国庆2000公里，三年小昂用车分享

国庆跑了二千公里，一千五的高速，五百的国道。这车一百一高速续航电耗有点感人，电耗16多一点，一百二三电耗就高起来了。目前五万多公里，马上满三岁。换胎之后感觉好了不少。质量不错，质保换了一个后门锁，免费，角灯换了两个，自费4s店更换才一百多，其他没填过钱，简直太省了。

市区内跑无敌的状态，运动模式三挡回收操控小无敌，起步干不过特斯拉，颜值可以，比笛子强很多。

家里娃娃一天天大了，一直希望填个油车，可以指标没有，一油一电一摩托就满配了，希望赶紧老天爷发个油标，这样昂子就能再战三年。

缺点这车不是没有，最大缺点就是后排不给力，后备箱不大，座椅坐久了屁股疼，头部空间小，开久了长途压抑。

长途高速选运动模式更好，方向盘更沉，感觉车身更稳。

补电速度有点慢了，辅助驾驶也没有，和特斯拉华为的产品比较，差两个时代的感觉。