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TolikWu
满电满油出发,一家三口,保电70%。1480公里开始,HEV模式开始启用。全程500多公里,200多公里120定速,300公里100定速。7左右的油耗还不满意???还没去加油,加完可以算一下实际油耗是多少。
X2310
中秋节到了,带着老婆孩子回娘家看看岳父母,直接上证据 📉能耗分享 满油满电出发,高速巡航110到115之间,保电70%,330公里,表显油耗7.2,加油到跳枪24.8升,实际油耗7.5,油耗显示相对真实,就是有点高,粗略估计,如果油和电都跑完,600到天了,这是混动了个寂寞吗
爱老婆的小胖墩
我也不知道是高还是低,现在在服务区休息随便发一个油耗图。我觉得还能接受,保电70,动能回收1档。
瑞虎9鲲鹏一家
晚高峰异常塞车,电续航只剩8公里,时速低于60,油耗保持在7个多。后来到城郊路段跑了80-100,油耗高至10个,但电续航升到14公里后,油耗下降下来8.8,相信再跑一段城区路,油耗会回到7个多。 看到油耗数值会降,实在太惊喜了。毕竟之前只会不断上升。之前试驾过比亚迪宋,亏电也是7个多。这样说奇瑞也是知错能改的啊
庐州加多宝
还没研究出来怎么开省油,这车太不智能了
已重置
实在开不起
鹫狮盾就是我
📉能耗分享 升级后的首次亏电油耗,30公里,16%电开始,空调25度,路段最高限速80,历时45分钟。车里共3人,油耗6.7,比升级前要低,但要多跑几次才知道是否真的低了。
从老家贵州回无锡,在沪渝高速余庆段,全程都是爬坡,载4个,后备箱有100多斤的行李,就这油耗,你们看看觉得高不高,保电60跑的。
现在油耗又降下来了,300公里,平均油耗7.3了,加一次油降一点下来,好像要慢慢磨合的,过首保应该在7以下没问题了,满意了
谢幕886
大家纯电续航一般能跑多少? 我开动能回收最高也就是60-70左右还是温柔驾驶 暴躁点就五十多左右 坐标武汉气温20左右
国货已自强
首先声明不是我车,网上见到图。亏电油耗2.4L,电耗0,小计里程135.2KM
#奇瑞 奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+混动太拉夸,且亏电油耗也高,感觉混了个寂寞
用户2355842279614
①提车快有6个月了跑了10,500公里,这6个月中使用油耗确实高,高的原因嘛,我也开了这么长时间,也可以跟大家说一说,因为亏电以后他那个油会给电池补电,他不管是高速还是城市,他的补电功率都很高,所以说导致油耗高也是正常的,估计也是程序没有写好,但是动力响应是非常nice的,顿挫嘛也有,但是是在急加速上面,还有就是30那个速度往上走也会有。 ②8月23号车子升级,升级以后的亏电油耗下降,但是下降的不是官方说的那样,但是也不高,就是不管你怎么踩都不会高于八升,正常开的话大概应该在7个以内不会高于这个数,升级以后的顿挫也不会那么明显,至于为什么,因为要说的很多我就不多说了,你们升级以后自己去试有车的朋友。 ③下面附上车子升级我测的油耗和之前没升级的油耗 ④测完之后大概加了4.6升油。有中途停下来,但是没有熄火也有照片记录。大概开了70公里记录的油耗,高速路段拥堵路段都有
程序员65534
