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    最美的吉利6974198440158822407视频最美的吉利6974198440158822407视频
    2021-06-16
    吉利星越L,图1吉利星越L,图1
    吉利星越L,图2吉利星越L,图2
    吉利星越L,图3吉利星越L,图3
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    吉利星越L,图5吉利星越L,图5
    2021-06-14
    不到20万的图1不到20万的图1
    不到20万的图2不到20万的图2
    不到20万的图3不到20万的图3
    2021-06-11

    “全尺寸”与“非全尺寸”有何区别?详解星越L非全尺寸备胎。 汽车备胎按种类划分,可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解,就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎,通常还会采用与原装车轮相同的轮毂;非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮毂尺寸较小的备胎,其通常采用铁轮毂,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),只能起到暂时顶替原胎的作用。 星越L搭载的是非全尺寸备胎,尽管我们永远不希望需要使用备胎的情况发生,但如果需要应急使用,需要注意哪些方面呢?   1、安装非全尺寸备胎要依照限速行车   由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别,因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识,一般限速80km/h。安装备胎后,驾驶员一定要依照限速行驶,以保安全。假如是在高速公路上行车,则应该选择最右边的慢车道行驶,同时要开启双闪警示灯。 2、非全尺寸备胎不能长时间使用   对于非全尺寸备胎来说,它只是“江湖救急”的角色,最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎,由于其与原装胎的差别较大,对车辆的刹车性能和操控性能都会有明显的影响,不能保证行车安全。 大多数车企采用“非全尺寸”备胎的原因: 事实上,绝大多数车企采用非全尺寸备胎的原因不只是为了节约成本(非全尺寸价格一般仅为全尺寸的1/3),更大意义上是能对驾驶员起到一个安全警示的作用----当驾驶员将原胎更换成非全尺寸备胎后,心里就会惦记着要更换轮胎,这样可以避免因为一时疏忽而导致备胎超过其行驶里程。同时,由于非全尺寸备胎更窄,所以能为后备箱腾出更多空间,更小更轻便,换起来也会更轻松。 星越L两驱和四驱的“旗舰版”车型轮胎规格是245/45/R20,与比亚迪唐dmi同样轮胎型号,扁平比较低,也就是传说中一般意义上的“薄胎”,所以,建议打算选购这两款车型的车友,尽量避免暴力驾驶、高速通过坑洼路段和硬磕“马路牙子”,否则,可能星越L的非全尺寸备胎就真需要用上了。

