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    5月价格小调查，你的车买贵了吗？

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    曦芯大小姐

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    提问恒驰5那些下定的勇士们，到底提车了没有，看到车身车标满虎得住的。

    2023-09-07回复
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    木剑54188

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    恒驰5车主·车龄1年

    今天恒驰股票关键节点到了

    今天恒驰股票关键节点到了，1.014港币，技术上说这里触碰到1.014港币关键节点，可以引发一次像样的反弹，从基本面来说，这一次恒驰融资五亿美金，还不能完全支撑恒驰的发展，只不过可以解决燃眉之急，最起码那些天天说恒驰倒闭的职业黑粉们可以短时间闭嘴啦😄，相信后续恒驰融资动作还会有，从进来资金成本是0.69港币一股，推论后面长期看最小目标是二十倍以上，(当然这些是理想理论推理，还要看恒驰高层的智慧，具体如何资本运作)，咱们只是猜，基本面，技术面，政策面，信息面，四面共振，才可以催生一波波澜壮阔的行情，我个人观点，还是力挺恒驰的，加油恒驰

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    2023-09-06回复
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    美好391804

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    恒驰5车主·车龄1年

    海口 万宁 陵水三亚 了一路走来 偶遇不断…！ ?恒弛5被很多人成保吋捷 了动态下小驰的气场 还真具备豪车范儿

    海口 万宁图1海口 万宁图1
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    2023-09-03回复
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    价格调查员

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    9月价格小调查，你的车买贵了吗？

    统计一下恒驰5的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

    2023-09-01回复
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    小旭0022

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    恒驰5车主·车龄1年

    升级系统后，有了初级人机交互，手动调整空调温度时，升高温度氛围灯会变红，降低温度，氛围灯会变蓝

    升级系统后7273102997239169058视频升级系统后7273102997239169058视频
    2023-08-30
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    重庆恒驰魂

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    恒驰5车主·车龄半年

    超长的续航带来的极致体验

    重庆到奉节 375 公里，全程空调 21°满载加行李，时速 100 公里，真的毫无压力，续航能力真的很惊艳还有 L2 级自动驾驶加持，充电也很快真的很轻松😉😉😉

    超长的续航带来的极致体验图1超长的续航带来的极致体验图1
    超长的续航带来的极致体验图2超长的续航带来的极致体验图2
    2023-08-30回复
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    花带桔桔桔

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    恒驰5车主·车龄1年

    V1.4.4版本OTA升级咯

    上周六中午把车停在广州门店了，突然想起还没升级OTA，然后就顺手点了OTA升级，显示预计要50分钟。 点了升级后就去吃饭了，想着一个多小时吃完回来就能搞定咯，结果吃饭过程中打开app看分别停在20%、40%、60%挺久的，一度以为卡住失败了...查看全文

    V1.4.4版本OTA升级咯图1V1.4.4版本OTA升级咯图1
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    2023-08-29
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    分分钟的事儿

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    恒驰5车主·车龄1年

    恒驰的又爱又恨

    本人算是个汽车爱好者吧，稀里糊涂的提了恒驰，具体过程一言难尽…… 自从本人提了恒驰，也发过几篇帖子均是称赞该汽车的好用，收到了很多人的冷嘲热讽，有说抵债车的，有说我是水军的，有问我真提车了吗，有说我填坑的。。。。 作为13000+公里的恒驰5车主，今天客观评论恒驰5: ①这价格对得起这个车，整车外观我很满意（外观这东西看个人喜好了）；内饰的三连屏也很喜欢。 ②第一次OTA增加的ACC，我觉得很好用的，有的车友说山路不好用，我开车道路主要平原； ③整车电耗不高，复位的9000+公里平均电耗14.4 ，最近几次50公里都跑到了12左右（附图片），这个电控对比同级别车辆属于不错的了吧。 ④每年两次免费保养，虽然不贵，也是福利 哈哈。 但是今天我不得不开始吐槽恒驰的缺点了: ①OTA升级磨磨唧唧，总共全国一千来个车主还要分批次？还要分21寸18寸的，18寸的一个多星期了也没升级，如果恒驰有一万个车主咋办？ 反映的问题是恒驰干啥事都是匆匆忙忙，没有个计划 美其名曰，工信部审批慢，这都是借口，理由谁都会找，结果呢？客户要的结果呢？ ②客服垃圾，打电话咨询客服关于ota升级的事回复永远就是请您耐心等待，没有其他答案了，一问三不知，请您耐心等待，呵呵和没有客服有什么区别吗？ ③交付售后服务群，没有任何服务意识，恒驰厂家的工程师一向都是不回复，我问过几次这几个金刚是否离职了。。。结果就是还在，不愿意回复，真是招的一群废物啊 ④整个链条不太完善，售后，研发，运营感觉都是匆匆忙忙，没有个计划，没有个考核。 ⑤恒驰的APP垃圾，内容太少 如果这一切的不完善都归结于资金问题，我相信有钱了你们也做不好服务链条。 恒驰厂家能反思才能进步。 对恒驰又爱又恨，开起来蛮好开，夏天能跑450+㎞。 恨的是恒驰厂家这帮人的服务意识和业务水平。

