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星途凌云车友圈

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星途凌云一如既往的陪我继续过好下一个新年

#2026春节自驾返乡路 🚖🚖我的凌云老伙计，这已经是咱们一起过的第三个春节了。时间过得真快啊，还记得刚把你开回家时那股新鲜劲儿，现在咱们已经是默契十足的“老搭档”了。先说车况吧，你看这仪表盘——11111公里，这个数字是不是值得拍下来做个纪念，这可是我实打实跑出来的。日常通勤，周末带家人近郊转转，还有每年雷打不动的几次长途回乡，每一公里都有故事。城里堵车是真没办法，走走停停，表显油耗长期稳在9.2L左右，说实话，看着那些新能源车车主，心里偶尔是会飘过一丝羡慕。但只要一上高速，你这股子稳当劲儿就让我觉得值了——底盘扎实，动力储备充足，超车变道心里特有底。换车？家里人也问过，但想想你从没在半路上掉过链子，宽敞的空间全家老小都坐得舒坦，这感情，一时半会儿还真割舍不下。咱们就继续搭伙过日子吧。 🗾今年的出行计划早就安排好了。还是老路线，从杭州到泰州老家过年。导航地图一开，单程230公里，差不多4个小时的车程。我习惯满油出发，你这55升的大油箱单程轻轻松松，算笔账：油钱大概200块钱，过路费50块钱单程总话费250块钱上下，比高铁票是贵了些，但这份自由和从容，还有能把后备箱塞得满满当当的年货，都是坐高铁带不走的，这钱花的还是值得的。开长途开多了，心里也琢磨着一些可以更好的地方。首先就是那套ACC自适应巡航，好用是真好用，能大大缓解右脚疲劳。但它有时候太“绅士”了，旁边车道一有车稍微靠近想加塞，它就能敏感地减速，弄得后车可能还不高兴。希望以后OTA升级，逻辑能更“老司机”一些，该跟紧的时候跟紧点。底盘我是满意的，稳健扎实，但跑超过三小时，家里人总说后排座椅如果能再往后仰一点，或者坐垫再软和一点点，就更完美了。娱乐方面嘛，现在这车机听听歌、导导航够用，还好这次凌云的OTA升级及时送上，增加了几个很实用的应用，在应用商店里也能下载，等我休息的时候看看纪录片，或者给坐副驾的家人放个电影，这长途的体验感绝对上一个台阶。辅助驾驶这块，我算是重度依赖用户。只要路况好、标线清晰，我必定会把ACC和车道居中保持（LCC）都打开。方向盘自己调整的细微动作挺自然，我手轻轻扶着就行，精神上能放松不少。不过，它也有“露怯”的时候：比如遇到大曲率的弯道，它会比较明显地自动降速，虽然安全，但打破了原有的行驶节奏；有时候路面旧标线和新标线重叠，它也会偶尔“犹豫”一下，方向盘轻轻晃动。这些都是可以优化的方向，我期待下次系统更新能看到进步。 📦储物空间，必须给你一个大大的赞！这是我当初选你的核心理由之一。瞧这后备箱，又深又规整，放倒后排更是能当个小货车。今年回去的年货，已经塞了两箱酒、一箱坚果、好几盒苏式糕点和给孩子们的新玩具。底下夹层放着应急的工具箱、充气泵和一瓶玻璃水，一切都井井有条，还有不少富余空间。这种“怎么装都装不满”的踏实感，是过年回家最大的底气。 ⏳三年用下来，是时候做个总结了。 ✅优点很突出： 1️⃣ 空间王者：同价位里，这个乘坐和装载空间，真没找到几个对手，实用主义者的首选。 2️⃣ 高速稳如磐石：这是我最爱的一点。底盘厚重感强，速度快了也不发飘，给人极强的安全感。 3️⃣ 皮实耐用：三年一万多公里，除了正常保养，没出过任何毛病，质量可靠，省心。 ❌缺点也有，得客观说说： 1️⃣ 城市油耗是短板：在拥堵的市区，这个块头和重量，油耗确实不低，算是为高速的稳健付出的代价吧。 2️⃣ 车机有提升空间：反应速度有时会慢半拍，界面设计也可以更时髦、更流畅一些。就比如这次OTA升级，就增加了机械仪表盘就很得到大家的认可，然后增加了哔哩哔哩，carlink车机互联就很不错，应用商店也有了一些应用可以下载，只是少了点，希望后续能增加更多使用的应用。 🅿️总的来说，星途凌云，我的这位“老伙计”，它不是最时尚、最省油的，但它就像一位沉稳可靠的家人，用扎实的用料、宽裕的空间和稳健的行驶质感，给了我最多的安全感与陪伴。那些小缺点，在日积月累的信任面前，显得微不足道。新的一年又要开始了，还有更多的路要一起走。老伙计，咱们继续互相照应，路上，请多关照啦！

前天 21:31

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

25年的自驾旅程

#2025年度自驾盘点 2025年这一年一共行驶了差不多9000多公里，平时接送孩子上下学，就周末偶尔带孩子去附近公园散散心，暑假期间带家人来了一次说走就走的短途旅行，领略了一下不同城市的风土人情。别说这高速上用全速自适应巡航辅助驾驶功能真的爽歪歪，只需要手搭在方向盘上，全程不用踩油门踏板和刹车踏板，真的轻松惬意

3天前

大卫说说车

看#星途凌云如何直拔大冰锅＃星途汽车＃星途揽月＃瑶光cdm#冰锅

3天前

胖川侃车

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛冰锅还能这么刷？星途凌云为啥这么自信？

3天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

如何砍价也是一门学问

#买二手车砍价的超神战绩！上周末陪朋友去买车，眼睁睁看着他一场“恶战”：销售报价20万，他眼睛都不眨：“15万，行就今天定。”销售脸都绿了，忙不迭说这价得赔死。朋友咬死不放，双方僵了半小时，最后朋友甩下一句“我再看看”走人——啥也没买成。 😓回家路上他郁闷：“我压得够狠了，怎么就不成？”我笑了：“你这哪是砍价，你这是要跟人拼命啊。” 很多人觉得，砍价就得像菜市场买菜，对半砍才是行家。但面对大件，这套往往失灵。为什么？因为你一开口就踩了对方底线，他立刻进入防御状态，接下来的每一分让步都像割肉。真正的砍价高手，玩的从来不是“正面强攻”，而是“暗度陈仓”。先说那个“超预期低价”的陷阱。你以为是在展示决心，但在对方眼里，这可能是不懂行或没诚意的信号。尤其涉及复杂商品或服务时，价格绑定的是一整套价值。你粗暴压价，对方第一反应不是“少赚点”，而是“这人会不会后续找麻烦”、“是不是同行来探底的”。信任还没建立，谈判已经裂了。那“顺手薅福利”就高明吗？也不尽然。很多买家在最后关头，故作随意地来一句：“便宜不了，那送两次保养呗？”这看似聪明，实则被动。因为你把选择权还给了对方。他可以轻松用“保养成本太高”、“公司规定不行”搪塞。你要的是“福利”，他听到的却是“添头”，随手就能打发。 ⭐那该怎么谈？我另一位朋友的做法堪称教科书。她去年买那台车，做了三件事： 👍第一，进门绝不先谈钱。她让销售详细讲了半小时：这车新发动机省油在哪儿，保修政策有啥升级，连售后车间怎么排班都问了。销售讲得口干舌燥，她也听得认真。这一步，她在建立“懂行且诚心”的形象。 👍第二，砍价时，她不用“刀”，用“锚”。她不喊荒唐低价，而是拿出手机：“我看论坛里，王先生上个月在邻市提的同款，全部办完是18万6，还送了脚垫。您看咱们这儿，能不能也参照这个水准？”——她给出了一个具体、可查、合理的参照点。销售无法否认，只能说“情况不太一样，但我尽量申请”。价，就这么被“锚”住了。 👍第三，福利不是“顺手要”，是“提前种”。谈到最后，销售说价格到底了。她没纠缠，而是皱眉：“价格我理解了。但我最担心保养，听说这车后期保养挺贵。要是未来几年保养成本失控，现在省这点钱也没意义了。”——她把“福利”从可有可无的赠品，升级成了“解决核心顾虑”的钥匙。销售迟疑了几秒，说：“这样，我给您申请一个‘保养抵扣券’，相当于前三次基础保养材料费免了。这个我权限内能定。”她算了算，这值好几千，这才爽快签了单。看出门道了吗？最好的砍价，不是争眼前的价格数字，而是重塑对方对这笔交易价值的认知。你把他的注意力，从“你要夺走他多少利润”，引导到“如何共同完成一笔划算的、省心的、长期的好买卖”上。你砍的不是价，是对方的心理预期。 🅿️所以，下回再砍价，别只会猛踩刹车或顺手牵羊。试试这“暗度陈仓”：前期多问细节，建立懂行形象；中期抛出合理锚点，锁定价格区间；后期把福利和你最在意的长期顾虑绑定，让它变成交易不可或缺的一部分。你要让卖家觉得，给你这个价、这些好处，这买卖做得值、做得顺，以后还省心。 💯💯💯谈判桌上，最锋利的不是嘴，是脑子。最有力的不是压价，是让双方都觉得，没亏。

6天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

凌云的改装清单

🚖🚖我是2024年10月份买了一款油车SUV——25款星途凌云两驱星耀版，对于我来说它已经算一个家庭老成员了，这一年多的时间给这辆爱车置办了一些装备，有些是一时兴起就买了，但后面就再也没用到过，有些东西还是很实用的，今天就来给大家分享一下我的经验，希望可以给刚刚买车的或者准备买车的朋友们一点建议，有些东西该花钱换好点的还是有必要的，有些就是个情绪智商税，白白花了个冤枉钱。 1️⃣：座椅套当时买新车的时候，车还没提回来就在网上看了几款座椅套，总想着把座椅套装上即可以保护座椅的皮质，又美观好看，但实际车开回来座椅套装上之后就大不一样了，冬天想使用座椅加热功能，根本就感觉不到温度的，真的是画蛇添足的感觉了，后来前排全部给我拆卸下来了，后悔买了这个座椅套。 2️⃣：隔音胶条高速免费就带上全家人来了一次短途旅行，在这个过程中整体感觉下来还算说得过去，但是还有一些细节方面需要提高，进一步提升高质量的驾驶感受。凌云的前挡风玻璃和前排车窗玻璃都是双层夹胶玻璃，应该说在隔音方面有很好的效果，但是发现车速到120码以上就不太行了，明显的风噪变大，隔音效果就不是很理想了。我就在网上买了一套隔音胶条，可以在A、B、C柱的位置加装一根胶条，平时可以起到阻挡灰尘的作用，高速可以隔音，还是还实用的，就是网上看到有人说B柱位置会让车身生锈，这一点需要注意，尽量选择粘贴型的不要使用那种卡扣的。听群友说被淋雨之后会生锈反而把车子给搞破坏了。 3️⃣：💡前大灯💡 微信群里经常有人说凌云的车灯不亮，我刚开始还不信，这次旅途中晚上走高速就体现出来了，确实有点差强人意，都不敢开快，靠的最右边行驶，车灯照出去的距离不够远而且亮度确实不够，准备换个前大灯像什么澳兹姆麒麟W8的这些听说效果不错。这个灯光就看个人了，不差钱可以更换。 4️⃣：💺座椅防踢垫车内装饰我买了一套前排座椅防踢垫，这东西还是很实用的，一般人家装备这个都是防止小孩子在车内乱踢把前排座椅的背部弄得脏兮兮的才会装这个，担心我家孩子都上高中了也是会有踢到前排座椅的时候，所以这个防踢垫不管大人小孩只要后排坐人买一套是很实用的，而且也不贵，值得装备起来。 5️⃣：搭电充气一体机再一个我配了一个车载搭电充气一体机，这个我觉得也是有必要配备起来，虽然说用的次数有点少，最多就是偶尔给车胎充充气，搭电到目前为止没用上，但这个功能配备了也是以防万一，到时候万一碰到电瓶没电发动不了车子的时候，自己直接使用这个设备直接搭电启动，再不需要等救援了，也是省了自己的时间。 6️⃣：车载吸尘器新车买回来就在网上逛一些汽车用品，看到个车载吸尘器，那介绍的时候又是吹又是吸的，而且效果特别的强，我就一时激动买了个回来，但是到现在用过的次数一只手都能数得过来，这装备说有用也有用，说没用也没用，关键看你有没有这种持之以恒的心去打扫车上的卫生了。我可能是没坚持下来的那一位，所以说这个吸尘器你们看情况而定，不是必需品没必要。而且前两天发现不能正常使用了，咨询了客服说要隔一段时间给吸尘器充充电，长时间不使用可能影响电池。 7️⃣：遮阳挡这是我觉得是值得买的，而且我买了全车所有的车窗位置的遮阳挡，当然我是考虑将来自驾游出去用的，作为床车车内隐私是很重要的，晚上睡觉直接所有窗户都给安上，我买的是那种磁吸的，收起来直接就折叠成一小块的那种，方便收纳。而且也不是很贵，当然有钱的可以去买那种几百块钱一套的那种，但是那种收纳起来估计没有我这种方便，而且又不占地方。 8️⃣：车胎漏气补丁这玩意我买回来一直没用到，当然了也不希望会用到，只是我准备在车上以防万一的，做好多方面的措施是有必要的。其他方面我在懂车帝的商城里用金币还兑换了好多，那些都是为了自驾游出去玩准备的，而且没花一分钱，很多东西都是我需要的，比如收纳箱、露营灯、露营垫、折叠桌、折叠椅、保温杯、垃圾收纳袋等等，这些都是我已经兑换到手的，没花一分钱很值得拥有的。你们有兴趣可以一起来实现梦想。 🅿️最终座椅套、静音胶条、吸尘器目前为止我觉得算是个情绪税，一时兴起买回来的，实际上基本没用的上，所以下次我们一定要三思而后行，不能盲目购置。

