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#09 PHEV提车初体验如题，感谢上海龙祥领克，在4s和厂家物流公司的全力协调下，终于提了2021年最后一天装上板车的phev 09，过程波折，但我依然要感谢所有理解和帮助的人们，爱你们，先睡了，纵使有千言万语，明后天补交车小作业。 关于万字文，删了点之前的流水账后还有两千字，两周后车衣 牌照 轮毂更换相关事情落实完毕后，尽请期待
#09 PHEV用车感受亏电，混动模式，开了大概300公里(第一张图已在高速上开了小一百公里了，计算的时候以那个为基准点)，我贴的图基本上是全高速的APP里的数据。最后那个里程有加50块钱的油然后有下高速后带几公里国道，算下来高速亏电平均百公里7.7左右
#09 PHEV用车感受10点到4儿子，下午一点全部办完打好临牌。开车去办完税证明，加油，接闺女回家纯电跑了58公里加热全开，只要不地板油混动模式和纯电模式差不多发动机基本不介入。大家以后提车时候不要看仪表盘油耗根本不准，一下午基本没用发动机油耗还是19个。开起来太爽了。车机复杂我估计我的半个月才能弄明白。
#09 PHEV提车初体验今天早上一大早就去提车了，忙到差不多晚上八点才到家，车牌上好了，在网上选了自己的生日当作车牌号，而且太阳膜也贴好了！简单说下今天的试乘感受，买这个车的时候连试驾都没试过，而且回来的时候已经是馈电状态了，但是动力一点不受影响，油门加速非常线性丝滑，底盘的乘坐感受也很棒！前双叉臂后五连杆果然是豪华车的标配，总体来讲十分满意，感觉完全不逊色X5驾控体验！后续继续更新！另外Bose音响也太好听了，音质出色！
#09 PHEV等车日记随着09 M版陆续交付以及09 P版少量交付，越来越多的准车主坐不住了，其中不乏很多早批次大定车主。纷纷表示等车时间太久，甚至把很多选配和7座车主都整佛系了。那么究竟是P版产能不足，还是另有原因？P版车主们不妨分享一下自己的看法，也可以在本文开头的话题中晒一晒自己订车的时间与订单的状态。
#09 PHEV用车感受1.10日一早8点半，从上海金山出发，提前一晚加满油，加满电，油钱360块，充电60㎞，回老家江西赣州，回家有事，带老婆儿子回老家，还有满满一车行李，主要老婆和我家2个儿子的东西，开了约1014㎞，深夜12点多到家，中间加了一次油，270块，图片是剩余公里数，兄弟们参考一下，开车感受很好，动力强劲，混动模式油耗低，总之跑完长途一千公里，我很满意，老婆和宝宝车里也睡得很香😄 有问题可以问哈，我看到会一一回复😁
#09 PHEV用车感受10月25号交的大定跟定金，phev halo标准版，杭州石祥路，6号提的车。(中午在出差等飞机的时候发了个作业，但是不小心误操作删掉了，现在重新发一遍。) 首先说一下驾驶感受，5颗星，方向盘比较轻盈，很准确，比较好开。过减速带什么的感觉车身很整体，不松垮，很干脆。 然后之前看了很多人的试驾，我还有点点担心噪声，那自己开的时候感觉还是很不错的，比我预计的要好。 高速用了高级智能驾驶和ACC两种模式，前者还是很给力的，能极大的降低高速的驾驶强度，我一开始分不清这两种模式的图标，后来仔细看才发现前者图标是方向盘带个表，后面那个是汽车带个表。就是晚上的时候，方向盘左边的触摸按键很难精准的定位。 提车之后，开始是5%的电，走了大概300公里高速，150公里市区。扣掉剩余的油与电里程，大概花了300块钱油钱和充了20多度电。油耗不高也不低，不过我在市区走纯电模式的时候，感觉他的电下的比较快，满电情况下面说是60公里左右可以开，个人感觉实际上应该开不到50公里，也许是现在天气比较冷？
#09 PHEV提车初体验下午提车，带上老婆儿子，让我同事开车送我去提车，心情激动，终于可以开回家了，第一次开我自己的09，动力，空间，外观，我和我老婆都很满意，新车里也没有异味，挺好的，还要熟悉熟悉车机，过几天再分享用车感受，也感谢上海中骐松江领克4S店的孙嘉霁 ，前前后后帮忙顺利提车，五星好评⭐
领克09 EM-P · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1118人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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