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#赛那实车初体验周末新塞那展车巡展到我们城市，火爆程度确实没得说，等了好久才看到有机会去感受实车，看外表是真香，等坐到车里有点失望，真的有点拉挎，目之所及的塑料感，座椅的舒适度也没有想象中那么好，这是次顶配的车，内饰感觉就是十来万的车，头回看丰田的车，不知道是不是都这样。 本来是想着买进口的2.5的，不知道进口的内饰是不是也那么廉价，如果跟进口的对比差不多的话他也有机会大卖，如果同级对比，他的内饰应该算是最差的吧，可能丰田这个车标和2.5混动就值三十多万，其他的就只能给凑活上了。 最后，如果上市以后能提升点内饰的用料，或者上市的定价能亲民一点，在家用这方面真的可以大卖，想再商务市场分的话有点难吧，以后吊打gl8 这样的话也就一听吧，定位不同，希望后期价格能找回来。
#赛那实车初体验今天广州4s来了一台现车，过去看了。就是内饰塑料多，也问题不大，问题是塑料手感刺手有点受不了，两侧门板，第三排都是。装配工艺应该只是展车稍微有点松垮。我看的这台没有天窗没有电视机，感觉会有点压抑，17寸轮毂，没有Jbl音响，有电动腿托，建议买有两天窗的。说是会加价~
买车无非就是省心省事，另外丰田保值率不提了，这车基本满足所有要求，空间又大又省油，第三排可倾斜45%对上车睡的朋友绝对爆赞，一箱油1000KM打底。 缺点就是底盘低，怕大雪天。 其它优缺点后续更新……
#赛那实车初体验看的是xle版本，外观就不多发了 说几个大家关心的点 空间确实无敌，本人183cm 前排调到我的驾驶坐姿，二排拉到最后我伸直腿够不到前排 中控屏幕是小的）大约8寸？ 该有的配置其实也够，主副电动调节，座椅加热，tss，type c充电口，二排遮阳帘都有，腿托没有 三排空间OK，跟汉兰达是不在一个级别 三排没有isofix，所以儿童座椅如果要只能安全带固定方式 后备箱空间很够，比奥德赛的大多了，一个大坑很深 备胎在尾箱侧面 底部没看到电机，所以论坛里有说法“全系标配四驱所以没有 e four 尾标”的说法可以否定了，我猜测是全系没有四驱了
#赛那晒订单最终价格什么情况要等厂家发布，加不加价也要等通知。顺道试驾了一把新汉兰达，主要是体验一下动力，销售说赛那和汉兰达估计重量差不多。个人感觉，动力还行，油门踩下去就有，没开过丰田车，也没细了解汉兰达，感觉汉兰达没有想象中的好，方向盘轻，也许是我的老奇骏方向太重了，感觉不到厚重，做工中规中矩吧。订赛那主要是家里有需求，但如果最终要加价，果断退订，不会惯这毛病。
赛那 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共202人评价
4.00
综合
3.00
内饰
3.54
配置
4.59
空间
4.48
外观
4.18
舒适性
4.12
操控
4.12
动力
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