    恒驰的又爱又恨图1恒驰的又爱又恨图1
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    2023-08-28回复
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    重庆恒驰魂

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    恒驰5车主·车龄半年

    恒驰汽车充电很给力

    没有比较就没有伤害，我朋友买的比亚迪宋，我买的恒驰，我们一起出去玩，一起充电，我觉得不管是，续航能力还是充电速度，好像恒驰都要好一点点。我这该死的虚荣心

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    2023-08-23回复
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    高贵可乐cuT

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    恒驰5车主·车龄半年

    才购的恒驰，熟人介绍，目前开了4494公里，看到很多人吐槽，目前开起来感觉还是挺不错的，后面在分享！

    才购的恒驰7269980630723592203视频才购的恒驰7269980630723592203视频
    2023-08-22回复
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    高贵可乐cuT

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    恒驰5车主·车龄半年

    最近又升级新功能

    恒驰最近更新的新功能挺实用的

    最近又升级新功能图最近又升级新功能图
    2023-08-22
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    车友圈管理员金金

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    汽车OTA想必大家都不陌生，近期多家车企也细化了本品牌年内的OTA升级规划，包含了升级的功能和大概升级时间。 对于OTA车友的讨论一直不断，有人觉得时用时新的感觉非常不错，但也有人觉得OTA不过是车企“修bug”的手段 ，那么你怎么看呢？ 距离懂车帝O斯卡颁奖礼-汽车界的OTA奥斯卡投票评选活动，倒计时1天！敬请期待！

    2023-08-20回复
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    啊大军哥

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    提问现在这车什么价格，朋友想入一台了，听说比16.9万低了不少？

    2023-08-20回复
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    致青春16786

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    买车7个月开开了25000公里了除口碑不好车开着是真不错巡航也更满意空间也大选择没有错车自带记录仪真

    买车7个月开7269189032628715535视频买车7个月开7269189032628715535视频
    2023-08-20回复
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    旦嘉峰

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    恒驰5日常用车电耗分享

    #用车心得上次满电是8月9日，这10天除了日常上下班，金山嘉定跑了一次来回，到今天剩余电量18%，确实是有些续航焦虑的，想着还是把电充满吧，电池电量翻告警橘色，也省得上车总提醒电量低要充电。 来总结下这10天的电耗。由于恒驰APP只能查询最近7天的行程记录（这希望能保存多一些），分了2次记录，1是8月9日到14日，总里程263.4km，2是8月15日到19日，总里程93.5km，耗电72.8*0.82=59.69，百公里电耗59.69/3.57=16.7度，续航达成率357/（558-80）=0.746（车子剩余动态续航是80km，截图是cltc的续航），开车模式依然是舒适加自动空调。上海地区新能源车还是不错的选择，又送绿牌，有家充桩，用车成本确实低不少。

    恒驰5日常用车电耗分享图1恒驰5日常用车电耗分享图1
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    2023-08-20
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    木剑54188

