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李箫严2
今天是2022.1.10,再有几天,玛奇朵phev就购车一个月了。第一次分享一下我的使用心得。 优点: 1. 无论走到哪里,都特别拉风。因为我选择的是不焦虑颜色。这个颜色购买之前还有点小犹豫,购买之后发现真的太给力了。 2.已经行驶了一千九百多公里。馈电平均油耗5.5。满油满电时。我测试的结果只能开出1019公里。可能我开的,不是很规范。高手也许能开出更远的距离。 3.购车之前,我有对比过比亚迪宋plus dmi,这也是一款神车。可惜试驾之后,我更喜欢魏派玛奇朵phev这款车,是因为她看起来更好看。开起来更简单,舒适。当前车市上常用的高科技,都给集中上了。让人觉得科技感十足。而且质量品控方面也是没的说。 当然,萝卜白菜各有所爱。建议大家多比较,多对比,才能选出自己更喜欢的车,而不会后悔。 缺点: 1.内置软件,听歌,看视频,还需要另外收费。并且需要一个账号,一个账号的去绑定。厂家要是能一次性全部集成并免费,不是更好吗?又花不了几个钱。 2.续航电池是110km。如果续航能改成220km以上,那就更完美了。 3.后排乘客不系安全带,会有警报。家人比较反感。又不是上高速,没必要行驶时必须系上安全带才不警报。要是系统能允许更改设置就更好了。 4.车身非常的容易吸附灰尘,如果是每天都开,每周如果你不去洗车一次,外观会看起来非常的不美观。 好了,先分享这么多,以后有时间再继续跟大家分享。感谢大家在百忙之中,还能抽时间浏览我的心得。
用户2860300223197
我是第一次买车,也是去年才拿到驾照的新手,24岁程序员,坐标深圳,老家江西宜春。没有开过其他的车,就不多加评论对比其它车型啥的了。 我选择他是当下合适,不是说其它的车不好,只是他正好上市遇到了我,加上不像byd一样提车等半年。 我选择了可以直接上绿牌的,提车快的,满足我年前可以提车,过年可以开回去的要求,而且是混动,可以中途不充电跑回江西(路程1000km)。 销售态度也是重要一点,感觉售前服务很好,售后嘛,感觉各行都差,所以差不多,下文会有提到。 📒等车日记 等车时间不到两周。从11/27签完合同,12/6就电话通知可以提车了。 📉能耗分享 表显跑了1070km,耗油37L(第一次加油表显35L,1月1日刚加油28.4L,现在表显33L)。 充电次数7次(包括提车充满电一次),每次充电慢充是3个小时左右。 跑了高速,上班高峰,快速路,亏电也跑了一段路程,不算太多,大概100~150km是完全亏电(不保电状态下,电池电量3%)跑的。 感觉油耗好高,具体不太会算。 💔爱车吐槽 1.电池续航掉的有点快。 慢充时间3小时,表显续航110km,深圳中午气温18度,停车不动,开了45min的空调制冷,续航掉了7km。电池不经用,关键充电还这么久,感觉很不值。找销售后,用检测的平板就测了一下电池效率,显示100%。说是正常的能耗,无法避免! 2.刹车和油门位置。 我不知道其它的车型是不是同样,纯电状态下,由于能量回收机制,我的车速会不断的降低,如果不踩油门的话,高速根本不能维持匀速,导致我右脚是一直在油门踏板上。有安全隐患,已经踩错过一次了。刹车踏板与油门之间距离比较远,而且不在一个平面上。 3.车机系统还是太落后了,不能说是智能机,我只能说是老人机。 1.网速服务拉跨,你会体验到上高速点听歌,下高速,这首歌还没有播放完。由于车机网络原因,车辆位置不及时,导航播报就会延时,很容易错过下高速和变道,概率频繁,深圳的网络都这样,不敢想象乡下。网络超时,远程控制也会操作失败。 2.使用语音助手导航,由于口音或者发音问题,他的识别能力不行,显示的地址不是我想要的。然后用手输入,有只有26位全拼,输入目标打字耗费时间太长。 3.部分的系统设置,比如电池保电,保电比率,不能记忆,每次开机都得设置一次。 4.语音助手弱鸡,基本操作不了什么功能。 5.娱乐部分。 qq音乐,只能选择歌单里列表的歌,不能进行搜索,你要听某个歌只能一个个歌单里找,没有,那你是没法听这首歌的。 