6天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

老司机私藏的几个用车秘籍

🚘🚘我的爱车是2024年国庆节提回来的，到现在一年多的时间，整体驾乘感受还是相当满意的，就是这里面还有很多用车小细节还没摸的太清。刚提车那会儿，我也跟大多数车主一样，对着说明书研究半天，结果开了一年多，才发现这辆星途凌云两驱星耀版藏着不少“彩蛋”。有些技巧4S店销售压根不会告诉你，要不是老司机指点，我可能到现在都不知道。今天就跟大伙儿分享几个实用技巧，帮你更好地驾驭这台车。 👉车窗防夹功能重置：不只是“按住5秒”那么简单你肯定遇到过这种情况：车窗升到一半又自动降下来，尤其是下雨天，急死个人。销售可能会跟你说“熄火后按住关窗键5秒”，但实际操作有讲究。正确的做法是：先点火启动车辆，把车窗完全降到底，接着升到顶并保持按住升窗键2-3秒。这时候你会听到轻微的“嗒”一声，表示重置成功了。这个小技巧特别适合在更换电瓶或者车窗出现反应迟钝后使用。我上次保养后车窗就不太灵敏，自己重置完立马恢复正常，省去了跑4S店的麻烦。 👉自动驻车（AUTOHOLD）的聪明用法等红绿灯时一直踩着刹车累不累？凌云这个自动驻车功能很多人只知道打开开关，但其实它有隐藏逻辑。在拥堵路段频繁启停时，我建议暂时关闭这个功能。因为车完全停下后系统会自动刹住，轻点油门才能走，在车流中反复操作其实更累。但如果是等30秒以上的长红灯，打开它就特别省力。记住：车停稳后深踩一脚刹车，仪表盘上出现绿色“A”标志，说明自动驻车已经激活，这时候脚就可以离开刹车踏板休息了。 👉启停系统的正确打开方式自动启停省油是真的，但也不是所有场合都适用。我总结出几个关键场景：下雨天过积水路段时，一定记得手动关闭（按钮在挡把附近）。万一在积水里熄火，系统自动重启发动机，那修车费用可就大了。另外，开空调时如果启停频繁启动，会发现制冷效果变差，这时候关掉它更舒服。有个小细节：如果你只是临时停车，比如等人，不想让发动机熄火，可以在车快停稳时轻轻踩刹车，别踩到底，这样启停就不会触发。 ⭐几个你可能没发现的隐藏功能⭐ 👉后视镜加热：这个功能集成在后窗除雾键上，下雨天特别实用，但很多车主找不到独立开关。其实按下后窗除雾键，后视镜加热就一起开启了。 👉遥控钥匙升降窗：长按解锁键3秒，四扇车窗会自动下降，夏天散热特别好用。相反，长按锁车键可以升窗，前提是你的车有这个配置（大多数凌云都带）。 👉雨刮维护模式：熄火后立即向下快速拨两下雨刮杆，雨刮会升到挡风玻璃中间位置，方便更换胶条和冬天防止雨刮条被冻在前挡风玻璃上。 👉保养提示手动复位：做完保养后如果提示还在，可以试试这个：熄火状态下按住仪表盘右边的调节按钮，同时启动车辆，保持按压直到提示消失。这个小操作能省去你专门跑一趟4S店。最后说个我亲身经历的事：有次仪表盘突然提示变速箱故障，吓得不轻。后来老师傅教我，熄火锁车，等10分钟再启动，故障码自己就没了——原来是系统误报。电子设备多的车偶尔会有这种小情绪，别急着叫拖车，先试试让它“冷静一下”。这些技巧都是我自己摸索和跟老司机们学的，希望对你有帮助。记住，车是工具，也是伙伴，多了解它一点，它就能更好地为你服务。你的凌云还有什么隐藏功能？欢迎在评论区分享交流！

8天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

和我一样选择这款冷门车型的朋友在哪里？

#寻找同款二手车车主 🚘本人是2024年十月份的时候置换了一辆星途凌云两驱星耀版本的油车，当时考虑行驶公里数少，新能源想再等等固态电池的问世及普及之后再考虑，所以就选了这辆融合了安全和极高配置于一身的星途凌云。 🚖当初为啥选了这台车说实话，我当初选车的时候，就把"安全"两个字放在第一位。那时候跑了好几家4S店，销售说得天花乱坠的都有，但我最在意的还是安全配置。记得星途的销售跟我说，这车全系都给配了六个安全气囊，前排侧面、前后排头部都有气帘，车身关键部位用的都是高强度钢。听着这些实实在在的安全配置，我心里就特别踏实。现在开了一年多，带着老婆孩子出门的时候，更能体会到当初这个选择有多重要。有时候看着网上那些车祸视频，再摸摸这车厚实的门板，心里就特别有安全感。说句掏心窝子的话，咱们买车啊，真不能光看那些花里胡哨的配置，什么全景天窗、真皮座椅，那都是锦上添花的东西。安全才是根本，这可是关系到全家人的生命安全。 👍 这些地方让我最满意 1️⃣、动力确实给力：这台1.6T的发动机配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺手。在市郊区里开，除了起步的时候有点肉，中后段那是相当的给力，稍微给点油门就把人家超过去。跑高速的时候更明显，想要超车的时候，油门稍微深踩一点，动力马上就跟上来了，推背感说来就来。最让我惊喜的是油耗，官方说WLTC综合油耗7.5升左右，我实际开下来也就8个油。这么个大块头的SUV，能吃这么少的粮，确实挺难得的。 2️⃣、开起来特别稳：这车的底盘调校得真心不错，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。方向盘指向精准，指哪打哪，开起来特别跟手。有一次跑山路，连续过弯都能稳稳当当的，媳妇坐在旁边都说这车开得让人放心。高速上跑到120公里每小时，车身依然稳如老狗，一点都不发飘。 3️⃣、配置真的很实用：我最满意的就是那个L2级的智能辅助驾驶，跑长途的时候特别省心。上次开车回老家，六百多公里高速，打开自适应巡航，车子自己跟着前车走，脚也不用一直踩着油门，确实轻松不少。还有就是360度全景影像，对我媳妇这种新手特别友好，现在她停车入库再也不发怵了。透明底盘功能也很实用，过一些坑洼路段的时候，能清楚地看到底盘下面的情况。 ❌这些地方希望能改进：车无完车，开了一年多，也确实发现一些不太满意的地方： 1. 智能雨刮有点“弱智”：这两天下雨天气，这个所谓的智能雨刮器那是大雨慢悠悠小雨刮的嗖嗖嗖，有时候雨水都挡视线了还不刮只能手动刮，这简直就是个手自一体套装了。 2. 高速噪音确实大了点：平时在市区开还挺安静的，但只要速度一上100公里每小时，风噪和胎噪就明显起来了。要是跑长途，得把音乐音量调大点才能盖住。要是隔音能做得再好点，这车的舒适性就能再上一个档次。 3. 有些细节还能更好：比如这个太阳镜收纳盒闭合时两边高度都不对齐、不平整。主副座椅很容易塌陷，还要这些都可以报售后免费更换，还算良心。 💝 现在的选车心得开了一年多，对买车这件事也有了更深的理解。现在的新车是一个比一个花哨，配置一个比一个高，很容易就挑花眼。我总结了几点心得： 1️⃣ 安全永远是第一位的：我们买车前一定要认真研究主被动安全配置，气囊数量、车身稳定系统、主动刹车这些，一个都不能马虎。 2️⃣ 适合自己的才是最好的：别太纠结于纸面上的参数，要多想想自己的实际用车场景。像我这样，大部分时间在城里开，偶尔带着家人出去自驾游，这台星途凌云就特别合适。但如果你经常跑长途，或者家里、公司充电不方便，那可能就要考虑其他车型了。 3️⃣ 要算总账：除了买车的那笔钱，后续的油费、保养费、保险费这些长期开销也要提前算清楚。我这台车保养费用在可接受范围内，但油耗和保险这些固定支出，还是要提前做好预算。 🅿️总的来说这台星途凌云，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。还有和我一样买的这款冷门的性价比车型的朋友吗？你们当时选择这款车都是出于什么缘由？欢迎一来来聊聊🤝🤝

8天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

星途凌云最新版本OTA升级来啦！

8天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

冬天的油耗好像一直也下不来，天天远程启动热机的缘故吗？

8天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

新车的两次磕碰让心痛到“滴血”🩸

🚖🚘我是2024年国庆节把星途凌云开回家的，到现在一共开了10900多公里，整体来说这车不错，算达到了我心目中的预期，外观、内饰、配置都很在线，只是一些小细节还需提升，那就更完美了。记得车刚买回来那是把它当老婆一样的呵护着，就怕磕着碰着，但还是事与愿违，新车提回来没多久就磕碰了，心里挺不是滋味的，难受了好一阵子。 💔事情是这样的：当时倒车的时候为了靠边一点，后面有根电线杆，心里想着后倒车雷达，离近了会有提示不用担心，听着声音就行，我也就两边反光镜看着后面，没从后视镜看下，哪知道就这一个小失误就出了意外，两边反光镜都看不到电线杆，离后面电线杆太近的缘故，而且倒车雷达也没滴滴声，结果就给磕碰了，好在是在后保险杆上，是塑料件不担心淋雨生锈的苦恼。当时心里想自己操作可能仔细怨不了别人，就只能自己心里难受一阵了。谁知道没过多久又给我来了个第二碰。心都在滴血🩸 又是后面也是倒车的时候没有报警提示；当时是下雨天，又是夜晚，视线也看不太清，也是想着有倒车雷达提示不用太担心，结果又出意外了，碰到树上了，我就纳闷了咋回回都磕上了呢，这是不是倒车雷达设计的不太合理还是咋滴，为什么离得很近了就没有报警提示音了呢，我也搞不明白。后来去了4S店里给我用仪器检查了一番，发现是后倒车雷达传感器有故障，可能就是这个导致报警失灵，也算真相大白了。 4S店售后也给我更换了传感器，并且答应给我做后面的磕碰修补，这让我心里总算好受了很多，毕竟新车还没开多久就出现这种问题哪个人都心情不美丽的。这也给我提了个醒，不要过度依赖电子设备，还是要多观察四周做到万无一失才行。虽然这两次碰撞在经济上没造成多大的伤害，但在情绪上那上伤害极大，每次磕碰都得心里难受个几天，虽然不至于难受到失眠但也让自己一整天都心里闷闷不乐的很不爽。所以以后我们驾驶车辆都要细心，宁可慢一点观察仔细一点，做到万无一失再进行下一步操作，今天下班我就出了个交通事故，虽然不是大问题，但也吓了我一大跳，毕竟年关将近谁都想顺顺利利过个年，谁也不想出问题，结果还是发生了，好在结果是好的没大问题，算是花点小钱消灾，买个教训了。

