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    255条内容

    本人(驾龄7年,天天开车上下班无一次事故)于2020年6月份购买北京现代牌纯电动汽车昂西诺EV悦享版,使用不到5个月,行驶里程8000公里。投诉问题一:主动刹车过早介入,严重影响生命安全。一共使用汽车在上高速4次(北京-河北),发生两次主动刹车过早介入,直接在高速上刹停,两次均与前车保持足够安全距离,并且发现前车制动后都已轻踩刹车减速完全不需要急刹,但主动刹车均介入,直接刹死,停在高速上,轮胎与地面摩擦产生大量烟雾。第一次与前方车距约有100-150m并且我已踩刹车的情况下主动刹车介入导直接刹死(刹停后媳妇问我干嘛,我也很惊讶说不是我刹的车,说完话我马上给了点电门,让车往前滑行避免被追尾)但后方车辆来不及刹车撞向右前方车辆,第二次更为离谱在保持足够刹车距离的情况(视频可以看到约有一辆大挂车的距离车速约60-80)下再一次介入(我已尽力与前车保持安全距离因为我知道这辆车有这种致命问题,并且我刚说完“这么长的刹车距离它要给我来个紧急刹车肯定追尾”)导致车辆被追尾,现在4s维修。两次情况均有行车记录仪记录。投诉问题二:停在路边两小时,小电瓶亏店,无法挂挡,仪表盘显示电池故障,检查刹车系统,等等报错。自己搭电后,能启动。希望有关部门能对该品牌该车系进行严查质量。备注:已投诉给厂家,厂家交给4s店处理,4s又推给厂家,说自己没权限决定退钱,没权限关闭主动刹车,只能等厂家回复,距离事故已有一个月时间。4s还表示主动刹车偶尔乱介入也是正常的,现在只能等。车友们购买前请做参考,谢谢

    本人(驾龄图1本人(驾龄图1
    本人(驾龄图2本人(驾龄图2
    本人(驾龄图3本人(驾龄图3
    2020-12-01
    昂西诺电动图昂西诺电动图
    2020-11-01
    2020-10-16
    2020-10-12
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    2020-06-05
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    2020-05-05
    2020-04-28
    2020-04-28
    2020-04-28
    2020-04-26
    2020-04-18
    2020-04-09
    有消息称北图有消息称北图
    2020-03-24
    2020-03-16

    提问向各位大佬提问,购车至少续航500,目前做了2个思路1:预算16万左右,看重小鹏G3和昂希诺电动 G3(520,中配):感觉是20万以内最好的智能系统,各种辅助和预警 昂希诺(中配):试了车后觉得,智能系统等于无,但设计和做工似乎很稳定(也可能感觉不准)。这就符合一个合格的工具车,正常保养,开个5-8年(喜欢两田也是因为稳定) 2:选个12万以内,续航500,最便宜那个来那个,做好应对折损不心疼的准备。目前看是北汽,但未试车,待仪 所以主要咨询第一个选项,先补充几个自身观点: 1:没有特别的国籍偏好,对日系印象好纯粹是看过部分数据和二手市场的价格佐证 2:个人认为车是个纯工具,所以不看重内饰好坏或豪华与否,稳定和安全是第一诉求(吐槽:看了Aion S的黑和浅棕搭配被称为豪华,不理解) 3:对智能车的看法是,最先试的几何A,感觉内部系统和交互完全和这外观不搭,系统研发积累要求也很高,尤其方向盘的那个仪表盘,难以理解,感觉是工厂收到公司要求,要“智能”!于是临时拆了个手机屏幕上去(开个玩笑)。但小鹏确实惊艳到我,虽然不可否认会有部分华而不实的功能,但至少走得很前面,产品经理对交互的理解很棒,所以才想,要不试一把也不是坏事 4:空间方面做好心理准备了,菲斯塔太矮,顶头(个人178)。昂希诺和G3至少保证开车的人比较舒服,后排就克服一下吧 5:或者大家有更好的推荐,也可以说 6:空间缺陷已经体验过,可忍受。G3顶部玻璃晒这种可通过成本较低的加装遮光帘解决也已经想通了 先感谢各位

    2020-03-09
    昂希诺纯电图1昂希诺纯电图1
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    2020-03-05
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    2019-12-25
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