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#提车作业-领克092024年5月31日，正式成为领克09的车主，开了一个多月，把选车提车过程和真实使用感受总结了下，供大家参考。 选车经历： 2023年10月，随着家里第二个小家伙的呱呱落地，在全家人沉浸在喜悦的情景中时，我就已经开始为换车做准备，之前开...查看全文
#领克09初体验领克09EMP到手已经快两年，即将进入第二次保养，目前行驶里程26750公里，因为平时主要用来上下班，每年偶尔出游几次，所以行驶里程不算多。总结一下这两年的基本体会: 主要优点: 1.外观设计大气、耐看，平时不管停在哪里，95%的场景里...查看全文
#09 PHEV用车感受去年28号提了09PHEV，加了轮毂、升舱包和LCP。 选09完全是一个意外之选，之前等国产塞纳七个多月 后因加价果断放弃，继续提高预算最终犹豫V90cc和xc90二选一，后因朋友聊天说领克有一台“换壳”90，后去店里看了一下，第二天下定。 原因有三：90的五折价格；用料扎实而且底盘肉眼看一模一样；服务真诚。 总的来说 09硬件绝对是超越级的配备！ 优点：用料扎实、底盘紧绷、操控跟手、动力强劲、能耗不错（因人而异） 缺点：空间利用一般、综合续航短、转弯半径偏大、车机部分功能有待改进（已升OS N）、售后的维修效率有待提高。 分享一下我自己最近的能源消耗（见下图） 我自己的省油攻略： 1，电量保持在可以启动“电量保持”的程度之上； 2，用电开高回收 用油开低回收，尽可能让车多滑行（高回收时需要踩下一点踏板才能滑行）； 3，市区车流大、速度低 用电，市区内匀速达到60～80开电量保持，快速路或者高速车速达80～110开智慧充电，110+用电量保持； 4，匀速下，尽量使用定速巡航/acc 关于油耗，我自己的感受是09phev对路况和个人驾驶习惯关系很大…少的时候6个左右，多的时候9个左右也是正常范围。 关于新车机，我自己感觉有几方面用起来不方便： 1，动能回收调节目前找不到快捷方式（听说有自动调节动能回收的选项，但我没找到） 2，很多图标过于“智能化”，图标较小 3，模糊指令识别度不够 4，使用体感过于偏向移动设备，感觉有些偏离车机本身应有的直观性、便捷性 相比之前的旧系统，新系统的优点还是十分之的肯定的。车机流畅度提升明显、app运行速度明显提升、界面灵活度明显改善等等 故障方面，这一年当中遇到过以下问题： 新车雨刮条全场景异响（已解决） 尾翼螺丝松动（已解决） 发动机故障灯（偶发） 发动机高温报警 要求停车（救援解决） 座椅侧翼异响（未解决） 主驾驶位轨道异响（未解决） 遮阳帘轨道异响（未解决） 售后和保养方面，我觉得可以分开说。 售后：服务流程很热情，没毛病；但针对除了正常保养以外车辆问题的处理上，感觉好像都一次搞不定…… 保养：我觉得官方定价还是很亲民的，我在4s换过轮胎、空气滤芯、空调滤芯【轮胎自带漏气修复和静音棉，1300一条包工；空气和空调个人证实和18款以后的沃尔沃xc60、90通用，但是09的原厂滤芯价格比网上的曼牌这些还要便宜，而且原厂材料相当厚实！点赞！ 救援：4s的救援用过两次，感觉还比较及时，上次刚保养完离开4s店后开了没几公里，车辆就报警说温度高，要求立即靠边停车…后来救援很快就来了。还用过一次官方的拖车，也很不错，拖车师傅对领克的救援也很肯定，厚道！ 【未完…有时间再更新…】
提问各位09车友们，你们都贴了车衣吗？一套车衣最少4000多，我总感觉不值这个价，毕竟4000块钱够做20个面的油漆了。但是又觉得30多万的车，完全裸奔好像也不太好，又是黑色车漆，怕划痕。现在非常纠结。
领克09 EM-P · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1117人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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