有声书,提供樊登读书,又不让你登陆其账号,每本书都只能vip付费听,想听每本都得扫码付费听,你怕不是坑爹呢。 视频,游戏和广播,基本没用过,不评论。 4.轮胎噪音大,减震效果不行。 最后,我爱他,既然我选择了他,我就会爱惜他。对于我来说,他可能只能陪伴我一段时间,我以后有钱了,有了很好的选择,他也成为了前任,他不是一个完美的机器,但他在某些时刻,能陪在我的身边,付出他的一切,我无法责备他,不能因为我的要求变得高了,而去埋怨他的不完美。希望所有人都能选到适合自己的车型,适合自己最重要。车是如此,人也一样。 以上所有属于本人个人观点,并对自己所有言论负责。不接受所有没有经历的人的言论,以及带有情绪和目的性的回复。人心底的成见,犹如一座大山,无论你如何搬动,都无法改变。
慵懒的多多猫
都说新手提车发帖防一血,我提回来当天晚上就剐蹭到右前方一血了 然后隔天晚上二血把右后视镜给撞掉了两次都是倒车入库时刮到,我可能考了个假科目二 因为广州这边限牌,我又没办法安装个人充电桩,加上每年要跑几次高速回家,综合考虑之下纯油和纯电都不合适,只有插电混动最香,可以上绿牌而且还免购置税,没有充电桩的时候当 油车开也没问题,购车预算20万以内,看来看去就那么几款车了。 其实一开始最看好的是宋PLUS DMi的,也去试驾过,然而没车,广州等车时间估计6个月,年前提车是个梦,想年前提车只能和宋大妈说拜拜了 剩下的几个,领克的那个车灯接受不了;星越PHEV和传祺GS4 PHEV都没有现车可以看,不想盲选;缤越PHEV太小了;名爵和荣威的外观不是很喜欢;最后就剩下玛奇朵PHEV了。 去4S店试驾的时候,第一眼就感觉外观很合我们胃口,不过玛奇朵主打的不焦绿和海盐蓝都觉得不喜欢,反倒是被方糖白吸引了,不是那种普通的纯白,而是有点点的闪光在阳光下很好看,后来才知道这是金属漆。 试驾的路段比较短,体验不出啥,就觉得比驾校和驾考的车好开多了因为在网上了解过,所以玛奇朵也没啥疑问,就是想看看真车外观内饰,再开一下试试手感。试驾完就下定了,一周后验车出了点意外拖了几天,验车后又过了一周提车,元旦后提的。 提车后因为后视镜撞到去修了一周,所以一共只开了386公里。因为是新手,所以都是到处瞎开,都是从白云开去番禺人少的地方练车,跑过高速也堵过车,全程馈电开保电,油耗大概在6个油左右吧,等第一箱油跑完了再看油耗多少。 驾驶体验方面个人还是很满意的,除了低速时在颠簸路段震感比较细碎明显,跑高速时非常舒服,而且车的隔音效果也挺好的。红绿灯起步迅速,超车也很轻松,不过我还没试过车速100后超车,不知道那时候动力是否还充足。 车内的装饰也挺满意的,因为是白车所以选了蓝白内饰,整体看上去很大气明亮,加上全景式天窗,白天开车的时候心情更明媚缺点就是蓝白内饰不耐脏,以后估计要经常清洁保养。 总体来说这车买的还是挺满意的,虽然在国产紧凑型SUV里面性价比不是最高的,但是整体素质都挺好,个人认为最大的遗憾就是没有快充了,不过买回来就是打算当油车开的,开的时候打开保电功能给动力电池充充电也就算了,别让电池一直馈电应该就没事。不过目前开的还是太少了,等车上牌了可以开去公司了估计会有更多感触和体会吧,希望这车的后续体验也可以让人满意。 最后上点一二血的图片和日常车照,不得不说晚上前大灯看起来还是很漂亮的
一凡凡仔
✏️新车初体验 29号提车到现在跑了600多公里,高速跑了300多公里。现在来说一下我自己的一个感觉吧。 1、360全景影像真的好用,车子想怎么停就怎么停,可惜自动泊车还没试过,下次有机会试试自动泊车。 2、高速上开着自适应巡航和车道居中太...查看全文
Lx520948
