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#这车的隔音我服了⭐️前言： 作为刚提五菱缤果430旗舰版的车主，今儿跟大家分享下这车的隔音，它到底安不安静？是否达到了我的预期。 ⭐️噪音感受： 先说前提，价格摆在这，心态得端正，缤果图的就是好开、省钱、颜值够用，关键十万块不到的小车。所以别指望它的隔音好到哪去，咱就看这个价位里，它算不算厚道。 1、城市里开： 平时市区代步，60码以内，这车真不吵，甚至有点超出预期。 风噪控制得挺好：车身圆滚滚的，跑起来风声很小。关上车窗，车里挺清净，跟旁边人说话轻轻松松，听歌也不用调太大声。这时候空调声都比风声明显，整体挺舒服。胎噪看路况：在平整的柏油路上，胎噪就是低低的声音，不影响心情。但如果路面粗糙点，，声音就明显一些，但不算刺耳，能接受。 2、高速短板明显 一旦跑得快，或者路不好，隔音的底子就暴露了。 速度一过80，尤其上到100，胎噪直接变成轰轰声，感受挺明显的。这时候听歌得开大点声，聊天也得提高嗓门。风噪超过90码，A柱和后视镜那边开始有咻咻的风声，虽然没胎噪大，但俩加一块，确实有点闹腾。不过话说回来，同价位里它不算最吵的，但你也别指望多安静。 ⭐️优缺点总结 优点： 1. 市区开真的安静，风噪小，通勤舒坦。 2. 电机静音，等红灯、慢速时体验好。 缺点： 1. 高速噪音大，胎噪风噪都明显。 2. 特别挑路面，路不好就吵。 3. 毕竟成本有限，隔音材料比不上更贵的车。 ⭐️如何看待噪音： 1. 看你常用场景：如果基本在城里开，这车隔音绝对够用，甚至挺香。如果经常跑高速，得琢磨琢磨。 2. 实在嫌吵，以后换套静音轮胎，效果最直接。加密封条也能缓解一点风噪。 3. 对我来说，每天上下班关上车门那种安静感，小车好停好开，省电省钱，才是正经事。 ⭐️结语： 城市代步为主，缤果隔音没问题，放心买。要是常跑高速、对安静要求特别高，建议试驾时多跑快点，或者准备好后期升级。
#亲手换过的配件✨ 车况简介 我这台MINI ONE是24年入手的，空气滤芯和空调滤芯基本都是我自己动手换的。4S店给的滤芯质量一般，价格还虚高，不如自己买大牌正品，既实惠又放心，MINI的小配件自己换也不麻烦。 ✨ 保养节奏 我习惯每1万公里给MINI做一次保养，每次都提前把这两个滤芯换好，再去店里只做机油机滤。这样不仅省时间、省大几百块钱，店里师傅也不用额外拆检滤芯，整个保养流程特别顺畅。对MINI车主来说，这两个配件的更换是所有保养项目里最简单的，性价比拉满。 ✨ 费用清单 这次就换了空气滤芯和空调滤芯，全程半小时搞定，总共花了不到100块钱，全是材料费，人工费为0！对比4S店换两滤的价格，简直省翻了。 ✨ 工具和材料准备 1、T15梅花扳手，拆MINI空气滤芯盒螺丝用，MINI和GLB型号不同，这个要注意。 2、新的空气滤芯、带活性炭的空调滤芯（过滤效果更好，还能除MINI车内异味） 3、抹布 ✨ 空气滤芯更换步骤 1. 定位滤芯盒：打开MINI的引擎盖，在发动机舱左侧能看到一个黑色塑料盒，就是空气滤芯的位置，MINI的滤芯盒比GLB的小巧，位置更紧凑但很好找。 2. 拆卸盖板：用T15梅花扳手和平口螺丝刀，把盒盖上的螺丝逐个拧松，最里面那颗螺丝位置有点刁钻，拧的时候慢一点。 3. 防尘保护：用抹布盖住连接的进气道口，MINI的进气道比较细，一定要防止灰尘杂物掉进去，不然容易伤发动机。 4. 旧换新：打开盖子取出旧滤芯，直接把新滤芯按原位放进去就行，注意别装反。 5. 复原紧固：盖回盖子拧紧所有螺丝，最后用平口螺丝刀把进气道抱箍拧紧，确保密封到位，MINI的密封要求稍高，抱箍一定要拧实。 ✨ 空调滤芯更换步骤 1. 找到位置：MINI的空调滤芯在副驾驶脚窝上位置，先拆掉脚垫，再把脚窝处的塑料盖板抠开，就能看到滤芯盖板，比GLB的位置稍低一点，弯腰就能操作。 2. 打开盖板：用手抠开长方形的滤芯盖板（MINI的盖板是卡扣式的，不用螺丝刀），就能看到里面的空调滤芯。 3. 取出旧滤芯：轻轻把旧滤芯抽出来，MINI的滤芯槽比较窄，抽的时候慢一点，别让上面的树叶、灰尘掉进空调管道里。 4. 注意方向：新滤芯上有箭头指示，确保箭头朝向车头方向，平行塞进去。 5. 装回完工：扣上滤芯盖板，再把脚窝塑料盖板装回原位。M 换完滤芯，我还顺便给MINI有点异响的车窗升降轨道和手套箱铰链喷了点润滑剂，毕竟MINI的内饰件比较精致，异响处理完瞬间恢复小钢炮的质感，声音立马小多了。 ✨ 总结一下 MINI ONE自己动手换“两滤”真的没啥难度，就算是女生也能半小时搞定，省下大几百不说，用的还是自己选的大牌放心件。关键是折腾MINI的过程中，能更了解这台小车的构造，这种成就感，花钱都买不来！MINI车主们，别再去4S店当冤大头了，赶紧试试自己动手！
缤果S · 懂车分（口碑）
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共60人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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