9天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

不用改就是“黑武士”

我们这种黑色本身就是黑武士，哪还需要改，再改就黑金刚了

9天前

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的凌云二保的费用还算是良心价格

🚘🚖我是2024年10月份置换的一辆奇瑞名下的一个子品牌——星途品牌，选了一款中型SUV星途凌云，到现在也有一年零两个月的时间了，我这个品牌的4S店比较少，虽然这个品牌的车是好车，但奈何光叫好不叫卖，销量不景气，致使4S店最多也就在一二线城市有，像我这种五线小城镇就不可能存在，但还好奇瑞售后可以包办这些售后保养的一切事务，还是很人性化的。星途的保养周期是首保5000公里或者六个月，这个基本大家都一样，反正首保也是免费的没什么好讲的，二保以后就得花钱了，二保之后的周期是7500公里或者六个月，哪个先到按哪个来，这个公里数中规中矩，只能说还能接受，毕竟有的车企1W公里才保养一次呢，有的还卡在5000公里的上面，所以7500公里还算行，不高不低大多数人能接受。像我这种一年都开不到一万公里的用户来说就没什么好纠结的了，反正六个月一次保养，一年两次固定模式化也就那样了。因为奇瑞一直推出整车终身质保，所以我还是老老实实的在4S店做保养，关键一点是我的小保养一次也就355块钱一次，和外面的汽修店保养一次差不了多少，我为了不脱保，还是规规矩矩的在4S店做保养。好多人纠结是一直在4S店做售后保养呢，还是过了首保以后就去外面的修理店去做保养。这个问题估计困惑了大部分车友，下面给大家分享一下这里面的道道，先说说在4S店保养的优劣势优点（为啥选它）： ① 省心靠谱：技师专门培训，对你的车型了如指掌。用的机油、配件都是厂家指定的原厂货，心里踏实。电脑设备也最新，有啥隐藏问题容易查出来。 ②记录完整：每一次保养记录都清清楚楚存在厂家系统里。将来你想卖车，这份“全4S店保养记录”能让车更保值，买家更放心。 ③保修期内“护身符”：如果车还在保修期（一般是3年或10万公里），在4S店保养最稳妥，完全按手册来，万一真出了啥质量问题需要索赔，绝对不会扯皮。 ❌ 缺点（纠结的地方）： ①贵！这是最大的痛点。工时费高，配件和机油价格也偏高。 ② 可能被“过度保养”：有时候会推荐一些手册上没写的清洗项目（比如油路、节气门清洗），不一定有必要，但容易让你多花钱。再说外面的修理店做保养情况（包括连锁店和熟悉的师傅）优点（吸引人的地方）： ① 便宜实惠：同样的项目，价格可能比4S店便宜30%-50%，这是最大的吸引力。 ②灵活、接地气：你可以自己选择用更好的品牌机油（如美孚、壳牌），或者更经济的配件。跟老师傅混熟了，沟通直接，啥都能商量。 ③省时方便：可能离家近，不用排队预约，有时候立等可取。 ❌缺点（需要操心的地方）： ①水平参差不齐：得自己找靠谱的店。万一遇到技术不精的，小问题修出大毛病，或者用的配件质量不行，省的钱可能都搭回去。 ②记录不正规：保养记录自己得留着，但卖车时说服力不如4S店的系统记录。 ③ 保修期有风险：新车在保修期内，如果因为在外面用了不合格的机油或配件，导致了发动机等核心部件损坏，厂家很可能拒绝保修，那就因小失大了。 🙏忠实的建议： 1. 新车、贵车、且在保修期内：强烈建议老老实实去4S店。就当是花钱买个“保修险”和“省心险”，别为了省几百块，万一出大问题损失几万块，得不偿失。 2. 车已过保修期，或者本身是经济实惠的车型：完全可以考虑外面靠谱的修理店。这时候保养就是常规维护，哪里划算、哪里方便、哪里师傅信得过就去哪里。把钱花在刀刃上。 3. 折中办法（很多人这么干）：保修期内在4S店做基础保养（换机油机滤）；过了保修期，或者像换刹车片、轮胎、电瓶这些不太涉及核心部件的，就去外面找好店做。大保养（比如换变速箱油）如果图放心可以回4S店。 🅿️最后，给你个行动指南：如果选外面店：别光比价格！多问问身边老司机，找那种开了多年、有口碑、老板亲自盯着的店。第一次可以去做个小保养（换机油），看看师傅做事是否仔细规范，感受一下。无论去哪：保养前自己先看看《保养手册》，知道这次该做哪些项目，做到心中有数，避免被忽悠做不必要的项目。总之，没有绝对的好坏，只有适不适合你当前的情况。新车头几年求稳，后面求实惠，这是大多数人的选择。找个你能信任的地方，让车好好为你服务，这才是最重要的。

02-03

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

冬季开车的注意事项

冬天开车确实是个技术活，而且也要胆大心细，各种各样的情况都有可能发生，所以我们从出门之前就要做好万全准备。下面就来说说需要注意哪些方面。第1️⃣、出门前的准备：别小看这十分钟先说说最简单的：清理工作。如果是下雪天气就要考虑别只清理前挡风玻璃那一小块地方的积雪，车顶、引擎盖、后窗、所有车灯，还有车牌上的雪都得弄干净。车顶的雪不扫，刹车时可能滑下来挡住前窗；车灯上的雪不弄掉，别人看不见你，你也看不清路。上车后别急着走，等水温上来些再开暖风。冷车直接开暖风，发动机负担重，还费油。最重要的是，先用除雾功能把玻璃弄干净——内外温差大，玻璃起雾比你想得快。第2️⃣、这些配置关键时刻能“救命” 现在很多车都有雪地模式，这个按钮可不是摆设。开了它，车子起步会更平缓，减少打滑可能。如果你的车有ESP（电子稳定系统），千万别关！它能在你车轮打滑时，像一双无形的手帮你扶稳方向盘。四驱车在雪地上确实有优势，但记住：四驱帮你起步，不帮你刹车。该慢还得慢。ABS（防抱死系统）现在基本是标配，雪天刹车时如果感觉踏板“弹脚”，别慌，那是系统在帮你防止车轮抱死，继续保持踩踏力度就行。第3️⃣、实用配件：花小钱办大事雪地胎是雪天行车最实在的投资。它不像普通胎那样低温变硬，胶质更软，花纹也专为雪地设计。如果常年在多雪地区，冬天换上雪地胎，安全系数直线上升。防滑链适合雪厚或结冰严重的情况。安装时注意对称和松紧适度，开起来后车速别超过40公里/小时，听到异常响声就停车检查。到了没雪的路面记得及时取下，否则既毁路又毁链。车上备个雪铲和小型除冰喷雾，遇到大雪封路或玻璃结冰时就知道多有用。再放条旧毯子在车里，万一陷车了，可以垫在驱动轮下增加摩擦力。第4️⃣、驾驶技巧：慢不是笨，是聪明雪天开车，记住一个字：柔。所有动作都要比平时慢半拍。起步时轻踩油门，手动挡车可以二挡起步减少扭矩；自动挡车如果感觉车轮空转，可以试试切换到手动模式用二挡。转弯前早早减速，弯中尽量保持匀速，方向打得缓一点、小一点。跟车距离至少是平时的三倍。平时50公里时速可能跟30米，雪天就得跟到90米。前方刹车灯亮，别猛踩刹车，先松油门，轻点刹车，给后车也留足反应时间。上下坡是关键考验。上坡前评估坡度，感觉不行就别硬上。中途停车再起步很难。下坡用低挡位控速，尽量少踩刹车。万一开始侧滑，别慌！松开刹车，方向盘往侧滑方向轻打，等车回正再慢慢修正方向。 ‼️特殊情况的应对：万一陷进雪里，别大脚轰油门，那只会越陷越深。试着轻轻前后挪动，改变轮胎接触面。如果不行，就用铲子清理轮胎周围的雪，垫上毯子、沙子或专用防滑垫。遇到“地穿甲”——雪融化后又结成的冰面，要格外小心。这种冰面往往透明，不易察觉。减速慢行，避免急转急刹。能见度低时，开近光灯和雾灯，别开远光——雪花反射会让眼前白茫茫一片。如果雪太大，实在开不了，就找个安全地方停车等待，但记得定时开窗通风，别在封闭车里长时间开着空调睡觉。所以说雪天行车，最贵的配置不是四驱也不是雪地胎，是驾驶员的判断力。能不开车就不开；必须开的话，提前查路况，选主干道；别太依赖导航，它可不知道哪个坡太陡、哪个弯太急。车上备点应急物品：保暖衣物、食物、水、充电宝、急救包。告诉家人你的路线和预计到达时间。记住，安全到达比准时到达重要。雪天路滑，那些在路上翻的车，十有八九不是因为车不好，是因为人太急。慢慢开，平安到家，喝口热茶，那才是雪天该有的温暖。如果不是雨雪天气的情况下，也是要提前三五分钟给车辆预热，如果有远程控制方向盘加热或者座椅加热功能的也是最好提前打开，这样上车就不会畏畏缩缩不想碰冷冰冰的方向盘和座椅了。 👤开车就是考验人的耐心和细心，遇到顽劣天气不要慌，沉着冷静的应对各种问题，保持敬畏之心就能安全度过寒冷的冬季！

02-03

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

❄️冬季开车的实用性配置，用了就离不开

💫❄️冬天开车那可真的是考验车的配置，上车的那一刻冰凉的方向盘、冻屁股的座椅、还有雾蒙蒙的前挡风，真是让人瞬间清醒。好在我这台星途凌云两驱星耀版，有几个配置，实实在在地把冬天用车的“痛苦”变成了“享受”。说真的用了就忘不掉了。 1️⃣、最让我依赖的，必须是“远程启动”和“空调预约”功能：冬天的早晨，谁都想多赖在被窝里多睡一会，但又想到冬天早上上班气温低车子玻璃上都是霜冻，必须要热车除霜冻才能有清晰的视线开车，这个时候手机APP远程启动功能就派上了大用场，下楼前十分钟，在温暖的家里就可以轻松的手机操作一，车子就默默开始工作了。发动机预热，空调自动开启暖风。等我拉开车门时，车厢里已经是暖意融融，玻璃上的薄霜也化得差不多了。那种钻进一个“移动暖房”的感觉，而不是一个“冰冷铁盒”，幸福感直接拉满。这绝对是冬天头号舒爽配置没它真不行。 2️⃣、方向盘和座椅加热功能： 25款之后的凌云方向盘就带有加热功能了，而且凌云星耀版的主副驾也都有座椅加热，而且加热速度很快。上车打开，几分钟后背和臀部就暖和起来，那种从接触面蔓延开的温暖，比空调来得更直接、更舒服。尤其是对于怕冷的朋友或者穿着单薄时，这功能简直是冬日救星。 3️⃣、保证视野清晰的后视镜加热和前挡风快速除雾功能：冬天内外温差大，后视镜容易起雾结霜，变道时特别危险。星耀版的后视镜加热是集成在后窗除雾键上的，一键开启，镜面上的水汽很快就能消散，视野立刻清晰。还有空调的前挡风快速除雾模式，风向和风量会自动调节到最佳状态，不用自己手忙脚乱地折腾，几秒钟就能吹开一片清明，这对雨雪天的行车安全太重要了。 4️⃣、“自动空调”和“分区温控”也很贴心。我一般设定一个舒适的26度，自动空调会聪明地调节风量和温度，保持车内恒温，不会过热或过冷。分区温控能让主副驾按需调节，很人性化。再配合上后排空调出风口，能让整个车厢快速均匀地暖和起来，一家人都舒服。当然，除了这些舒适性配置，冬天的“安全守护”也同样关键。凌云扎实的底盘和ESC车身稳定系统，在雨雪湿滑路面上能给我更强的信心。虽然我们是两驱，但良好的轮胎抓地力和车身稳定控制，应对一般的湿滑和轻微积雪路面，只要小心驾驶，问题不大。不过切记，安全配置是辅助，冬天开车最重要的还是“慢”和“稳”。 ⚠️一些实用注意事项： 👉 热车不必过久：远程启动后，发动机其实已经过了一会怠速，上车后正常低速行驶一段就是最好的热车方式。 👉巧用内循环：车内温度上来后，可以开启内循环保温，但记得隔段时间换气，防止玻璃起雾。 👉 检查轮胎和玻璃水：胎压要充足，玻璃水务必换成冬季防冻型。 🅿️总的来说，对于我的这台凌云星耀版，远程启动、座椅加热和后视镜/前挡风快速除雾，是我心中冬天“没它不行”的三大金刚。它们从上车前、驾驶中全方位地提升了舒适度和安全性，让寒冷的冬季出行变得从容、温暖。 🚘车不只是工具，更是移动的家。这些贴心的配置，在冬天里带给你的，是一种实实在在的呵护和安心。

