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幸运山丘8Fo
看网上说,2026款的星途凌云“超越版”上市了,我也花时间仔细看了看信息。简单和大家聊聊我的看法,这车吧,有点让人纠结。 这“超越版”,到底“超越”了啥? 首先得弄清楚,这个2026款的“超越版”,其实就是新的入门型号,指导价是14.79万元。听起来是不是觉得新款肯定比老款配置高?但这回的情况有点特别。 它相比2025款的老“星耀版”(也是14.79万),来了个配置互换: · 砍掉的:后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警和并线辅助这几项安全功能。 · 加上的:前排无钥匙进入和后排隐私玻璃。 这么一来,相当于用四项主动安全配置,换来了两项便利和舒适性配置,价格却一分没变。对于这个操作,大家看法肯定不一样。如果你是老司机,觉得那些预警提示太吵,就想要个上车方便、后排私密好的车,那这变动可能正合你意。 但说实话,对于很多家庭用户,尤其是新手司机来说,倒车时侧后方有个电动车突然窜出来,那个“倒车车侧预警”的提醒可能就是一次避免小事故的保障。这么一换,感觉像是把“护身符”给摘了,心里难免会犯嘀咕。 聊聊这车的“老底子” 抛开这次配置变动,星途凌云这个车本身有些特点还是可以拿出来说说的。 · 空间是正经中型SUV的样:车长近4米8,轴距2米8,后排和后备箱的空间挺宽敞的,满足一家子出行没问题。 · 车机系统跟得上趟:车里是双12.3英寸的大联屏,用的还是高通8155芯片,操作流畅度有基础保证。支持苹果CarPlay和华为HiCar,这点对手机党很友好。 · 动力组合成熟:超越版用的是1.6T发动机配7速双离合,197匹马力,动力数据看日常家用是足够的。 一些没法回避的“老问题” 不过,看车不能光看新的宣传,也得看看车主们长时间用下来反馈的问题,这可能是更真实的参考。 · 偶发的质量问题:在一些车主反馈中,能看到一些比如车身偶有异响、底盘部件在特定环境下有生锈案例的讨论。虽然可能不是普遍现象,但确实存在。 · 设计上的小遗憾:有观点认为,它的外观设计虽然不难看,但特点不够鲜明,在强手如林的市场上不容易被一眼记住。另外,作为一辆燃油SUV,它的油耗表现,根据一些老车主反馈,在市区拥堵路况下可能不会太省。 和对手们简单比比看 在14-15万这个价位,可选的燃油SUV不少。比如自家兄弟奇瑞瑞虎9,同样的价格,类似的版本可能就把凌云超越版这次砍掉的那几项安全配置给配齐了。再比如市场热度一直很高的吉利星越L,它的内饰质感、底盘调校风格(有点沃尔沃的味道)也吸引了很多用户。这么一比,凌云超越版这次“剑走偏锋”的配置策略,压力确实不小。 总结一下我的看法 它就是一台用四项主动安全配置,换来了无钥匙进入和隐私玻璃的新入门款,核心的空间、车机、动力这些“大件”没变。 它可能适合谁呢? 或许是那些预算卡得比较紧,对科技安全配置不太感冒,但非常看重日常用车便利性,并且喜欢它这套内饰设计和空间表现的朋友。 你需要多想想的是: 你是否愿意为了上车不用掏钥匙、后排玻璃颜色深点,而放弃可能在你倒车、并线时提供额外提醒的安全功能?想清楚这个问题,可能就很容易做决定了。 说到底,车没有绝对的好坏,只有合不合适。对于星途凌云来说,它有自己的特点,但这次超越版的配置调整,确实让它的优缺点变得非常具体和突出。建议你如果感兴趣,一定要把配置表研究透,最好能亲自去试试,看看哪些功能是你真正离不开的。
清闲的暖阳QC6
