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#懂车帝众测这次清明自驾从苏州到威海，全长差不多一千公里。去的时候因为赶时间又是提前出发的不堵车，基本上是顶着120 130在跑，到威海用了一箱半的油，油耗干到了七点几。 回来的时候想着都会堵车，就想试试一箱油如果开慢点能不能跑到1000公里。出发时满油满电，50%智能保电，normal模式。全程没有加油充电，节假日高速服务区的充电桩都是排队，想充电也充不上。在山东高速是不怎么堵的，所以压着110以内在跑，到了江苏就很堵了，跑起来也就8 90的速度。堵车严重走走停停时候开的纯电模式。最后是离家还剩60公里的样子油表不显示了。到家发动机还能动，所以油表不显示还能开大几十公里。 总之油耗还挺满意，52升的油箱能跑个将近1000公里。表显油耗4.9个。
#懂车帝众测新车购置与24年3月7日。。刚好一个月左右。综合使用下来油耗还是比较满意，纯电续航达成率还是蛮高的。在这评论20°左右的季节，110的续航能跑到110，不过有点欢乐表。图二是我用小熊油耗记录得出来的油耗。目前里程1200多一点。
#懂车帝众测上下班来回90公里，基本快速路和高速ECC时速90，其实符合wltc工况的能耗里程，考虑还有20几公里的防馈电保护，平时这个用车还是可以的，刚刚熬过寒冬，难怪南方适合电车，没有冬季电量焦虑，其实如果有家冲，纯电还是更香，下一个小目标海鸥，下一个大目标宋L
#懂车帝众测海南目前的气温对于新能源车还是非常友好的…… 在22-30摄氏度的气温下，开空调23摄氏度，风量2档，跑国道＋城市道路时速20-60km/h，标准模式从100％用到25％发动机启机可以跑个98公里。如果强制用电到15％，那可以轻松跑出纯电续航破百，达到或略超110km的标称值。 23年10月入手至今，已经跑了22000多公里，正因为在海南油价较高的背景下，用车成本降低，不禁担心起了一年超过三万公里失去终身保修的权益了。 不过归根结底，能耗这块还是要大大的好评，就是这个“近50公里能耗”的换算过于抽象……我就这么形容能耗好了……我说的上述通勤情况下，1％电量约等于1.3-1.5公里。高速带缓坡，纯电120km/h的情况下，续航也能有个78-80公里。
#懂车帝众测最近出小远门比较多，上周一天跑了400多里上广州露营。我现在加了一个行李舱，很多人问我加装这个后的油耗会不会高很多，能耗这块没有多大感觉，风噪可就是上了120以后说话车里得靠喊。 现在广东的温度比较暖和，平常通勤都是用电，像我110版本的，现在充满电到20%大概跑是可以达到75公里左右，纯电比之前冬天是肉眼可见的增长。
宋Pro DM-i · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1228人评价
12万-18万新能源总榜
NO.23
超过74%的同价位车系
3.83
综合
3.79
内饰
3.77
配置
3.87
空间
4.15
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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