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    恒驰5车主·车龄1年

    张北草原天路之行

    去之前也是看了很多旅游攻略，天路距离家300公里，咱们恒驰续航600公里，这样计划270公里大概到一个服务区，但是实际跑起来到200公里下花园服务区已经需要去卫生间了，这样顺便充电一次，半小时，能耗消耗了240公里，充电到了续航570公里，这样一算还有一百公里到天路，天路全长100公里，足够走完了，所以就踏踏实实欣赏美景，骑马骆驼🐫，到了天路天气适合，心情一下就好了很多，开阔的视野，清新草味，边走边看，回来路上跑到，宣化服务区，续航还剩260，离家还有150公里，感觉差不多，就边充电边吃饭，吃完饭二十多分钟，拔枪走起，续航366公里一路下坡，到家惊讶了，实际153公里，续航还剩266公里，居然跑出来负数了，到家总体算了大概跑了630-640公里，实际续航加充电大概消耗740公里，折合0.85折，非常满意高速，北京到张北草原天路，是上坡，尤其是八达岭高速那一段坡度非常大，等回来下坡能量回收特别友好

    张北草原天路之行图1张北草原天路之行图1
    张北草原天路之行图2张北草原天路之行图2
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    张北草原天路之行图4张北草原天路之行图4
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    2023-08-19回复
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    夜空中最靓的那颗星8

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    恒驰5车主·车龄1年

    河南安阳首辆恒驰五1200km用车感受

    我是一名开了4年新能源汽车的车主，家里添了二宝后，感觉元EV360的空间不太够用，续航也觉得有点短，于是下决心再买一辆。综合外观、性价比，我最终选择了恒驰5，耐心等待了4个月后，在1月9日提到了我的爱车，我也成为河南首批，安阳首辆恒驰车主。去提车的时候我们祖孙三代三个人去的，搭着朋友的便车去郑州恒驰交付中心，到那儿的时候交付专员已经把保险、临牌全部准备好了，就去签了一份车机开通权限的授权书就可以了，下午三点到的店里，不到四点就从店里把车开走了。从郑州回家共开了230km，车速100—120KM，室外气温8度，没有开空调共消耗了350KM续航，65折还可以，在高速上换道感觉底盘很扎实。回来家后，第二天小度小度就可以用了，有很多不懂的跟售后群里一问，马上就回复解答，七八个人为我服务，很赞。过年期间跟朋友也换开了几次车，一个凯美瑞车主，一个A6车主，都对这个车评价很高，有一次晚上他们专门找了公共停车位去试了几次自动泊车，都能停的很正。这个车内空间也很大，用料也很有高级感，绝对对得起这个价格，也有好几个路人问车的品牌和价格，总体感觉物超所值。有两点遗憾需要后期OTA升级，一是无法自动感应钥匙开锁，还有就是开车收音机自动启动，这两点希望尽快改良，在下次OTA的时候完善掉！

    河南安阳首辆恒驰五1200km用车感受图1河南安阳首辆恒驰五1200km用车感受图1
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    2023-08-19回复
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    嗯哼哈哈嗨999

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    很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主

    好吧，我承认，目前还沉浸在提车的喜悦之中。 喜悦之余，我来正儿八经聊一聊对恒驰5的亲身试用感受。 我是在今年7月开始关注恒驰5的。开始也对比了几款其它车型，比如大众的ID4和比亚迪的宋EV。几款车价格相近，最终打动我的，是恒驰5的性价比。 下载注册了恒驰的APP，随后就有销售联系了我。服务方面个人觉得还是很不错的，虽然当时很多政策甚至车型配置都不是十分清晰，但销售还是很耐心地为我解答了很多问题。 在8月大定前，销售开车来进行了一次上门试驾，当时试驾的并不是一台量产车，整体试驾感觉怪怪的，一言难尽，转大定时，其实我还是有些犹豫的。 但最终依旧被销售的执着真诚以及恒驰5的高性价比优势所打动。 因此，便迎来了10.29首批交付。 提车之后整体感受还是不错的。 我的是一台太空灰➕黑色内饰。外观上，个人感觉比较时尚。车辆的整体做工相比较之前试驾的那台车有着质的飞跃，大灯和尾灯的辨识度很高，灰色车漆质感不错，比较喜欢橘色点缀。内饰方面比较简单，皮革质感细腻，中控和表台塑料部件质感不是十分精致，部分物理按键让我感觉有点传统燃油车的意思，略失科技感。1.2米的三连屏看上去还是很霸气的，当然这个价位不可能和EQS三连屏相比。 驾驶起来，加速的推背感不是很强，但7秒多的加速在实际使用上已经完全可以满足我的需要了。个人感觉在加速上并不比我2.0T的燃油车差，反而比它的动力要好很多。制动系统方面，之前有人反应恒驰5的制动系统感受不好，但我感觉它的制动介入快、响应及时，刹车踏板的角度也舒适。真皮方向盘的握感不错，高速转弯侧倾不大，过颠簸路面整体对路面的吸收感很好。 大家最关心的车机系统，整体来讲还可以。界面不算出众，但是灵敏度很好，语音呼叫和相关的功能都比较齐全，相应速度较快。 官方的续航里程602公里，我觉得差不多。中间充过3次电，续航里程上实际使用虚了大几十公里，对比其它电动车我认为，这个数值可以接受。 总体来讲，我对恒驰5还算是满意的。尤其反复提及的车辆的高性价比，以及购买车辆时可享受到的权益也比较丰富。 使用一段时间后再来做其它评价。 期待后期OTA升级后，像自动驾驶这类的功能可以被完善。