看到2026款星途凌云超越版上市的消息,来聊聊这车。外观没什么特别要说的,整体风格和之前差不多,属于比较顺眼的那类,不难看,但也不算特别惊艳。车头的设计辨识度是有的,在街上能认出来。轮毂的样式换了新的,算是外观上一点小的变化吧。 内饰用了新的皮质包裹。官方说法是触感和耐用性有提升,具体怎么样,得长时间用才知道。中控屏的尺寸好像没变,但里面的系统应该是更新了,操作逻辑可能更顺手一些。车里的储物格设置得还算合理,放手机、水杯这些日常用品应该比较方便。 车里的音响系统这次有调整,喇叭数量有增加,实际听感理论上会比老款好一些,但这个东西很主观,对音质特别在意的话,最好自己体验一下。车内后视镜换成了无边框的,看起来视野会通透一点,算是个实用的小细节。 智能驾驶辅助这块,功能上应该还是那些主流的,比如自适应巡航、车道保持这些。听说在响应速度和顺畅度上做了优化,理论上跑长途能更省点力。但不管功能多好,驾驶时自己都得集中注意力,别完全依赖。 聊几个可能会在意的点。 第一,品牌知名度相对没那么高,后期如果卖二手车,保值率可能会是个话题。 第二,车内虽然用了新的皮质,但听说某些不太常接触的区域,材质手感可能比较一般。车机系统功能多了,但会不会偶尔有卡顿,这个也需要观察。 第三,底盘调校是偏舒适的那种,对细小震动的过滤比较好,但如果是喜欢特别清晰路感或者强烈驾驶感的人,可能会觉得开起来有点平淡。 第四,虽然车身尺寸不小,但后排如果坐满三个成年人,中间位置的舒适度可能还是会打点折扣,地板中间有凸起。 它搭载的发动机和变速箱组合没变,但听说程序重新调校过,目标是让加速过程更平顺,油耗表现能再好一点。具体效果,特别是实际城区拥堵路况下的油耗,还得看真实车主的反馈。 2026款星途凌云超越版,看起来是在原有基础上做一些优化和提升,主要围绕内饰质感、乘坐舒适性和一些使用细节。它没有特别颠覆性的改变,更像是把一款成熟产品打磨得更细致。优点可能在于整体的舒适性配置和相对均衡的表现。一些可能需要留意的地方,则集中在品牌力、部分细节材质以及相对中庸的驾驶风格上。
敏锐宇宙PYp
今儿刷懂车帝刷到2026款星途凌云超越版上市了,指导价14.79万起,置换价还能到13.79万,作为一直关注国产中型SUV的车友,我今儿就跟大伙唠唠这款车,纯个人看法哈。 ✨先说说价格,这个定价到底香不香? 首先得说,2026款星途凌云超越版14.79万的起步价,放在国产中型SUV里,算是中规中矩的水平。置换价13.79万的话,对于有旧车想换的车友,吸引力会更大一点。 对比同价位的哈弗H6、吉利星越L这些热门国产SUV,星途凌云作为中型车,空间上本来就有优势,这个价格能买到中型SUV,从尺寸层面来说是划算的。但星途的品牌知名度不如哈弗、吉利,所以这个定价在我看来,是想靠产品力弥补品牌的短板,能不能让消费者买账,还得看具体配置和表现。 🛞聊聊2026款星途凌云超越版的实际表现,优点缺点都摆透 先讲优点,星途的底子还是能打的 一是空间,作为中型SUV,它的后排腿部空间特别宽敞,我去4S店坐过实车,跷个二郎腿完全没问题,后备箱的容积也够大,装几个行李箱加露营装备都不在话下,家用需求能拉满。 二是动力,星途凌云超越版搭载的是1.6T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,我试驾过2.0T版本,起步和提速都很轻快,高速超车也很有底气,动力表现比不少同价位的合资SUV强。 三是配置,从曝光的信息来看,超越版标配了大屏车机、倒车影像、定速巡航这些实用配置,高配还有全景天窗、电动尾门、座椅加热,配置的丰富度对得起这个价格。 再谈缺点,这些问题确实得注意 首先是品牌和售后,星途属于奇瑞的高端品牌,但线下4S店的数量比哈弗、吉利少太多了,尤其是三四线城市,想找个保养的地方都费劲,后期维修保养的便利性差了点。 