02-02

车圈老唐

#冬季用车技巧冬天要不要打开AC开关？可变量空调压缩机好不好？星途能不能买？

02-02

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星途凌云车主·车龄1年

防冻液的使用期限之常识

📆上周末帮朋友看车，遇到件趣事。他那辆开了十年的老捷达，打开发动机舱，防冻液居然清澈透亮，像刚倒进去的苹果汁。而我去年买的国产SUV，才跑三万公里，防冻液已经浑浊得像隔夜浓茶，还漂着说不清是锈迹还是杂质的东西。这反差让我愣住了——不是说新车新技术更好吗？怎么反倒是我这三年车龄的“小年轻”，先显出了老态？发现防冻液不对劲，是个偶然。有次长途前例行检查，拧开副水箱盖，心里“咯噔”一下——这哪是防冻液，分明是煮过头的绿豆汤！修车师傅看了看，摇摇头：“你这防冻液，质量不太行。” 😱我纳闷了：“原厂的啊，保养都在4S店做的。” “原厂也分三六九等。”师傅边说边抽出点液体在指尖搓了搓，“你看，手感发涩，杂质多。现在有些厂家为了成本，防冻液配方能省就省。”这倒让我想起买车时销售那番话：“咱们这车防冻液长效，五六年不用换。”现在看来，长效不等于免维护，更不等于质量过硬。回头请教那位十年捷达的车主，老张咧嘴一笑：“我这车啊，头三年在保内用的原厂防冻液，第四年开始，自己买大品牌的换。”他打开手机给我看购买记录，清一色知名品牌，每两年一换，雷打不动。 “关键是别贪便宜。”老张说，“还有，不同颜色的千万别混加。我见过有人红的绿的倒一起，没多久就凝成胶状，差点把水箱堵死。”他打了个比方：防冻液就像汽车的“血液”，不仅要循环降温，还要防锈、防腐、润滑水泵。劣质或老化的防冻液，防锈成分耗尽，就会开始“吃”金属部件，那浑浊，其实就是铁锈、铝屑和水垢的“大杂烩”。为何新车反而不如老车？跟几位修车老师傅聊过，渐渐理出点头绪：首先，成本压力下的“配方玄学” 。如今车价越来越低，厂家在看不见的地方压缩成本已成常态。防冻液这类“小件”，不同批次可能来自不同供应商，质量难免参差不齐。其次，用车环境差异。我那SUV经常跑工地，发动机长期高负荷；老张的捷达主要城区代步，工作环境温和许多。高温、多尘都会加速防冻液老化。再者，发动机技术不同。新车发动机工作温度普遍更高，涡轮增压更是“火热”，对冷却系统要求更严苛。有些老旧发动机反而因为间隙大、循环快，不易产生局部过热和腐蚀。最后，保养认知差异。老司机们常说的“油水定期换”，在如今“终身免维护”的宣传下，被不少新车车主忽略了。防冻液不是永远清澈的，它的添加剂会随时间消耗。 🧏‍♂️防冻液更换，到底听谁的？ 📖翻阅手册，各车企建议五花八门：有说两年四万公里的，有说五年十万公里的，还有标榜“终身免更换”的。 ✅实践出真知。综合老师傅们建议，我个人总结出几点： 1. 看颜色、观质地。每半年打开发动机舱看一眼，如果颜色明显变淡、浑浊、有悬浮物，别犹豫，该换了。 2. 闻味道。正常防冻液有点甜味，如果闻到酸臭味或金属味，说明已严重变质。 3. 测冰点。冬天前花十几块钱买个冰点仪，防冻能力下降就要更换，尤其北方车主。 4. 别迷信“长效” 。即便宣称长效，超过三年也建议检查。所谓“终身”，往往指车辆设计寿命内无需大修冷却系统，不代表液体不会坏。 5. 更换要彻底。只添加不更换，治标不治本。最好用设备循环冲洗，彻底排出旧液。 ⏳我的选择：回归定期保养经历这次“防冻液危机”，我再也不信什么“免维护神话”。现在每两年或四万公里，哪个先到就换，选用正规大品牌，颜色与原车一致。换完第一次后，最直观的感受是水温上升更快、更稳定，开空调时发动机没那么“吃力”了。或许心理作用，但那种“知道它状态良好”的踏实感，很实在。汽车终究是数万个零件的精密组合，没有什么真正“免维护”。那些宣称“永远不用操心”的，往往最需要操心。防冻液如此，机油、刹车油、变速箱油亦如此。老张那辆捷达能十年如新，靠的不是运气，是懂车、爱车、不偷懒。在这个各种“玄学”与“修罗场”并存的用车时代，或许我们缺的不是好车，而是回归最基本的保养常识，和那份不凑合、不将就的用心。 🚗车如人，你糊弄它，它早晚有一天会让你明白。防冻液壶里那或清或浊的液体，映照的或许正是车主对座驾的态度——是精心照料，还是任其自生自灭。

01-30

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

星途凌云的鸡肋配置

🚘🚘我的星途凌云是2024年年10月份买的，到现在一年多了，这车的配置那是超高。今年的这个行情不到10万就能买到几乎满配的一辆星途凌云，功能多是真的多，但有些功能我总感觉那是纯属一个摆设，或者说是一些功能几乎就没用过几次，下面我就来讲讲我这台凌云上面的一些鸡肋的配置，第1️⃣个：全景天窗这个天窗吧，没有的时候你又想要，想象着能观赏星空的美景，或者说是打开散出车内的烟味什么的；实际上夏天暴晒后车内像温室，冬天又容易散失热量。开不了几次，还得担心胶条老化漏雨、积尘后轨道异响。一年到头，打开的次数屈指可数。而且我也不抽烟根本不需要散什么烟味。第2️⃣个：座椅通风功能座椅通风夏天基本感受不到，这可真不是错觉。有同款车的车主也吐槽过，座椅通风的风力只能说“有一丝丝的感觉”，风力确实不足以满足夏天的需求。它的效果很大程度上取决于厂家用料和设计，有的车风量大、覆盖广，后背屁股都干爽；但有些可能就像咱们的凌云，更多是“有”这个功能，想靠它扛过三伏天，不如直接把空调开大两度来得实在。第3️⃣个：座椅迎宾功能这个功能我也就新车开回来用了两次就关了，感觉纯属浪费电量，像我这种瘦小的身材根本不担心进出驾驶室困难，如果用车频繁的情况下，电瓶的电绝对不耐用，可能对于一些肥胖人士或者身材魁梧的人来说有一点作用。第4️⃣个：感应后尾门当时看到这个功能也是蛮惊喜的，我妹夫的虎9都不带这项功能，我的反而有，还在沾沾自喜了一阵，但是自从开上这个车子，也就头几天好奇去尝试怎么使用了一下，后面直接把这个功能关掉了，感觉用不到这是第一点，第二点就是这个功能使用起来忘车屁股后面一站让车感应到尾灯闪烁之后退后两步再等它自动打开，有这时间我都自己用手打开了两个来回了。真正碰到双手都拿东西的几率微乎其微。第5️⃣个：自动启停这个功能自从买回来就关掉了。本来我们油车最关心的就是为省油省事，但实际体验常常是“省油不省心”。在市区频繁走走停停，发动机不断重启的震动很烦人。而且很多人担心频繁启动伤电瓶和起动机，所以车子一到手第一就是把这个功能关掉，让它彻底成了摆设。第6️⃣个：换挡拨片这个设计我也是好奇，对于绝大部分时间在城市代步的车主来说，方向盘后的这两个小片片使用率极低。买菜、通勤、接送孩子，D挡一路到底完全够用。除非你经常跑山或真心热爱操控，否则它基本也就成为自己所谓想要尔耳体验一次运动感的装饰品。第7️⃣个：语音控制这个语音控制功能说好有点作用，说不好也就那样，属于基本的操作而已，只能基本的一些简单的或者说是设定好的那几个语音功能，复杂的或者是用词不对的语音就不起作用，还是手动操作来的实在。吐槽了这么多鸡肋的功能，是不是觉得当初花的钱白花了？倒也不必全盘否定。像座椅加热在北冬天的时候、感应尾门在双手提满东西时，还是能救急的。关键在于，咱们得从“配置崇拜”转向“需求匹配”。 👍给未来买车/换车的朋友一点建议： 1. 安全配置优先，绝不妥协：像ESP车身稳定、多个安全气囊、胎压监测、主动刹车这类保命的配置，多多益善，这是真正的“刚需”。 2. 想清自己的真实用车场景：你是在北方还是南方？经常跑长途还是只市区通勤？一家老小用车还是自己开？像在南方，座椅通风的优先级就高于座椅加热；经常跑烂路，好的底盘和四驱就比换挡拨片实在。 3. 务必亲自试驾体验：销售吹得天花乱坠，不如自己摸一摸、按一按、开一圈。座椅通风风力如何？车机系统卡不卡？自动驾驶辅助是不是真的顺手？自己体验一分钟，胜过看十篇评测。 4. 警惕“套餐捆绑”：很多时候鸡肋配置不是单独选的，而是被打包在“豪华包”、“科技包”里。一定要问清楚包里每个配置是什么，为了一两个想要的而买下一堆没用的，最不划算。总而言之，车是服务于人的工具，不是配置的展示柜。经过这一遭，咱们也算明白了：真正的好车，是那些用得顺手、开得安心、修起来不心疼的伙伴，而不是配置表上华丽数字的堆砌。希望这些唠叨，能让你下次再做选择时，更加火眼金睛！你的星途凌云上，还有哪些什么别的“鸡肋”想吐槽？欢迎分享出来，给其他车友更多参考！