    很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图1很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图1
    很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图2很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图2
    很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图3很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图3
    很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图4很荣幸 我成为了恒驰5的首批车主图4
    2023-08-19回复
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    分分钟的事儿

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    终于体验了2

    再来一单，体验图，试驾了十多公里 郑州

    终于体验了2图1终于体验了2图1
    终于体验了2图2终于体验了2图2
    终于体验了2图3终于体验了2图3
    终于体验了2图4终于体验了2图4
    终于体验了2图5终于体验了2图5
    终于体验了2图6终于体验了2图6
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    2023-08-19回复
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    时之琉砂

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    高兴太早了

    上林院：看看恒大汽车拉来的5亿美元投资，就能懂贾跃亭的融资是怎么回事

    2023-08-18
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    小旭0022

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    今天不说车

    之前发帖，被很多车友赞过，也被很多莫名其妙的人喷过。反正是目前，我开了21000公里了，硬件没有什么小毛病，硬件上唯一需要吐槽的就是减震，这调教真是直来直去的硬，可惜了挺好的底盘。 说说恒驰汽车被战投这事儿，消息一出，感觉喷子明显少了，不过这其实与车主无关，有钱了，希望恒驰能提高售后服务能力，整个天津就一个4s点，着实不便。 剩下别看战投这消息多铺天盖地，网上也有争论，下半年不能出恒驰6，明年上半年不能出恒驰7那基本就凉凉，不可能一个新势力车企一直靠一款车支撑。 最后公里数上一下。

    今天不说车图今天不说车图
    2023-08-18回复
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    恒驰5的第一款

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    恒驰1.4.4升级成功

    提车快进入万公里，相当不错充电才800块钱，哈哈相当不错。

    恒驰1.4.4升级成功图1恒驰1.4.4升级成功图1
    恒驰1.4.4升级成功图2恒驰1.4.4升级成功图2
    恒驰1.4.4升级成功图3恒驰1.4.4升级成功图3
    2023-08-17回复
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    木剑54188

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    提车啦提车啦

    咱们家的黑白无常哈哈哈，其实买恒驰是舍心理呢，我告诉大家，其实什么压力没有，真的，压力山大是恒大许家印，我只是看好产品，消费产品者，具体是倒闭还是重组，这些实话实说，我根本就不关心，很多会想恒驰汽车倒闭了，配件无处买，实际是汽车厂即便倒闭，也要维持十年的配件供应，有法律的，我第一辆车开了几十万公里了，也没有换什么配件，正常开，无需担心这个那个，汽车本来就是消费品，性价比比较好，质量好，恒驰汽车的售后服务好，应该是有目共睹的，所以踏踏实实消费，很多人怕这个怕那个，说实话十几万的车，又不是买烂尾楼了糟心，电池组是宁德时代的电池，这个质量应该是稳妥的，是吧，其他汽车配件也是出自名门，第一辆恒驰已经一万多公里了，安全稳定，而且温度在⑩度以上，可以轻轻松松上九五折以上，所以没有理由拒绝一辆这样优秀的车，说到电池，恒驰电池组是72度电吧如果我没有记错，续航602公里，到没有我也没有直接开到没有电为止的时候怕伤电池，但是经常国道五十到六十公里之间，可以跑到8-9之间是平常的事，而我记得某品牌号称三电自研，非常高大尚，而510公里续航，电池组是80多度电，这一点比较就可以看出来恒驰的三电系统怎么样了，特斯拉牛就是因为三电系统的优秀是不是，但是特斯拉比较恒驰贵太多了，性价比又不足了，颜值，空间，续航，服务，这些比较(抛开恒大系财务问题)，还是恒驰方方面面性价比比较友好。

