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火花塞多久换，听老师傅教教你

🚘🚘我们油车点火启动的必不可少的一个零件就是火花塞，关于汽车火花塞更换的更换周期，很多4S店或者修理店，都会建议我们2万或4万公里更换，尤其是高端车型，经常被建议两三万公里就换一次，这就让不少车主感到很困惑，明明车开起来没问题，为什么非要换火花塞呢？今天我们就来聊一聊这个话题。目前市面上常见的火花塞主要有三种材质，最普通的是镍合金火花塞，价格都比较便宜，多用于8万元以下的家用车或面包车上面，现在更常见的是铂金火花塞，10万元左右的车型大多采用这种，而20万元以上的车型，往往会使用更贵的双铱金火花塞，这种寿命更长，不过具体到不同品牌、不同发动机类型的车辆，火花塞可能有上百种型号，但这都不是最重要的，关键是要知道什么时候该换。火花塞的作用是通过中心电极和侧电极，来产生火花点燃气缸内的混合气体，这两个电极的损耗程度直接决定了火花塞的性能，也就是它们之间的间隙大小就决定了是否需要更换。通常火花塞尾部会标有数字，比如“11”就代表标准间隙是1.1毫米，大部分车型的火花塞标准间隙都在0.9-1.1毫米之间，但不是说超过这个值就不能用了，实际上，只要间隙不超过2毫米，对性能影响都不大。甚至有些车型的火花塞，即使间隙达到3毫米也能继续使用，只是会导致油耗增加和动力下降。比如有的车原厂建议8万公里更换火花塞，但是它能一直用到15万公里才换，虽然间隙明显变大，可车子照样能开。那么到底该什么时候换火花塞呢？最简单的判断标准就是看车辆的状态，如果到了厂家建议的更换里程，但车子动力依旧充沛，油耗也没变化，那就没必要急着换。反之如果感觉最近动力不足，或者油耗明显升高，那就需要及时检查一下火花塞了，不同材质的火花塞使用寿命差异很大，最普通的镍合金火花塞，厂家可能建议两三万公里更换，但实际上用五六万公里没问题，铂金或铱金火花塞，如果装在自然吸气发动机上，建议8-10万公里更换，实际可以用到十几万公里，如果是涡轮增压发动机，虽然厂家可能建议三四万公里更换，但跑到七八万公里也是可以的。更换火花塞时要注意两个重点，第一个是热值参数必须和原厂一致，这个数字通常标在火花塞中部，比如数字"6"，虽然可以换不同品牌的火花塞，但这个参数一定要匹配，否则会影响发动机性能和火花塞寿命。另一个是涡轮增压发动机必须使用专用火花塞，因为需要更高的热值，普通火花塞可能用几千公里就会损坏，严重时电极头可能掉入气缸，造成发动机严重损坏。另外要纠正一个常见误区，很多车主遇到启动困难、需要多次打火时，第一反应就是换火花塞，到修理店去稀里糊涂的就给换掉了，其实真的没必要，车辆能行驶正常，只有启动困难的问题时，这种情况几乎不可能是火花塞的问题。如果火花塞损坏到影响启动的程度，那车子肯定已经无法正常行驶了，不会只有启动困难的问题，火花塞主要影响的是动力和油耗，其他方面的问题通常另有原因。 🅿️总结就是：更换火花塞不必完全按照厂家建议的固定里程，关键要看实际用车情况，只要你平时不是经常添加劣质小作坊燃油，而且开起来动力和油耗没有明显变化的情况下，那就完全可以适当延长更换周期，这样既能保证车辆性能，又能避免不必要的养车支出。

01-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的凌云是如何保养的

🚘🚖我是2024年10月份置换的一辆中型SUV星途凌云油车，到现在也有一年多的时间了，我这个品牌的4S店比较少，原因是虽然这个品牌的车是好车，但奈何光叫好不叫卖，销量不景气，致使4S店最多也就在一二线城市有，像我这种五线小城镇就还没普及到位，但还好奇瑞售后可以办理这些售后保养的一切事务，还是比较人性化的。星途的保养周期是首保5000公里或者六个月，这个首保时间应该所有车企都一样，反正首保也是免费没什么好讲的，二保以后就得花钱了，二保之后的周期是7500公里或者六个月，哪个先到按哪个来，这个公里数保养的时间中规中矩，只能说还能接受，毕竟有的车企1W公里才保养一次呢，有的还卡在5000公里的上面，所以7500公里还算行，不高不低大多数人能接受。像我这种一年都开不到一万公里的用户来说就没什么好纠结的了，反正六个月一次保养，一年两次固定模式化也就那样了。因为奇瑞一直推出整车终身质保，所以我还是老老实实的在4S店做保养，关键一点是我的小保养一次也就355块钱一次，和外面的汽修店保养一次差不了多少，我为了我的终身质保，还是规规矩矩的在4S店做保养。好多人纠结是一直在4S店做售后保养呢，还是过了首保以后就去外面的修理店去做保养。这个问题估计困惑了大部分车友，下面给大家分享一下这里面的道道，先说说在4S店保养的优劣势 👍优点（为啥选它）： 1、省心靠谱：技师专门培训，对你的车型了如指掌。用的机油、配件都是厂家指定的原厂货，心里踏实。电脑设备也最新，有啥隐藏问题容易查出来。 2、记录完整：每一次保养记录都清清楚楚存在厂家系统里。将来你想卖车，这份“全4S店保养记录”能让车更保值，买家更放心。 3、保修期内“护身符”：如果车还在保修期（一般是3年或10万公里），在4S店保养最稳妥，完全按手册来，万一真出了啥质量问题需要索赔，绝对不会扯皮。 ❌缺点（纠结的地方）： 1、贵！这是最大的痛点。工时费高，配件和机油价格也偏高。 2、可能被“过度保养”：有时候会推荐一些手册上没写的清洗项目（比如油路、节气门清洗），不一定有必要，但容易让你多花钱。再说外面的修理店做保养情况（包括连锁店和熟悉的师傅） 👍优点（吸引人的地方）： 1、便宜实惠：同样的项目，价格可能比4S店便宜30%-50%，这是最大的吸引力。 2、灵活接地气：你可以自己选择用更好的品牌机油（如美孚、壳牌），或者更经济的配件。跟老师傅混熟了，沟通直接，啥都能商量。 3、省时方便：可能离家近，不用排队预约，有时候立等可取。 ❌缺点（需要留心的地方）： 1、水平参差不齐：得自己找靠谱的店。万一遇到技术不精的，小问题修出大毛病，或者用的配件质量不行，省的钱可能都搭回去。 2、记录不正规：保养记录自己得留着，但卖车时说服力不如4S店的系统记录。 3、保修期有风险：新车在保修期内，如果因为在外面用了不合格的机油或配件，导致了发动机等核心部件损坏，厂家很可能拒绝保修，那就因小失大了。 ⚠️一些忠实的建议🤝： 1. 新车、贵车、且在保修期内：强烈建议老老实实去4S店。就当是花钱买个“保修险”和“省心险”，别为了省几百块，万一出大问题损失几万块，得不偿失。 2. 车已过保修期，或者本身是经济实惠的车型：完全可以考虑外面靠谱的修理店。这时候保养就是常规维护，哪里划算、哪里方便、哪里师傅信得过就去哪里。把钱花在刀刃上。 3. 折中办法（很多人这么干）：保修期内在4S店做基础保养（换机油机滤）；过了保修期，或者像换刹车片、轮胎、电瓶这些不太涉及核心部件的，就去外面找好店做。大保养（比如换变速箱油）如果图放心可以回4S店。 🗒️最后，给大家个行动指南：如果选外面店：别光比价格！多问问身边老司机，找那种开了多年、有口碑、老板亲自盯着的店。第一次可以去做个小保养（换机油），看看师傅做事是否仔细规范，感受一下。无论去哪：保养前自己先看看《保养手册》，知道这次该做哪些项目，做到心中有数，避免被忽悠做不必要的项目。 🅿️总之，没有绝对的好坏，只有适不适合你当前的情况。新车头几年求稳，后面求实惠，这是大多数人的选择。找个你能信任的地方，把自己的爱车保养的舒舒服服的，让爱车也好好为你服务，这才是最重要的。