其次是油耗,2.0T版本的市区油耗大概得9-10个,虽然对于中型SUV来说不算特别高,但对比同价位的混动SUV,油耗还是偏高,养车成本会稍高一些。 还有车机系统,星途凌云的车机反应速度不算快,偶尔会出现卡顿的情况,CarPlay连接也不是很稳定,智能化这块对比新势力品牌,还有不小的差距。 🤔个人看法:星途凌云超越版,想火还得迈过几道坎 我觉得2026款星途凌云超越版的产品力其实不差,空间、动力、配置都有亮点,但想在激烈的SUV市场里突围,还得解决几个问题。 第一是品牌认知度,很多消费者买车还是认牌子,星途的口碑虽然在车友圈里还不错,但普通消费者知道的不多,品牌宣传这块得再下点功夫。第二是售后网络,4S店少的问题不解决,就算车再好,消费者也会担心后期保养的问题。第三是细节品控,有车友反映星途凌云的内饰接缝处做工一般,隔音效果也有待提升,这些细节问题如果能改进,产品的竞争力会更强。 而且现在国产SUV市场里,混动车型越来越多,星途凌云目前还是纯燃油版本,在油耗和用车成本上没有优势,这也是它面对的一大挑战。 📝最后总结一下 2026款星途凌云超越版的定价和产品力,在国产中型SUV里算是有诚意的,空间、动力、配置都能满足家用需求,置换价也让性价比更突出。但品牌知名度低、售后网络少、油耗偏高等问题,还是让它的市场竞争力打了折扣。 在我看来,星途凌云超越版更适合那些看重空间和动力,又愿意尝试小众国产高端品牌的车友。买车这事儿,还是得结合自己的需求和当地的售后情况来选。以上就是我的全部看法,欢迎车友们在评论区一起唠唠。
夕颜熊
家人们,星途凌云超越版最近搞了个大动静,置换价13.79万起,这价格一出来,好多哥们儿都在问,奇瑞高端车,这价靠谱吗,咱不玩虚的,结合实车和身边车主的反馈来聊聊这车到底咋样。 先看亮点,凭啥让人动心,凌云超越版这波主打的就是性价比加豪华感,13.79万起这价格,在国产高端SUV里算是挺实在的。外观这块,星际矩阵大灯加贯穿式尾灯,晚上点亮后辨识度拉满,车身线条流畅,4780mm车长加1930mm车宽,停在路边气场不弱。内饰是星途最新的寰宇座舱,24.6英寸贯穿屏加水晶挡杆,氛围灯一亮,晚上开车有点星空漫步的感觉。动力全系2.0T涡轮增压发动机261马力加7DCT湿式双离合,这套组合在奇瑞系里打磨多年,市区里开平顺性还行,偶尔低速有轻微顿挫,高速上120码巡航,动力储备足够超车。实测百公里油耗9 到11L,高速工况能降到7 到8L,加92号油就行,日常使用成本不算高。 配置也给得足,全景天窗,座椅加热,360全景影像,L2级辅助驾驶全速自适应巡航加车道保持 都是标配,顶配还有HUD抬头显示加手机无线快充,日常用够贴心。 缺点也聊聊,兄弟们,这车也不是十全十美,咱得说实话,车机系统半吊子,应用少只有高德地图,酷我音乐,更新慢,想装个第三方APP没门,语音助手只能控制基础功能,比如不能调节空调风量,识别方言的能力为零。 底盘调校偏硬,后悬架是多连杆独立悬架,但调校偏运动,过减速带或者坑洼路面时,后排颠簸感明显,装载重物时车身晃动也大。空间纸面好看,轴距2800mm,但后排地台有凸起,高度约10cm,中间坐人时脚没地方放,后备箱容积400L,放3个24寸行李箱就满,想装大件行李得放倒后排座椅,放倒后地台不纯平,有斜坡。隔音一般,胎噪和风噪明显,尤其是A柱位置,高速100码以上,车里放音乐得调大音量才能压住,对安静要求高的得忍忍。 车机流量抠搜,基础流量免费,但OTA升级,在线音乐,导航更新 需要流量,每年只有5G免费流量,用超了得花钱买,这在国产车里属于反向操作,别家都免费。 