    “全尺寸”图1“全尺寸”图1
    “全尺寸”图2“全尺寸”图2
    “全尺寸”图3“全尺寸”图3
    2021-06-10

    探岳被憋得苦不堪言,带着“颗粒捕捉器”的星越L还能不能买?详解“GPF”。 最近,大众探岳颗粒捕捉器堵塞(GPF)问题引起了各方广泛关注,很多准车主也倍感压力,生怕自己的爱车加装了颗粒捕捉器。 之所以令人谈之色变,是因为颗粒捕捉器有个致命弱点:日积月累会造成堵塞,进而导致排气不畅,造成发动机不能正常工作,引发动力减弱、油耗升高等一系列问题。究其原因,源于颗粒捕捉器的清洁(再生)需要保持较高的温度,而在市内走走停停的低速驾驶工况下,工作温度不够,难以或无法进行被动再生。久而久之,颗粒捕捉器内的颗粒物浓度就会越来越大,出现堵塞现象。当颗粒捕捉器警示灯亮起,就需要执行颗粒捕捉器主动再生。通常做法是,让车辆保持高转速(时速大于80公里/小时、松开油门)行驶一段时间,从而达到工作温度。若不及时执行再生,便会继续加重颗粒捕捉器的堵塞程度。最终,只能去4S店执行车间再生,或者更换颗粒捕捉器,而根据大众探岳车主反馈,更换费用为5089元。 值得一提的是,加装颗粒捕捉器的并非大众一家。据了解,目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等国际品牌以及哈弗、吉利、领克、长安、传祺等国产品牌都已经开始在车辆排气端加装了颗粒捕捉器。自2019年7月1以来,国内多地陆续开始实施国六B排放标准。相比于“国五”,国六B对细颗粒物(PM)要求增加并新增了颗粒数量(PN)限值要求,成了车企的一大难题,国六b排放标准的实施成了车企不约而同加装颗粒捕捉器的幕后推手。以各大车企的现有发动机燃烧技术,根本无法达到国六B排放标准的要求。而且,新技术的开发成本很高,也需要开发周期,因此,加装颗粒捕捉器成了时下车企应对国六B排放标准的最直接可行的方案。 另需要指出的是,大众探岳和途观L的330TSI车型颗粒捕捉器堵塞问题比较严重,是因为大众的颗粒捕捉器安装位置离发动机排气口较远,排气温度较低,导致主动再生困难,最终出现颗粒捕捉器频繁阻塞。相比之下,同样加装了颗粒捕捉器的奥迪A4L 40TFSI车型的颗粒捕捉器安装位置离排气口较近,因而堵塞问题反馈较少。此外,很多加装了颗粒捕捉器的宝马X1普遍存在怠速时发动机转速升高现象,事实上,此举是为了提高GPF入口温度及排气流量,从而有效提高“怠速再生”的速率。 大众的车辆使用说明手册中写的很明确:“为了支持颗粒过滤器的再生,本公司建议避免长时间的短途行车。”日常驾驶中,要尽可能让车辆处于颗粒捕捉器再生的条件下,及时执行再生。与此同时,要加注低灰分的0W-20型号机油。颗粒捕捉器再生过程中,很多灰分无法燃烧,机油燃烧产生的灰分进入颗粒捕捉器后很难燃烧再生,长时间使用高灰分机油,会加速颗粒捕捉器堵塞。此外,车辆要尽量加注高标号燃油,高品质燃油中硫、磷和杂质的含量更少,防止颗粒捕捉器堵塞。新款探岳已经明确建议加注98#汽油。在众多加装颗粒捕捉器的品牌中,只有大众的探岳和途观L集中性出现了颗粒捕捉器堵塞问题。这也一定程度上表明,大众的颗粒捕捉器设计和匹配存在一定缺陷。 相比之下,吉利品牌下安装“颗粒捕捉器”的车型在近年来未出现过相关问题,这说明了企业在“颗粒捕捉器”的设计匹配和技术应用上已较为成熟,经过市场验证的部件搭载于旗舰星越L上,车友们更不必担心。 说到整体硬实力,就不得不提今年中国汽车界发生的一件具有划时代意义的大事,也许更能增强准车主对星越L品控的信心。今年四月,吉利集团成功加入国际汽车标准合作组织——IATF(世界上最权威的汽车行业组织之一),成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为该组织历史上第一个亚洲会员,吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定。作为IATF亚洲地区唯一1家车企,吉利将在国际质量标准制定中发出中国声音,在不久的将来,国际质量标准中很可能就会有星越L的质量标准参数,未来可期。 最后,给大众一个务实的建议,不要再让车主们背锅了,没有一个真诚解决问题的态度只会让自己品牌的口碑“日落西山”,自己的捕捉器消化不了颗粒,何不采购其他品牌使用的捕捉器去帮你消化,比如--吉利。 2020年大众汽车在国内总销量385万辆,捞金“腰缠万贯”、“富可敌国”,用更换颗粒捕捉器那点费用换来自己的口碑保障,赢得消费者心理认同,这比利润更重要。做人要大气,做企业要有大格局........