01-29

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

有些东西确实花冤枉钱了，有些还是实用的

我的25款星途凌云已经陪伴我行驶了1万多公里的路程了，对于我来说它已经算一个家庭老成员了，24年10月份买回来的，这一年多的时间给这辆爱车置办了一些装备，有些是一时兴起就买了，但后面就再也没用到过，有些东西还是很实用的，今天就来给大家分享一下我的经验，希望可以给刚刚买车的或者准备买车的朋友们一点建议，有些东西该花钱换好点的还是有必要的，有些东西不是经常使用到的可以等等再下手。 1️⃣：座椅套当时买新车的时候，车还没提回来就在网上看了几款座椅套，总想着把座椅套装上即可以保护座椅的皮质，又美观好看，但实际车开回来座椅套装上之后就大不一样了，冬天想使用座椅加热功能，你说根本感觉不到温度的，真的是画蛇添足的感觉了，后来前排全部给我拆卸下来了，后悔买了这个座椅套。 2️⃣：隔音胶条高速免费就带上全家人来了一次短途旅行，在这个过程中整体感觉下来还算说得过去，但是还有一些细节方面需要提高，进一步提升高质量的驾驶感受。凌云的前挡风玻璃和前排车窗玻璃都是双层夹胶玻璃，应该说在隔音方面有很好的效果，但是发现车速到120码以上就不太行了，明显的风噪变大，隔音效果就不是很理想了。我就在网上买了一套隔音胶条，可以在A、B、C柱的位置加装一根胶条，平时可以起到阻挡灰尘的作用，高速可以隔音，还是还实用的，就是网上看到有人说B柱位置会让车身生锈，这一点需要注意，尽量选择粘贴型的不要使用那种卡扣的。听群友说被淋雨之后会生锈反而把车子给搞破坏了。 3️⃣：💡前大灯💡 微信群里经常有人说凌云的车灯不亮，我刚开始还不信，这次旅途中晚上走高速就体现出来了，确实有点差强人意，都不敢开快，靠的最右边行驶，车灯照出去的距离不够远而且亮度确实不够，准备换个前大灯像什么澳兹姆麒麟W8的这些听说效果不错。这个灯光就看个人了，不差钱可以更换。 4️⃣：💺座椅防踢垫车内装饰我买了一套前排座椅防踢垫，这东西还是很实用的，一般人家装备这个都是防止小孩子在车内乱踢把前排座椅的背部弄得脏兮兮的才会装这个，担心我家孩子都上高中了也是会有踢到前排座椅的时候，所以这个防踢垫不管大人小孩只要后排坐人买一套是很实用的，而且也不贵，值得装备起来。 5️⃣：搭电充气一体机再一个我配了一个车载搭电充气一体机，这个我觉得也是有必要配备起来，虽然说用的次数有点少，最多就是偶尔给车胎充充气，搭电到目前为止没用上，但这个功能配备了也是以防万一，到时候万一碰到电瓶没电发动不了车子的时候，自己直接使用这个设备直接搭电启动，再不需要等救援了，也是省了自己的时间。 6️⃣：车载吸尘器新车买回来就在网上逛一些汽车用品，看到个车载吸尘器，那介绍的时候又是吹又是吸的，而且效果特别的强，我就一时激动买了个回来，但是到现在用过的次数一只手都能数得过来，这装备说有用也有用，说没用也没用，关键看你有没有这种持之以恒的心去打扫车上的卫生了。我可能是没坚持下来的那一位，所以说这个吸尘器你们看情况而定，不是必需品没必要。而且前两天发现不能正常使用了，咨询了客服说要隔一段时间给吸尘器充充电，长时间不使用可能影响电池。 7️⃣：遮阳挡这是我觉得是值得买的，而且我买了全车所有的车窗位置的遮阳挡，当然我是考虑将来自驾游出去用的，作为床车车内隐私是很重要的，晚上睡觉直接所有窗户都给安上，我买的是那种磁吸的，收起来直接就折叠成一小块的那种，方便收纳。而且也不是很贵，当然有钱的可以去买那种几百块钱一套的那种，但是那种收纳起来估计没有我这种方便，而且又不占地方。 8️⃣：车胎漏气补丁这玩意我买回来一直没用到，当然了也不希望会用到，只是我准备在车上以防万一的，做好多方面的措施是有必要的。其他方面我整备了还有好多，那些都是为了自驾游出去玩准备的，而且没花一分钱，想知道怎么来的吗？那就是在懂车帝的商城里兑换的，很多东西都是我需要的，比如收纳箱、露营灯、露营垫、折叠桌、折叠椅、保温杯、垃圾收纳袋等等，这些都是我已经兑换到手的，没花一分钱很值得拥有的。你们有兴趣可以一起来实现梦想。总而言之买车之后不要盲目的置办一些东西，要好好的熟悉一段时间过后再根据实际情况来购置真正需要的装备，有些地方该花钱的不要省，有些东西不是经常用到的可以等等，不然就是会后悔花了冤枉钱

01-29

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

不痛不痒的小问题

🚘🚖🚘我的星途凌云是2024年10月份置换的，到现在已经开了1万多公里，这一年多的时间里车子的小毛病呢或多或少的出现过几次，大毛病没什么就是小毛病虽然无伤大雅但很膈应人。下面就先来说说一些常见的通病：第一点：车机卡顿，相信这个问题不容置疑，大家多多少少都遇到过，只是碰到的程度不同而已，我算是幸运的几乎是没碰到这种死机黑屏的恶劣情况，只是尔耳反应慢了半拍的情况出现。还算能接受。第二点：前大灯不够亮，这得说道说道了，这个前大灯是咋回事，不透镜还是咋滴，确实是不够亮，感觉照不到多远，高速上都不敢开快，就是因为夜晚看不清前面的路况，高速上的车流量又那么大，我们只能乖乖的靠最右行驶，而且只能压着安全时速行驶，不能像人家那样畅快淋漓的驾驶。第三点：座椅通风形同虚设，夏天开着座椅通风几乎感觉不出来，稍微胖一点的人背上肯定还是湿漉漉的，起不到一点作用，车友反应可能是通风管道接口处松开了，所以风力不能完全的进入管道送风到座椅里面，关键这些问题我们也没办法去了解呀，动手能力有点差，只能认命了。第四点：车内的组装工艺参差不齐，会出现各种各样的异响，中控台装饰板异响，天窗异响，车门板异响等等，我的就出现了中控台装饰面板异响的情况，其他的暂时还没碰到。第五点：隔音效果方面，在城市道路或者郊区行驶时的隔音还行，基本能隔绝大部分声音，如果再打开个音乐，那几乎听不到车外的声音了。但是高速上速度上到100码以上隔音效果就不行了，胎噪和发动机的噪音就格外明显。然后很膈应人的小毛病也来提几点：第1️⃣个：这个异响那是真的烦死他了，你说要找出具体位置吧，又检查不出来，你要说不找吧，它老是会不时的咯吱咯吱的响声，那是真招老罪了。我小孩每天上学坐车上被这种声音吵的都对我发脾气，你说这事闹得，哎！第2️⃣个：中控屏的反光，夜间在城区还无所谓，路灯都很亮，但是到了一些没有路灯的地方或者是下雨天的时候，那中控屏的亮光反射到车窗玻璃上那是啥也看不清车外的情况，开车格外的忧心，有时候没办法都得把车窗摇下来看车外路况。很是招罪受。第3️⃣个：漏风问题，夏天还好不是很明显，冬天就感觉出来了，手握着方向盘就能感觉冷风往手上吹，虽然不大但能感觉的出来，本身脚底的暖风就不明显，再来个冷风那哪受得了，还不知道怎么解决呢。第4️⃣个：手机和车机互联的问题，有时候连的上去有时候又连不上，想用手机上分功能也用不了，希望后面OTA升级这个问题能得到改善。 🙇‍♂️车子的一些问题说了这么多，优点也得跟大家做个汇报，不然人家误以为这车都是问题呢，其实这款星途凌云是真心好车，很良心对得起这个价格。第1️⃣、外观内饰给人一种比较豪华的感觉，侧面颜值很帅，前脸原创度很高，特别内饰看上去高端大气上档次。第2️⃣、车身用料比较好，85%的高强度钢，安全性比较高，开着他比较安心，有安全感。第3️⃣、是动力够用，用运动模式，只要舍得给油门，动力随叫随到，哪怕在高速上，超车时信心也很足，正常用车基本上标准模式就可以满足日常需求；经济模式提速时踩油门有延时，可能是调教的问题。第4️⃣、底盘给人的感觉特别整，紧绷又有质感，一点都没有松散的感觉，舒适性很好。悬挂调校是前段偏软、后段偏硬的那种风格，细小颠簸过滤得很舒服，过弯或者快速变道的时候又能撑得住，侧倾控制得不错。我试过50码左右过弯，不带刹车也很顺畅。奇瑞的底盘功底，确实有点东西。第5️⃣星途凌云的整体空间足够大，后排坐三人一定不拥挤，而且很能翘起二郎腿呢，如果把后排座椅放倒就是一个足足两米长空间的一种大床，我就准备用这车做个床车出去自驾游第6️⃣、凌云有远程启动的功能，这对于在冬天早上开车很有帮助的，因为可以出门前通过车辆APP就把车启动起来热车，这样上车后空调暖风也热了起来，不会那么冻人。 👍总得来说这款车绝对是辆好车，有优点也有缺点，当然不可能每辆车都造的那么完美，一些小问题我们能接受，就怕那种说是问题又不算大问题，但是它又是客观存在的还很膈应人就闹心的很。

01-28

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

修车防坑专栏等你来了解

🧏‍♂️我们去修理店常听到的话术：“老板，车保养好了，我‘顺便’给您检查了一下。” 这句话，像极了理发师那句“您这发型需要做个护理”。脸上挂着关心，手里拿着账单，是修车时最让人心头一紧的开场白。不是说不该检查，车就跟人一样，定期体检是好事。但很多问题就出在这个“顺便”上——它往往把“建议关注”变成“必须立刻处理”，把小毛病说成大隐患。今天咱们就唠唠，修车时最常遇到的几个“创收项目”，心里有个数，才不容易被带跑偏。 ⚠️第一坑：过度保养，小病大修这是最普遍的。你去换机油，他“顺便”查出来变速箱油“严重变质、必须更换”，其实可能才跑了几万公里。或者指着刹车片说：“快磨到极限了，很危险！”实际上离安全线还有好几毫米，正常开个大几千公里完全没问题。防坑招：对于任何“必须立刻更换”的部件，尤其是刹车、变速箱这些关键部位，要求他指给你看。刹车片厚度还剩多少？变速箱油到底黑成什么样？眼见为实。同时，养成自己翻《保养手册》的习惯，厂家给的更换周期是最权威的参考，别轻易被“路况差、开车猛”这种万能话术提前催熟。 ⚠️第二坑：模糊报价，越修越多 “先拆开看看，问题不大。”听着挺实在吧？可一旦拆开，话就变了：“哟，里面这个零件也磨损了，那个密封圈也老化了，不一起换，装回去可能还会坏。”这时候你已经骑虎难下，零件散了一地，只能他说啥是啥，账单像滚雪球。防坑招：在维修前，尤其是大项目，一定要求书面预估。写明要修什么、换什么配件、工时费多少。并且明确：如果拆检后发现其他问题，必须先电话告知你，经你同意后才能继续施工和增项。这是你的权利，正规店家都会遵守。 ⚠️第三坑：滥用“原厂配件”，价格虚高 “这个必须用原厂的，副厂的用不住！”这句话半对半错。确实，关键部件要用好货。但很多非核心的垫片、滤芯、灯泡，品质可靠的品牌件完全能用，价格能便宜一大截。有些店会把品牌件甚至副厂件，按照原厂件价格卖给你。防坑招：问清楚报价单上写的“原厂件”到底是哪个品牌、有无零件号和包装可看。对于不涉及核心安全的配件，可以主动询问：“有没有同规格、质量不错的品牌件可选？”多一个选择，就多一分主动。 ⚠️第四坑：制造恐慌，贩卖焦虑 “你这底盘胶套都裂了，不换开着有安全隐患！”“发动机积碳太严重了，再不清洗就要大修！”利用车主对安全和不熟悉领域的恐惧，是推销高价项目最常见的手法。很多橡胶件随着车龄增长出现细微开裂是正常的，不一定影响功能；积碳清洗也绝非每次保养的必选项。防坑招：保持冷静，多问一句：“如果不换/不洗，最坏的可能是什么？大概还能安全使用多久？”如果对方支支吾吾或夸大其词，你就要打个问号。对于拿不准的问题，用手机拍下他说的“问题部位”，换个地方问问，或者发到靠谱的车友群里问问老司机，再做决定。 👍最后，也是最重要的自保心法： 1、找对地方：一个口碑好、开店时间长的修理厂，远比装修豪华的“连锁店”更珍惜自己的声誉。 2、做点功课：保养前，自己先看看手册，大致了解这次该做什么。进店直接说“按保养手册项目做，额外项目需经我同意”，气场马上就不同。 3、别怕显得外行：“您帮我解释解释”、“这个为啥必须现在换？”多问不丢人。就像我们有句俗语“叫人不亏本、舌头打个滚”，咱们嘴巴甜一点多问多了解，真正靠谱的师傅，是愿意把问题给你讲明白的。 🚘说到底，车是我们忠实的伙伴，养护它理所应当。但我们花的每一分钱，都应该明明白白，用在刀刃上。记住，当你手握方向盘时，关于这辆车的维修决定权，也应该牢牢握在你自己手里。