我的观点,这车适合谁呢,客观说,凌云超越版这波13.79万起加2.0T加L2辅助加豪华内饰 的组合,适合这三类人,预算15万内,想要高端感加大空间 的家用用户,配置够用,动力储备足,喜欢运动外观加科技内饰,但又不想买纯电车的油车党,2.0T动力比同级1.5T车型有力,对国产高端品牌有好感,想尝鲜但又怕踩雷的首购用户,星途背靠奇瑞,技术成熟。 但如果你对车机智能,隔音,空间利用率要求极高,这车的缺点可能会让你纠结。 总结,买不买看这三点,预算,如果预算卡在13 到15万,想要合资车的品质加国产车的配置,凌云超越版值得一看。 需求,如果家用为主,对动力配置外观有要求,对隔音,车机智能要求不高,这车能胜任, 试驾,一定要试驾,重点体验低速顿挫,底盘颠簸,车机流畅度,如果能接受这些缺点,再考虑入手。 家人们,买车是大事,别光看价格,试驾加对比才是王道,你对这车有啥看法,评论区聊聊
迟遇小欣
最近2026款星途凌云超越版刚上市,作为经常泡汽车论坛的爱好者,整理了网上的各类信息,今天就用大白话跟车友们聊聊这款车的情况,有亮点也有明显的槽点,都是客观汇总的网上信息。 一、上市核心信息:价格和动力配置 这款车定位全系入门版本,指导价14.79万,还有个限时的置换价,比指导价低一万。动力方面没变化,还是搭载1.6T发动机,最大功率148千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力组合在老款车型上已经用了挺久,网上反馈稳定性还算可以。 跟之前的入门版星耀版比,价格没变化,但配置做了调整。取消了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助这四项安全配置,换成了前排无钥匙进入和后排隐私玻璃。如果还想要原来的安全配置,就得加2000块选次低配,这一点在网上争议很大。 二、网上热议的亮点 1. 动力总成成熟,燃油经济性不错。不少老款车主反馈,1.6T发动机日常代步足够用,市区油耗大概七八个,高速能更低,而且能加92号汽油,长期用下来用车成本不高。 2. 新增的配置实用性强。前排无钥匙进入确实方便,不用每次掏钥匙,后排隐私玻璃既能挡阳光又能保护隐私,日常用车能感受到便利。 3. 智能配置底子还在。搭载的高通骁龙8155芯片和车机系统,在同级别里不算落后,支持Carplay互联,还有远程控制功能,能提前启动车辆开空调,这些配置网上评价都比较正面。 三、争议点和潜在问题 1. 安全配置减配遭吐槽。这是最受诟病的地方,四项安全预警功能虽然不是天天用,但关键时刻能避免刮蹭事故,尤其对新手司机很重要。同价位的其他车型大多保留了这些配置,对比下来显得不够有诚意。 2. 老款车型暴露的小毛病需留意。网上有老车主反馈,车机偶尔会卡顿或出现功能错乱,比如感应解锁时车窗无故下降;冬天开暖风时,中控台装饰板会有咯吱异响,说是材料热胀冷缩导致的;还有过保后可能出现空调屏幕泛白、平衡杆异响等问题。 3. 置换价限制多。限时置换价虽然便宜,但只针对有旧车置换的消费者,对于首购用户来说,还是得按指导价买,吸引力打了折扣。 四、个人看法 这款车的调整思路很明显,就是想通过增加舒适性配置、维持原价来吸引更多消费者,但减配安全配置的操作确实不太明智。安全配置是刚需,尤其在15万级别的车型里,消费者对安全的关注度很高,用安全配置换舒适配置,很可能会让注重安全的车友转向其他车型。 不过话说回来,它的动力成熟、油耗经济,日常代步的实用性没问题,新增的配置也确实能提升用车体验。如果对安全预警功能需求不高,只是看重日常代步的便利性和经济性,这款车的产品力还是有一定竞争力的。 总结 2026款星途凌云超越版的上市,算是一次有争议的配置调整,亮点和槽点都很突出。成熟的动力总成、不错的燃油经济性和实用的舒适配置是它的优势,但安全配置的减配和老款暴露的小毛病也值得谨慎考虑。 买车终究是看个人需求,看重日常便利和用车成本的车友可以多关注,而注重安全配置、尤其是新手司机,可能需要再权衡权衡。网上的信息仅供参考,真要入手的话,还是建议多了解实际使用反馈,把各项配置的实用性都考虑到位。