01-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

车险的那些事，你遇到过吗？

🚘🚖🚘作为一个开了十几年车的老司机来说，车险这块的水有多深，我可太有发言权了。我一共换了三辆车，大大小小的保险公司的车险我都买过，买车时有多高兴，后面跟保险打交道时就有多头疼。今天就跟各位车友，唠唠那些年我踩过的、和看别人踩过的“坑”。 ❗第一大坑🕳️：修车的“标准”到底谁说了算？这是最让人上火的地方。比如我之前的CS35被追尾，后杠需要更换。我心想这好歹是自家宝贝，肯定得去4S店用原厂件啊。结果保险公司定损员一句话把我噎住了：“用品牌件（也就是副厂件）一样的，符合安全标准，还能省一笔。” 好家伙，我保费一年年按新车价交，修的时候却要给我用非原厂件？扯皮半天，要么自己贴钱换原厂，要么就只能妥协。还有像一些划痕、小零件损伤，他们可能直接说“这是旧伤”或者“不属于本次事故”，你想争，他们搬出一堆条款，普通人哪说得过。所以我的心得是：出险后最好坚持去4S店维修，并在定损单上尽可能注明“使用原厂件”。别怕麻烦，这是你该有的权益。 ❗第二大坑🕳️：说不清道不明的“折旧费” 这才叫哑巴亏。保费是按你买车时的价格（或者更高的“重置价”）算的，但赔钱时，他们开始跟你算“折旧”。我那辆旧车出过一回险，算下来因为折旧，赔付直接少了好几千。道理是没错，车会贬值。但让人觉得不公平的是，交钱时按“新车”，赔钱时按“旧车”，这折旧的算法又复杂，最终解释权还在他们手里。避坑建议很简单：每年续保前，自己先心里有个数，查查当下同款车型的市场实际价值大概多少。保单上的车损险保额别被销售忽悠着按虚高价格买，尽量贴近实际车价，这样起码心里平衡点，也不浪费钱。 ❗第三大坑🕳️：小公司的“低价诱惑” 真不能贪小便宜。朋友图便宜换了个小保险公司，保费是省了几百。后来一次事故，理赔慢、手续烦、定损员还总联系不上，最后修车体验很差，后悔莫及。所以我后来就一直选服务网点多、口碑好的大公司。保费可能稍贵，但真遇到事，流程规范，理赔痛快，不扯皮。咋图的就是个舒心和品质，保险服务跟不上，闹心的时候可真不止省下的那几百块。 ❗第四大坑🕳️：“全险”的美丽误会销售说的“全险”，根本不是万能的！比如你的凌云，夏天涉水了发动机，或者跑高速挡风玻璃被石子崩了，如果没单独买“发动机涉水险”或“玻璃单独破碎险”，车损险是不赔的。所以记住： “全险”只是基础组合。像雨水多的地区，或者经常跑高速的，这些附加险得根据自己情况掂量着加。 ❗第五大坑🕳️：三者险额度，怎么选才不冤？现在路上豪车多，人命更金贵。像我现在开凌云，咱家庭用车居多，我建议三者险直接300万起步，尤其在一二线城市。100万现在真不太够用，但普通家庭买到300-500万也完全足够了，买1000万纯属浪费，没必要。 💫最后，作为一个星途凌云车主，我的保险盘算：有人说我开车稳，买这么“全”是不是傻？但我心里有本账：我对自己的技术有信心，但我防不住别人撞我。方向盘后是一家人的安全，这份保障不能省。我的方案很直接，也是给凌云车友的参考： 1. 核心三样不能少：三者险（300万打底） + 车损险 + 座位险（司乘险）。 2. 公司要选靠谱的：理赔快、服务好、不扯皮的大公司优先。 3. 看清条款再签字：特别是免责条款和赔付细则，别光听销售说。 4. 返现赠品别上头：小心用各种优惠诱惑你，却在保单里塞一堆没用的附加险。保险这东西，买对了是保障，买不对就是一堆烦心事。希望我的这些真实经历，能帮各位车友，特别是开星途凌云的兄弟们，避开这些坑。咱们买保险，就图个出事时能踏踏实实、顺顺利利地把车修好，继续安心享受驾驶的乐趣。 🧏‍♂️你在车险理赔时，遇到过最窝火的事是什么？是折旧费的计算，还是维修标准的扯皮？或者有什么独家避坑妙招？欢迎在评论区一起吐槽、支招！

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

跑完长途后是否需要给车做保养

🚕🚙🚗💨国庆开着我的星途凌云跑了趟长途，来回一千多公里，高速、省道、山路都走了个遍。回来第二天没闲着，好好给车收拾检查了一番——跑完远路，这份“关怀”不能省。一、轮胎是头等大事凌云这车跑起来稳，但轮胎状态必须盯紧。我这趟回来就发现左前轮胎侧有细痕，估计是过施工路段蹭的。胎压是关键，等车凉透后，我把四轮都重新打到手册建议的2.5bar。如果跑高速时感觉方向盘有点抖，可能是轮胎动平衡出了问题，该做就得做。二、油液状态心里要有数打开机盖，我先看机油尺。长途高速运转多，机油消耗会比平时稍快，颜色也容易变深。虽然还没到保养里程，但我计划提前一点去换。刹车油也没忽视，尤其跑山路频繁刹车，如果感觉脚感变软，就该检查含水量了。另外冷却液和玻璃水也都顺手补满。三、这些地方跑完长途要留心我特意听了听底盘和悬挂——走过烂路后有没有异响。车头最容易藏虫胶、沙土，尤其是散热器和前摄像头位置，认真冲干净。大灯表面也仔细擦了，晚上照明全靠它。最后把四个门边和后备箱密封条也简单清理了一下，避免积尘老化。四、底盘，最好升起来看一眼我去相熟的修理厂把车升起来看了看底盘。虽然凌云底盘不算低，但走非铺装路难免蹭一下护板。师傅说有一点划痕，但不碍事——自己看到，心里才踏实。五、要不要马上保养？看情况如果只是几百公里的高速往返，路况也好，其实不必特意保养，做好上面那些检查清洗就够了。但像我这次跑得远、路况杂，我会选择提前做一次保养，换掉机油机滤，让发动机“缓口气”。长途对车的损耗毕竟比市区大，该照顾就别省。 🚘车这东西就是这样，你平常对它多一分仔细，它就能陪你走更远的路。尤其是像凌云这样经常带全家出门的车，每次远行归来，花半小时认真检查一遍，既是安心，也是对下一段旅程的准备。

01-22

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的星途凌云保养情况

🚘🚖我是2024年10月初置换的一辆星途凌云两驱星耀版（1.6T）油车，开了也一年多时间了，每次去保养接待小姐姐总免不了推荐一些更贵的机油套餐，说得天花乱坠。但我心里有个底：机油这东西，不是价钱越高就越对，得发动机自己觉得“合适”才行。今天就跟大伙儿分享一下，我是怎么给我这台1.6T凌云挑机油的。 🟠一、品牌：我首选信得过的大牌子像壳牌、美孚、嘉实多这些国际品牌，或者长城、昆仑这类靠谱的国货，我都会重点考虑。倒不是说小厂一定不好，而是大品牌经过的市场验证多，技术储备足，用着心里踏实。我这台是1.6T涡轮增压发动机，节奏快、温度高，所以我个人会比较看重机油的清洁性和高温下的稳定表现。在这几个牌子里，我会结合它们各自主打的特点（比如有的清洁能力强，有的抗磨损突出）以及我的预算来选。国产品牌性价比通常很实在，也是很好的选择。 🟡二、型号：一切跟着《保养手册》走这点我从不自己发挥。我的凌云保养手册上写得明明白白：推荐使用5W-30标号的机油。这个标号是厂家针对这台发动机精密结构反复测试后定的，在润滑、保护和油耗之间取得了最佳平衡。有时师傅可能会说“用粘度高一点的（比如5W-40）更保险”，但对于咱们这种较新的发动机来说，盲目用更稠的机油，反而可能增加内部运转的阻力，导致油耗悄悄升高，动力响应也没那么轻快。所以，我每次都坚持用回5W-30。另外，机油类型最好要选全合成机油。涡轮增压发动机工况比较严苛，全合成油在高温保护、耐久度和清洁性能上都更出色，对发动机长远健康有好处。我这台1.6T的机子，一次大概需要加4升左右的机油。 🔴三、保养时：必须亲眼确认是正品这一步我最较真。假机油伤发动机于无形，所以绝不能马虎： 1. 当面拆封：请师傅当面打开机油的外包装和瓶盖，我要亲眼确认是原封未动的新品。 2. 检查包装：仔细看看瓶身印刷是否清晰、工整，瓶口密封是否完好，有没有被动手脚的痕迹。 3. 扫码验真：刮开防伪涂层，通过品牌官方的渠道（比如公众号、官网）查一下真伪，这一步不能省。 4. 警惕低价陷阱：如果某个地方的价钱比正常市价低出一大截，心里就得打个问号了，一分钱一分货的老话通常没错。 🟢四、简单总结：对我来说，给这台1.6T凌云选机油，就三句话：认准可靠大品牌、死守手册5W-30、确保渠道是正品。不用迷信什么“顶级”“赛道级”，严格按照奇瑞厂家白纸黑字的标准来，就是对这台车最实在的保护。一直这么坚持下来，车子开着顺心，发动机状态也挺稳。 ⚠️五、最后几个小提醒 ① 别轻易被“升级”粘度：只要车子没跑特别高的里程（比如超过十万公里），车况也正常，就不必听建议改用更高粘度的机油。 ② 渠道决定品质：尽量选择品牌授权店、信誉好的大维修厂或4S店进行保养和购买。对于来源不明的网店或流动摊位，要格外谨慎。 ③ 保留好单据：保养完后记得索要并收好单据，上面最好注明使用的机油品牌和型号，万一有什么问题，也好有个凭证。 ♨️说到底，车是自己天天相处的伙伴，保养时多花一点心思，坚持该坚持的，既能让它保持好状态，长远看也是在给自己省心、省钱。