    探岳被憋得图1探岳被憋得图1
    探岳被憋得图2探岳被憋得图2
    探岳被憋得图3探岳被憋得图3
    2021-06-08

    4S店试驾车油耗有没有参考意义?星越L的实际油耗其实不必苦苦追问“店员”。 购置家用燃油车,油耗是一个永恒关注的话题,因为涉及到有些在意的切实的经济利益,那么对于欲选购却暂未上市,缺少现实验证的新车型来说,4S店的试驾车油耗是否有参考意义,最近了解到众多车友苦苦追问销售人员试驾车油耗问题,其实着实没有必要,因为,确定地说,试驾车油耗没有任何参考意义。 一、试驾车的意义在哪里 :让准车主了解驾乘感受,动力、制动力和特殊工况下的极限性能,在此基本目标下,相信试驾过的车友都会有此经历(即便你不做,店里的专职试驾人员也会代你做)--急促地板油测试加速性能、高速紧急制动测试刹车距离、刻意行驶坑洼路段测试底盘质感(自然是低速)、辅以部分铺装路面匀速驾驶.......甚至部分具备条件的四S可能还会让你体验或者观看通过驼峰桥、滑轮组和交叉轴等,在这一段又一段的特别工况下集成而来的油耗有何参考意义,想想你的日常行驶路况是不是如此就知道了,急加速、爬坡、低俗过坑等等等等,再具备省油参数的车也不要指望开出怎样正常的油耗。所以,不必再关注试驾车的表显油耗了,确实---没有任何参考意义。 二、如何了解车型真实油耗?略费力的做法就是加满油跑一段里程后再加满油看加油L数进行测算,那么有没有简易的方法,当然有,只是日常中很多车友不屑一顾,没错,就是“工信部油耗”,懂车的老司机都会明白,在综合油耗上加2,基本等于日常市区非堵车路况油耗;在综合油耗上加3,基本等于日常市区堵车路况油耗;在综合油耗上减2,基本等于经济时速的非市区路况油耗。结合星越L两驱版工信部综合油耗参数来看,综合6.8、市区8.6,差额1.8,那么基本可以确定,在实际市区非早晚高峰路况行驶过程中,结合个人驾驶习惯不同,油耗将在9左右;那么遇到早晚高峰呢?基本在10左右。待第一批车主提车后,实际验证结果也不会与此有大出入,我们可以“以观后效”。笔者也会在获得试驾车后做一次实际油耗测评,敬请关注。 综上所述,毫不夸张地说,试驾车就是一定程度的“暴力驾驶”的牺牲品,所以你会发现,任何一个4S店的试驾车在度过产品营销黄金期后出售时,都会给出极大优惠力度,尽管试驾历程不一定会对车辆造成怎样的伤害,但是它经历了什么,相信懂车的车友都会懂。莫在意不切合实际的,把握能接受的符合自己的.......

    4S店试驾车图4S店试驾车图
    2021-06-07
    力帆汽车“6970888674640658471视频力帆汽车“6970888674640658471视频
    2021-06-07
    全新的星越6970880717332938786视频全新的星越6970880717332938786视频
    2021-06-07
    吉利星越L为6970876040499429417视频吉利星越L为6970876040499429417视频
    2021-06-07

    星越L的“颗粒捕捉器”是否值得担忧?正式上市时间来了。 星越L在5.25已经开启预售,该车将全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机(技术)——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款动力。此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E的高端动力产品——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,采用全铝材质,在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势。 随着大量探岳车主投诉风波的“甚嚣尘上”,一个从前很少提及的部件话题备受关注,这就是“颗粒捕捉器”。在车辆排气系统上加装此部件,是车企为了满足“国六”(国家第六阶段机动车污染物排放标准)中对颗粒数量(PN)的限值要求而做的不得已而为之的应对措施。 根据GPF(颗粒捕捉器)的工作原理,在捕捉颗粒物达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。但是,燃烧也有条件,若长期短途行驶,GPF则无法燃烧其存放的颗粒物,会导致排气阻力变大,车辆油耗翻倍,引发自动启停失效等故障,目前的大量探岳车主投诉也是源于此。 那么星越L的“颗粒捕捉器”是否值得我们担忧呢?----星越L搭载的沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机技术之前已被广泛应用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03+、领克05等多款车型上,未见发生“颗粒捕捉器”问题。就最近“血缘”又经过市场验证的星瑞来说,自2020年末上市至2021年4月末,累计销量已达6.5万余辆,也未出现过“颗粒捕捉器”相关问题,所以,对同样出自CMA平台、搭载同样发动机技术的星越L的“颗粒捕捉器”,车友们大可放心,不必担忧,对于这款吉利旗舰,厂家没有理由不把其品控做得更好。同时,从保养爱车角度,建议经常短途行驶的车友适时跑一跑高速或者高速度“抻抻车”,这对无论有没有GPF的车辆都是有好处的,也借此短途出游散散心,缓解工作压力,畅快放飞心情对个人和家庭也不无裨益。 据相关渠道消息,星越L将于6.20正式上市,还有半个月的时间,这款自路试谍照发布已半年+的心心念念的“沃里沃气”终于要来了,那么,你做好迎接它的准备了吗?