幽默小宅女
刚在懂车帝刷到2026款星途凌云超越版上市的消息,指导价14.79万,置换价还能到13.79万,今天就来跟车友们聊聊我对这款车的看法,纯个人感受 ✨ 先说说这款超越版让我觉得亮眼的点 1. 价格下价,门槛拉低了 星途作为奇瑞的高端品牌,之前车型的入门价总给人一种高不成低不就的感觉,这次超越版14.79万的指导价,置换价更是到了13.79万,直接把星途凌云的入门门槛拉到了15万以内。对比同价位的合资紧凑型SUV,星途凌云的尺寸和动力都更有优势,也能看出来星途想靠价格吸引更多消费者关注这个高端品牌。 2. 动力总成的底子依旧能打 这次超越版还是搭载1.6T+7DCT的组合,这套动力是奇瑞的老招牌了,最大功率和扭矩在同级别1.6T里属于上游水平,开起来的感受就是起步轻快,中段加速也有劲儿,日常家用或者偶尔跑个山路都够用。而且这套动力经过了多年市场验证,可靠性和油耗表现都比较稳定,不会出现太多小毛病。 3. 车身尺寸和空间是优势 星途凌云定位中型SUV,车身轴距和车内空间比同价位的合资紧凑型SUV大一圈,后排坐三个成年人也不会觉得挤,后备箱的装载能力也能满足家用需求。对于看重空间的消费者来说,这个尺寸在15万级SUV里算是很有竞争力的,毕竟家用车用户对空间的需求永远是第一位的。 但我觉得星途凌云还有这些短板 1. 品牌认知度还是硬伤 星途作为奇瑞的高端品牌,上市这么多年,品牌认知度还是远不如吉利领克,长城魏牌,甚至不如自家的奇瑞品牌。品牌认知度低,直接导致很多消费者在选车时会直接跳过星途,就算产品力不错,也很难吸引到主流用户。 2. 内饰设计和智能化跟不上潮流 星途凌云的内饰设计还是偏传统,中控屏的尺寸和操作逻辑都比较保守,车机系统的流畅度,语音控制的识别率,对比同价位的新能源SUV甚至自主品牌燃油车,都有明显差距。现在消费者买车越来越看重智能化体验,尤其是年轻用户,星途凌云在这方面的表现,只能用够用来形容,完全没有让人眼前一亮的点。 📌 最后说说我的整体感受 2026款星途凌云超越版的上市,能看出来星途在努力降低品牌的入门门槛,13.79万的置换价确实有诚意,也能让更多消费者接触到奇瑞的高端车型。从产品力来看,凌云的动力,空间在同价位里都算不错,是款合格的家用中型SUV。 但星途的问题从来都不是产品力,而是品牌认知度和售后网络的短板。如果星途不能在品牌宣传和渠道建设上多下功夫,就算把价格压得再低,也很难在激烈的市场竞争中突围。毕竟现在消费者买车,除了看产品本身,品牌和售后也是重要的考量因素。 对于我们车友来说,星途的产品其实能看出奇瑞的技术实力,希望星途能在做好产品的同时,把品牌和售后的短板补上,让这款有实力的车型被更多人看到,也让奇瑞的高端品牌能真正站稳脚跟。
西门吹嘘店