01-22

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

车险续保需要注意哪些方面

🚘🚖📃我的星途凌云保险10月份到期，之前的保险是4S店里给买的，当时也不懂买的嫌贵可以退了自己重新买，所以今年我是直接换了一家新保险公司买的，花了2000多块钱，但是我的这种买法有点冒险，我当时想着我的驾驶技术还行，就没买车损车，但是建议大家还是把这个车损险买起来，就算自己的驾驶技术好但保不齐人家怼你车。所以买保险还是买全点好，但里头门道不少，咱们提前摸清楚，就能避开不少坑，把钱花在刀刃上。一、所谓“全险”，可不是啥都保经常听推销员说“买个全险就齐活了”，其实“全险”只是个通俗叫法，并不是保险公司的官方套餐。它一般指的是车损险、三者险、盗抢险这些主要险种的组合。但哪怕买了“全险”，像车子被人故意划伤、轮胎单独损坏等情况，很可能是不赔的。所以千万别被名字忽悠了，得看具体保了什么。给自己的爱车搭配保险，可以参考这几种思路： 1️⃣、全面保障型：交强险 + 第三者责任险（建议200万/300万起步）+ 车损险 + 驾乘险 + 盗抢险 + 玻璃险 + 不计免赔 + 划痕险。适合新车、新手上路，或者希望省心周全的车主。 2️⃣、实用常规型：交强险 + 三者险 + 车损险 + 驾乘险 + 盗抢险 + 不计免赔。如果车子平时停放在比较安全的地方，自己也能承担一点小风险，这个组合性价比很高。 3️⃣、经济精简型：交强险 + 三者险 + 车损险 + 不计免赔。适合驾驶经验丰富、车辆有些年头，愿意自己承担部分风险的车主。 4️⃣、风险自担型：只买交强险。但要注意，交强险只赔事故中对方的人伤和物损，而且额度有限（伤亡最高18万，医疗1.8万，财产2000元），自己的车损和人伤是不管的。一般不太建议。对大多数车主来说，第3种组合“交强+三责+车损+不计免赔”算是既省钱又踏实的搭配。二、保额别图便宜，要估够数买保险不能光比价格，保额也得够用。尤其是三者险，现在路上豪车多，人伤赔偿标准也高，建议至少200万起步，如果常在一二线城市开，直接上300万或更高更稳妥。车损险就按你车辆的实际价值来，别为了省点保费把保额压得太低，不然真出了事，赔得不够修车就亏了。三、免赔额的选择，看你的风险承受力免赔额就是出险时你需要自己承担的部分，比如设定500元，500元以下的损失保险公司不赔。通常免赔额越低，保费就越高。如果你是新手，或者怕麻烦，可以选择免赔额低甚至为零的方案；如果开车很稳、小刮小蹭也不在意，选个稍高的免赔额也能降低保费。四、挑公司，关键看服务保险公司好不好，主要看出险后的服务：响应快不快、定损专不专业、赔得爽不爽快。可以问问身边朋友的经验，或者看看网上评价，尤其关注在小城市或偏远地区服务网点多不多、理赔方不方便。毕竟咱们买保险，图的就是出事时有人管、办得快。 🅿️🗣️说到底，车险不用买最贵的，但要买最对的。就像给我的凌云配装备，得合身合用才行。记住这几条，续保时心里有谱，既能省点钱，保障也到位，开着也踏实。所以说车险续不续保还是要看之前买的保险公司的服务好不好，周不周全，到不到位。如果一切服务都很满意那续保肯定板上钉钉的事。

01-22

老任聊聊车

车身扭转刚度挑战！谁的尾门关不住谁尴尬！

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

星途凌云的志同道合之人

#寻找同款二手车车主 🚘🚖本人是2024年十月份的时候置换了一辆星途凌云两驱星耀版本的油车，当时考虑行驶公里数少，新能源想再等等固态电池的问世及普及之后再考虑，所以就选了这辆融合了安全和极高配置于一身的星途凌云。 🚙当初为啥选了这台车说实话，我当初选车的时候，就把"安全"两个字放在第一位。那时候跑了好几家4S店，销售说得天花乱坠的都有，但我最在意的还是安全配置。记得星途的销售跟我说，这车全系都给配了六个安全气囊，前排侧面、前后排头部都有气帘，车身关键部位用的都是高强度钢。听着这些实实在在的安全配置，我心里就特别踏实。现在开了一年多，带着老婆孩子出门的时候，更能体会到当初这个选择有多重要。有时候看着网上那些车祸视频，再摸摸这车厚实的门板，心里就特别有安全感。说句掏心窝子的话，咱们买车啊，真不能光看那些花里胡哨的配置，什么全景天窗、真皮座椅，那都是锦上添花的东西。安全才是根本，这可是关系到全家人的生命安全。 💯 这些地方让我最满意 1. 动力确实给力：这台1.6T的发动机配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺手。在市郊区里开，除了起步的时候有点肉，中后段那是相当的给力，稍微给点油门就把人家超过去。跑高速的时候更明显，想要超车的时候，油门稍微深踩一点，动力马上就跟上来了，推背感说来就来。最让我惊喜的是油耗，官方说WLTC综合油耗7.5升左右，我实际开下来也就8个油。这么个大块头的SUV，能吃这么少的粮，确实挺难得的。 2. 开起来特别稳：这车的底盘调校得真心不错，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。方向盘指向精准，指哪打哪，开起来特别跟手。有一次跑山路，连续过弯都能稳稳当当的，媳妇坐在旁边都说这车开得让人放心。高速上跑到120公里每小时，车身依然稳如老狗，一点都不发飘。 3. 配置真的很实用：我最满意的就是那个L2级的智能辅助驾驶，跑长途的时候特别省心。上次开车回老家，六百多公里高速，打开自适应巡航，车子自己跟着前车走，脚也不用一直踩着油门，确实轻松不少。还有就是360度全景影像，对我媳妇这种新手特别友好，现在她停车入库再也不发怵了。透明底盘功能也很实用，过一些坑洼路段的时候，能清楚地看到底盘下面的情况。 💔这些地方希望能改进：车无完车，开了一年多，也确实发现一些不太满意的地方： 1. 车机系统有时候会卡：最让我头疼的就是这个车机系统。特别是刚启动车子的时候，点啥都要等个一两秒才有反应。有时候开车途中想切换个音乐或者调个设置，都得等它慢慢反应过来。听说有些车友升级系统后还出现了新的小毛病，我这台车倒是没出什么大问题，但总觉得这方面还有提升空间。 2. 高速噪音确实大了点：平时在市区开还挺安静的，但只要速度一上100公里每小时，风噪和胎噪就明显起来了。要是跑长途，得把音乐音量调大点才能盖住。要是隔音能做得再好点，这车的舒适性就能再上一个档次。 3. 有些细节还能更好：比如说副驾驶座的电动调节，这个很实用的配置在某些版本上居然没有，确实有点遗憾。还有内饰的用料，虽然整体不错，但有些地方的塑料感还是有点强，要是能再精致点就更好了。 💝 现在的选车心得开了一年多，对买车这件事也有了更深的理解。现在的新车是一个比一个花哨，配置一个比一个高，很容易就挑花眼。我总结了几点心得： 1️⃣ 安全永远是第一位的：这就好比是数字"1"，其他什么配置啊、性能啊，都是后面的"0"。没有前面那个"1"，后面再多的"0"都没用。所以买车前一定要认真研究主被动安全配置，气囊数量、车身稳定系统、主动刹车这些，一个都不能马虎。 2️⃣ 适合自己的才是最好的：别太纠结于纸面上的参数，要多想想自己的实际用车场景。像我这样，大部分时间在城里开，偶尔带着家人出去自驾游，这台星途凌云就特别合适。但如果你经常跑长途，或者家里、公司充电不方便，那可能就要考虑其他车型了。 3️⃣ 要算总账：除了买车的那笔钱，后续的油费、保养费、保险费这些长期开销也要提前算清楚。我这台车保养费用在可接受范围内，但油耗和保险这些固定支出，还是要提前做好预算。 🅿️总的来说这台星途凌云，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。希望我的这些真实用车感受，能帮大家更全面地了解这台车。最后祝各位都能选到那台最适合自己的座驾，开着它平平安安地走过千山万水！如果你也和我的想法一样的话欢迎评论区留言，我们属于同道中人

