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#日系三杰大比拼经过近15年的服务尼桑正在日本超级GT系列中的赛车职责退休,为新鲜的东西提供方式:日产Z GT500。 这是新Z的赛车首次亮相,而且常规GT500级利用650-HP涡轮增压的四缸发动机和疯狂的空气动力学。 你喜欢新的z看起来如何超级gt形式...查看全文
#德系车PK日系车新的 Z 不称为 400Z,但它确实增加了强制感应并保留了手动变速箱。 第一次看到 2023 Nissan Z! 3.0 升双涡轮增压 V6 可直接向后轮发送 400 马力和 350 磅英尺的扭矩,分别比外向变种增加 68 和 74 磅。顶部性能修剪获得机械有限滑差。
#你为什么选择日系车?日产汽车在日产横滨博物馆全球首发了Z Proto原型车,它基于英菲尼迪Q50/Q60的后驱架构打造而来,同时确认推出手动挡版本。该车采用V6双涡轮增压发动机,或为3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率或为400马力。实车的头尾可以看出许多向Fairlady Z S30致敬的设计手法,尤其是进气口、尾灯与C柱Logo。值得一提的是,从内饰官图卡看到,原型车依然提供6速手活动变速箱,并且依然采用了机械手刹,这样的搭配将会出现在日后的量产车上。大家对这个极具代表性的外观褒贬不一,你是觉得丑还是真香呢?
日产Z Proto:长宽高为4382、1850、1310毫米,搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率400马力,匹配6速手动、7速自动变速器。 量产版预计明年底发布,丰田Supra等着瞧?
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