    星越L的“颗图星越L的“颗图
    2021-06-06
    16万预算买6969520872080015392视频16万预算买6969520872080015392视频
    2021-06-03
    广汽GS4P推出,长安长城吉利遇对手图广汽GS4P推出,长安长城吉利遇对手图
    2021-06-02

    星越L车系配置参数重磅发布!一起来看上市时间。 5月25日,星越L预售价正式发布,不少车友对预售价格偏高表示了失望,那么整车配置安排到底是否符合预售价格梯度,下面的星越L详细配置参数会让你有更深入的理解。结合预售发布结构,车型主要配置参数以两驱和四驱具体划分。 一、两驱7DCT 1、豪华型。轮胎:235/55/R18。五辐轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 2、尊贵型。轮胎:235/50/R19。五辐Y型轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。 3、旗舰型。轮胎:245/45/R20。双五辐旋风轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。25.6寸AR-HUD(现实增强抬头显示),BOSE音响,大型车辆智慧避让,自动变道辅助,三区独立自动恒温空调。 二、四驱8AT 1、尊贵型。轮胎:235/50/R19。五辐Y型轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。BOSE音响。 2、旗舰型。轮胎:245/45/R20。双五辐旋风轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。25.6寸AR-HUD(现实增强抬头显示),BOSE音响,大型车辆智慧避让,自动变道辅助,三区独立自动恒温空调。主动预警式限力安全带。 从目前的配置安排上可以看出,备受车友们喜爱的“抬头显示”在两驱和四驱车型中,只有顶配才有。按照预售价格,两驱顶配和四驱顶配价差2万元,除了发动机功率和扭矩的不同,只是变速箱和主动预警式限力安全带的差异,足可见这台爱信8at的“分量”。 全系标配中的亮点: 全域FOTA云端升级,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,双区独立自动恒温空调。 选车建议: 对于预算不充足的车友来说,选择两驱低配14.8万车型,拥有着霸气硬朗外观、驾驭着沃尔沃动力总成、体验着多项全系标配的智能科技,已足够家用。何况,参考今年的已上市品牌车型的降价策略和吉利的“亲民路线”,星越L正式上市价较预售价普降0.9万亦不是没有可能,那么,星越L的起步价很可能下探到14万元以下,若真如此,已经物超所值。 对于预算充足的车友来说,恰如“买国产就买顶配”的车圈共识,顶尖科技仅给予顶配车型,无论两驱还是四驱,选顶配就是了---不后悔。 据相关渠道消息,星越L将于6.20正式上市,并且厂家明确了预订车主将在上市十日内提车,相较于比亚迪dmi车系茫然未知的焦灼等待,这显然值得褒奖。你中意哪款车呢

    星越L车系配图星越L车系配图
    2021-05-27
    星越L都说好6966809253923258375视频星越L都说好6966809253923258375视频
    2021-05-27
    吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图1吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图1
    吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图2吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图2
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    吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图6吉利不卖性价比,那我还买吉利干什么???图6
    2021-05-27
    星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图1星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图1
    星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图2星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图2
    星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图3星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图3
    星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图4星越l开启全球预售,同时公布预售价格!图4
    2021-05-26
    吉利星越L预6966454502115573790视频吉利星越L预6966454502115573790视频
    2021-05-26