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

省油一些小窍门分享

🚘🚖现在新能源已经成为趋势，大部分人都不用再为了省油而绞尽脑汁，但像我这些小部分人还开着油车的车友们就得学会如何使车辆最省油。现在我开的是一辆星途凌云SUV油车，今天就来分享分享我是如何省油的。第1️⃣点：我们车辆启动后，避免长时间原地热车，1分钟内低速行驶即可让发动机达到工作温度。起步时轻踩油门，保持转速在1600-2000转/分钟，避免急加速。急加速会导致瞬时油耗飙升，而平稳驾驶能让发动机处于高效区间，减少燃油浪费。第2️⃣点：保持车距是另一个“玄学”。以前跟车紧，前车刹车我必刹车，走走停停最耗油。现在学会了“用油门控制车速”——前车减速，我早早松油，靠惯性滑行，很多时候根本不用踩刹车。城市里这招特别管用，像在车流里冲浪，顺着节奏走，反而更顺畅。有回下班高峰，同样的路，我比平时少踩了二十多次刹车，到家一看平均油耗比以前低了不少。第3️⃣点：车里的东西也得“减肥”。有次帮朋友搬家，后备箱塞满书，跑起来明显感觉车“沉”，油耗跟着涨。后来学乖了，定期清理后备箱。那套可能用上的野餐装备拿回家。半箱矿泉水提上楼。车轻了，油门都跟着变“轻快”了，油耗也自然降下来了。第4️⃣点：如何使用空调，让油耗不增反降，夏天上车前先开窗通风3分钟，把热气排出去，再开AC调至24度，使用内循环；另一种情况跑高速时关窗开空调，不要想着为了省油而不开空调反而开车窗吹风，其实实际情况是高速风阻太大，开窗反而会更加费油。第5️⃣点：我们车辆要经常查看胎压，保持2.5个左右就行。其实每辆车的胎压都有规定，我们可以自己查看一下，尽量不要太低，有一次我胎压掉到2.0，油耗直接涨了一个，补完气油耗又降回来了，因为胎压低车胎变宽增加阻力就会增加油耗，所以这些小细节我们都要注意。第6️⃣点：我们去加油站加油尽量不要加满，这里面有几点需要注意，第一个油箱加满其实会导致油枪提前跳枪反而花了相应的钱没有得到相应的油量，第二个油也有重量，一箱油大概几十公斤，少加一点能减轻车重，长期下来能省点油钱，日常市区开不用加满，半箱或2/3箱就够了。 ♨️省油这些事，真要琢磨起来，门道基本都在脚上。我那开了二十年出租车的老舅说过：“油门底下不是油，是钱。”刚开始我不信，直到有个月油费飙升，才真听进去了。现在起步，我让车像清晨醒来的猫——慵懒、缓慢。以前见不得前车慢，现在倒好，巴不得大家都这个节奏。最绝的是预判红绿灯，看见远处闪黄，早早松了油门滑过去，尽量不把那一脚金贵的油踩死在刹车片上。 🅿️总结一下：这些省油技巧背后，其实是一种生活态度。朋友开大排量车，笑我算计这几毛钱。可对我来说，这不是计较，而是掌握。在这个什么都在涨价的年代，能通过一点改变、一份细心，让口袋里的钱更“耐花”，是种实实在在的安心。就像那个深夜，当我加满便宜三毛的油驶出加油站，城市已经沉睡。仪表盘上显示着这趟的百公里油耗——4.9升，一个新的纪录。省油从来不是目的，而是认真生活的证据。在能力范围内做到最好，每一滴油都不浪费，这或许就是普通人面对生活最质朴的智慧。油门轻一点，心就宽一点；车开得缓一点，路反而更长一点。

01-20

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

车膜要不要贴？那是必须的啊，不然有的受罪

🚘🚘车膜相信只要开车的大家都不陌生，但车膜真正有哪些功能或者是有哪些功效不一定大家都清楚了解。其中防晒、隐私、隔热是常见的功能也是最实用的功能，所谓防爆是只是基础防护而不是防弹要搞清楚了。其余什么防紫外线、防眩光多数只是一个噱头，功效不一定那么直接能体现出来，所以没必要被忽悠了多花冤枉钱。今天就来聊聊车膜的那些事。 1️⃣、宣传功效的真实性 👉防晒（真实有用）：核心是隔红外线+紫外线，贴完暴晒1小时，车内座椅不烫手、皮肤不灼痛，原厂玻璃只防少量紫外线，防晒全靠膜，夏天必须功能。 👉隐私（真实有用）：选中高隐私款，侧后档从外看不清车内，车内放贵重物品不担心窥探，从车内看外面清晰度也很高完全不影响视线，但是前挡玻璃别选高隐私膜，可能违规还影响年审通过。 👉隔热（真实有用）：实测同温度暴晒半小时后，贴好膜车内温度比没贴低6-10℃，空调制冷效果快，夏天也能省点油，体感特别明显。 👉 防爆（真实有用）：能有效的让玻璃破碎时膜能粘住碎片，避免玻璃碎片飞溅伤人但如果是高速撞击或重物砸击那就没用了。 👉一些夸大宣传的功效（全没用，别花钱）：防蓝光、防辐射等都是噱头，不要过度相信，防暴晒褪色什么的，你就想膜本身也会老化，只能说延缓内饰褪色时间而已。 2️⃣、市场的常规价格（市面主流3档，家用车5座常规尺寸，包含施工费） 👉入门基础款预算：800-1500元配置：前档（高清浅色系，透光率≥70%，合规不扣分）+侧后档（中隐私，透光率30%-40%）材质：磁控溅射膜——基础款，隔热率50%-60% 实测体验：防晒隔热够用，夏天不遭罪，隐私性达标，适合预算有限、日常代步车，能用3-5年。避坑点：别选低于500元的染色膜，半年就起泡、褪色，还会散发异味。 👉中端实用款预算：2000-3500元配置：前档（高清隔热款，透光率75%+，隔热率65%-75%）+侧后档（中高隐私，透光率25%-35%，后排可按需选高隐私膜）材质：金属磁控溅射膜——隔热更均匀，不屏蔽导航信号。实测体验：暴晒后车内不闷，空调开2档就够，膜面清晰度高，夜间雨天视线不模糊，耐用性强，能用6-8年，适合经常跑高速、露天停车的车主。避坑点：选无金属层或低金属款，避免影响ETC和手机信号 👉高端品质款预算：4000-8000元配置：前档（纳米陶瓷膜，透光率80%+，隔热率80%+）+侧后档（隐私可调/高隐私，透光率20%-30%）材质：纳米陶瓷膜——无金属、不挡信号，隔热防晒顶级，耐刮耐老化。实测体验：暴晒1小时车内温度仅轻微提升，皮肤无灼热感，膜面抗划性优于前两档，长期露天停车内饰褪色慢，能用10年左右，适合豪华车或对用车体验要求高的车主。避坑点：认准品牌官方授权店，谨防假货，正品都有电子质保卡。 3️⃣、一些避坑和省钱技巧 ①，前档必须选透光率≥70%，否则年检过不了，还影响夜间行车安全，别为了隐私选深色前档。 ②，侧后档别选全黑（透光率＜15%），夜间倒车看不清，尤其是老小区和无路灯路段。 ③，施工比膜重要！一定要选无尘车间，施工师傅经验足（贴坏重贴伤玻璃），贴完后7天内别升降车窗，别暴晒淋雨。 ④，省钱妙招：线下授权店谈价时，直接报线上同款型号价格砍价，要求赠车窗除胶+内饰清洁，还能要额外质保年限。 ⑤，别信“终身质保”的噱头，多数是「膜面质保」，人为划伤、玻璃破碎不赔，正品常规质保5-10年就够用。 4️⃣、算总账：按5年用车周期折算入门档：年均花费160-300元，满足基础需求，性价比之王。中端档：年均花费333-583元，体验升级，耐用性强，综合最划算。高端档：年均花费400-800元，一步到位，不用频繁换膜，适合长期用车。 🅿️总结：我们购买新车后贴膜尽量不要用销售送的免费膜，隔热防晒效果差，透光性也不好，特别是侧窗位置的膜尽量不要贴颜色太深的膜，不然晚上车辆内饰灯光反车窗玻璃上会让你抓狂。我们尽可能的把送的膜折现然后自己再贴一部分进去选一款性价比高一点的好膜。这是我亲身体验的肺腑之言，希望车友们能听得进去

01-19

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

辅助驾驶功能虽好，但我们要正确使用才行

🚘作为一个已经有了19年驾龄的老司机来说，现在开的是一辆星途凌云SUV油车，车辆的辅助驾驶功能到底好不好这个问题，我有话要说。买这辆星途凌云车之前，我在配置选择上纠结了好一阵子。由于预算有限当时考虑就买辆标配版的车型就可以了，但是现在大部分车型的配置几乎就如网络用词一样——俗称“丐版”，好多配置都没有，真正的丐中丐。后来发现星途凌云全系都标配了L2级辅助驾驶功能，而且其他配置也还不错就选择这款星途凌云两驱星耀版了。这款车的 L2 级辅助驾驶功能，没有主动变道功能，主要是自适应巡航和车道居中功能。和更高级的智能驾驶相比，还是存在一定差距的。不过，对我而言，这些功能已经足够了。毕竟现在很多车企宣传的端到端智能驾驶，本质上是电脑控制，而电脑控制难免会出现意外情况。行车安全容不得半点差错，试错的代价实在太高了。我只在高速上使用凌云的 L2 级辅助驾驶功能。使用之后，驾驶确实轻松了许多。开启该功能后，不用自己踩油门，车道居中功能还能帮忙控制方向盘。不过，我们的手可不能离开方向盘。一旦手离开，车辆就会发出“滴滴滴”的提醒声。要是没有及时接管方向盘，辅助驾驶功能就会自动退出，这一点大家一定要特别注意。经过这几趟长途驾驶，我明显感觉和以前开其他车相比轻松多了。以前跑高速，我必须全神贯注地盯着前方，一点都不敢走神，尤其是晚上视线不好的时候，更是要高度集中注意力，一趟下来特别费神。现在开这辆车，打开 L2 级辅助驾驶功能后，车辆会按照设定的速度自动行驶，还能自行修正方向。遇到前方有车辆，也会自动保持相应的安全距离，行车安全系数大大提高。虽然 L2 级辅助驾驶功能很不错，但我们绝不能完全依赖它，更不能在车上睡觉。它的车道居中功能是依靠道路上的白线来实现转向控制的。高速上经常会遇到修路的情况，有时会摆放锥桶，还有时白线会消失。在这些情况下，L2 级辅助驾驶功能就无法正常应对了。要是驾驶员这时候走神，就很容易引发事故，而且往往都是严重事故。所以，L2 级辅助驾驶功能只能作为一种辅助手段。 L2 级辅助驾驶功能确实能让驾驶变得更轻松、更安全，但我们不能完全依赖它。我觉得辅助驾驶的意义在于，在事故发生前提前帮助我们规避风险。关于辅助驾驶，你有什么想说的欢迎评论区留言讨论