28号看车试驾,29号当天交款提车(店内有现车),没优惠,除了厂家给的外,店里啥都没给,从朋友那里听到另一家店可以送三安膜,但九之源说这边贴膜外包,没法送(),因为想当天提车,没再磨了,不过还是差点来不及整临牌,还好销售给力,在下午六点也给我整了个临牌回来,特别感谢海南魏派九之源销售张帅(记不清他名字了,问他他说他姓张,名帅哥)童鞋,给力。 提车当天车里有一小格油,外加93km左右的电,当时显示剩余续航一百九十左右,提车后加了两百块钱油费,海南油价8.46,也就是大概23.64升油,加完后显示剩余续航将近600㎞(当时六点多七点了着急回家没注意拍照)。经过一小个多小时,跑了一段市区和高速后回到家,总计九十多公里,加上提车时已经有十多公里的里程数,总计一百多公里,驾驶模式没记错的话应该是混动经济,平均油耗3.2,剩余电量31km(当时设置了30%的保电),高速大概五十多公里,高速上能跑一百二则跑一百二,看路况跑的,完全没觉得动力不足,甚至一不注意就超速,全程听歌,没注意看体验隔音感受(提车时绑车耳朵上的红条没注意取下,高速时被风打的啪啪响,估计也测不到真实的隔音情况),车重1.7顿左右,高速理所当然的稳。 到家晚上八点左右,为躲避领居家散养的鸭子直接送一血,嘿,好家伙,提车第一天送一血,右前轮板那里刮了一片,是塑料件,没变形,就是有两条较深的划痕,今天忘定损了,也懒得没去修,同时昨晚为了通风,去车上异味,同时玩了玩车机,看了看综艺,具体多长时间忘了,然后电续航好像降到了28km。 今天跑一天上班,30公里左右(同样全程听歌,明天不听试试隔音哈哈哈),正好把电耗的干干净净(真一点都没有了),到家后想起来昨天明明设置了30%保电啊,怎么没了,一看功能自动关闭了(无力吐槽),然后原地开启电量储备功能,发动机开始工作,从0充到9km左右吃饭去了,现在在车上玩了会车机,同时测试原地发电隔音情况和能耗情况 结果如下:发动机转速1500,车不动时能明显听到发动机的声音,同时方向盘能感觉到抖动,现在就在车里敲的字,现在发电到17km了,关闭电量储备功能,从9km到17km油耗增加2L(这转换比醉了哈哈哈,亏大发了) 现已将里程复位,明天开始测试用车情况,因为刚提车没充电桩,普通插座根本充不了电(车辆充电器插不进普通插座),同时也想试亏电油耗,所以不打算充电,目前表显续航剩余506km,电量续航17km,这两周内每天过来分享一下续航和能耗,不过具体的用车体验得等一段时间才能给,所以先不给评分。 最后再吐槽一下以下几点: 1、续航不知道该不该信,从海口跑回家九十多公里外加三十公里一天的上班路程,总的绝对已超120km,表显从原来不到6百居然还有506的续航,我都不知道该不该信了。 2、踩刹车倒车时刹车盘有异响,可能是因为还在磨合期的缘故 3、后排座椅偏短,承拖性不大行,同时靠背偏直了点
18万-25万新能源总榜
NO.22
超过58%的同价位车系
综合
3.95
内饰
3.94
配置
3.60
空间
4.03
外观
3.79
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
动力突然丧失的车,你敢开吗?狗命不保
64评论
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告别千里玛
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68点赞
魏派售后给力!玛奇朵P首批车主免费升级
78评论
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玛奇朵phev亏电油耗太。与宣传相差甚大
67评论
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求解玛奇朵销量低迷缘由
197评论
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拉萨提车日记
72评论
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玛奇朵phev用车感受
87评论
13点赞
今天在提了大师版
60评论
玛奇朵提车第28天的感受分享一下
71评论
43点赞
应该算是上海首提吧
119评论
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