01-28

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

变速箱油何时更换要根据用车情况而定

🚘🚖现在汽车成了家喻户晓的必备交通工具，每年都要经过一两次的维护保养，一年几次小保养几年一次大保养，变速箱油到底多久换一次？一般都不是太清楚，别被那些复杂说法绕晕了，咱们今天就来聊点实在的。 ✴️首先得戳破一个常见思维——“终身免维护”。不少车型宣传这个，听起来好像一辈子不用管，其实这指的是“理想路况”：天天跑高速、不堵车、不重载。咱们普通人开车，尤其在城市里早晚高峰蠕动，变速箱频繁换挡、温度高，油的老化速度远远快于“理想状态”。所以，“终身免维护”听听就好，如果你当真了那你就可能要为天价维修单买单了。 ⚙️那到底多久换？记住一个大原则：看变速箱类型，更要看你怎么用车。 1️⃣、手动变速箱：比较皮实，正常开10万公里换也没问题。但如果经常跑山路、拉重货，可以提早一些。 2️⃣、 AT自动变速箱：现在主流的，比如爱信8AT这类，一般建议6-8万公里检查或更换。如果是老款的4AT，建议提早到4-6万公里。 3️⃣、 CVT变速箱：它靠钢带摩擦传动，对油很敏感，最好勤快一点，4-6万公里就检查一下，脏了赶紧换。 4️⃣、双离合变速箱：干式双离合换得勤点，湿式的可以和AT变速箱周期差不多。 📊但这些数字只是参考，关键在你的用车环境： 👉 如果你每天上下班堵车，频繁起步停车，变速箱负荷大，油温高，那就应该提前换。比如厂家说8万，你6万左右就该去检查了。 👉 如果你主要跑高速、国道，路况好，变速箱工作平稳，适当延长一两万公里一般问题不大。 👉 在特别热、或者风沙灰尘大的地方用车，油也容易变质，建议提早关注。 🚦怎么判断该换了？你的车会给你信号： ①. 感觉上：换挡没以前顺了，有顿挫感（尤其低速时）；油耗莫名其妙增高；加速时反应变慢。 ②. 看油本身（如果自己能检查）：正常的变速箱油一般是鲜红色或暗红色，清澈的。如果变成深褐色、发黑，闻到焦糊味，或者看到明显杂质，那就别犹豫了。 ⚠️真要换油时，注意这几件事： 1️⃣、油品要对：一定用厂家规定的原厂专用油，或者认证匹配的品牌油。别乱用，省小钱可能修大件。 2️⃣、换油方式：重力换油是主流，比较稳妥，大概能换掉60%-70%的旧油。循环机换油换得更彻底，但对一些车型（特别是较老的）可能有风险，操作前要确认清楚。如果条件允许，换油时能清洗油底壳和磁铁，对变速箱健康非常好。 3️⃣、警惕过度保养：去保养时，对“变速箱深度清洗”、“变速箱镀膜”这类额外项目保持警惕，很多时候不是必须的。 🅿️总结一下：别死记硬背里程数，把它当成一个浮动范围。结合你的变速箱类型，更重要的是结合你真实的用车习惯——是畅通居多还是拥堵为主，是温柔驾驶还是经常大脚油门。定期检查，发现不对劲及时处理。换一次油通常几百到一千多，而维修变速箱动不动就上万。车是自己的，对它细心一点，它才能陪你更久，开起来也更顺心。

01-28

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

星途凌云的车友们都在哪，集合咯

#寻找同款停售车车主 🚘🚖我是2024年10月份的时候置换了一辆星途凌云两驱星耀版本的油车，当时考虑行驶公里数少，新能源想再等等固态电池的问世及普及之后再考虑，所以就选了这辆融合了安全和极高配置于一身的星途凌云。 🙇‍♂️当初为啥考虑选这台车说实在话，当初选车的时候考虑到一年都开不到上万公里，就平时接送小孩上学用，就只考虑油车最是经济实惠，再一个就是"安全"放在首要考虑点。那时候跑了好几家4S店，销售说得各种各样的都有，但我最在意的还是安全配置。记得星途的销售跟我说，这车全系都给配了六个安全气囊，前排侧面、前后排头部都有气帘，车身整体都是85%的高强度钢。听着这些实实在在的安全配置，我心里就特别踏实。现在开了一年多，带着老婆孩子出门的时候，更能体会到当初的选择是多么的正确。有时候看着网上那些车祸视频，再摸摸这车厚实的门板，心里就特别有安全感。说句掏心窝子的话，咱们买车啊，真不能光看那些花里胡哨的配置，什么全景天窗、真皮座椅，那都是锦上添花的东西。安全才是根本，这可是关系到全家人的生命安全。 💯 这些地方让我最满意 1️⃣、动力确实给力：这台1.6T的发动机配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺手。在市郊区里开，除了起步的时候有点肉，中后段那是相当的给力，稍微给点油门就把人家超过去。跑高速的时候更明显，想要超车的时候，油门稍微深踩一点，动力马上就跟上来了，推背感说来就来。最让我惊喜的是油耗，官方说WLTC综合油耗7.5升左右，我实际开下来也就8个油。这么个大块头的SUV，能吃这么少的粮，确实挺难得的。 2️⃣、开起来特别稳当：这车的底盘调校得真心不错，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。方向盘指向精准，指哪打哪，开起来特别跟手。有一次跑山路，连续过弯都能稳稳当当的，媳妇坐在旁边都说这车开得让人放心。高速上跑到120公里每小时，车身依然稳如老狗，一点都不发飘。 3️⃣、配置真的很实用：我最满意的就是那个L2级的智能辅助驾驶，跑长途的时候特别省心。上次开车去扬州游玩，来回三百多公里高速，打开自适应巡航，车子自己跟着前车走，脚也不用一直踩着油门，确实轻松不少。还有就是360度全景影像，对我媳妇这种新手特别友好，现在她停车入库再也不发怵了。透明底盘功能也很实用，过一些坑洼路段的时候，能清楚地看到底盘下面的情况。 💔这些地方希望能改进：车无完车，开了一年多，也确实发现一些不太满意的地方： 1️⃣、车机系统有时候会卡：最让我头疼的就是这个车机系统。特别是刚启动车子的时候，点啥都要等个一两秒才有反应。有时候开车途中想切换个音乐或者调个设置，都得等它慢慢反应过来。听说有些车友升级系统后还出现了新的小毛病，我这台车倒是没出什么大问题，但总觉得这方面还有提升空间。 2️⃣、高速噪音确实大了点：平时在市区开还挺安静的，但只要速度一上100公里每小时，风噪和胎噪就明显起来了。要是跑长途，得把音乐音量调大点才能盖住。要是隔音能做得再好点，这车的舒适性就能再上一个档次。 3️⃣、车内装饰细节不到位，举两个例子，第①个中控屏下方的内饰板，到了这个冬天寒冷季节需要打开暖风的时候，内饰板就会出现咯吱咯吱的异响，我分析可能是材质通过暖风产生热胀冷缩的现象导致的，设计师们没把这方面考虑进去选择一些更好的材质，到了冬季真的很闹心。第②个是车顶眼镜储物盒的盖板关闭时两边不服帖，一边高一边低，还好听说这个4S店是免费更换的。工艺水平有待提高。 4️⃣、就是这个双联屏的设计，看起来确实是好看，高大上的感觉，但是这个不是嵌入式的设计，晚上开车看反光镜的时候显示屏的亮度都反现在玻璃上根本看不清车后情况，要是嵌入式就会被中控台遮住亮光，就不会有这种弊端了。 🅿️总的来说这台星途凌云，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。希望我的这些真实用车感受，能帮大家更全面地了解这台车。最后祝各位都能选到那台最适合自己的座驾，开着它平平安安地走过千山万水！现在2026款的版本也上市了，像我们这些老款的车友们都在哪里，你们现在的用车情况怎么样？欢迎评论区来报道讨论

01-26

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

凌云最值得动的几处地方

🚖🚘我是2024年国庆节期间置换的一台星途凌云两驱星耀版，到现在开了有10706公里了，到现在为止基本上还算满意，一些小瑕疵还能接受；如果咱们普通人想改车，那讲究的是花小钱、办大事，尤其当你只想精挑细选三项来动的时候，更得把钱花在刀刃上。别急，听我给你捋一捋，这三项改完，你的凌云绝对脱胎换骨。 ⭐第一个：🛞换一套静音舒适胎🛞 为什么这是首要任务？星途凌云本身底盘素质不错，但原厂配的轮胎，往往是厂家在成本、耐磨、油耗之间的“妥协产物”。你可能已经注意到，跑高速时胎噪有点明显，过个沟坎震动也偏硬。改了有什么不同？花三四千块钱换一套像米其林浩悦4、马牌UC6这类主打静音舒适的轮胎，效果立竿见影： ①车厢立刻安静一个档次：就像给车子穿了双软底鞋，哗啦啦的路噪声变成低沉的“嗡嗡”声，听音乐、聊天都舒服多了。 ②过坎变得更柔韧：小颠簸过滤得更干净，高级感瞬间上来。 ③湿地抓地力提升：安全才是最大的豪华，好轮胎在雨天给你更强的信心。 💫这是最基础、却最被低估的改装。它直接连着地和你的屁股、耳朵，每天开车都能感受到。 ✅第二个：💡升级LED大灯💡 为什么值得改？凌云星耀版的配置已经很厚道，但这个大灯确实有点说法，而且群里好多车友都嫌这大灯不够亮，特别是下雨天都看不清前面的路况，这就是它的“短板”。照射距离近、亮度低，跑没路灯的乡村小道，心里真没底。所以说第二项绝对是这个大灯无疑。改了有什么好处？ ①安全性的飞跃：一套好的LED大灯（或激光大灯），铺路宽、照得远、亮度高。能让你更早发现路边的行人、障碍物，这是关乎安全的核心装备。 ②颜值和气质提升：眼神更亮、更精神，车的气场都不一样。 ③ 推荐方案：优先选择原厂高配的LED总成（如果兼容），或者口碑好的品牌改装件。切记，一定要找专业店铺调试，避免散光晃到对向司机。 ✅第三个：🔇做四门隔音+升级音响喇叭🔊 为什么是它？凌云的车身隔音在同级里算中上水平，但时速上了100公里，风噪和路噪还是会慢慢渗进来。做四门隔音，目的很明确： ① 把车厢变成一个更安静的“书房”：双层隔音材料贴上，关门声变成厚重的“嘭”声，外界噪音被有效隔绝，整车质感也提升一个档次。 ② 让耳朵得到升华：隔音做好了，原车音响的潜力才能发挥出来。这时候，再花点小钱，把原车中控台前面位置预留的位置安装上一个品牌入门级音响喇叭（比如JBL、阿尔派等），几百到一千多就足够了，这样坐在车里听着音乐就会有质的飞跃。 ③ 花一份钱，得两份享受：这个组合拳，既提升了行驶静谧性，又大幅改善了听觉体验。每天上下班的路途中，从“通勤”变成了“享受”。这是我开了一年多凌云这辆车上从众多可以改动的地方中罗列出最值得改动的三项配置。你们觉得有没有道理？欢迎评论区讨论