01-16

汽车人老章

风云A9L车主·车龄半年

真的没有人在意车辆安全了吗

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清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

#2026款星途凌云超越版上市看到2026款星途凌云超越版上市的消息，来聊聊这车。外观没什么特别要说的，整体风格和之前差不多，属于比较顺眼的那类，不难看，但也不算特别惊艳。车头的设计辨识度是有的，在街上能认出来。轮毂的样式换了新的，算是外观上一点小的变化吧。内饰用了新的皮质包裹。官方说法是触感和耐用性有提升，具体怎么样，得长时间用才知道。中控屏的尺寸好像没变，但里面的系统应该是更新了，操作逻辑可能更顺手一些。车里的储物格设置得还算合理，放手机、水杯这些日常用品应该比较方便。车里的音响系统这次有调整，喇叭数量有增加，实际听感理论上会比老款好一些，但这个东西很主观，对音质特别在意的话，最好自己体验一下。车内后视镜换成了无边框的，看起来视野会通透一点，算是个实用的小细节。智能驾驶辅助这块，功能上应该还是那些主流的，比如自适应巡航、车道保持这些。听说在响应速度和顺畅度上做了优化，理论上跑长途能更省点力。但不管功能多好，驾驶时自己都得集中注意力，别完全依赖。聊几个可能会在意的点。第一，品牌知名度相对没那么高，后期如果卖二手车，保值率可能会是个话题。第二，车内虽然用了新的皮质，但听说某些不太常接触的区域，材质手感可能比较一般。车机系统功能多了，但会不会偶尔有卡顿，这个也需要观察。第三，底盘调校是偏舒适的那种，对细小震动的过滤比较好，但如果是喜欢特别清晰路感或者强烈驾驶感的人，可能会觉得开起来有点平淡。第四，虽然车身尺寸不小，但后排如果坐满三个成年人，中间位置的舒适度可能还是会打点折扣，地板中间有凸起。它搭载的发动机和变速箱组合没变，但听说程序重新调校过，目标是让加速过程更平顺，油耗表现能再好一点。具体效果，特别是实际城区拥堵路况下的油耗，还得看真实车主的反馈。 2026款星途凌云超越版，看起来是在原有基础上做一些优化和提升，主要围绕内饰质感、乘坐舒适性和一些使用细节。它没有特别颠覆性的改变，更像是把一款成熟产品打磨得更细致。优点可能在于整体的舒适性配置和相对均衡的表现。一些可能需要留意的地方，则集中在品牌力、部分细节材质以及相对中庸的驾驶风格上。

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的凌云一年多的驾乘感受

#我的用车总结 🚘🚘🚘2024年10月份置换了一辆星途凌云油车，1.6T的两驱星耀版，我就接送孩子上下学，上个班代代步啥的，基本也不跑长途，所以不需要2.0的那么强动力，1.6的完全足够我日常需求。到现在也开了一年多了，今天就来分享分享我这辆星途凌云的整体用车情况，不吹不黑，都是亲身体验的结果。今天先来讲讲凌云的一些小问题： 1️⃣ 油耗方面这事影响因素多，路况、驾驶习惯都有关系。目前我开了一万多公里，刚开始的时候郊区国道大概7.8个油，市区8.5以上，我觉得还行。但两次保养之后，最近发现油耗好像有点升高，郊区也要8.5左右了，不知道是不是因为修路跑得慢，或者冬天温度低的原因，还得再观察观察。但回过来想想就我这一年开不到一万公里数的应该也不用太纠结这所谓的油耗了 2️⃣ 起步的时候，感觉车子有点“沉”，提速不算快，和别人同时起步总会慢一点。不知道是不是我舍不得给油还是说是因为我用的经济模式的缘故，但中后段动力就很足了，很快就能追上。这可能是调校风格吧，还得适应一下。 3️⃣ 偶尔在20码左右，加减速时会有一点顿挫，不是每次都有，就是感觉动力衔接不那么顺。不过从静止直接踩油门起步，这种情况倒不明显。 4️⃣ 自动雨刮有时候不够“智能”，玻璃上雨水已经不少了，它还不动，得手动拨一下。感觉像是个半自动的，希望以后OTA能优化一下。 5️⃣车机卡顿是老生常谈的问题了，不是常态，我的凌云是偶尔出现，语音呼唤小狮子没动静，想控制车辆的一些功能总是不能说对正确的语句来实行；比如我想打开座椅加热，我语音控制喊话：“打开座椅加热”总会提示没有此项操作功能，要说：“打开主驾驶加热”才能完成操作，就感觉车机智能化还不够完美。 ↕️说了这几点缺点，再来说说这款凌云的优点有哪些： 1️⃣ 凌云的底盘给人的感觉特别整，紧绷又有质感，一点都没有松散的感觉，舒适性很好。悬挂调校是前段偏软、后段偏硬的那种风格，细小颠簸过滤得很舒服，过弯或者快速变道的时候又能撑得住，侧倾控制得不错。我试过50码左右过弯，不带刹车也很顺畅。奇瑞的底盘功底，确实有点东西。 2️⃣ 方向盘指哪打哪，基本没什么虚位。转向力度可以跟着驾驶模式而变化，经济模式很轻手，标准模式适中，运动模式就变得沉稳。也支持自定义，这个设计挺实用的。每个人的驾驶感受都会不一样，可根据每个人驾驶习惯不同而来调试。 3️⃣ 我这是星耀版，用的奇瑞自家的1.6T发动机，配格特拉克的7速湿式双离合，马力有201匹。动力储备很足，我在国道和郊区开得多，完全够用，而且还是加92号油，比较省。和同级别的合资车比，动力一点不输。怀挡设计刚开始可能不习惯，但用顺手了就会发现真的很方便。 4️⃣ 一共4种驾驶模式，我平时多用经济模式，油门前段会缓和一些；标准模式就挺跟脚了；运动模式响应最快，动力来得更猛；雪地模式还没机会试，等有机会遇到下雪天气使用过后再来跟大家分享。 5️⃣ 刹车脚感比较线性，前倾不明显，除非急刹。要想停得稳当不点头，快停的时候慢慢松一点刹车就行，这样车上的人也会更舒服。总的来说： 🛞开起来的感觉：1.6T版本日常通勤完全够用，超车也有劲。转向轻快精准，底盘扎实，过弯稳，过坑洼路面也不颠。运动模式动力响应快，经济模式则会温和一些。 🛋️坐起来的感受：前排有加热和通风，后排空间大，靠背还能调角度。整车隔音也不错，不管是平时上下班，还是跑个小长途，坐着都挺舒服的。总而言之这台星途凌云是辆好车，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。希望我的这些真实用车感受，能帮大家更全面地了解这台车。也祝愿大家能够选到一辆自己心仪的爱车。🎉🎉🎉

