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#用车感受九月初提车，受疫情影响，实际上路也才两个月。现在谈一点用车过程中的体验，纯属车友闲谈打屁，欢迎指导交流。 首先空间方面，欧尚X7算同级王者，参数懂车帝可查，不接受挑战。后排纯平车底板，大长腿毫无压力，专业人士测评，后排座椅略有降低，从而增加了头部与车顶距离。家人和朋友坐过，都说后排很舒服，可能平常个头没有敏感到座椅高矮的影响吧。 动力方面，初始有顿挫感，低速加档不如AT积极，这是双离合通病，欧尚系列也没能避免。在D档把右推进入手动模式，提速明显平滑和积极，如果手动升档不及时，发动机咆哮声很man。手动档适时介入，爬坡有力提速明显，而下陡坡过程中，能够利用发动机的牵制，缓解连续刹车给刹车盘带来的热效应。 油耗没做系统记录，高速带两人，到过6.4L，市区平时9L，最近一般8.5以下，可能是不开制冷的原因。交通拥堵状态下，10L以上。 我的新车未提供原厂膜，店里标配了原厂踏板，赠膜在指定点经过比较，觉得比较渣，请教了业内朋友，果断加钱换了，带点隐私效果，升级为四年质保。个人建议贴深色膜，前门侧窗后视镜那一块切三角，以利于开夜车观察。那一块并不大，也可以事先和贴膜老板谈好，用前挡膜来补那个三角，透明度高很多。 X7尊享版带有车道偏离提醒，类似于Volvo车道偏离方向盘会震动，能够有效提醒驾驶员修正，但不具备其他主动安全报警功能。 车机系统原装2.0，后台没有进行过系统升级，但通过OTA不断升级车载导航软件。导航里面有个限行设置，等首保去看看能不能去掉，目前是自动介入并修改导航，明明白白正常四五十公里路程，它像个傻子给的线路是绕城而过。另外我的小欧可能先天性耳背，有时一个指令，要喊好几声才有反应，不知车友们的如何，我准备给它改个名字叫二哈。 关于胎噪，硬基路面40以上有感，并伴随箱体共振，软基路面80风噪有感，速度再上去一点，胎噪就比较明显。总体能够接受，硬基路箱体共振比较烦人。 洗车店洗车，现在一般是泡沫浴水蜡那种，有点香味比较亮，如果前挡出现油膜怎么办呢？个人采用衣领净喷少许加水擦，然后水洗，效果不错，低泡手洗洗衣液也可以有效清除油膜。 新车一般都比较爱护，车的状态保持依赖主人爱护和良好的驾驶习惯，各人喜好不同，对待车也不一样，但无论如何，安全第一。 附录贴膜和洗车作业照，以及小树枝剐蹭抛光照，以后首保再细拍几张。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 之前的二代面包车已经九年了，一直想换车，看了几年车了，也去店里试驾了几款，今年五一回去三天假，所以就购车了，本来计划是买科赛的，科赛变速箱是AT的，小七是双离合，去店里看了车，老婆看上小七了，五一当天定的车，五月三号提的车，漫长的三天等待，还是很兴奋的，毕竟是长安二代面包车直接换的小七 💰费用明细 费用我提的是尊享版，贷款五万三年免息，落地价基本在12.3W左右吧，基本没怎么优惠，送的百万三责险、两千的装具、全车贴膜（不含前挡），最后还要了一辆电动自行车🚲基本就这些了。 🧮选车对比 试驾过好多车，哈佛、奇瑞、传祺等等吧，本来我在外面开的车比较杂，我也不喜欢轿车，所以最后定在小七和虎8之间了，说实话，奇瑞的车还是不错的，我选择小七是应为小七和虎8同配置价格差一万左右，家用车还是实用为主吧，什么加速、操控，都用不上，毕竟是家用车。 ✏️新车初体验 小七的体验还是不错的，虽然有点小毛病吧，这个价位的也能接受，科技配置还是不错的，三大件也挑不出大毛病，目前为止，我的小七还没有发现有不可接受的毛病吧。 买这个车我最不放心的是变速箱，所以我提完车就买了会员，至少六年质保有保障，基础保养也都有了，算了下，还是很合适的，这会员应人而异吧，自己感觉值就行了。 💔爱车吐槽 说一下小建议吧，这个车设计的自动驻车功能本意是好的，但是，等红绿灯的时候，最好还是挂N挡拉手刹，挂到P挡可以自动驻车，但是，出现追尾事故的话，变速箱就基本报废了，这个设计我感觉得小改一下。 还有尾灯，虽然说现在很多车的尾灯，后尾箱那一半都不亮，但是就为了省那几颗灯珠好的车友们集体投诉，有点得不偿失啊。 再有就是雾灯的问题，全系都没有前雾灯，这东西能用上最好了，其实也是个可有可无的配置，就看厂家怎么考虑了，如果经常在山区跑，没有前雾灯感觉不安全。 还有隔音问题，高配和低配的隔音棉也不一样，这点也是个小遗憾吧。 变速箱虽然是双离合吧，有时候灯红灯起步会溜车，虽然有上坡辅助，感觉还是差点意思，我感觉平地起步，最好可以辅助几秒钟的时间防止溜车，这样就完美了。
长安欧尚X7 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共251人评价
3.67
综合
3.55
内饰
3.58
配置
4.16
空间
3.88
外观
3.58
舒适性
3.41
操控
3.55
动力
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