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#2026春节自驾返乡路🚖🚖我的凌云老伙计，这已经是咱们一起过的第三个春节了。时间过得真快啊，还记得刚把你开回家时那股新鲜劲儿，现在咱们已经是默契十足的“老搭档”了。 先说车况吧，你看这仪表盘——11111公里，这个数字是不是值得拍下来做个纪念，这可是我实打实跑出来的。日常通勤，周末带家人近郊转转，还有每年雷打不动的几次长途回乡，每一公里都有故事。城里堵车是真没办法，走走停停，表显油耗长期稳在9.2L左右，说实话，看着那些新能源车车主，心里偶尔是会飘过一丝羡慕。但只要一上高速，你这股子稳当劲儿就让我觉得值了——底盘扎实，动力储备充足，超车变道心里特有底。换车？家里人也问过，但想想你从没在半路上掉过链子，宽敞的空间全家老小都坐得舒坦，这感情，一时半会儿还真割舍不下。咱们就继续搭伙过日子吧。 🗾今年的出行计划早就安排好了。还是老路线，从杭州到泰州老家过年。导航地图一开，单程230公里，差不多4个小时的车程。我习惯满油出发，你这55升的大油箱单程轻轻松松，算笔账：油钱大概200块钱，过路费50块钱单程总话费250块钱上下，比高铁票是贵了些，但这份自由和从容，还有能把后备箱塞得满满当当的年货，都是坐高铁带不走的，这钱花的还是值得的。 开长途开多了，心里也琢磨着一些可以更好的地方。首先就是那套ACC自适应巡航，好用是真好用，能大大缓解右脚疲劳。但它有时候太“绅士”了，旁边车道一有车稍微靠近想加塞，它就能敏感地减速，弄得后车可能还不高兴。希望以后OTA升级，逻辑能更“老司机”一些，该跟紧的时候跟紧点。底盘我是满意的，稳健扎实，但跑超过三小时，家里人总说后排座椅如果能再往后仰一点，或者坐垫再软和一点点，就更完美了。娱乐方面嘛，现在这车机听听歌、导导航够用，还好这次凌云的OTA升级及时送上，增加了几个很实用的应用，在应用商店里也能下载，等我休息的时候看看纪录片，或者给坐副驾的家人放个电影，这长途的体验感绝对上一个台阶。 辅助驾驶这块，我算是重度依赖用户。只要路况好、标线清晰，我必定会把ACC和车道居中保持（LCC） 都打开。方向盘自己调整的细微动作挺自然，我手轻轻扶着就行，精神上能放松不少。不过，它也有“露怯”的时候：比如遇到大曲率的弯道，它会比较明显地自动降速，虽然安全，但打破了原有的行驶节奏；有时候路面旧标线和新标线重叠，它也会偶尔“犹豫”一下，方向盘轻轻晃动。这些都是可以优化的方向，我期待下次系统更新能看到进步。 📦储物空间，必须给你一个大大的赞！这是我当初选你的核心理由之一。瞧这后备箱，又深又规整，放倒后排更是能当个小货车。今年回去的年货，已经塞了两箱酒、一箱坚果、好几盒苏式糕点和给孩子们的新玩具。底下夹层放着应急的工具箱、充气泵和一瓶玻璃水，一切都井井有条，还有不少富余空间。这种“怎么装都装不满”的踏实感，是过年回家最大的底气。 ⏳三年用下来，是时候做个总结了。 ✅优点很突出： 1️⃣ 空间王者：同价位里，这个乘坐和装载空间，真没找到几个对手，实用主义者的首选。 2️⃣ 高速稳如磐石：这是我最爱的一点。底盘厚重感强，速度快了也不发飘，给人极强的安全感。 3️⃣ 皮实耐用：三年一万多公里，除了正常保养，没出过任何毛病，质量可靠，省心。 ❌缺点也有，得客观说说： 1️⃣ 城市油耗是短板：在拥堵的市区，这个块头和重量，油耗确实不低，算是为高速的稳健付出的代价吧。 2️⃣ 车机有提升空间：反应速度有时会慢半拍，界面设计也可以更时髦、更流畅一些。