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

7座刚需买，5座更实用

#5座6座7座谁最实用 👫如何选择几座车型我想这个纠结或许是许多家庭购车时的缩影，其实选座位数不用瞎琢磨，核心就一个：家里日常坐几个人，以及一年能用上多座的次数。别为了“偶尔用一次”买大的，也别为了“省点钱”买小的，贴合自己家里实际用车情况才不亏，今天我就结合自己的真实用车情况来聊聊这场5座跟7座的内心斗争，以及我最终还是向现实低头的原因。去年国庆节最终还是定了一台5座的中型SUV，当时我的同事还问我说怎么不选个6座的，也有的说直接7座的多好，其实自己当时选车时内心也是做过斗争的，在反复权衡后，还是做出了这个所谓正确的决定。但说实话心里还是有点小遗憾，总觉得7座的应该更全面吧。 2024年国家出台换购补贴政策之际，我换购了一台2025款的星途凌云两驱星耀版的SUV，一款轴距来到2800mm的中型SUV，选的是1.6T的高功率发动机马力达到201匹，扭矩来到了300牛米。作为一台家用代步，接娃上学用也足够了，绰绰有余。 🛺其实我们买车无外乎就是几种用车场景：第一种：上班通勤代步用，车里就自己一个人，放假偶尔带孩子出去郊游一番，最多也就一家三口人乘坐。这种用车场景的占绝大多数。第二种：接送双方父母一起的情况，但这种情况还没出现过同时在场，需要塞下6-7个人的时候。这种情况的偶尔碰到。第三种：就是幻想两家人一起热热闹闹的出去短途旅游的场景。这种场景其实一般很少碰到。这三种情况一对比一目了然，基本上99％的用车情况都在5座的乘坐范围之内。 👨‍👩‍👦5座有5座的优势： 1️⃣用车成本上5座比7座更轻的车重意味着更低的油耗，最重要的是也免去了7座车两年一检的繁琐，别看这一个细小的差别，一对比省了不少心。 2️⃣大五座的布局让后排的乘坐感得到了质的提升，腿部空间妥妥的两三拳的距离，没有为了第三排而牺牲第二排的座椅长度和靠背的角度。 3️⃣就是拥有一个无与伦比的超大后备箱空间，周末出去的露营装备，采购的年货，回家的行李箱都能轻松的装下，甚至小孩的婴儿车不用折叠都能塞得下，这对于一个家庭来说是无比的惬意。 ❗7座也不是绝对的完美：我们正常的思维都是什么都往坏的地方做打算，比如万一哪天需要带上双方父母一起坐车出去吃饭呢？万一亲戚朋友一家想来个说走就走的短途旅行呢？5座的坐两家人又不够，这个时候有个7座就能解决一切难题，这个场景虽然少见，但不是不可能出现，如果出现了心里就会想有个7座的多完美啊！想象的是美好的但现实是残酷的，经过多次的到店试乘感受，不得不接受这一残酷的现实——那就是对于在我的预算范围内的几款7座SUV之中，第三排的两个座椅也只能叫名义上的座椅，只能算是应急座椅，根本谈不上什么乘坐舒适度。腿部空间几乎没有，座椅垫有点跟板凳椅差不多，乘坐的时候需要缩着腿，像是被塞在后备箱的感觉。它最多只适合小孩子或者短暂的应急只用，要是让长辈坐在第三排的位置，无疑是一种折磨。终于我明白了想象的是美好的，现实生活中不是那么尽如人意，我们不能沉浸在美好的幻想当中，要贴近生活去做出正确的选择。最终我选择了5座。这不是放弃，而是认清现实生活中实际情况后的成熟。其实现实生活中真遇到了那种1％的情况，我们完全可以去租一辆MPV，成本远低于买7座所多花的费用。这样大家都能坐的舒舒服服，那才是真正的皆大欢喜。所以说买几座车型是根据自己的家庭情况来定的，没有绝对的好与不好，只有适合自己的才是最好的。🎉🎉🎉

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

保养要综合自己实际情况来定

🛠️🛠️我是2024年10月份置换的一辆奇瑞名下的一个子品牌——星途品牌，选了一款中型SUV星途凌云油车，到现在也有一年多的时间了，我这个品牌的4S店比较少，原因是虽然这个品牌的车是好车，但奈何光叫好不叫卖，销量不景气，致使4S店最多也就在一二线城市有，像我这种五线小城镇就还没普及到位，但还好奇瑞售后可以办理这些售后保养的一切事务，还是比较人性化的。星途的保养周期是首保5000公里或者六个月，这个首保时间应该所有车企都一样，反正首保也是免费没什么好讲的，二保以后就得花钱了，二保之后的周期是7500公里或者六个月，哪个先到按哪个来，这个公里数保养的时间中规中矩，只能说还能接受，毕竟有的车企1W公里才保养一次呢，有的还卡在5000公里的上面，所以7500公里还算行，不高不低大多数人能接受。像我这种一年都开不到一万公里的用户来说就没什么好纠结的了，反正六个月一次保养，一年两次固定模式化也就那样了。因为奇瑞一直推出整车终身质保，所以我还是老老实实的在4S店做保养，关键一点是我的小保养一次也就355块钱一次，和外面的汽修店保养一次差不了多少，我为了我的终身质保，还是规规矩矩的在4S店做保养。好多人纠结是一直在4S店做售后保养呢，还是过了首保以后就去外面的修理店去做保养。这个问题估计困惑了大部分车友，下面给大家分享一下这里面的道道，先说说在4S店保养的优劣势优点（为啥选它）： 1、省心靠谱：技师专门培训，对你的车型了如指掌。用的机油、配件都是厂家指定的原厂货，心里踏实。电脑设备也最新，有啥隐藏问题容易查出来。 2、记录完整：每一次保养记录都清清楚楚存在厂家系统里。将来你想卖车，这份“全4S店保养记录”能让车更保值，买家更放心。 3、保修期内“护身符”：如果车还在保修期（一般是3年或10万公里），在4S店保养最稳妥，完全按手册来，万一真出了啥质量问题需要索赔，绝对不会扯皮。 ❎缺点（纠结的地方）： 1、贵！这是最大的痛点。工时费高，配件和机油价格也偏高。 2、可能被“过度保养”：有时候会推荐一些手册上没写的清洗项目（比如油路、节气门清洗），不一定有必要，但容易让你多花钱。再说外面的修理店做保养情况（包括连锁店和熟悉的师傅） ✅优点（吸引人的地方）： 1、便宜实惠：同样的项目，价格可能比4S店便宜30%-50%，这是最大的吸引力。 2、灵活接地气：你可以自己选择用更好的品牌机油（如美孚、壳牌），或者更经济的配件。跟老师傅混熟了，沟通直接，啥都能商量。 3、省时方便：可能离家近，不用排队预约，有时候立等可取。 ❎缺点（需要留心的地方）： 1、水平参差不齐：得自己找靠谱的店。万一遇到技术不精的，小问题修出大毛病，或者用的配件质量不行，省的钱可能都搭回去。 2、记录不正规：保养记录自己得留着，但卖车时说服力不如4S店的系统记录。 3、保修期有风险：新车在保修期内，如果因为在外面用了不合格的机油或配件，导致了发动机等核心部件损坏，厂家很可能拒绝保修，那就因小失大了。 🔔忠实的建议🤝： 1. 新车、贵车、且在保修期内：强烈建议老老实实去4S店。就当是花钱买个“保修险”和“省心险”，别为了省几百块，万一出大问题损失几万块，得不偿失。 2. 车已过保修期，或者本身是经济实惠的车型：完全可以考虑外面靠谱的修理店。这时候保养就是常规维护，哪里划算、哪里方便、哪里师傅信得过就去哪里。把钱花在刀刃上。 3. 折中办法（很多人这么干）：保修期内在4S店做基础保养（换机油机滤）；过了保修期，或者像换刹车片、轮胎、电瓶这些不太涉及核心部件的，就去外面找好店做。大保养（比如换变速箱油）如果图放心可以回4S店。 ♨️最后，给大家个行动指南：如果选外面店：别光比价格！多问问身边老司机，找那种开了多年、有口碑、老板亲自盯着的店。第一次可以去做个小保养（换机油），看看师傅做事是否仔细规范，感受一下。无论去哪：保养前自己先看看《保养手册》，知道这次该做哪些项目，做到心中有数，避免被忽悠做不必要的项目。总之，没有绝对的好坏，只有适不适合你当前的情况。新车头几年求稳，后面求实惠，这是大多数人的选择。找个你能信任的地方，让车好好为你服务，这才是最重要的。别纠结啦，根据你车的年龄和你的钱包，做个聪明的决定就好！

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的凌云要上汽车封面

#我要上汽车封面 🌞🌞🌞周末阳光明媚，带上我的儿子来了一个说走就走的旅行逛了一个算比较大的牧城公园，也给爱车来了几张特写，不是专业的摄影师，所以拍摄的不算很理想。跟大家一起来分享✨✨✨

