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    😂小迷你图😂小迷你图
    2023-12-23
    2023-12-22
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    2023-12-21
    2023-12-21
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    2023-12-20
    初代五菱mini续航图初代五菱mini续航图
    2023-12-20
    2023-12-19

    #五菱宏光MINIEV第三代马卡龙上市马卡3买回来已经20多天,开了1472公里啦~ 首先最大的感受就是太方便了,因为在的地方是18线小县城,停车位非常紧张,但是对马卡3来说根本不是问题,大街小巷随便乱窜,很多油车停不进去的地方,我们可以随便停。 另一个使用感受就是省钱,上班的地方有60公里,以前开油车只有周末才回家,买了马卡3之后经常想回就回,家用充电的话就5块钱左右,外面充电桩充的话要翻一倍多(#-.-),1.36元一度,也就十一块多吧,但是相比油车来说已经很划算了,平时老妈在外面溜达跳广场舞,经常忘记拿这样那样的小东西,就会打电话叫我送过去,我只有一辆平衡车,刚开始买回来还挺新奇经常骑着出去,但是一来二去的就腻了,觉得速度太慢。所以我经常跟同事同学说,自从有了马卡3,我跟家人的关系都变好了,主动接送爸妈出去溜达,忘记拿东西很积极的送过去,路边很多充电桩,快充一个小时就差不多了,我平时是下班回家直接到充电桩充电(单程70公里,自己暴力驾驶所以一般会用去100里程)所以为了安全起见只要出城上班都是充电,在市内的话一个多星期不充都行。开到充电桩,老板骑电车来接我回家煮饭,菜还没煮好手机就提示充满了,吃完饭去拿车,老爸回自己家,拿了车就顺便去看在上班的老妈,真的跟爸妈见面的次数都变多了,关系都变好了,黄色的马卡3开回家老爸也说非常好看,小区停车场也有慢充充电桩,不赶时间可以慢慢充第二天早上上班也充满了。。。 还有就是驾驶感受,有四种模式,经济+,经济,标准,运动。在市区我选择“标准模式”,20%以下我用经济+模式,出城上班用“运动模式”,运动模式轻轻一踩就冲出去了,每次红绿灯起步都是第一名,哈哈,很过瘾,但是耗电也很快,油门踩到底的极限速度比官方的高一点,官方最高100,实测最高105,但是说实话105感觉有点飘了,毕竟车比较轻,所以为了安全起见我一般都90左右。 再次就是外观,黄色的马卡3,以为会看腻,但是加装了两个皮卡丘耳朵,回头率百分百,可爱度拉满,好多人问为啥不贴车贴,对我来说我不太喜欢花里花俏的,就两个耳朵简单修饰一下就行,贴满全身没多久就腻了而且劣质车贴久了之后也不好清理。 最后最后,空间空间空间,重要的事情说三遍,买之前同事推荐我海鸥,不是海鸥不够好,马3才是我的宝。因为平时90%的时间都是自己一个人,我只需要一辆跟油车比起来是两个极端的车型,全家出游就油车,平时自己一个人就马3,主打一个小巧方便,虽然这样说但是偶尔要坐也是要可以坐才行,不坐的时候后面装点自己的小东西。昨晚体验了一次坐满。这次是两个170斤,两个200斤,四个彪形大汉,坐在里面也不觉得挤,反而因为坐满了车身更稳了,老妈说,你这小黄车一下下来四个彪形大汉,惊呆了,下车的时候车还反弹了一下😂。 写在后面,写了那么多不是在介绍这个车,更多的像是跟在屏幕前的你聊天,不知道这些通俗的言语有没有让你感受到我的开心都快溢出屏幕了,如果你有一辆油车,但是平时很少用到或者觉得不方便想体验电车,可以考虑这个马卡龙3。

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    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

    2.77

    一般

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    511人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.20

    低于100%的同价位车系

    2.77

    综合

    2.90

    内饰

    2.34

    配置

    2.53

    空间

    3.94

    外观

    2.61

    舒适性

    2.52

    操控

    2.54

    动力

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