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共2082条内容
A迟晓龙201032267
想买个手机支架有没有大哥推荐一下。看了好多都觉得不太好看,不太适用。
敏锐海浪io
各位车友的能量回收强度是选择什么级别,我选择的是最强,做我后座的人没感到什么晕眩,本人驾驶位则是更没感觉了,这个强度我觉得还可以再升高点吧,提高续航
不凡高山5Zm
提问玛奇朵 DHT-PHEV 驾驶模式总是乱变,设置的经济,重启后变标准,有时候开着开着变雪地模式。哪里可以设置默认值,以及如何让它不乱变。
truetigercat
升级花了一个半小时,实在是太慢了!
交友当交陈柏心
#我的首保作业昨天去做首保啦,首保是5000公里;顺便把车机也升级了一下,其实感觉又没升级,没啥大变化
番茄4037047509848199
最近系统升级了,那个人行提示音太烦了,每次都要去关掉。 昨天开了150公里,一半快速路,竟然跑了5个油,不知道是系统升级问题还是石化的油好。昨天加油的时候显示780,跑完100公里还有840,越跑越多看着挺舒😃。不过油耗是下来了,车子已经跑了4000公里,也许是磨合期过了吧。目前还没装充电桩,一直亏电跑
Icomfrominnermongo
提问软件BUG都能忍,就想问,刹车、方向盘、油门有没有失灵的情况?
名字真难起呀
今天中午看见的,也不知道什么车!
喜庆的香瓜rD
提问玛奇朵在高速上跑120能保住电吗? 我本来订的是宋pro顶配,还是涨价前的价格。但是网上包括群里都有说高速上到120电量往下掉的情况。我跑高速有点多,本来车都到了,还是退了。 现在想看看玛奇朵,也是1.5的发动机,各位提了的车主你们高速跑120玛奇朵有没有出现保不住电的情况?
田h棟
亏电跑了,五十公里,平均车速19,全部市区红绿灯路,为什么别的车友才5.几
1玛当先
📉能耗分享 加满油表显续航1000公里,求超越
fes117
提问玛奇朵phev可以原地发电给动力电池充电吗?比亚迪可以原地8kw发电。
在汽车市场逛街
提问电池多大,跟比亚迪唐那种是放到底盘上一大块电池吗?
一鹿平安相伴
📒等车日记 年底和老婆商量一下准备换车 我俩比较中意SUV因为身边有很多人开长城 可能是我在保定的原因吧 我试驾了第三代H6 顶配2.0 和玛奇朵PHEV 感觉玛奇朵各方面都较好 静音 提取够快 最重要的是 我家可以安装充电桩 短途开...查看全文
鱼子墨806
提问上海送沪牌吗
晨杨暮柳
新车到手咯,下一步就是装饰了,可是附近没有卖合适脚垫的。请问大家都是在哪里买的?
北方雪天 ! 珍珠白 玛奇朵大师版 小魏同学开启雪地模式
广场好嗨哟
用户1155323107792
1.5L估计跟比亚迪一样ev受限吧
任098804
18号付尾款办贷款,本来23号就可以提车的,自己拖到今天开回来二十来公里,全程空调26度,掉了20%的电,续航应该还是挺准的。座椅通风效果不错,就是开始声音有一点。有抬头显示还是挺好的,不用低头看仪表盘。特别感谢沙井大兴销售妹子欧阳晓梅的服务,专业知识过硬,服务热情周到,深圳的朋友想了解车子的可以去聊聊。
用户9262078566697
提问补贴价格是什么意思?
哈哈我就是我啊
提问这款是四驱还是两驱的?
Lx520948
昨天去海口,高速上前车一片刹停,我紧急刹车,停住了,后车跟太近怼上来,屁股开花了,下线一段时间,对方全责,优秀! 后保险杠好像没变形,刚性还行,对方前脸烂了,因为不是同级别的对手也不好说这车很硬,屁股盖板塑料,前脸塑料,被嘲笑这么贵的车都还这种材质,em,优秀
用户945940318141
提问这个车有多少人买,感觉冷清
龙井茶185
这大小车应该少1.5,这个价性价比太差,燃油经济性宋更好,这价格还是没h6s混动更好
天下的谁
有个带红点信息,不知道在哪里查看,哪位仁兄指点一二
igzhang
提问大家都收到厂家回访电话了吗?12月30号提车的,至今没有收到,是有几率收到的吗?
黑脸的小丑
提问大家有没有纯电模式下,在低速的时候,会有比较大的“嗡嗡”声?网上看因该是电机声,但感觉声音太大了
镇魂歌888
开门见山的说,玛奇朵p的价格已经算是利润很低了,今年的原料,大到钢铁,橡胶,小到芯片,锂,铜都一言难尽,魏派能报出这个价格应该是有战略考虑的,抢占一部分插混suv市场应该是不成问题的。 从配置表来看,还是比较丰富的,充分体现了主打舒适的定位,再从我个人试驾玛奇朵hev的经历来类比一下,估计悬架调教还是舒适,作为一款家用suv中规中矩,可以肯定不会缺乏消费群体。 下面说一下个人存疑的几点问题: 1.插混系统的稳定性(包括三电及质保) 2.电池的挂载位置及车祸安全性(参考hev后备箱下) 3.亏电的工作原理和油耗 4.充电效率 再谈一下各位老板关注的比亚迪宋(plus d、pro d) 比亚迪入局早,市场已经占了一部分,但是产能受限交不了车是一个硬伤,plus d是e网,pro d是王朝,虽然是一家人,却有不同的利益团体,也不排除会出现自家打擂的情况,这是比亚迪的企业文化,个人表示尊重并看好这种内部竞争。 很明显魏派在插电领域并不占优势,无论从三电专利还是三电质量,都还有很长的路要走,但是魏派作为suv造车专业户,制造能力毋庸置疑,车辆品控也好一些。但是重申一下,车辆的品控并不等于稳定性,插混技术毕竟历史不长,无论是年资较长的比亚迪还是新入局的魏派,都可能会出现ev受限等问题。 所以,这两款车,在我思考,都是自主品牌弯道超车,抢占市场的第一步。 作为消费者,每人都有不同需求,各取所需即可 请大家理性评论,不要恶意引战。 希望魏派越做越好,希望国车百花齐放。
川山行
提问车友们,玛奇朵跑高速怎么样? 由于工作关系,90%都是跑高速,但又需要绿牌不限号,也希望节油省点油钱。比亚迪DM-i车友们说不适合跑高速,不知道玛奇朵咋样,麻烦车友们给点建议
综合
3.96
内饰
3.84
配置
3.67
空间
外观
3.74
舒适性
3.72
操控
3.77
动力
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