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我给凌云购置的实用小物件

🚖🚘我是2024年10月份置换的星途凌云，到目前为止也开了一年多时间，里程也达到一万多公里，在这一年多的时间里，陆陆续续的给这辆爱车增添了一些装备，有的是一时兴起就买了，但后面就再也没用到过，有的东西还是很实用的，今天就来说说哪些物件是很实用的，哪些是摆设。 1️⃣：隔音胶条假期高速免费就带上全家人来了一次短途旅行，在高速是行驶的过程中发现速度上到120以上就噪音偏大了起来，虽然说星途凌云的前挡风玻璃和前排车窗玻璃都是双层夹胶玻璃，应该说在隔音方面有很好的效果，但实际情况高速上发现车速在100码之内还行，但是到120码以上就不太行了，明显的风噪变大，后来在网上也看到人家推荐的隔音胶条能起到隔音作用；我就在网上买了一套隔音胶条，可以在A、B、C柱的位置加装一个隔音胶条，后尾门整个一圈也加装胶条来提高隔音的静谧性。目前在郊区感觉还行，就是不知道上高速有没有效果了，有机会试下。 2️⃣：车膜当时买新车的时候，销售赠送了全车玻璃贴膜，就想着反正免费的先用着再说等以后起泡了再换，可是用了这么久也发现了一些问题，送的这个膜大家都懂送的东西不可能有多好，几乎是最差的一种，我的这个颜色特别黑，而且还有个弊端，夜晚车内的中控屏的亮光会反射到车窗上，这样在没有路灯的地方就看不见车外面路况，只看到车窗上反射的中控屏的亮光，这样很危险，我刚开始也没想到解决的办法，后来跟人家交流总结了解决的办法，一个是把车窗的膜换成那种颜色淡一点的偏光膜，或者在中控屏上贴个防窥隐私膜，这样就不会出现这种反射的现象了。奉劝大家哪怕自己稍微加点钱也要贴个好点的膜，送的膜都是最普通的，没有什么功能效果，大夏天车子里的温度尤其的高，需要一款好点的膜来抵挡一部分太阳光的照射，减少车内的温度，送的根本不行。 3️⃣：💺座椅防踢垫车内装饰我买了一套前排座椅防踢垫，这东西还是很实用的，一般人家装备这个都是防止小孩子在车内乱踢把前排座椅的背部弄得脏兮兮的才会装这个，担心我家孩子都上高中了也是会有踢到前排座椅的时候，所以这个防踢垫不管大人小孩只要后排坐人买一套是很实用的，而且又不贵，打理起来也很方便，湿巾一擦几乎就干净了，物超所值。 4️⃣：搭电充气一体机我配了一个车载搭电充气一体机，这个我觉得也是有必要配备起来，虽然说用的次数有点少，最多就是偶尔给车胎充充气，搭电到目前为止没用上，但这个功能配备了也是以防万一，到时候万一碰到电瓶没电发动不了车子的时候，自己直接使用这个设备直接搭电启动，再不需要等救援了，也是省了自己的时间。 5️⃣：车载吸尘器新车买回来就在网上逛一些汽车用品，看到个车载吸尘器，那介绍的时候又是吹又是吸的，而且效果特别的强，我就一时激动买了个回来，但是到现在用过的次数一只手都能数得过来，这装备说有用也有用，说没用也没用，关键看你有没有这种持之以恒的心去打扫车上的卫生了。我可能是没坚持下来的那一位，所以说这个吸尘器你们看情况而定，不是必需品没必要。 6️⃣：遮阳挡这是我觉得是值得买的，而且我买了全车所有的车窗位置的遮阳挡，当然我是考虑将来自驾游出去用的，作为床车车内隐私是很重要的，晚上睡觉直接所有窗户都给安上，我买的是那种磁吸的，收起来直接就折叠成一小块的那种，方便收纳。而且也不是很贵，当然有钱的可以去买那种几百块钱一套的那种，但是那种收纳起来估计没有我这种方便，而且又不占地方。其他方面我整备了还有好多，那些都是为了自驾游出去玩准备的，而且没花一分钱，想知道怎么来的吗？那就是在懂车帝的商城里兑换的，很多东西都是我需要的，比如收纳箱、露营灯、露营垫、折叠桌、折叠椅、保温杯、垃圾收纳袋等等，这些都是我已经兑换到手的，没花一分钱很值得拥有的。你们有兴趣可以一起来实现梦想 7️⃣：汽车划痕修复液这个物件是才买回来不久，当时是车身上多多少少有了些许划痕，有的很轻微，有的就很明显了，当时是相当配套抛光机把车身上一些没有伤到底漆的地方用这个抛光修复液来把车身抛光一下，试了效果感觉轻微的划痕只要毛巾沾这个修复液就能把划痕擦拭掉，稍微明显一点的用抛光机也能淡化掉，但不能完全和新的一样，那种已经看到底漆的地方就不起作用了。整体来说还是很实用的，车身一些小划痕自己动手就可以处理掉。 8️⃣：补胎脚钉这个物件我买了好久了，到现在一次也没用到过，我不希望我会用到它，但是不得不说这个东西如果按照主播视频上介绍的那样神奇好用，那还是很有用的一个物件，我配备在车上也是预防为主，以防万一出现车胎被扎破漏气的时候能直接用上，不用叫紧急救援直接自己就可以自救了。以上这些物件都是我这一年多配备的，有些还是很实用的，有些就只能在那吃灰了。所以说我们不能盲目的去购置这些小物件，不是非必要的就可以不用买。

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用户1350076933656

星途凌云车主·车龄1年

提问想出一辆凌云25款国际版多少钱合适

01-07

小乔聊车

新年新车！三款重磅燃油车上市最低7.2万

#新车到店新年新车！三款重磅燃油车上市，最低7.29万起 🎊 新年开始，燃油车市场迎来一波上新潮，轿车与SUV齐发，覆盖7-17万主流区间。新年伊始，三款备受关注的燃油新车——吉利第4代帝豪、2026款星途凌云与2026款马自达CX-50行...查看全文

01-07

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

#2026款星途凌云超越版上市大家好，我是开了十多年车的老司机，今天2026款星途凌云超越版上市了，指导价14.79万，这车是新增的入门款，看着还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力够用，开起来应该不错 👉先说说发动机，1.6T配7速湿式双离合，最大功率148KW，动力应该是够用的，市区开车红绿灯起步不肉，超车有劲。家用代步肯定够使，爬个坡、跑高速都没问题。动力不是最大的亮点，但也不拖后腿，适合日常通勤或小家庭出游。 2⃣空间还可以，后排应该不挤 👉这车车长4780mm，轴距2800mm，标准中型5座SUV。坐三个人应该不会太挤，腿应该能伸开，后备箱应该也够装俩大行李箱。空间设计合理，不是豪华大沙发，但家用绰绰有余。如果你经常拉家人或朋友，这尺寸挺实用，比紧凑型SUV应该舒服不少。 3⃣安全配置不错，但也有槽点 👉亮点是标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持和居中，这些主动安全配置挺厚道，特别是在高速上开车能帮你省心。 👉但槽点也有：并线辅助没给，变道时得自己多瞄后视镜；前排膝部气囊和中央安全气囊也缺了，被动安全保护上差点意思。万一撞车，保护不如高配车周全。总体看这车安全够用，但别指望满分，开车还得自己多留心。 4⃣辅助驾驶全面，对新手很友好 👉这车标配了前后雷达、倒车影像、360全景和透明影像，倒车或窄路会车时，新手也能轻松上手。巡航系统从定速到全速自适应都配齐了，L2级辅助驾驶跑长途省力。 👉但自动变道辅助、匝道自动驶入和导航辅助驾驶不支持，想玩高级自动驾驶就别想了。亮点是内置行车记录仪和50W手机无线充电，实用不花哨，充电快还省线。 5⃣舒适细节不错，有惊喜也有遗憾 👉这车标配了8个索尼品牌音响是真心赞，听歌看电影音效应该不错；自动雨刷、后排隐私玻璃和前排多层隔音玻璃这些也不错，雨天和高速上车内噪音应该控制的不错。但转向辅助灯没有，晚上转弯视野稍差，这点遗憾。 6⃣14.79万到底贵不贵，值不值这个价 👉作为入门款，14.79万的价格，我觉得挺值。动力空间都够家用，安全科技配置比同价位合资车厚道。但被动安全少气囊是硬伤，如果你看重这个，可能得加钱上高配。 👉说实话这价在中型SUV里算良心，尤其配置丰富，省了后期加装的麻烦。预算紧的话入手也不亏；预算宽裕的话建议看看高配补足安全短板。 7⃣总结 👉总之，这车亮点比较多多，音响、手机无线充电、辅助驾驶都挺实用；就是安全气囊和转向辅助灯没有。整体性价比还可以，适合家用代步。老司机建议有机会去店里试驾一把，感受动力和空间，再做决定。希望我的分享能帮你少走弯路。

