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#这车惊艳到我了随着二胎放开国内人口增长也有了一定的提升，人们对车的实用性大有讲究，继而7座SUV 、MPV 将成为了主要购车对象。在国内，SUV 的销量比MPV 好，其原因是底盘高、通过性好、脱困、动力大等。那MPV 就是否一无事处呢？从实用性、舒适角度来说MPV完爆SUV，它才是“放开二胎”后的必备神器。今天跟大家介绍一辆男人一直为它痴狂的MPV -埃尔法3.5L豪华版，讲述男人为何钟爱的故事。这辆埃尔法最讨人喜欢的不是外观，而是它的名气与传承。一辆开不坏的丰田居然要加价确实不应该，但买这样一辆车的朋友并不在乎加价，它们认为是应该的，不然的话就觉得自己的埃尔法好像Gl8、GM8那样普通，体验不了MPV之王的称号。内饰做工与氛围就是八、九十年代的产物，什么科技感、新鲜感在这辆车上完全不沾边，老土的年代感让整个车厢没有一丝活力。说到这里好像花一百多万买它就是一个“坑”，一无事处。但我可以告诉你真正拥有了它以后你会着迷。撇开加价不说，这辆车是我驾驶过最好的MPV ，特别适合长途旅行用车。 一、动力总成与驾驶感受：这辆车搭载着一台3.5升V6自吸发动机，最大马力301匹，峰值扭矩361牛米予之搭配的是一台爱信的8At变速箱。从驾驶感受而言绝对称之优秀，动力储备足，V6的发动机声清脆明亮；8AT变速箱的换档逻辑聪明，动力输出线性不顿挫有种让你欲罢不能的感觉。 二、乘坐舒适性：说到乘坐舒适性是这辆车一大亮点，几乎买它都是冲着这个来的。前排座椅的坐姿高，让驾驶员与副驾有开阔的视野，可谓前路风光一览无疑。中排两张飞行座椅堪称“飞机头等仓”，乘坐舒适感无可挑剔，而且这两张座不光可以前、后调节，它还可以360度旋转。这样就可以放一张小桌与后排乘客打牌、喝茶或洽谈公事，其商务、娱乐于一体。 总结：埃尔法虽然被公认为MPV之王，但丰田的加价行为真的不被看好，用加价的模式来提高车的知名度我想只有丰田才可以玩到炉火纯青。毫无疑问它是众多男士梦魅以求之车，其中还包括我，所以有经济实力的不妨买一辆圆了自己的梦吧。关注我，每天有车事。
埃尔法 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共99人评价
4.12
综合
4.14
内饰
4.03
配置
4.49
空间
4.50
外观
4.11
舒适性
3.86
操控
3.74
动力
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