就比如这次OTA升级，就增加了机械仪表盘就很得到大家的认可，然后增加了哔哩哔哩，carlink车机互联就很不错，应用商店也有了一些应用可以下载，只是少了点，希望后续能增加更多使用的应用。 🅿️总的来说，星途凌云，我的这位“老伙计”，它不是最时尚、最省油的，但它就像一位沉稳可靠的家人，用扎实的用料、宽裕的空间和稳健的行驶质感，给了我最多的安全感与陪伴。那些小缺点，在日积月累的信任面前，显得微不足道。 新的一年又要开始了，还有更多的路要一起走。老伙计，咱们继续互相照应，路上，请多关照啦！
#2025年度自驾盘点2025年这一年一共行驶了差不多9000多公里，平时接送孩子上下学，就周末偶尔带孩子去附近公园散散心，暑假期间带家人来了一次说走就走的短途旅行，领略了一下不同城市的风土人情。别说这高速上用全速自适应巡航辅助驾驶功能真的爽歪歪，只需要手搭在方向盘上，全程不用踩油门踏板和刹车踏板，真的轻松惬意
#买二手车砍价的超神战绩！上周末陪朋友去买车，眼睁睁看着他一场“恶战”：销售报价20万，他眼睛都不眨：“15万，行就今天定。”销售脸都绿了，忙不迭说这价得赔死。朋友咬死不放，双方僵了半小时，最后朋友甩下一句“我再看看”走人——啥也没买成。 😓回家路上他郁闷：“我压得够狠了，怎么就不成？”我笑了：“你这哪是砍价，你这是要跟人拼命啊。” 很多人觉得，砍价就得像菜市场买菜，对半砍才是行家。但面对大件，这套往往失灵。为什么？因为你一开口就踩了对方底线，他立刻进入防御状态，接下来的每一分让步都像割肉。真正的砍价高手，玩的从来不是“正面强攻”，而是“暗度陈仓”。 先说那个“超预期低价”的陷阱。 你以为是在展示决心，但在对方眼里，这可能是不懂行或没诚意的信号。尤其涉及复杂商品或服务时，价格绑定的是一整套价值。你粗暴压价，对方第一反应不是“少赚点”，而是“这人会不会后续找麻烦”、“是不是同行来探底的”。信任还没建立，谈判已经裂了。 那“顺手薅福利”就高明吗？ 也不尽然。很多买家在最后关头，故作随意地来一句：“便宜不了，那送两次保养呗？”这看似聪明，实则被动。因为你把选择权还给了对方。他可以轻松用“保养成本太高”、“公司规定不行”搪塞。你要的是“福利”，他听到的却是“添头”，随手就能打发。 ⭐那该怎么谈？我另一位朋友的做法堪称教科书。她去年买那台车，做了三件事： 👍第一，进门绝不先谈钱。她让销售详细讲了半小时：这车新发动机省油在哪儿，保修政策有啥升级，连售后车间怎么排班都问了。销售讲得口干舌燥，她也听得认真。这一步，她在建立“懂行且诚心”的形象。 👍第二，砍价时，她不用“刀”，用“锚”。她不喊荒唐低价，而是拿出手机：“我看论坛里，王先生上个月在邻市提的同款，全部办完是18万6，还送了脚垫。您看咱们这儿，能不能也参照这个水准？”——她给出了一个具体、可查、合理的参照点。销售无法否认，只能说“情况不太一样，但我尽量申请”。价，就这么被“锚”住了。 👍第三，福利不是“顺手要”，是“提前种”。谈到最后，销售说价格到底了。她没纠缠，而是皱眉：“价格我理解了。但我最担心保养，听说这车后期保养挺贵。要是未来几年保养成本失控，现在省这点钱也没意义了。”——她把“福利”从可有可无的赠品，升级成了“解决核心顾虑”的钥匙。 销售迟疑了几秒，说：“这样，我给您申请一个‘保养抵扣券’，相当于前三次基础保养材料费免了。这个我权限内能定。”她算了算，这值好几千，这才爽快签了单。 看出门道了吗？最好的砍价，不是争眼前的价格数字，而是重塑对方对这笔交易价值的认知。 你把他的注意力，从“你要夺走他多少利润”，引导到“如何共同完成一笔划算的、省心的、长期的好买卖”上。你砍的不是价，是对方的心理预期。 🅿️所以，下回再砍价，别只会猛踩刹车或顺手牵羊。试试这“暗度陈仓”： 前期多问细节，建立懂行形象；中期抛出合理锚点，锁定价格区间；后期把福利和你最在意的长期顾虑绑定，让它变成交易不可或缺的一部分。 你要让卖家觉得，给你这个价、这些好处，这买卖做得值、做得顺，以后还省心。 💯💯💯谈判桌上，最锋利的不是嘴，是脑子。最有力的不是压价，是让双方都觉得，没亏。