01-01

星途改装玩家

#全民玩车 #一起玩才好玩懂车帝开启了一个全新的板块，去玩车，中国终于要开始有自己的汽车文化了

2025-12-28

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的星途凌云是去年十月份买的，到现在一年多了，这车那是真的没话说，性价比超高。今年的这个行情不到10万就能买到几乎满配的一辆星途凌云，这个功能吧那是相当的多，但是呢有些功能我总感觉那是纯属一个摆设，或者说是一些功能几乎就没用过几次，下面我就来讲讲我这台凌云上面的一些鸡肋的配置，听我一一道来。第一个：全景天窗这个天窗吧，你没有的时候又想要，想象着能看星星看月亮；实际上夏天暴晒后车内像温室，冬天又容易散失热量。开不了几次，还得担心胶条老化漏雨、积尘后轨道异响。一年到头，打开的次数屈指可数。第二个：座椅通风功能座椅通风夏天基本感受不到，这可真不是错觉。有同款车的车主也吐槽过，座椅通风的风力只能说“有一丝丝的感觉”，风力确实不足以满足夏天的需求。它的效果很大程度上取决于厂家用料和设计，有的车风量大、覆盖广，后背屁股都干爽；但有些可能就像咱们的凌云，更多是“有”这个功能，想靠它扛过三伏天，不如直接把空调开大两度来得实在。第三个：外后视镜加热这功能原理是在镜片里装电热丝，加热除雾除霜。但它有个硬伤：起效太慢。等你上车发现镜子模糊了再打开，它得慢悠悠热上好几分钟，雨小点都停了它可能还没“进入状态”。所以很多人嫌麻烦，要么提前开（但谁天天记着？），要么直接用手或布擦一下更快。在不是常年雨雪的地方，它确实容易坐“冷板凳”。可能有些人都不知道有这项功能第四个：感应后尾门当时看到这个功能也是蛮惊喜的，我妹夫的虎9都不带这项功能，我的反而有，还在沾沾自喜了一阵，但是自从开上这个车子，也就头几天好奇去尝试怎么使用了一下，后面直接把这个功能关掉了，感觉用不到这是第一点，第二点就是这个功能使用起来忘车屁股后面一站让车感应到尾灯闪烁之后退后两步再等它自动打开，有这时间我都自己用手打开了两个来回了。真正碰到双手都拿东西的几率微乎其微。第五个：自动启停这个功能自从买回来就关掉了。本来我们油车最关心的就是为省油省事，但实际体验常常是“省油不省心”。在市区频繁走走停停，发动机不断重启的震动很烦人。而且很多人担心频繁启动伤电瓶和起动机，所以车子一到手第一就是把这个功能关掉，让它彻底成了摆设。第六个：换挡拨片这个设计我也是好奇，对于绝大部分时间在城市代步的车主来说，方向盘后的这两个小片片使用率极低。买菜、通勤、接送孩子，D挡一路到底完全够用。除非你经常跑山或真心热爱操控，否则它基本也就成为自己所谓想要尔耳体验一次运动感的装饰品。吐槽了这么多鸡肋的功能，是不是觉得当初花的钱白花了？倒也不必全盘否定。像座椅加热在北冬天的时候、感应尾门在双手提满东西时，还是能救急的。关键在于，咱们得从“配置崇拜”转向“需求匹配”。给未来买车/换车的朋友一点建议： 1. 安全配置优先，绝不妥协：像ESP车身稳定、多个安全气囊、胎压监测、主动刹车这类保命的配置，多多益善，这是真正的“刚需”。 2. 想清自己的真实用车场景：你是在北方还是南方？经常跑长途还是只市区通勤？一家老小用车还是自己开？像在南方，座椅通风的优先级就高于座椅加热；经常跑烂路，好的底盘和四驱就比换挡拨片实在。 3. 务必亲自试驾体验：销售吹得天花乱坠，不如自己摸一摸、按一按、开一圈。座椅通风风力如何？车机系统卡不卡？自动驾驶辅助是不是真的顺手？自己体验一分钟，胜过看十篇评测。 4. 警惕“套餐捆绑”：很多时候鸡肋配置不是单独选的，而是被打包在“豪华包”、“科技包”里。一定要问清楚包里每个配置是什么，为了一两个想要的而买下一堆没用的，最不划算。总而言之，车是服务于人的工具，不是配置的展示柜。经过这一遭，咱们也算明白了：真正的好车，是那些用得顺手、开得安心、修起来不心疼的伙伴，而不是配置表上华丽数字的堆砌。希望这些唠叨，能让你下次再做选择时，更加火眼金睛！你的星途凌云上，还有哪些让你觉得“当初爱理不理，如今发现真香”的好用配置吗？或者还有什么别的“鸡肋”想吐槽？欢迎分享出来，给其他车友更多参考！

2025-12-10

魏什么说车

智己LS7车主·车龄2年

为了内容，车评人和星途凌云杠起来了！

2025-11-13回复

大内车探V

油车到底有什么好？？ #汽车人共创计划 ##星途凌云#

2025-11-08回复

灵敏小鱼WLo

星途追风车主·车龄4年

吉利新车前脸模仿星途凌云

吉利新车，前脸像素级模仿星途凌云。

2025-11-06回复

懂车包青天

十几万国产SUV，居然敢挑战100%爬坡？！

2025-11-02回复

大白话说车本人

星纪元ET车主·车龄1年

燃油车的声望，星途凌云！

2025-11-01回复

啦啦啦腊辣

看看ai怎么总结这次星途凌云的焕新重点吧哈哈哈 1. 核心产品信息 · 产品名称：星途凌云曜夜版 · 核心口号：尽本色，更出色 · 升级亮点：三大领域（外观、座舱、智联），共16项升级，主打更动感、更舒适、更贴心。 · 官方起售价： 14.99万元起 2. 核心促销权益（限时）这是宣传的重点，综合优惠后，实际购车成本大幅降低： · 抢订补贴：付666元抵16,666元车款 → 净省16,000元 · 购置税补贴： 10,000元 · 置换补贴： 10,000元 · 选装补贴：加3,000元可升级价值5,000元的内饰。 · 合计省/补：宣传的“至高省38,000元”主要由以上补贴构成。 3. 长期基础权益（终身）主要为“首任车主”提供长期保障，以增强购买信心： · 质保礼：整车终身质保 · 流量礼：终身免费基础流量 + 3年免费娱乐流量（10G/月） · 救援礼：终身免费道路救援总结一句话：这款车推出了一个升级版，通过最高3.8万元的限时综合补贴和多项终身免费服务，来吸引消费者购买。还是一句话总结接地气~

2025-10-30

大卫的车价

凌云底盘详解来了，调教我承认有一台套，但是高端车必须面面俱到

2025-09-20回复

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星途凌云 · 懂车分（口碑）

3.85

“良好”

共1055人评价

12万-18万SUV总榜

NO.49

超过72%的同价位车系

3.85

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.23

空间

3.91

外观

3.59

舒适性

3.58

操控

3.58

动力

星途凌云热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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星途凌云22年9月截止25年10月总销量

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搞不懂为什么星途凌云的销量一直很低迷

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如果是老司机，建议关闭自动驻车功能

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去年年底差点买了瑶光，今年一看问题太多

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我于2024年5月21新车提到手，慢慢的问题就开始出现了： ①5月21就发现前轮向右偏，同时伴随中控异响（这主要是新车，塑料件在装配完后的相互应力变形还没有相互抵消，我坚信过个夏天就好了，果不其然在行驶半过月后就好了）；5月26号去4S店对调左右前轮胎好了； ②7月11号、8月2号、8月22号出现车辆在低速行驶时发动机莫名其妙的熄火，后来去4S店推送OTA，刷了两次后好了，后续再未出现； ③7月17号出现后来莫名其妙的雨刮器挂个不停，7月27更换的雨量感应器，再后来扶手箱卡扣断了，8月17号更换扶手箱好了；9月30号、10月6号，变速箱报故障，10月7号去4S店刷变速器控制器程序，当天由于刷机电源的问题还把变速箱控制器刷坏了，于10月9号上门更换变速箱控制器，更换后总算问题解决，后续再没有出现故障； ④2025年1月28日早上在启动车辆时发动机有启动延时现象，同时仪表上显示发动机故障，但在启动后车辆还能正常行驶，于2月31日早上开始时连续启动了五次彻底无法启动，并伴随着严重的汽油味，最后观察发现车底漏油，流量较大近似于倒矿泉水一样，由于过年且在边远农村，没办法只能自己想办法拆护板找原因，最后发现漏油处在高压油轨与第一个喷油嘴处，看来是自己不能解决，联系售后由于放假与远程问题也不能解决，最后尝试第六次启动，巧了，车辆启动后又不漏油了。在最后的几天里提心吊胆开着，并且跑了1500公里左右的高速。与2月4日进店检查，确定为第一个喷油嘴处的密封圈严重变形而导致的漏油，紧接着4S店订配件，于2月8日更换高压油轨与喷油嘴总成，至此问题解决，启动车辆也不会有任何汽油味；截止目前没有发现其它问题，矛盾的心里就不对其它做评论了。总之，就动力而言还是嘎嘎香滴，变速箱基本没有卡顿现象，除了市区油耗高一点，在高速上相对省油，700多块的油费能跑1400多公里，超速也是秒天秒地。总之，提车不到一年，小毛病不断，就好比娶媳妇，没问题高兴了就阖家欢乐，不高兴有问题了就让人心里堵得慌。

209评论

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真服了星途了，我车25000千公里要保养了，4s店说我时间没到，我说公里数到了啊，2025年还没保养过，人家4s店说厂家规定的是一周年时间没到，意思我得等到时间了才是免费保养，现在是不做保养终生质保作废，只能自己掏钱做保养，一年两次免费保养不应该车主说了算吗？我自己买车自己还不能做主，全是套路，意思我开车还得计算着公里数不能超，时间也得卡着365天，星途啊星途好歹也是高端，这么搞谁还敢买啊？

235评论

53点赞

看看圈子热度我就知道真买对了

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不要太好了，送4S的修的第10天

101评论

47点赞

安全隐患：请厂家解决音响暴响问题，音响突然最大的音量最大的杂音炸出来，控制不了，容易炸出心脏病事故

33评论

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我是2024款凌云1.6T两驱星耀版，今年3月5号提的车，发现这台车，松油门后，方向盘会微弱的共振，搞得手有一点酥酥麻麻的，长时间开车，会感觉到有点烦躁。这种共振只是发动机的共振，不受路面的影响。昨天（3月14号）到售后，维修师傅说正常，这款车的通病。没得修的。请问一下：你们的也是这样吗？其他车型或者品牌的车都没有这样的，方向盘很安静的。

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