在车友的帮助下,终于在降油耗的路上取得了小小的成绩,不过也开始越来越困惑。今天高速一个来回140km,感觉这车逻辑有点诡异,出城,我开出了8.5,路况基本是90%的高速,10%的地面,高速基本是100的路况,有120 100 80,高速 绕城 环线,车况是电50左右,开了70的保电,HEV模式,结果电的确没掉,返程就有意思了,电充到了80,同样保电70,因为电量高于保电值,所以电开始时候是在往下走,没多久电量需要维持了,油耗开始往上走了,基本一两公里就上0.1,基数是6,结果开了半程,油耗竟然能维持在6.6,电量也可以保住,这时还在高速,定速巡航115+,后面就有意思了,毕竟有慢车,提速超车我比较猛,来一次,油耗就上去0.1,然后几次过后就破7了,差不多也下高速进绕城,然后进环线了,用的下来,电掉了10,油耗降到了7.3不到点,后来算了算,和出城差不多(60/70)*8.5=7.286。 现在谈谈我不理解或者说车子的逻辑问题,为什么馈电了,这车就像漏油一样,油耗直线上升呢?!保电20和保电70难道不一样,车子20的电就没办法省油了?今天我50和70的状态,电也能保住,油耗也可以稳住,为什么馈电到只剩20就不行了,我测下来电量20在环线上要在9.3左右,上高速就要破10,这个逻辑的确需要升级,不知道大家有何见解。返程的图,电最后实际冲到了82左右,跑了下,油耗从10.1降到了10。
用户3275758900886
这油耗高的太吓人了,纯电续航只有67公里,虚假宣传
我这个还没有过首保呢,新车刚过1000公里,首保过后应该还能降下来一点,降到7以下就美滋滋了
美好人生244722328
📉能耗分享今天的路程能耗
由于还没交房,所以目前没有固定充电桩,5000km基本馈电开,油耗也是蹭蹭往上走,问了车友,也说要高保电,先想办法通过发动机让电量提高,然后在HEV下运行,结果发动机充电,基本没戏。昨天去商圈,找了个桩,结果是4kw都不到的,充了两个小时,总算上到了54%,然后HEV+50保电,开了30KM,基本没掉电,续航里程也没下去,油耗也能维持在7一下,稍后发张最近油耗的图
这油耗高的太他妈吓人了。起诉他虚假宣传欺骗消费者
SH1023
快没电了就全程没保电,看看这混动油耗和电耗,算正常吧
孤路一行
路程包括城市路、高速路、上山路、下山路、全程hev、去时90%多的电油量大概70%多、跑完油剩20%
青云直上149123500
发布图文
如题,有没有知道怎么降低油耗,不是因为公司油卡,每个月块2k,真心累,因为房子没交付,所以目前没有固定充电桩😭
灵敏溪水EHA
谈谈我的体验 1.千万不要开2-3档能量回收,限制发动机发挥,并且油耗高,切记,切记,只用1档能量回收就好,切记,用2-3档能量回收不但不省油反而费油 2.看好自己的车是否过了磨合期,磨合期没过油耗肯定高,以前的几部车磨合期没过,都是13-15个油 3.混动模式保电30-60% 4.高速30-50%保电模式后用运动模式,切记不要用2-3档能量回收,用1档就好 5.严重塞车用3档能量回收模式,大下坡用3档能量回收 我开车就是比较随意,以上给要节油的车主参考,我开车要的就是动力,看中的就是双电机+发动机327匹的动力,所以所以我开车不可能太节油,就当做3.0T来用的,又要动力,又要节能不太可能,我要的就是动力 也可以看下其它品牌的动力 长安iDD282马力 宋dmi290马力 比亚迪新出一款可能有420马力左右
虽然我对这个车的油耗不太满意,毕竟与宣传的不太相符。但我也担心这个车被“唱衰”,这车如果销量不好,对我们这些车友也没有好处。 有问题的,可以向厂家、4儿子店反映,我试过晚上八点几打厂家电话投诉,依然有客服来安抚我的情绪,服务还是不错的。有问题就在车圈里投诉,其实是解决不了问题,更容易被有心之人利用。 毕竟销量越好,车友群体越大,车辆有什么问题,厂家更愿意积极解决。以上仅是个人看法,
油耗太感人了 正常开的