    #聊聊你的Dream Car【颠覆者来袭 14.8-18.8万元 吉利星越L开启全球预售】 5月25日上午10点,吉利首席用户权益官林杰以短视频的形式,公布SUV颠覆者星越L的预售价格,正式宣告星越L在官方小程序开启全球预售。本次公布了2种动力5款配置车型,预售价格区间为14.8-18.8万元,其中,翠羽幻彩套装售价5000元,包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。本着真正为用户负责的原则,星越L积极践行上海车展SUV颠覆者行动“无需用户多花一分钱”的承诺,延续“不比不试不卖”的创新用户体验,推出预售专享权益。 据悉,预售专享权益为:520元订金抵2000元车款;预售价购车,上市后多退少不补;2年7.8折保值回购;至高7000元置换补贴;36期0息金融补贴;翠羽幻彩套装8折购;盲订用户同时享受预售权益。 特别说明:预订星越L需通过吉利官方预售小程序或官方商城预订方可享受以上权益;盲订用户无需重新订购,但不再享受预售520订金抵扣权益;保值回购与金融、置换权益3选2;“多退少不补”指上市价格若高于预售价格,预订用户无需补差价,若低于预售价格,厂家给与返还差价。 作为吉利CMA架构下全新紧凑型SUV车型,星越L继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,展现出SUV颠覆者的强大实力。在几天前的全球首测上,星越L与德系日系标杆SUV车型同台竞技,百公里加速汽车之家现场实测仅7.45s,百公里制动用户评审团现场实测成绩34.9m,麋鹿测试汽车之家车手现场实测82km/h,再次刷新以往记录。星越L综合机械素质全面领先于(德系、日系、美系等)主流强势合资品牌SUV,产品价值高达30万级,具备重新定义紧凑型SUV最高价值标准、重塑强势合资品牌主导的SUV市场格局的实力与自信。 迈入科技吉利4.0全面架构造车时代,星越L传承CMA全球顶级性能和​安全基因,生而强大。安全上,CMA架构赋予星越L全球顶级安全基因、最高标准的安全科技。星越L拥有24个环境安全感知传感器元件,硬件系统配备领先市场,满足中欧美全球五星安全,拥有九大全域安全。 为践行《SUV颠覆者行动》所承诺的“所有好的技术,都毫无保留地用到星越L上。让用户不需要付出更多的成本,就可以拥有超越期待的世界一流好车”,星越L在CMA超级母体赋能下,深度融合了全球技术与用户需求,全面超越合资品牌价值,而无需用户多花一分钱,将以颠覆者姿态引领时代前行。 从上海车展发布《SUV颠覆者行动》,到全球首测落实颠覆者行动,星越L以30万级产品价值和全面领先强势合资品牌主流SUV的产品力,不断给市场和消费者带来颠覆和惊喜。而两次盲订活动2999个盲订名额迅速一抢而空,随着预售价格的发布,也意味着星越L正式进入上市倒计时。

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    2021-05-26
    吉利星越,6966378504954839071视频吉利星越,6966378504954839071视频
    2021-05-26
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    2021-05-25
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    2021-05-25
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    2021-05-25
    星越L开启预售,14.8-18.8万元。图1星越L开启预售,14.8-18.8万元。图1
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    2021-05-25
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    2021-05-25
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    来喽来喽,星越L真的来了!图2来喽来喽,星越L真的来了!图2
    2021-05-25

