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    今年春节安排一次自驾游,去程是北京延庆到沧州住一晚上,第二天再到济南,回程是济南到北京延庆,去程温度平均负一度,全程23度空调二挡,三大一小,速度是按限速标准顶格开,出发时93%的电量,到沧州酒店高德显示300公里,我本以为直接到了,中间不用补电,没想到到了文安服务区的时候电量仅剩下27%,有点担心续航,就在文安服务区补了电,排队10多分钟有了位置,充到了65%,因为已经快11点了,就赶紧出发了,到了沧州先安排一顿火锅鸡,非常好吃!然后到酒店还不能办理入住,因为我们住在园博园园区里面,问了一下前台旁边有充电桩,就先去充电了,然后去大运河非遗博物馆溜达一圈,因为是大年初三,所以下午4点关门,所以没有逛完就出来了,去酒店办理入住,车也充满了开回来,晚上去的南川老街,打车过去的!很冷但是还不错!第二天满电开到济南山东新闻大厦,高德显示177公里,到了大厦,电量剩余33%,然后再地下车库充电,两天没有动车,都是打车去的景点,看了趵突泉,大明湖,美食街,五龙潭,黑虎潭,山东博物馆,美术馆,千佛山,人太多了从千佛山回来退房回程,大约下午一点半左右出发,我的路线是在出发210公里的沧州补电,达克云汽车充电站(润盈充电永济重卡超充站),后来找了一家0317火锅鸡,旁边就有充电桩,就在那里充电,吃完饭电也充满了,看了一下到家300公里,赶紧还是需要补电,继续回家,到了百葛服务区,还剩28%的电,补电半小时,充电60多,此时已经是晚上11点多了,路上车很少,一路很顺畅,到家12点半,电量剩余50%,这次自驾跟之前几次不同,续航能力没有达到预期,后来想想有三个原因,1、天气冷,需要热电池 2、开空调 3、比平时开的还快些,回程路上不下10起交通事故,每次堵车都是有事故,开车在外,安全为主,慢点就慢点吧!流水账小记,给大家做个参考!

    春节期间的自驾游图1春节期间的自驾游图1
    春节期间的自驾游图2春节期间的自驾游图2
    春节期间的自驾游图3春节期间的自驾游图3
    春节期间的自驾游图4春节期间的自驾游图4
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    垃圾几何 拉垮售后 图1垃圾几何 拉垮售后 图1
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    个人收一部几何C ,全款收。图个人收一部几何C ,全款收。图
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    吹捧: 1: 几何c的SEM能量管理系统可以说是目前新能源车中做的最好的,日常行驶越是红绿灯和堵车的情况下,续航越长,550公里拍胸脯实测毫无虚标; 2:外观颜值很科幻,隐藏式门]把手还是比较高颜值的; 3:人机交互还不错,可以让它陪你聊天,讲故事,讲段子等等等等,需要的时候说一句“你好,几何”就可以了,还可以更改唤起用语,比如改成:“你好,代数”; 4:外放电功能可以在旅途中充当移动充电站,自驾游吃个烧烤和烧水或者当个发电机啥滴,效果杠杠滴; 5:全景天幕还是比较有逼格的; 6:终生免流量,而且可以热点共享给8台机器,旅途中再也不用担心没流量了,用车子的流量哈哈; 7:座椅电加热不错,2档可以调节; 吐槽的地方,就是在配置方面格局略小了,只有最顶配副驾才有电动座椅,次顶配也是十好几万的车子只有主驾才是电动座椅。再就是顶配电动尾门都没有。话说一个电动座椅几百元,一个电动尾门不到2000元的成本,小二十万都花了还差这不到2000元么,还是吉利小气了点,格局不够啊。硬件做的再牛逼,对于司乘人员的便利性和虚荣心不能在这点小钱上省啊,更何况后排坐连个阅读灯都没有。这点吉利要好好学学如何讨喜追求质感和舒适度的潜在消费者。虽然对我这个老司机来说,这些可以忽略不计。哈哈!

    几何c,吹和吐!图1几何c,吹和吐!图1
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    京津冀收一台几何C图京津冀收一台几何C图
    2024-11-13
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    12万-18万新能源总榜

    NO.80

    低于70%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.52

    内饰

    3.78

    配置

    3.46

    空间

    4.13

    外观

    3.73

    舒适性

    3.85

    操控

    3.79

    动力

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