这几天广东下雨了,天气凉快了,为了验证e➕的不开空调的纯电续航,特意测了下,看到网上车评人测的开空调到发动机介入只有60多的续航,总有这不爽。 充满电电量为100%时里程表显示为3760(因为一开始没打算测的,所以没有拍照),走9公里到公司后里程显示3769。 到电量剩下最低保电标准20%时,刚好回到小区入口,里程显示3842。就是说如果你是选择智能保电到20%,不开空调的纯电续航为3842-3760=82公里。因为看网上的测评宋DMI可以长按EV键电量可以行驶到10%才启用发动机,所以决定不回家,继续跑到电量到10%看看能跑多少公里。 我选择的保电模式是初始模式,可以一直干到没电。当电量从20%到15%,里程从3842跑到3848,即5%电跑了6公里。 最后电量跑到10%时,怕伤到电池,不敢再跑了,里程数显示3852,即电量从100%到10%的续航为3852-3760=92公里。 按上面5%跑6公里来看,剩下的10%电量应该可以跑超过10公里,所以如果真不怕伤电池,狠心把电量跑到0应该可以跑超过100公里。 我的路况都是正常的上下班路况,没有高速,其中有大概40公里时速为80,也没有特殊为了省点降低车速。 虽然开空调的情况下和比亚迪比续航是比不上,毕竟人家在混动和新能源领域耕耘了这么久,但你手上的e➕也没有某些评测中那么差。
瑞虎8PLUS鲲鹏E+这车油耗一直是个迷,有媒体测5.X,也有测6.X,甚至7.X…车友圈有人晒油耗低,有人晒油耗高,人送外号“混动混个寂寞”。 反应车辆真实油耗水平工具,非小熊油耗莫属,但是这车几个月了小熊油耗一直没有众测油耗,没想到刚刚在贴吧里刷到有方法可以查到油耗,众测油耗5.70L/100KM,众测里程7083KM。反正我试了APP、公众号、小程序都没能查到。 小熊油耗同级别比亚迪宋PLUS DMI110KM版本样本最多配置众测油耗5.5L,这比亚迪混动没比奇瑞混动油耗低啊!魏派玛奇朵插混众测油耗5.7L/100KM。这两个车众测里程、样本要多很多,平均油耗趋稳定,瑞虎8PLUS鲲鹏E+样本较少,后续会有较大波动。 那么目前那些油耗高车主是天残脚太费油了?还是25块18张买的图片?或者是目前用小熊油耗记录油耗的都是龟速开车的车,油耗低? 为了不被喷,我支持记录油耗的人开车龟速这一选择
📉能耗分享 平时市区油耗,满电出发,保电20%,动力回收一级,感觉很省油,才4点几
油耗低至1升! 📉能耗分享
综合
3.65
内饰
3.32
配置
4.01
空间
3.98
外观
3.74
舒适性
3.63
操控
3.78
动力
# 人生第一辆车
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上个月去保养,说给我车升级了系统。以前停车2-3天不开,显示不掉电,升级以后,现在才停两天没开,电就掉到92%了,而且发现升级以后,电续航感觉也不如以前了,我这里温度也不低啊,现在一般就是17~23度。各位车友,这个到底正常不正常?
17回答
心脏病犯了,3年掉电12
25评论
1点赞
当时买的时候送的延保服务,从 3 年 8 万到 6 年 15 万,整车质保,现在车子出问题,结果一查,压根就没有延保,系统显示已经过保,不知道你们可有这个情况
12回答
我要吐槽,真难用
19评论
3点赞
APP换界面了
12评论
4点赞
我去年十月份买的二手鲲鹏e+,公里数7000。 看检测报告,不是水泡车。前几天发动机图标亮了,我去消了,没几个小时又亮了。车子还在质保中,我放到4s店售后,最后检查出压缩机进水,不确定是水泡车,还是人为的。 售后就说维修的话要钱,这种情况,我应该怎么办。
11回答
才2年的车电池掉了5%
37评论
6点赞
奇瑞没有一点价值,动不动几仪表屏黑屏,几次维修都查不到原因
22评论
10点赞
鲲鹏e+变速箱异响
32评论
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏E+
16评论
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