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    2023-08-17回复
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    木剑54188

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    恒驰战略投资基金入主技术分析

    技术上说，这个是恒驰汽车的月线图形，很明显是走完了上升五浪，按艾略特波浪理论分析，很多人学完艾略特成为千人千浪，但是艾略特波浪理论是投资领域三大理论是不用质疑的，千人千浪的原因是第一浪不好确认，其实一浪有一个简单的方法来确定，就是借鉴中国最好的理论缠论来解释，利用次级别或小级别五浪外加ABC调整浪结束，作为第一浪确定，殊途同归，万法归一，很多技术分析都是互通的，这样分析，战略投资基金入主，很可能会有一个B级浪反弹，但是后面还有C浪调整，然后才可能进入一个新时代。从另一个基本面分析，五亿美金，还不能单独撑起恒驰汽车的资金链，也就是说，后面应该还有资金引入，但是五亿美金均价是0.69港币以这个对标，巴菲特投资特点，第一巴菲特以1.7港币买进中石油持有四年以12.8港币卖出，第二次巴菲特投资以8.8港币买进比亚迪百分之十股份，当年比亚迪最高就达到88港币一股，很多人问巴菲特卖嘛，巴菲特笑着说不会卖出，后面比亚迪股价大家都知道的，所以这次战略投资基金抄底恒驰汽车，股价方面推论应该是十倍到二十倍之间是可以看到的，我喜欢玩强势股，分析的不一定对大家多多讨论，今天早上集合竞价我的预警只出现了二只股，渝开发八共振，第一个涨停板，天房发展三共振，涨停板有些磨磨唧唧，，综上所述我坚持看好恒驰，坚信恒驰不会倒

    恒驰战略投资基金入主技术分析图1恒驰战略投资基金入主技术分析图1
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    2023-08-17回复
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    木剑54188

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    恒驰5车主·车龄1年

    恒驰五的音响，是八喇叭，立体声，很多人说音响不好，其实重点是音源，下载HiFi音质，也是非常好听的

    恒驰五的音7253791447554621452视频恒驰五的音7253791447554621452视频
    2023-08-16回复
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    牛速狂奔

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    750公里长途奔袭作业

    2023年8月11日，恒驰5，满电浙江东阳下午13点出发，三人体重合计约240kg，后备箱装有电缆等约100㎏。途经东阳南马国道约70km后金华上高速。高速时速约130，见车超车。景德镇服务区首次补电，充电时间32分，47度电（国家电网）。行至九江长江一桥处边吃晚饭边补电，耗时47分钟，补电48度（中国铁塔）。基来120巡航22点30分到达目的地武汉中心书店。补电57度（小桔）。全程共计耗电152度电，共行驶751km，全程21℃空调，耗时约9.5小时，全程平均耗电20.24kw／百公里，续航达成率59.1％。个人评分：75分。

    2023-08-13回复
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    恒驰5 · 懂车分（口碑）

    3.86

    “良好”

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    共29人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.18

    超过81%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.88

    内饰

    3.81

    配置

    3.91

    空间

    4.16

    外观

    3.92

    舒适性

    3.60

    操控

    3.71

    动力

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    提车也快1个月了，我的感受是比较可以的。目前没有出现大问题。想购买的可以在下面提问题。

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    没想到恒驰5那么能撞，恒驰汽车很有料

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    第一次快充

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    恒驰五，满意

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    亏本转订单

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