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#新车情报局福特Mustang Mach-E揭开面纱，新车是福特首款纯电动车SUV，外观方面借鉴了Mustang的设计元素，整体风格较为运动，动力方面其采用了永磁电机进行驱动，并提供标准和长续航两种版本，其中长续航版本搭载了98.8kWh的电池组，WLTP最大续航达600公里，预计新车将于2021年进入中国市场。
#省油省电新能源福特Mustang Mach-E开启预售，起售价$43,895美元 福特纯电动SUV车型Mustang Mach-E在美国市场已开始接受预订，若预订首发限量版，只需下$500美元诚意金，首发限量版的起售价为$59,900美元，首批用户得等到2020年下半年才能提车。首发限量版配备红色刹车卡钳，金属运动型踏板，防擦条印有“First Edition”标识，以及色彩鲜明的皮革座椅缝线，选装长续航电池包可实现435公里综合续航。
#我最中意的车【续航大于450公里，百公里加速不到4秒！福特首款纯电动SUV发布】从相关渠道获悉，福特于近日正式发布了旗下首款纯电SUV车型Mustang Mach-E，并将提供普通版以及GT版本。Mach-E海外版共提供5款车型，折合人民币售价约为42-42.4万元。目前Mach-E已经开启预订，起售价为43895美元（约合人民币31万元），限量版起售价为5.99万美元（约合人民币42万元），定金为500美元，并将于2020年末交付，预计将于2021年进入国内市场。外观方面，海外版Mach-E采用了最新的家族式设计语言，封闭式进气格栅搭配造型犀利LED灯组，使得前脸极具科技感。而GT版车型与普通版车型的区别，就在于GT 车型采用了专属套件设计，提升了整体的运动氛围。此外，Mach-E GT版车型的马标LOGO具备点亮功能，轮圈尺寸则为20英寸。车身侧面，Mach-E并未采用传统的造型设计，它拥有四个按钮开关，按下之后车门会弹开一定的角度，以此来开启车门。内部则为传统的机械拉手设计，以便于使用。车身C柱经过重新设计，从而营造溜背式效果以及提升内部空间。尾部设计则较为简洁，经典的三灯设计得以保留。位于后备箱盖上的小马标，预示着Mach-E是一款属于Mustang家族的车型。内饰方面，Mach-E的设计风格同样简约，三幅式多功能方向盘搭配15.5英寸中控液晶显示屏，进一步加强了内部的科技氛围，且十分吸睛。其设计主旨还是为了迎合中国市场，毕竟我们喜欢大屏。配置方面，Mach-E搭载了最新版本的SYNC系统，支持CarPlay以及Android Auto，同时支持语音识别以及无线充电等主流科技配置。其中最重要的一点，就是Mach-E的OTA升级，采用的是AB系统切换策略，下载安装均可在后台完成，不会影响正常驾驶，进一步提升了安全性。动力及续航方面，Mach-E有两款车型可以选择后轮驱动，分别为“SELECE”以及“PREMIUM”版本，其中后轮驱动版本在EPA标准下可提供300英里（约483公里）的续航，全轮驱动版本可提供约270英里（约435公里）的续航。同时，Mach-E还将提供两款高性能特别版车型。其中Mach-E GT普通版，0至96公里/小时加速仅需4秒。而GT高性能版，0-96公里/小时加速仅需3.5秒。两款GT版车型，最大输出功率为342千瓦，峰值扭矩为830牛·米。
#只看品牌行不行【福特Mustang纯电动SUV Mach-E发布，0-96公里每小时仅需2.5秒】福特Mustang Mach-E正式发布，从官图来看，和之前曝光的谍照图很接近。全车除了Mustang的车标和三条杠车灯，几乎和Mustang没有什么相似的地方了。福特纯电动 SUV Mustang Mach-E 分为标准续航和长续航两个版本，分别搭载75.7千瓦时和98.8千瓦时两种锂离子电池，均有单电机和双电机的后驱和四驱版本可选。最大EPA标准续航为480公里。还会有GT和GT高性能版本，高性能版本最大功率459马力峰值扭矩830牛•米，0-96公里每小时仅需2.5秒。
#只看品牌行不行福特汽车在其官微发文称旗下野马家族纯电SUV将命名为MUSTANG MACH-E，该车将于11月18日在洛杉矶正式发布并开启预定，交付时间最快在2020年底。据了解，该车既是野马家族的首款纯电动车。 据福特官方表示，Mach-E之名来源于Mustang经典原厂高性能版本Mach 1，Mach-E中的后缀E象征“Electric”电动。 值得注意的是，这款纯电动车还没有正式发布，官网就已经公布了这款车的详细信息，包括外观、配置、动力系统以及价格在官网上一览无余。不过，目前泄露的页面已经被关闭。 从泄露的图片来看，野马Mach-E采用四门跨界设计，采用封闭式前进气格栅，正中央是野马汽车的标志性logo，尾部大灯有些特别，形状酷似“烧串”。从这款车的外观来看，还是有很多方面延续了野马家族的设计元素。 野马Mach-E内饰官方仅放出了一张图，从官图看，中控搭载的是15.5英寸的触摸显示屏，取消了大量的实体按键，车内也没有过多的实体按键，整车内饰设计整体偏向于简化。 从泄露的信息来看，该车提供5款车型，分别是Select、Premium、California Route 1、First Edition 到最顶级性能的 GT 车型，官方预售价折合人民币分别为30.8万、35.5万、36.7万、42万和42.2万元，续航里程分别为370km、483km、483km、378km和435km。 车型不同，该车动力配置也不同。该车有两驱和四驱可供选择，部分车型仅提供 AWD 全时四轮驱动版本，其中售价最高且性能最强的GT版本百公里加速时间在3s左右 。 福特在曾在中国市场与江铃汽车合作推出纯电版领界EV，但是对比于野马Mach-E来说，这款纯电才算是福特汽车真正推出的纯电动车，基于福特全新的电动汽车平台打造。 福特方面称，随着 Mach-E 的加入，使 Mustang 家族扩展成为包含硬顶跑车，敞篷跑车，高性能跑车和纯电 SUV 的明星产品谱系。 在新能源的浪潮之下，福特正在加速全球市场的电动化布局。 10月18日，福特宣布了面向全球市场的新一轮电气化计划，主要针对北美、欧洲和中国三个市场。在中国市场，今年4月福特中国发布“福特中国2.0”战略，提出将在未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型，其中10款为新能源车型。
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