大。还有就是会时刻关注是不是踩到了eco的电机区间或者发动机介入区间,这个可以说是乐趣,也可以说是负担?可能开一阵子新鲜感过了之后就不关注这个了。 🔎 槽点反馈 1. 刚买回来味道很大,放了一堆炭包和星巴克要的咖啡渣,两三天基本没啥味道了。 2. 车机垃圾,不支持 carplay,已经下单了linux车机,打算自己安上。这一点真的一样丰田后面把这个加上,我宁愿多花点钱。 3. 音箱没高音,也算垃圾。已经花了一百多买了两个高音喇叭,打算跟车机一起换上。 4. 内饰空间啥的,对我没啥影响,不吐槽,毕竟家用买菜车。 ✏️ 独家秘籍 去味道可以买一箱炭包,放在车子里,也可以去星巴克要一些咖啡渣,几天就没有异味了。

2021改款双擎运动版提车五天感受图
19小时前回复
开车勿分心7022475494444498977视频
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车友们看一图
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�提车啦 11月3号订 11月27号提车图1
�提车啦 11月3号订 11月27号提车图2
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天津雷凌双擎领先版这个价格怎么样图
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提车啦家人们图1
提车啦家人们图2
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我买的难道不是雷凌吗?图1
我买的难道不是雷凌吗?图2
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雷凌运动版图1
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哭晕在车里图1
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提成打卡记图
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1.2T发动机7025524527031386123视频
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上个月定了雷凌双擎领先版图
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舒适性

3.80

操控

3.47

动力

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