01-24

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

火花塞多久换，听老师傅教教你

🚘🚘我们油车点火启动的必不可少的一个零件就是火花塞，关于汽车火花塞更换的更换周期，很多4S店或者修理店，都会建议我们2万或4万公里更换，尤其是高端车型，经常被建议两三万公里就换一次，这就让不少车主感到很困惑，明明车开起来没问题，为什么非要换火花塞呢？今天我们就来聊一聊这个话题。目前市面上常见的火花塞主要有三种材质，最普通的是镍合金火花塞，价格都比较便宜，多用于8万元以下的家用车或面包车上面，现在更常见的是铂金火花塞，10万元左右的车型大多采用这种，而20万元以上的车型，往往会使用更贵的双铱金火花塞，这种寿命更长，不过具体到不同品牌、不同发动机类型的车辆，火花塞可能有上百种型号，但这都不是最重要的，关键是要知道什么时候该换。火花塞的作用是通过中心电极和侧电极，来产生火花点燃气缸内的混合气体，这两个电极的损耗程度直接决定了火花塞的性能，也就是它们之间的间隙大小就决定了是否需要更换。通常火花塞尾部会标有数字，比如“11”就代表标准间隙是1.1毫米，大部分车型的火花塞标准间隙都在0.9-1.1毫米之间，但不是说超过这个值就不能用了，实际上，只要间隙不超过2毫米，对性能影响都不大。甚至有些车型的火花塞，即使间隙达到3毫米也能继续使用，只是会导致油耗增加和动力下降。比如有的车原厂建议8万公里更换火花塞，但是它能一直用到15万公里才换，虽然间隙明显变大，可车子照样能开。那么到底该什么时候换火花塞呢？最简单的判断标准就是看车辆的状态，如果到了厂家建议的更换里程，但车子动力依旧充沛，油耗也没变化，那就没必要急着换。反之如果感觉最近动力不足，或者油耗明显升高，那就需要及时检查一下火花塞了，不同材质的火花塞使用寿命差异很大，最普通的镍合金火花塞，厂家可能建议两三万公里更换，但实际上用五六万公里没问题，铂金或铱金火花塞，如果装在自然吸气发动机上，建议8-10万公里更换，实际可以用到十几万公里，如果是涡轮增压发动机，虽然厂家可能建议三四万公里更换，但跑到七八万公里也是可以的。更换火花塞时要注意两个重点，第一个是热值参数必须和原厂一致，这个数字通常标在火花塞中部，比如数字"6"，虽然可以换不同品牌的火花塞，但这个参数一定要匹配，否则会影响发动机性能和火花塞寿命。另一个是涡轮增压发动机必须使用专用火花塞，因为需要更高的热值，普通火花塞可能用几千公里就会损坏，严重时电极头可能掉入气缸，造成发动机严重损坏。另外要纠正一个常见误区，很多车主遇到启动困难、需要多次打火时，第一反应就是换火花塞，到修理店去稀里糊涂的就给换掉了，其实真的没必要，车辆能行驶正常，只有启动困难的问题时，这种情况几乎不可能是火花塞的问题。如果火花塞损坏到影响启动的程度，那车子肯定已经无法正常行驶了，不会只有启动困难的问题，火花塞主要影响的是动力和油耗，其他方面的问题通常另有原因。 🅿️总结就是：更换火花塞不必完全按照厂家建议的固定里程，关键要看实际用车情况，只要你平时不是经常添加劣质小作坊燃油，而且开起来动力和油耗没有明显变化的情况下，那就完全可以适当延长更换周期，这样既能保证车辆性能，又能避免不必要的养车支出。

01-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的凌云是如何保养的

🚘🚖我是2024年10月份置换的一辆中型SUV星途凌云油车，到现在也有一年多的时间了，我这个品牌的4S店比较少，原因是虽然这个品牌的车是好车，但奈何光叫好不叫卖，销量不景气，致使4S店最多也就在一二线城市有，像我这种五线小城镇就还没普及到位，但还好奇瑞售后可以办理这些售后保养的一切事务，还是比较人性化的。星途的保养周期是首保5000公里或者六个月，这个首保时间应该所有车企都一样，反正首保也是免费没什么好讲的，二保以后就得花钱了，二保之后的周期是7500公里或者六个月，哪个先到按哪个来，这个公里数保养的时间中规中矩，只能说还能接受，毕竟有的车企1W公里才保养一次呢，有的还卡在5000公里的上面，所以7500公里还算行，不高不低大多数人能接受。像我这种一年都开不到一万公里的用户来说就没什么好纠结的了，反正六个月一次保养，一年两次固定模式化也就那样了。因为奇瑞一直推出整车终身质保，所以我还是老老实实的在4S店做保养，关键一点是我的小保养一次也就355块钱一次，和外面的汽修店保养一次差不了多少，我为了我的终身质保，还是规规矩矩的在4S店做保养。好多人纠结是一直在4S店做售后保养呢，还是过了首保以后就去外面的修理店去做保养。这个问题估计困惑了大部分车友，下面给大家分享一下这里面的道道，先说说在4S店保养的优劣势 👍优点（为啥选它）： 1、省心靠谱：技师专门培训，对你的车型了如指掌。用的机油、配件都是厂家指定的原厂货，心里踏实。电脑设备也最新，有啥隐藏问题容易查出来。 2、记录完整：每一次保养记录都清清楚楚存在厂家系统里。将来你想卖车，这份“全4S店保养记录”能让车更保值，买家更放心。 3、保修期内“护身符”：如果车还在保修期（一般是3年或10万公里），在4S店保养最稳妥，完全按手册来，万一真出了啥质量问题需要索赔，绝对不会扯皮。 ❌缺点（纠结的地方）： 1、贵！这是最大的痛点。工时费高，配件和机油价格也偏高。 2、可能被“过度保养”：有时候会推荐一些手册上没写的清洗项目（比如油路、节气门清洗），不一定有必要，但容易让你多花钱。再说外面的修理店做保养情况（包括连锁店和熟悉的师傅） 👍优点（吸引人的地方）： 1、便宜实惠：同样的项目，价格可能比4S店便宜30%-50%，这是最大的吸引力。 2、灵活接地气：你可以自己选择用更好的品牌机油（如美孚、壳牌），或者更经济的配件。跟老师傅混熟了，沟通直接，啥都能商量。 3、省时方便：可能离家近，不用排队预约，有时候立等可取。 ❌缺点（需要留心的地方）： 1、水平参差不齐：得自己找靠谱的店。万一遇到技术不精的，小问题修出大毛病，或者用的配件质量不行，省的钱可能都搭回去。 2、记录不正规：保养记录自己得留着，但卖车时说服力不如4S店的系统记录。 3、保修期有风险：新车在保修期内，如果因为在外面用了不合格的机油或配件，导致了发动机等核心部件损坏，厂家很可能拒绝保修，那就因小失大了。 ⚠️一些忠实的建议🤝： 1. 新车、贵车、且在保修期内：强烈建议老老实实去4S店。就当是花钱买个“保修险”和“省心险”，别为了省几百块，万一出大问题损失几万块，得不偿失。 2. 车已过保修期，或者本身是经济实惠的车型：完全可以考虑外面靠谱的修理店。这时候保养就是常规维护，哪里划算、哪里方便、哪里师傅信得过就去哪里。把钱花在刀刃上。 3. 折中办法（很多人这么干）：保修期内在4S店做基础保养（换机油机滤）；过了保修期，或者像换刹车片、轮胎、电瓶这些不太涉及核心部件的，就去外面找好店做。大保养（比如换变速箱油）如果图放心可以回4S店。 🗒️最后，给大家个行动指南：如果选外面店：别光比价格！多问问身边老司机，找那种开了多年、有口碑、老板亲自盯着的店。第一次可以去做个小保养（换机油），看看师傅做事是否仔细规范，感受一下。无论去哪：保养前自己先看看《保养手册》，知道这次该做哪些项目，做到心中有数，避免被忽悠做不必要的项目。 🅿️总之，没有绝对的好坏，只有适不适合你当前的情况。新车头几年求稳，后面求实惠，这是大多数人的选择。找个你能信任的地方，把自己的爱车保养的舒舒服服的，让爱车也好好为你服务，这才是最重要的。

01-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

跑完长途后是否需要给车做保养

🚕🚙🚗💨国庆开着我的星途凌云跑了趟长途，来回一千多公里，高速、省道、山路都走了个遍。回来第二天没闲着，好好给车收拾检查了一番——跑完远路，这份“关怀”不能省。一、轮胎是头等大事凌云这车跑起来稳，但轮胎状态必须盯紧。我这趟回来就发现左前轮胎侧有细痕，估计是过施工路段蹭的。胎压是关键，等车凉透后，我把四轮都重新打到手册建议的2.5bar。如果跑高速时感觉方向盘有点抖，可能是轮胎动平衡出了问题，该做就得做。二、油液状态心里要有数打开机盖，我先看机油尺。长途高速运转多，机油消耗会比平时稍快，颜色也容易变深。虽然还没到保养里程，但我计划提前一点去换。刹车油也没忽视，尤其跑山路频繁刹车，如果感觉脚感变软，就该检查含水量了。另外冷却液和玻璃水也都顺手补满。三、这些地方跑完长途要留心我特意听了听底盘和悬挂——走过烂路后有没有异响。车头最容易藏虫胶、沙土，尤其是散热器和前摄像头位置，认真冲干净。大灯表面也仔细擦了，晚上照明全靠它。最后把四个门边和后备箱密封条也简单清理了一下，避免积尘老化。四、底盘，最好升起来看一眼我去相熟的修理厂把车升起来看了看底盘。虽然凌云底盘不算低，但走非铺装路难免蹭一下护板。师傅说有一点划痕，但不碍事——自己看到，心里才踏实。五、要不要马上保养？看情况如果只是几百公里的高速往返，路况也好，其实不必特意保养，做好上面那些检查清洗就够了。但像我这次跑得远、路况杂，我会选择提前做一次保养，换掉机油机滤，让发动机“缓口气”。长途对车的损耗毕竟比市区大，该照顾就别省。 🚘车这东西就是这样，你平常对它多一分仔细，它就能陪你走更远的路。尤其是像凌云这样经常带全家出门的车，每次远行归来，花半小时认真检查一遍，既是安心，也是对下一段旅程的准备。

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帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的星途凌云保养情况