#爱车吐槽大会🚘🚖我的星途凌云已经开了一年多了，虽然说整体还是比较满意，但也不得不说它也有一些欠缺的地方需要改进，星途凌云这款车也历经了几次换代，到现在还是有许多小问题，今天我就来好好吐槽吐槽一番，看看你们是不是也有这样的槽点。 第1️⃣点：车机卡顿，相信这个问题不容置疑，大家多多少少都遇到过，只是碰到的程度不同而已，我算是幸运的几乎是没碰到这种死机黑屏的恶劣情况，只是尔耳反应慢了半拍的情况出现。还算能接受。 第2️⃣点：前大灯不够亮，这得说道说道了，这个前大灯是咋回事，不透镜还是咋滴，确实是不够亮，感觉照不到多远，高速上都不敢开快，就是因为夜晚看不清前面的路况，高速上的车流量又那么大，我们只能乖乖的靠最右行驶，而且只能压着安全时速行驶，不能像人家那样畅快淋漓的驾驶。这个问题吐槽了好几代了还是没改， 第3️⃣点：座椅通风形同虚设，夏天开着座椅通风几乎感觉不出来，稍微胖一点的人背上肯定还是湿漉漉的，起不到一点作用，车友反应可能是通风管道接口处松开了，所以风力不能完全的进入管道送风到座椅里面，关键这些问题我们也没办法去了解呀，动手能力有点差，只能认命了。 第4️⃣点：车内的组装工艺参差不齐，装饰细节不到位，举两个例子，第①个中控屏下方的内饰板，到了这个冬天寒冷季节需要打开暖风的时候，内饰板就会出现咯吱咯吱的异响，我分析可能是材质通过暖风产生热胀冷缩的现象导致的，设计师们没把这方面考虑进去选择一些更好的材质，到了冬季真的很闹心。第②个是车顶眼镜储物盒的盖板关闭时两边不服帖，一边高一边低，还好听说这个4S店是免费更换的。工艺水平有待提高。 第5️⃣点：隔音效果方面，在城市道路或者郊区行驶时的隔音还行，基本能隔绝大部分声音，如果再打开个音乐，那几乎听不到车外的声音了。但是高速上速度上到100码以上隔音效果就不行了，胎噪和发动机的噪音就格外明显。 第6️⃣点：就是这个双联屏的设计，看起来确实是好看，高大上的感觉，但是这个不是嵌入式的设计，晚上开车看反光镜的时候显示屏的亮度都反现在玻璃上根本看不清车后情况，要是嵌入式就会被中控台遮住亮光，就不会有这种弊端了。 第7️⃣点：雨刮器感觉不够灵敏，说是自动雨刮，我觉得应该叫手自一体化比较合理，小雨嗖嗖刮，大雨跟不上速度，玻璃上都看不清前面视线还没反应，有点不够智能，需要改进。 第八点：车子的整体硬度我也不是很理解，介绍里讲百分之八十的高强度钢，感觉是很硬的感觉，但是我有到过两次小磕碰，不是很严重没有掉底漆，但是车身有凹陷了，而且是后尾门边，这种位置应该是很硬的啊，怎么稍微碰一下就凹下去我也搞不懂。这我就有点接受不了，好在没碰到底漆，还有车身上的一些小疙瘩我都不知道咋来的，感觉是被小石子溅到上面碰撞出的小划痕，满身伤痕很是心疼💔 这些都是我目前感受到的一些大家都在议论的毛病，有时候也确实是很闹心，这些问题我们能自己动手解决的倒还好，但有些问题就不是我们能左右得了的，只能希望厂家能够看到我们的心声，早一点把这些闹心的问题尽量的遏制在出厂之前。 车子的问题说了这么多，就等官方后续改进和OTA升级，优点我们也得讲讲，不然人家误以为这车都是问题了。 