共3.5万车友等你加入
车友:
3.5万
认证车主:
1496
问答:
2044
口碑:
149
共139人评价
3.75
“良好”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新发布
共202条内容
时间都去那儿了96
这掉电速度跟坐飞机似的。室外气温6度,车内空调设置22度,没开直接坐着百公里电耗67.8度,一天比一天离谱
充满550续航,实际开下来88.6公里,剩余续航313公里,最高百公里平均电耗82.4不知道你们有没有出现过? 📉能耗分享
天道酬勤211985
C++pro 冬季的北京早晨-5°,电耗太恐怖,1:1的掉电,这还是带热泵的车,不带热泵的岂不是更厉害大家都这样吗?怎么看热泵是否启动了啊
晨星暮鼓
喜提魔方版带热泵,今白天北京气温零下7°,刚提车还不适应开的比较温和,自动空调23°,座椅加热,能耗干到25了!这正常吗?看群友说开一段时间能降到15?不知道真的假的
用户8556925890044
为什么电耗会那么高啊?
o小兵张嘎
媳妇以前开电奔奔,刚换这个几何c,还没上牌不敢开快。今天早上北京-7度,从家开到地铁整10公里,掉了22公里,平均能耗涨到19.2了。没加热泵。过一阵开熟了,速度上来一点是不是能好一点。
车友圈管理员西俊
懂车帝冬测结果已出,具体可查看视频:https://www.dongchedi.com/video/7041873933993247268,在本次冬测中,几何C的低温充电时间和官方用时差异最小,39分钟完成30-80%低温充电,那么你平时充电的用时是多久呢?
oscarray1983
运动模式,19℃,续航掉了20公里,实际23.3公里,气温对于续航影响,真的太大了
高速,宁波到慈溪,速度110上下,高速口到高速口,续航掉了25公里,实际里程23.5公里
湖蓝深色303
刚提车,请问磨合多少里程能耗能降下去
纯电爱好者2025
#聊聊你的Dream Car昨天充满的,今天开了一早上。续航多出来了8公里,不错不错。 感觉和10度以下的区别大多了。
星期三提的车,由于提车过来,电也没充满,所以没怎么在意续航情况,只是想着把电耗跑下去,今天外出回来,特意看了下续航,宁波晚上天气大概17℃,实际跑了22公里,表显掉电18公里,用运动模式,能够更快的把电耗跑下去
用户7490964166883
第一次用慢充3.3kw充电充满,第二天出去办事一天,查看了下续航,我的天!超出我的预料啊,新车好不容易把电耗干下来了!
史天强
提车后第一次开车上班,全程走高速,各项数据如图,朋友们评论一下。
📉能耗分享 提车后第一次开车上班,全程走高速,各项数据如图,朋友们评价一下。
薄荷之秋雨
我这里最近气温在10度左右,不开空调,平均电耗要25左右(续航太虚了,跑3公里要掉6公里)
大大大的胡子
本人几何C车主,地标上海,上个月11号提车,用车正好一个月。充电五次,共计电费76元(家有私桩,每晚10点开始充电,谷时电费0.3元),共行驶里程1731公里,还剩余285公里,其中上海到嘉兴3次,到滴水湖1次,到枫泾古镇,练塘古镇,朱家角古镇各一次,高速880公里,余下的就是市内,和高架,每公里4分不到。不知大家是不是也和我一样的情况。
喜欢汽车666
坐标北京,日常通勤,开暖风后的电耗。
娜娜30922084
几何C实测!温度20° 今天充满电,小计清零!上高速100码,100公里!实测 预计能开620 630!现在应该是最好的状态
你叫我做浮夸吧
📉能耗分享 去年12月的车,不到一年,马上15000了,算起来充电电费1230元,一公里不到一毛钱 这是每次充电记录,充电后实际行驶的里程和续航增加的数值做了对比,平均值1.28,就是说续航增加100公里,实际平均行驶128公里。 这是四月到十月间的数据,北京的温度比较适宜。估计冬天电耗会更高。 现在电耗12Kwh,八月份跑出过10.4,去年冬天最冷时好像是18-19
用户3909506888116702
新装的充电续航,第一次充满,早上上班51公里掉了,45公里续航,今天加班没回家,出去吃顿饭往返5公里,续航还增加了
用户7987104006642
是新车电耗就这样么? 📉能耗分享
用户1252799883673
本来没准备发贴的,但是之前把小记里程清零是为了看看续航,结果把我惊呆了,可惜开始上车没拍图,估计会有人说编的,但是要不是把我惊呆了我真没打算发贴,上次下车清零,上车471续航,开300米等人,掉到470,结果开了6公里才掉到469,然后下个地库比较长还是各种湾踩着刹车下的,到停车又变470,北京天冷,有宝宝,全程无音乐无空调关窗,模式eco,动能回收中 📉能耗分享
小猪仔要减肥
国庆节回家,一家三口,基本全程高速,单程120,往返一圈。期间又开了大概70公里左右,到家还剩 218,续航很实,电耗大概13.9左右。 当然是有前提条件的,我觉得能开出这样的成绩有以下几个方面原因: 1、北京这个时候的环境气温对于蓄电池来说正是最友好的温度。 2、出发前一天刚刚充满电!电量处于最足的状态。 3、几何70kwh的电池,续航标注550km,有良心。 电车开了两个多月,我发现刚刚充满电的车,环境气温高的时候,续航是最实在的。有次一周没动车,我看满电果断就走了,刚开始的掉电速度那是能吓死人,18的电耗是起步!所以电车说电耗,还是要区分很多情况的,环境温度,乘坐情况,是否高速,是否真实满电,是否打开了加热等等,都有关系。我是觉得够用就好,没必要太在意细节。
用户酒武貮柒
我也晒下,上次充满小计清零,空调21℃自动。回收中
玲儿116
希望我也可以带着我的几何c去旅行
这就是实力碾压,希望冬天也杠杠的
亚洲舞王蔡涂坤
北京,上下班单程9公里,夏季电耗,你们的多少啊?
来遛遛,几何c,续航杠杠的
Grandzine
坐标北京 购车一年 总里程1.5w公里 上一次充电用7kw慢充进行了一次满充 记录一下目前续航能力的真实情况 近期北京温度28°左右 车内一直空调24° 二挡风量ECO 模式 目前实际行驶了204.3公里 表盘显示续航减少143公里 目前来看续航情况依然出色 后面将持续更新
综合
3.52
内饰
3.78
配置
3.46
空间
4.13
外观
3.73
舒适性
3.85
操控
3.79
动力
# 人生第一辆车
347人参与
1535万阅读
不要迷信宁德时代,25万公里全都鼓包报废
109评论
72点赞
五年22万公里的几何C尚能饭否?
54评论
8点赞
20款几何C能耗续航很钢!
13评论
7点赞
北京2021年10月的几何C个人非营运,550公里续航,70度宁德532三元锂版,外星尘紫+墨玉黑,内黑,原车加装了进口音响,名字忘了,车板正,目前5万公里,能卖多少
14评论
1点赞
卖车啦,22年几何c550,原版原漆,
24评论
真心想买一辆个人一手几何C550的,小公里最好坐标天津,车商勿扰,真心求一个!谢谢了
25回答
不用水军吹,亲身干90000万公里,550续航的,高速130轻松过400公里,低速随便过480
162评论
114点赞
为什么车企不把全景天窗做成太阳能板呢?
1013评论
233点赞
几何C购买2年出3个大问题
38评论
17点赞
几何c,吹和吐!
21评论
2点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数