🚘🚖我是2024年10月初置换的一辆星途凌云两驱星耀版（1.6T）油车，开了也一年多时间了，每次去保养接待小姐姐总免不了推荐一些更贵的机油套餐，说得天花乱坠。但我心里有个底：机油这东西，不是价钱越高就越对，得发动机自己觉得“合适”才行。今天就跟大伙儿分享一下，我是怎么给我这台1.6T凌云挑机油的。 🟠一、品牌：我首选信得过的大牌子像壳牌、美孚、嘉实多这些国际品牌，或者长城、昆仑这类靠谱的国货，我都会重点考虑。倒不是说小厂一定不好，而是大品牌经过的市场验证多，技术储备足，用着心里踏实。我这台是1.6T涡轮增压发动机，节奏快、温度高，所以我个人会比较看重机油的清洁性和高温下的稳定表现。在这几个牌子里，我会结合它们各自主打的特点（比如有的清洁能力强，有的抗磨损突出）以及我的预算来选。国产品牌性价比通常很实在，也是很好的选择。 🟡二、型号：一切跟着《保养手册》走这点我从不自己发挥。我的凌云保养手册上写得明明白白：推荐使用5W-30标号的机油。这个标号是厂家针对这台发动机精密结构反复测试后定的，在润滑、保护和油耗之间取得了最佳平衡。有时师傅可能会说“用粘度高一点的（比如5W-40）更保险”，但对于咱们这种较新的发动机来说，盲目用更稠的机油，反而可能增加内部运转的阻力，导致油耗悄悄升高，动力响应也没那么轻快。所以，我每次都坚持用回5W-30。另外，机油类型最好要选全合成机油。涡轮增压发动机工况比较严苛，全合成油在高温保护、耐久度和清洁性能上都更出色，对发动机长远健康有好处。我这台1.6T的机子，一次大概需要加4升左右的机油。 🔴三、保养时：必须亲眼确认是正品这一步我最较真。假机油伤发动机于无形，所以绝不能马虎： 1. 当面拆封：请师傅当面打开机油的外包装和瓶盖，我要亲眼确认是原封未动的新品。 2. 检查包装：仔细看看瓶身印刷是否清晰、工整，瓶口密封是否完好，有没有被动手脚的痕迹。 3. 扫码验真：刮开防伪涂层，通过品牌官方的渠道（比如公众号、官网）查一下真伪，这一步不能省。 4. 警惕低价陷阱：如果某个地方的价钱比正常市价低出一大截，心里就得打个问号了，一分钱一分货的老话通常没错。 🟢四、简单总结：对我来说，给这台1.6T凌云选机油，就三句话：认准可靠大品牌、死守手册5W-30、确保渠道是正品。不用迷信什么“顶级”“赛道级”，严格按照奇瑞厂家白纸黑字的标准来，就是对这台车最实在的保护。一直这么坚持下来，车子开着顺心，发动机状态也挺稳。 ⚠️五、最后几个小提醒 ① 别轻易被“升级”粘度：只要车子没跑特别高的里程（比如超过十万公里），车况也正常，就不必听建议改用更高粘度的机油。 ② 渠道决定品质：尽量选择品牌授权店、信誉好的大维修厂或4S店进行保养和购买。对于来源不明的网店或流动摊位，要格外谨慎。 ③ 保留好单据：保养完后记得索要并收好单据，上面最好注明使用的机油品牌和型号，万一有什么问题，也好有个凭证。 ♨️说到底，车是自己天天相处的伙伴，保养时多花一点心思，坚持该坚持的，既能让它保持好状态，长远看也是在给自己省心、省钱。

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星途凌云车主·车龄1年

车险续保需要注意哪些方面

🚘🚖📃我的星途凌云保险10月份到期，之前的保险是4S店里给买的，当时也不懂买的嫌贵可以退了自己重新买，所以今年我是直接换了一家新保险公司买的，花了2000多块钱，但是我的这种买法有点冒险，我当时想着我的驾驶技术还行，就没买车损车，但是建议大家还是把这个车损险买起来，就算自己的驾驶技术好但保不齐人家怼你车。所以买保险还是买全点好，但里头门道不少，咱们提前摸清楚，就能避开不少坑，把钱花在刀刃上。一、所谓“全险”，可不是啥都保经常听推销员说“买个全险就齐活了”，其实“全险”只是个通俗叫法，并不是保险公司的官方套餐。它一般指的是车损险、三者险、盗抢险这些主要险种的组合。但哪怕买了“全险”，像车子被人故意划伤、轮胎单独损坏等情况，很可能是不赔的。所以千万别被名字忽悠了，得看具体保了什么。给自己的爱车搭配保险，可以参考这几种思路： 1️⃣、全面保障型：交强险 + 第三者责任险（建议200万/300万起步）+ 车损险 + 驾乘险 + 盗抢险 + 玻璃险 + 不计免赔 + 划痕险。适合新车、新手上路，或者希望省心周全的车主。 2️⃣、实用常规型：交强险 + 三者险 + 车损险 + 驾乘险 + 盗抢险 + 不计免赔。如果车子平时停放在比较安全的地方，自己也能承担一点小风险，这个组合性价比很高。 3️⃣、经济精简型：交强险 + 三者险 + 车损险 + 不计免赔。适合驾驶经验丰富、车辆有些年头，愿意自己承担部分风险的车主。 4️⃣、风险自担型：只买交强险。但要注意，交强险只赔事故中对方的人伤和物损，而且额度有限（伤亡最高18万，医疗1.8万，财产2000元），自己的车损和人伤是不管的。一般不太建议。对大多数车主来说，第3种组合“交强+三责+车损+不计免赔”算是既省钱又踏实的搭配。二、保额别图便宜，要估够数买保险不能光比价格，保额也得够用。尤其是三者险，现在路上豪车多，人伤赔偿标准也高，建议至少200万起步，如果常在一二线城市开，直接上300万或更高更稳妥。车损险就按你车辆的实际价值来，别为了省点保费把保额压得太低，不然真出了事，赔得不够修车就亏了。三、免赔额的选择，看你的风险承受力免赔额就是出险时你需要自己承担的部分，比如设定500元，500元以下的损失保险公司不赔。通常免赔额越低，保费就越高。如果你是新手，或者怕麻烦，可以选择免赔额低甚至为零的方案；如果开车很稳、小刮小蹭也不在意，选个稍高的免赔额也能降低保费。四、挑公司，关键看服务保险公司好不好，主要看出险后的服务：响应快不快、定损专不专业、赔得爽不爽快。可以问问身边朋友的经验，或者看看网上评价，尤其关注在小城市或偏远地区服务网点多不多、理赔方不方便。毕竟咱们买保险，图的就是出事时有人管、办得快。 🅿️🗣️说到底，车险不用买最贵的，但要买最对的。就像给我的凌云配装备，得合身合用才行。记住这几条，续保时心里有谱，既能省点钱，保障也到位，开着也踏实。所以说车险续不续保还是要看之前买的保险公司的服务好不好，周不周全，到不到位。如果一切服务都很满意那续保肯定板上钉钉的事。

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我的凌云床车快成型了

我的座驾是2025款星途凌云，当时考虑的是车身高，视野好，开起来舒服，还有就是将来有时间可以自驾游出去玩，可以直接睡车里，有足够的空间，所以就一直在储备自驾游床车的物件。当时从车子刚买回来就跟打了鸡血似的各种想着把爱车打扮的漂漂亮亮的，但后来发现，有些东西是画蛇添足多此一举又踩坑了，还好没花什么大价钱，心里总算好受一点。第1️⃣个就是座椅垫子，我的这款是纯皮座椅，还带加热通风功能的配置，刚开始想着新车怕把座椅座旧了，还有就是小孩上学书包总脏兮兮的放在后座上把座椅也弄的不干净，所以就考虑安装个座椅套来遮挡一次，谁知道安装上去了夏天开通风没风吹出来，冬天看座椅加热又感受不到，尴尬死我了。最后把前面两个座椅套全拆了第2️⃣个安装了一个屏幕保护膜，这个还是有必要的，毕竟要经常的屏幕操作APP各个功能，不贴个保护膜长时间肯定要把屏幕刮花，到时候心里肯定膈应。但是也出现了意想不到的尴尬场面；我贴的膜是透光膜算是高清膜，但不防反光，晚上没路灯的地方车内中控屏的亮光全反到车窗上，根本看不到外面，所以我这个教训给大家提个醒，贴膜要贴那种防反光功能的膜，这个很有必要。第3️⃣个安装了一个防踢垫，这个还是比较务实的，每天要接送孩子上下学，小孩子不可能像大人一样规规矩矩的坐在后排座椅上，总会这样那样的动个不停，经常会把前排的座椅后背踢的脏兮兮的，有了这个防踢垫哪怕踢脏了擦一下就好了，至少不用担心这个座椅皮套会受损伤。其他的一些小物件可有可无就不一一介绍了，另一部分是我在为床车准备的物件，床车床车顾名思义就是要有一张可以休息的床铺，我的后排座椅放倒几乎纯平还是不错的，直接买个垫子铺上去就OK了，我从懂车帝的商城兑换了好多可以自用的商品，比如露营垫、露营灯、折叠桌、折叠椅、折叠储物箱，前挡遮阳伞等等一些必须品，还有的一些慢慢准备，还在学习中，尽量不花冤枉钱，置办到务实的物件来装饰自己的爱车。你们是怎样改造自己爱车的？欢迎评论区来聊聊😊

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星途凌云 · 懂车分（口碑）

3.85

“良好”

共1055人评价

12万-18万SUV总榜

NO.49

超过72%的同价位车系

3.85

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.23

空间

3.91

外观

3.59

舒适性

3.58

操控

3.58

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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星途凌云22年9月截止25年10月总销量

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如果是老司机，建议关闭自动驻车功能

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去年年底差点买了瑶光，今年一看问题太多

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我于2024年5月21新车提到手，慢慢的问题就开始出现了： ①5月21就发现前轮向右偏，同时伴随中控异响（这主要是新车，塑料件在装配完后的相互应力变形还没有相互抵消，我坚信过个夏天就好了，果不其然在行驶半过月后就好了）；5月26号去4S店对调左右前轮胎好了； ②7月11号、8月2号、8月22号出现车辆在低速行驶时发动机莫名其妙的熄火，后来去4S店推送OTA，刷了两次后好了，后续再未出现； ③7月17号出现后来莫名其妙的雨刮器挂个不停，7月27更换的雨量感应器，再后来扶手箱卡扣断了，8月17号更换扶手箱好了；9月30号、10月6号，变速箱报故障，10月7号去4S店刷变速器控制器程序，当天由于刷机电源的问题还把变速箱控制器刷坏了，于10月9号上门更换变速箱控制器，更换后总算问题解决，后续再没有出现故障； ④2025年1月28日早上在启动车辆时发动机有启动延时现象，同时仪表上显示发动机故障，但在启动后车辆还能正常行驶，于2月31日早上开始时连续启动了五次彻底无法启动，并伴随着严重的汽油味，最后观察发现车底漏油，流量较大近似于倒矿泉水一样，由于过年且在边远农村，没办法只能自己想办法拆护板找原因，最后发现漏油处在高压油轨与第一个喷油嘴处，看来是自己不能解决，联系售后由于放假与远程问题也不能解决，最后尝试第六次启动，巧了，车辆启动后又不漏油了。在最后的几天里提心吊胆开着，并且跑了1500公里左右的高速。与2月4日进店检查，确定为第一个喷油嘴处的密封圈严重变形而导致的漏油，紧接着4S店订配件，于2月8日更换高压油轨与喷油嘴总成，至此问题解决，启动车辆也不会有任何汽油味；截止目前没有发现其它问题，矛盾的心里就不对其它做评论了。总之，就动力而言还是嘎嘎香滴，变速箱基本没有卡顿现象，除了市区油耗高一点，在高速上相对省油，700多块的油费能跑1400多公里，超速也是秒天秒地。总之，提车不到一年，小毛病不断，就好比娶媳妇，没问题高兴了就阖家欢乐，不高兴有问题了就让人心里堵得慌。

209评论

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真服了星途了，我车25000千公里要保养了，4s店说我时间没到，我说公里数到了啊，2025年还没保养过，人家4s店说厂家规定的是一周年时间没到，意思我得等到时间了才是免费保养，现在是不做保养终生质保作废，只能自己掏钱做保养，一年两次免费保养不应该车主说了算吗？我自己买车自己还不能做主，全是套路，意思我开车还得计算着公里数不能超，时间也得卡着365天，星途啊星途好歹也是高端，这么搞谁还敢买啊？

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看看圈子热度我就知道真买对了

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16点赞

不要太好了，送4S的修的第10天

101评论

47点赞

安全隐患：请厂家解决音响暴响问题，音响突然最大的音量最大的杂音炸出来，控制不了，容易炸出心脏病事故

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我是2024款凌云1.6T两驱星耀版，今年3月5号提的车，发现这台车，松油门后，方向盘会微弱的共振，搞得手有一点酥酥麻麻的，长时间开车，会感觉到有点烦躁。这种共振只是发动机的共振，不受路面的影响。昨天（3月14号）到售后，维修师傅说正常，这款车的通病。没得修的。请问一下：你们的也是这样吗？其他车型或者品牌的车都没有这样的，方向盘很安静的。

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