第1️⃣、外观内饰给人一种比较豪华的感觉，侧面颜值很帅，前脸原创度很高，特别内饰看上去高级感十足。 第2️⃣、是动力够用，用标准模式，只要舍得给油门，动力随叫随到，哪怕在高速上，超车时信心也很足，如果运动模式那就有点赛车的感觉了那种推背感不是一般人能适应的，正常用车基本上标准模式就可以满足日常需求；经济模式提速时踩油门有延时，可能是调教的问题 。 第3️⃣、底盘给人的感觉特别整，紧绷又有质感，一点都没有松散的感觉，舒适性很好。悬挂调校是前段偏软、后段偏硬的那种风格，细小颠簸过滤得很舒服，过弯或者快速变道的时候又能撑得住，侧倾控制得不错。我试过50码左右过弯，不带刹车也很顺畅。奇瑞的底盘功底，确实有点东西。 第4️⃣星途凌云的整体空间足够大，后排坐三人一定不拥挤，而且很能翘起二郎腿呢，如果把后排座椅放倒就是一个足足两米长空间的一种大床，我就准备用这车做个床车出去自驾游 第5️⃣、凌云有远程启动的功能，这对于在冬天早上开车很有帮助的，因为可以出门前通过车辆APP就把车启动起来热车，这样上车后空调暖风也热了起来，不会那么冻人。 第6️⃣、凌云具有蓝牙钥匙功能，在不拿或者忘拿遥控钥匙的情况下，也可以把车开走。我一般都拿遥控钥匙，因为感觉有安全感，但偶尔忘拿钥匙，蓝牙钥匙就发挥作用了，瞬间感觉有这功能还是很香的。 我的这些分享让更多的朋友可以清晰的了解凌云这款车的实际情况，不吹不黑，真实感受。希望可以给看客们一些帮助。
#寻找同款二手车车主🚘本人是2024年十月份的时候置换了一辆星途凌云两驱星耀版本的油车，当时考虑行驶公里数少，新能源想再等等固态电池的问世及普及之后再考虑，所以就选了这辆融合了安全和极高配置于一身的星途凌云。 🚖当初为啥选了这台车 说实话，我当初选车的时候，就把"安全"两个字放在第一位。那时候跑了好几家4S店，销售说得天花乱坠的都有，但我最在意的还是安全配置。记得星途的销售跟我说，这车全系都给配了六个安全气囊，前排侧面、前后排头部都有气帘，车身关键部位用的都是高强度钢。听着这些实实在在的安全配置，我心里就特别踏实。 现在开了一年多，带着老婆孩子出门的时候，更能体会到当初这个选择有多重要。有时候看着网上那些车祸视频，再摸摸这车厚实的门板，心里就特别有安全感。说句掏心窝子的话，咱们买车啊，真不能光看那些花里胡哨的配置，什么全景天窗、真皮座椅，那都是锦上添花的东西。安全才是根本，这可是关系到全家人的生命安全。 👍 这些地方让我最满意 1️⃣、 动力确实给力：这台1.6T的发动机配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺手。在市郊区里开，除了起步的时候有点肉，中后段那是相当的给力，稍微给点油门就把人家超过去。跑高速的时候更明显，想要超车的时候，油门稍微深踩一点，动力马上就跟上来了，推背感说来就来。最让我惊喜的是油耗，官方说WLTC综合油耗7.5升左右，我实际开下来也就8个油。这么个大块头的SUV，能吃这么少的粮，确实挺难得的。 2️⃣、 开起来特别稳：这车的底盘调校得真心不错，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。方向盘指向精准，指哪打哪，开起来特别跟手。有一次跑山路，连续过弯都能稳稳当当的，媳妇坐在旁边都说这车开得让人放心。高速上跑到120公里每小时，车身依然稳如老狗，一点都不发飘。 3️⃣、 配置真的很实用：我最满意的就是那个L2级的智能辅助驾驶，跑长途的时候特别省心。上次开车回老家，六百多公里高速，打开自适应巡航，车子自己跟着前车走，脚也不用一直踩着油门，确实轻松不少。