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    笨虾仔

    赛那车主·新提车

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    塞纳尊贵版春节长途高速感受

    02-16发布于:赛那车友圈

    提车两三个月,基本都是城市道路上下班使用,每天来回不超过二十公里,堵车也厉害,车速都是走走停停,在城区塞纳油耗确实是没得说,之前也发帖评论描述过。

    春节期间,去老婆家乡探亲,跑了一趟500来公里的长途高速,这车有好有不好的地方。

    首先是乘坐感,是比较舒适的,开起来司机座椅感觉包裹性很舒适,从湖南耒阳市回来广东佛山,一口气开了五百多公里,中途没有停过,五六个小时,感觉座椅给我很大的帮助,觉得不会很累。二排的乘坐更是舒肤,老婆和孩子坐着坐着就开始老板躺睡觉了😄😄😄买这个车,为的就是给家人更舒适的乘坐体验。

    高速行驶,塞纳的稳定性还是不错的,比较车身重量就在那里。减震的舒适性很好,让人觉得比较有韧性。

    不足的地方也是有的。首先就是动力,高速动力,降速后要提速,轻油门是提速很慢的,我又是比较喜欢能快不慢的那种开车习惯,所以我基本就是大油门提速,塞纳速度是可以快速上来,但是发动机的噪音也会增大,车辆车速超过一百后不知道是反光镜还是哪里的风噪声呼呼的响,这点让人很不舒适。跟之前开的本田URV2.0T动力真是没得比,加上URV的隔音比塞纳好,所以感觉开塞纳高速上这个噪音确实很差!

    塞纳在高速的油耗比城区开要高,但是不会高很多,城区开5.5油耗,高速大概就是5.9左右。

    春节前自己洗车

    半夜出发回佛山,为了躲避高速堵车

    高速后的油耗

    作者提到的车系:


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