    #星越L预售,「颠覆」了吗?星越L预售价正式发布!最具轻越野功能的城市SUV,实测亮点总结! “千呼万唤始出来”,诞生于CMA超级母体架构下的“网红”吉利星越L在5.25终于正式发布了预售价:14.8-18.8万元。沃尔沃Drive-E2.0T动力总成,爱信8AT变速箱,前沃尔沃、奔驰等知名汽车厂商工程师团队参与底盘调校,在大家看重的汽车三大件品质方面,吉利星越L完全不输合资品牌同级SUV,那么产品力到底如何,是否值得入手,下面对江苏盐城中汽研测试场上星越L动态性能测试重点参数进行总结,亮点满满。(测试车型:高功率版2.0T+爱信8AT) 一、零百加速成绩 尽管换档速度和反应速度没有竞品车型双离合变速箱那么快和直接,但是升挡和降挡的换档逻辑平顺性优越,对驾驶员意图理解准确,有着较好的舒适性表现。特别是急加速后收油门,不会出现双离合变速箱的闯档感。最终测试成绩:7.76秒。 二、100-0km/h制动距离 刹车脚感非常接近高品质合资车型的刹车感受,踏板初段反应敏捷,主要是由于刹车电机马达提高了响应速度,没有空行程和虚位,刹车轻踩就有,稍微用力就会出现点头的迹象,制动力释放线性,刹车踏板行程较短,减速效果明显,给予驾驶员刹车信心很强,不同的刹车习惯和脚感力度会导致制动距离较官方发布成绩略有偏差--此属正常。最终测试制动距离:38.65米。 三、底盘调校功力 星越L的底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,由吉利全资公司CEVT吉利汽车欧洲研发中心对其进行底盘调校,驾驶感受上偏向欧洲车的设定风格。金卡纳赛道中包含多处极窄调头弯和车道变换的操稳场景,星越L在此赛道中变线时车身姿态控制合理,配合MTV+CL减震阀系,给予了车身更强的支撑性,行驶稳定性和车身姿态得到了较好保障,掉头转弯时车辆重心稳健扎实。连续弯道坐在车内略有侧倾感,在车辆经过颠簸路段时,MTV+CL减震阀系,能充分吸收冲击能量,减少过坑洼路面时的反复振动,减少汽车颠簸,车辆动态舒适性优秀。悬架阻尼力度柔和,对于路面颠簸和起伏过滤很彻底。 四、四驱系统体验 四驱体验科目尝试了交叉轴、驼峰桥和开放式滑轮组,重点体验星越L四驱车型搭载的博格华纳第六代电液四驱系统的脱困能力。相较于第五代四驱系统,博格华纳第六代电液式四驱系统的性能提升明显:该系统介入速度更快,扭矩更足,前后轴扭矩分配实现50:50。最大承受扭矩高达1250N·m,提升19%;响应速度仅100ms,提升16.7%;扭矩精度更准,提升33.3%;重量更轻,系统重量减轻15.8%。 现场驼峰坡度为30°,星越L在四驱系统的帮助下从坡底缓慢给油,驶上陡坡稳住油门,动力线性的输出确保了顺利完成攀爬,前后杠的接近角和离去角没有对上下坡带来影响。这套电子限滑系统在面对交叉轴时介入速度还算及时,对角车轮短暂空转后都被施加制动力。星越L属于悬架行程较长的城市SUV,四驱系统在瞬间便可完成动力切换,将动力传递给有附着力的车轮,车辆很轻松地完成了脱困。这套四驱系统应付日常轻度越野是没有问题的。 总结:从星越L综合性能来看,这是一台非常适合自驾游的长途座驾,通过能力较为出色。结合技术应用和配置安排来说,14.8万的预售起步价较为亲民,正式上市价预计还会降低5000+,那么,你觉得这款星越L足够香吗?欢迎关注留言探讨。

    星越L预售价图1星越L预售价图1
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    吉利星越L正式预售,14.8万元起图1吉利星越L正式预售,14.8万元起图1
    吉利星越L正式预售,14.8万元起图2吉利星越L正式预售,14.8万元起图2
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    吉利星越L正式预售,14.8万元起图7吉利星越L正式预售,14.8万元起图7
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    #星越L预售,「颠覆」了吗?#灵犀车谈#吉利星越L的预售价格公布:14.8万~18.8万元。共2种动力5款配置,其中翠羽幻彩套装售价5000元,包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。 作为吉利CMA架构下全新紧凑型SUV车型,星越L百公里加速现场实测仅7.45s,百公里制动用户评审团现场实测成绩34.9m,麋鹿测试汽车之家车手现场实测82km/h。 性能上,新车全系搭载Drive-E 2.0TD高性能动力总成,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,同时还搭载国内首发的博格华纳全球最新一代四驱技术:第6代Haldex,实现四驱性能大升维,响应速度提升16.7%,传动更精准、更易脱困。 智能上,星越L拥有的CMA智能可进化电子电气架构,算力比市场主流汽车快两倍,数据传输速率比世界一流的架构快200倍,拥有行业最强大脑和神经网络。搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片,支持5G高速网络,一芯驱动多屏。星越L是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV,支持整车全域FOTA在线升级技术。同时,还搭载了全新一代智能数字系统、AR-HUD现实增强抬头显示、5G-AVP 1km无人泊车系统等领先同级的智能科技。 健康上,星越L全面普及全方位健康车,搭载了CN95空调滤芯+AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-clean情景模式。 此外,星越L车身尺寸颠覆紧凑型SUV的传统大小,轴距达到2845mm,车身尺寸全面超越同级合资品牌SUV水准。 总之,星越L产品力优异,几乎没有短板,现在预售价公布,也在合理区间。所以它大概率会成为今年的爆款SUV。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”

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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    4214人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.63

    超过64%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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