还有就是360度全景影像，对我媳妇这种新手特别友好，现在她停车入库再也不发怵了。透明底盘功能也很实用，过一些坑洼路段的时候，能清楚地看到底盘下面的情况。 ❌这些地方希望能改进： 车无完车，开了一年多，也确实发现一些不太满意的地方： 1. 智能雨刮有点“弱智”：这两天下雨天气，这个所谓的智能雨刮器那是大雨慢悠悠小雨刮的嗖嗖嗖，有时候雨水都挡视线了还不刮只能手动刮，这简直就是个手自一体套装了。 2. 高速噪音确实大了点：平时在市区开还挺安静的，但只要速度一上100公里每小时，风噪和胎噪就明显起来了。要是跑长途，得把音乐音量调大点才能盖住。要是隔音能做得再好点，这车的舒适性就能再上一个档次。 3. 有些细节还能更好：比如这个太阳镜收纳盒闭合时两边高度都不对齐、不平整。主副座椅很容易塌陷，还要这些都可以报售后免费更换，还算良心。 💝 现在的选车心得 开了一年多，对买车这件事也有了更深的理解。现在的新车是一个比一个花哨，配置一个比一个高，很容易就挑花眼。我总结了几点心得： 1️⃣ 安全永远是第一位的：我们买车前一定要认真研究主被动安全配置，气囊数量、车身稳定系统、主动刹车这些，一个都不能马虎。 2️⃣ 适合自己的才是最好的：别太纠结于纸面上的参数，要多想想自己的实际用车场景。像我这样，大部分时间在城里开，偶尔带着家人出去自驾游，这台星途凌云就特别合适。但如果你经常跑长途，或者家里、公司充电不方便，那可能就要考虑其他车型了。 3️⃣ 要算总账：除了买车的那笔钱，后续的油费、保养费、保险费这些长期开销也要提前算清楚。我这台车保养费用在可接受范围内，但油耗和保险这些固定支出，还是要提前做好预算。 🅿️总的来说 这台星途凌云，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。 虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。 还有和我一样买的这款冷门的性价比车型的朋友吗？你们当时选择这款车都是出于什么缘由？欢迎一来来聊聊🤝🤝
#寻找同款停售车车主🚘🚖我是2024年10月份的时候置换了一辆星途凌云两驱星耀版本的油车，当时考虑行驶公里数少，新能源想再等等固态电池的问世及普及之后再考虑，所以就选了这辆融合了安全和极高配置于一身的星途凌云。 🙇♂️当初为啥考虑选这台车 说实在话，当初选车的时候考虑到一年都开不到上万公里，就平时接送小孩上学用，就只考虑油车最是经济实惠，再一个就是"安全"放在首要考虑点。那时候跑了好几家4S店，销售说得各种各样的都有，但我最在意的还是安全配置。记得星途的销售跟我说，这车全系都给配了六个安全气囊，前排侧面、前后排头部都有气帘，车身整体都是85%的高强度钢。听着这些实实在在的安全配置，我心里就特别踏实。 现在开了一年多，带着老婆孩子出门的时候，更能体会到当初的选择是多么的正确。有时候看着网上那些车祸视频，再摸摸这车厚实的门板，心里就特别有安全感。说句掏心窝子的话，咱们买车啊，真不能光看那些花里胡哨的配置，什么全景天窗、真皮座椅，那都是锦上添花的东西。安全才是根本，这可是关系到全家人的生命安全。 💯 这些地方让我最满意 1️⃣、动力确实给力：这台1.6T的发动机配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺手。在市郊区里开，除了起步的时候有点肉，中后段那是相当的给力，稍微给点油门就把人家超过去。跑高速的时候更明显，想要超车的时候，油门稍微深踩一点，动力马上就跟上来了，推背感说来就来。