蔚来EC6

24款黑外丹霞红内EC6 75度电 车价358000+选配nomi 4900+遮光天幕9500 🟰372400 -70000租电 -20000免息权益 -20000现车补贴 -6000合肥补贴 -6000展车补贴 -11030优选车折扣 -4000保险补贴 -700其他补贴 -15000置换补贴 -4448第三方2年免息金融返现 -3150（36000积分折现） -1000商城购物券 -1200（20张换电券） +9970（保费+499无忧） 最终落地219842

用户6141023245085

5月底母亲节下定最后一批24款现车

新款EC6上市发布后，一直想着去试驾体验下，今天终于得空去试驾了新车，对比24款，很多地方有了升级改动，总结了以下几点:
1.HUD: 新款的HUD显示更大更清晰，地图显示很全面，字体也变大了，清晰度比24款提升了不少。
2.车机导航: 新车采用了车道级导航（基于高精度定位技术的导航功能，能实时显示用户所在的车道并提供精细化道路指引‌）这个还是非常实用的👍🏻
3.流媒体后视镜: 800万像素的流媒体后视镜，行车观感非常不错，老车主实名羡慕了。
4.座椅: 座椅更加宽大柔软了，后排座椅的后倾角度也有增加。
5.底盘: 整体的底盘滤震比24款改进了不少，特别是在过减速带的时候震感有明显降低。个人认为悬架调成硬，舒适模式的时候，底盘是最优的。
其他包括音响方面也有提升，nomi比上一代更加灵动，左右转时的影像清晰度也有提升。再说说还有改进的点，底盘过坑洼复杂路面时候的滤震还是有升级的空间，方向盘还是略显偏重，400v平台下电耗偏高问题。

电车小K

试驾完新款EC6，分享下自己的体验

全新ES6和EC6在今天上市发布，来简单说说这次新车的一些改动。首先从外观上看，与老款最明显的区别就是三角形大灯改成了四边形ADB大灯，行车灯也有明显的加宽，车头线条上也做了一些改进，整个车头看起来比旧款会更加硬朗一点，而24款会显得柔和很多。内饰方面，全新的怀档设计这次终于加上了，我认为用起来还是比较方便的，全新多功能方向盘，中控15.6英寸的横屏设计，屏幕的分辨率和流畅度都有提升。其他还有nomi3.0，50w双无线充电面板，还有800w像素的流媒体后视镜等。我认为最值得推荐的选装配置有两个，nomi3.0和流媒体后视镜。首先来说说nomi，都说nomi是蔚来车机的灵魂，这次全新的nomi带来了更加丰富的表情动作，不仅能随着音乐节拍摆动，还能玩石头剪刀布这类小游戏，带来满满的情绪价值。其次是流媒体后视镜，这次双6采用的都是800万像素的流媒体后视镜，行车在遇到雨天时，流媒体后视镜还能非常清晰的显示后方路况，更好的保证了行车安全，所以我觉得是必选项。新车价格方面与24款保持一致，总体来讲可谓是加量不加价！

全新蔚来6系双子星上市发布亮点总结

买断的价格不降，租电的价格不降，租电的月供不降，选装优惠5000，空气悬挂到现在还不上车，还想拿换电券和电池升级券搪塞客户......
过几个月再去暗降两三万？然后被“流量边缘化”
直到今天一直坚信蔚来有未来，现在看来没必要了，祝今后的融资依旧顺利

莆田五虎电能

刀已经架在脖子上了，一点危机感都没有吗？

新款EC6和现款EC6对比，你更喜欢哪一款？

烟雨楼阁烟雨楼

新旧EC6对比，你更喜欢哪一款？

几个月的老五老六促销以来，全新的蔚来ES6/EC6正式发布，并已实车到店。今天趁着周末赶紧去体验了一把，总体感觉变化很大！
外观上，总体的外观和老款变化不大，但是大灯位置上移了一些，看上去炯炯有神；内部，有许多升级。最明显的是中控屏幕，竖版变成了横版，总算是听劝了，横版屏幕在操作界面、观感上还是有不少提升的，然后系统软件也是最新的，更流畅好用了。档位也变成了怀档设计，没接触过的用户可能要习惯一下，习惯了以后还是很好用的。座椅也变得更为宽大舒适，乘坐体验上升不少。此外，NOMI升级了3.0、手机无线充电升级为2个、音响和HUD都有较大升级。
新款的蔚来ES6/EC6，你觉得能打几分？

Melt93

突发！全新升级

ZZ浩杰

满电大约400公里，EC6续航很稳
我开了一段时间了，分享最近1万公里的感受，我这台EC6的续航里程吧。
我的配置，75度电池的EC6，0-100加速设置是5.9S，动能回收—标准，至于空调和通风这些，就是看气温吧，这段时间空调用的少，座椅几乎不通风也不用加热，这一段时间甚至可以跑到410公里的样子，使用的舒适模式。
如果是夏天那阵，座椅通风用的多，空调24度左右，满电可以跑380公里，车里电器用的多的时候，确实影响一些续航。也包含用守卫模式，也会增加一些电耗，就减少一些续航。
还有一个影响续航的因素，就是电池温度，我平常短途多，10公里到20公里吧，很多时候电池还没跑热就结束了，所以续航也会受影响。我的经验，跑高速或者国道，把电池充分跑热了，全程按100跑，高速能跑400也是稳的。个人经验，分享之。
我日常通勤往返大概是70公里一天，周末出去游玩或者露营也得200多公里，所以一周一般是换电两次。蔚来在我们这里换电站很多，只要在市区就非常容易找到，并且换电是很快的，从进站到出站五分钟吧。我换电比较随性，没啥固定规律，所以电费和服务费也有一些变化，上次换电是1.5元一度电，你们平时都折合一度电多少钱?

燊燊天使

满电大约400公里，EC6续航很稳 

慢速状态下滑行到红绿灯下白线，然后刹车踩下去，明显会有一个动力回收到物理刹车的割裂感，会明显一下子刹车力道加重，然后车子顿挫，不线性

我在网上认李斌作干爹

家人们，你们的ec6刹车会有顿挫么

谁有相同问题，，我驻车什么都不开，车里能明显听见嗡嗡的声响，打开前机盖听，好像是里面发出来的难受的很

MCN运营咖啡

电池租用政策出来了 7万也就是6年租电池的钱 我怎么感觉好坑呢 最划算的一种分期方式没有了[捂脸]要么分期多花利息 要么全款 要么租电池 日常开销就变大了[捂脸] 大家怎么看

guanlioo

想订ec6了 下个月车展会有啥新优惠嘛？ 有哪些赠品是一定要薅到的 可以薅到多少积分？除了邀请积分。 谢谢各位大佬

xiaohengzi

蔚来EC6会不会低于30万 跟特斯拉拼一拼

-----917

为什么ec6,4月份的购车优惠比3月份还少？太贵买不动。

如果可以了

我想问一下现在置换补贴一万五是现金还是给个小np啊？？？

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