大家好,我是开了十多年车的老司机,今天2026款星途凌云超越版上市了,指导价14.79万,这车是新增的入门款,看着还不错,今天我就跟大家聊聊这款车,看看咋样,不吹不黑,给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力够用,开起来应该不错 👉先说说发动机,1.6T配7速湿式双离合,最大功率148KW,动力应该是够用的,市区开车红绿灯起步不肉,超车有劲。家用代步肯定够使,爬个坡、跑高速都没问题。动力不是最大的亮点,但也不拖后腿,适合日常通勤或小家庭出游。 2⃣空间还可以,后排应该不挤 👉这车车长4780mm,轴距2800mm,标准中型5座SUV。坐三个人应该不会太挤,腿应该能伸开,后备箱应该也够装俩大行李箱。空间设计合理,不是豪华大沙发,但家用绰绰有余。如果你经常拉家人或朋友,这尺寸挺实用,比紧凑型SUV应该舒服不少。 3⃣安全配置不错,但也有槽点 👉亮点是标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持和居中,这些主动安全配置挺厚道,特别是在高速上开车能帮你省心。 👉但槽点也有:并线辅助没给,变道时得自己多瞄后视镜;前排膝部气囊和中央安全气囊也缺了,被动安全保护上差点意思。万一撞车,保护不如高配车周全。总体看这车安全够用,但别指望满分,开车还得自己多留心。 4⃣辅助驾驶全面,对新手很友好 👉这车标配了前后雷达、倒车影像、360全景和透明影像,倒车或窄路会车时,新手也能轻松上手。巡航系统从定速到全速自适应都配齐了,L2级辅助驾驶跑长途省力。 👉但自动变道辅助、匝道自动驶入和导航辅助驾驶不支持,想玩高级自动驾驶就别想了。亮点是内置行车记录仪和50W手机无线充电,实用不花哨,充电快还省线。 5⃣舒适细节不错,有惊喜也有遗憾 👉这车标配了8个索尼品牌音响是真心赞,听歌看电影音效应该不错;自动雨刷、后排隐私玻璃和前排多层隔音玻璃这些也不错,雨天和高速上车内噪音应该控制的不错。但转向辅助灯没有,晚上转弯视野稍差,这点遗憾。 6⃣14.79万到底贵不贵,值不值这个价 👉作为入门款,14.79万的价格,我觉得挺值。动力空间都够家用,安全科技配置比同价位合资车厚道。但被动安全少气囊是硬伤,如果你看重这个,可能得加钱上高配。 👉说实话这价在中型SUV里算良心,尤其配置丰富,省了后期加装的麻烦。预算紧的话入手也不亏;预算宽裕的话建议看看高配补足安全短板。 7⃣总结 👉总之,这车亮点比较多多,音响、手机无线充电、辅助驾驶都挺实用;就是安全气囊和转向辅助灯没有。整体性价比还可以,适合家用代步。老司机建议有机会去店里试驾一把,感受动力和空间,再做决定。希望我的分享能帮你少走弯路。
那些笑---如此
21年4月买的车,年年都要修车,去年一大拆,今年一大拆。这不,发动机报故障,去4S店拿电脑看的说是正时系统故障,发动机库库一顿大拆。虽然我跑的公里数有点多(将近12wkm),但是也架不住这么折腾啊,心疼我的钱包 车坏了修也就算了,这里着重批评星途厂家售后,对4S店的售后服务管理不严格,4S店和厂家的销售售后服务协议到期,为啥不通知用户?为啥到期还能继续从你们厂家售后的系统里采购零件?给你们打电话就会一味地撇责任啥都不管?从把车放到4S店里,到零件陆续发齐竟然用了23天!!!为啥里面补分零件需要升级小改款?是不是设计缺陷?还是应该召回升级的车辆批次没有召回?就整概率性事件是吧。 咱就说支持国产,可这星途也太拉胯了,你们的设计师都不带脑子的吗?25年因为雨刮下面的一个胶套,把下水口堵住,因为下雨,从空调口漏水弄的驾驶室里海绵垫全湿了,大拆晾干。还没出质保排气管坏,刚出质保就空调坏,车机难用的一批也就算了,发动机别坏啊,奇瑞不是以发动机质量好为口碑吗,为啥会这个样子? 啥时候能用心把车的品控做好?啥时候才能让用户把钱交到你手里能买个好产品?当个好人吧,大家都是国人何必呢! 最后,奉劝各位想要购买星途的朋友,慎重!!!
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