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提问#09 PHEV用车感受领克09 phev 空悬压缩机过热问题无法解决 驾驶模式调成个性化 悬挂调成越野或者特殊地形之后开几百米就提示空气悬架性能暂时降低压缩机过热 （调成此模式必跳故障码） 是空气悬挂设计缺陷还是压缩机本身就有问题 各位空悬车友是否出现过这种问题
#09 PHEV用车感受周二应邀去领克梅山试验场体验了一下领克09phev顶配，说实话相当惊艳:在大直道上，车子可以加速到180km/h，在加速过程中，发动机声音相当悦耳，真的让人感受到了驾驶的快乐，同时得益于优秀的底盘调教，在高速状态下车辆并不会发飘，并且在高速过弯时侧倾抑制做的也很不错（80过弯，陪同试驾的大哥还吐槽我开的太保守）。在技术路段，我分别体验了比利时路，破拆路，下水道井盖路，在这些技术路段上，09phev空气悬架对路上的小震动进行了出色的震动，让整个车平稳的通过，极大的优化了整车的乘坐及操控体验，在通过对车身刚性要求较高的扭转路（大懒龙），整个车子也没出现任何异响（试驾的那台车他们经常拿来跑试验场，所以她肯定不是第一次走这个路）。因此可以说他的车身刚性是完全OK的。 当然，有优点肯定有缺点，为了保证车身刚性而导致B柱过厚进而影响车内后排横向空间较小，这也是为什么09看起来内部没有外部空间大的原因之一。此外，刹车略偏软让整个车子在高速制动时会有一些信心不足，需要多留点提前量。另外，那个大嘴蛤蟆造型喜欢的人会更喜欢，讨厌的人会更讨厌。不过制约我买它的直接原因是33万起的价格，当然，这是我的缺点不是他的缺点
#用车感受【个人订车情况】 2022年7月20日在领克4s店订的09Phev，白色加升舱，加璀钻轮毂，所有优惠加厂家活动优惠了2万多，加保险手续费办下来不到34～价格还是美美哒～ 由于休假时间快到了，着急提车，一直催销售，感觉销售都快...查看全文
#用车感受1、选车过程 陪伴我的奇瑞小A3已经12年了，由于二胎导致6/7座车成为了刚需。小A3开了12年，虽然品质低了些，但也从没掉过链子，近几年国产车的技术也是突飞猛进，无论从外观、内饰、配置、质量都能与合资车掰掰手腕，因此同等条件下...查看全文
领克09 EM-P · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1118人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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