最让我惊喜的是油耗，官方说WLTC综合油耗7.5升左右，我实际开下来也就8个油。这么个大块头的SUV，能吃这么少的粮，确实挺难得的。 2️⃣、 开起来特别稳当：这车的底盘调校得真心不错，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。方向盘指向精准，指哪打哪，开起来特别跟手。有一次跑山路，连续过弯都能稳稳当当的，媳妇坐在旁边都说这车开得让人放心。高速上跑到120公里每小时，车身依然稳如老狗，一点都不发飘。 3️⃣、 配置真的很实用：我最满意的就是那个L2级的智能辅助驾驶，跑长途的时候特别省心。上次开车去扬州游玩，来回三百多公里高速，打开自适应巡航，车子自己跟着前车走，脚也不用一直踩着油门，确实轻松不少。还有就是360度全景影像，对我媳妇这种新手特别友好，现在她停车入库再也不发怵了。透明底盘功能也很实用，过一些坑洼路段的时候，能清楚地看到底盘下面的情况。 💔这些地方希望能改进： 车无完车，开了一年多，也确实发现一些不太满意的地方： 1️⃣、 车机系统有时候会卡：最让我头疼的就是这个车机系统。特别是刚启动车子的时候，点啥都要等个一两秒才有反应。有时候开车途中想切换个音乐或者调个设置，都得等它慢慢反应过来。听说有些车友升级系统后还出现了新的小毛病，我这台车倒是没出什么大问题，但总觉得这方面还有提升空间。 2️⃣、 高速噪音确实大了点：平时在市区开还挺安静的，但只要速度一上100公里每小时，风噪和胎噪就明显起来了。要是跑长途，得把音乐音量调大点才能盖住。要是隔音能做得再好点，这车的舒适性就能再上一个档次。 3️⃣、 车内装饰细节不到位，举两个例子，第①个中控屏下方的内饰板，到了这个冬天寒冷季节需要打开暖风的时候，内饰板就会出现咯吱咯吱的异响，我分析可能是材质通过暖风产生热胀冷缩的现象导致的，设计师们没把这方面考虑进去选择一些更好的材质，到了冬季真的很闹心。第②个是车顶眼镜储物盒的盖板关闭时两边不服帖，一边高一边低，还好听说这个4S店是免费更换的。工艺水平有待提高。 4️⃣、就是这个双联屏的设计，看起来确实是好看，高大上的感觉，但是这个不是嵌入式的设计，晚上开车看反光镜的时候显示屏的亮度都反现在玻璃上根本看不清车后情况，要是嵌入式就会被中控台遮住亮光，就不会有这种弊端了。 🅿️总的来说 这台星途凌云，就像是个靠谱的老伙计，虽然有点小缺点，但整体来说是个很称职的伙伴。它既能满足日常上下班通勤，又能带着全家来场说走就走的旅行。外观大气，内饰实用，配置也够丰富。 虽然有时候会被它的车机反应慢半拍气得够呛，高速上的噪音也希望能再小点，但想想它的价位，再看看它带给我的便利和安全感，我觉得这车买得值。毕竟在这个价位里，能找到这样全面表现的SUV还真不容易。 希望我的这些真实用车感受，能帮大家更全面地了解这台车。最后祝各位都能选到那台最适合自己的座驾，开着它平平安安地走过千山万水！ 现在2026款的版本也上市了，像我们这些老款的车友们都在哪里，你们现在的用车情况怎么样？欢迎评论区来报道讨论
星途凌云 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1054人评价
12万-18万SUV总榜
NO.49
超过72%的同价位车系
3.85
综合
4.09
内饰
4.00
配置
4.23
空间
3.91
外观
3.59
舒适性
3.58
操控
3.58
动力
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