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用户61717320000
车友们都有没有过大保养啊,冷却液,制动液啥的
陈硕31016882
提问昂西诺更换后雨刮怎么让雨刮臂翘起来进入维修模式?
用户2738963173460
各位使用远程控制么,以前好像没有这个模块,今天偶然发现的,有实际用处么?
提问雨刮都买的啥牌子?还有另一辆油车卡扣规格一样的,已经换过博世,米其林,感觉都不能用一年,时间一到就留痕,掰开橡胶有裂纹了,选用无骨和有骨都试了一遍,新装的雨刮声音也有
经历一年左右,记录每次充电能耗,大约行驶2.2万公里,充了3000度电,电表账单显示,整体还算满意。 12月到2月的冬季,续航也有450左右;最高的是夏季600,因为早出晚归的原因,空调使用的也少吧;春秋两季均在550左右,差距不大。 日常前挡雨刮,空调滤芯自行更换很方便,就是后雨刮更换很费劲,建议设置里不要开启后雨刮,反正有倒车影像。 远程控制功能日常够用,市区日常代步,就是后排窄点,不过常年放倒做床使用,没有限制
无双孔雀D8
提问北京地区 收一台 TOP 悦享版,自己开,带价和车况私信我谢谢
北京地区 收一台昂希诺 TOP 悦享版,自己开,带价和车况私信我谢谢
成熟小羊87Q
提问昂希诺纯电现实中车速最高多少,谁开过?
以前油车每月加油800左右,去年看着是真难受,直接换了电车,现在也使用一年了,累计里程1.8万公里,充电的费用800多;雨刮和空调滤芯自行更换,花费在100以内。 电车500续航,实际满电这个季节600左右,自己有家充,市内交通出勤绝对无敌了,出门单程200公里内,满电跑来回无压力,唯一缺点就是冬天不太友好,电耗比正常高30%左右。
车机显示百公里电耗12左右,在Blulink里面就7左右,相差太多了,软件上显示的都一样么?
提问3年车龄,满电续航还有多少?和新车比差了多少。 上图,气温23度左右,平时也没有使用空调
#用车成本大公开每年固定开支的东西就这两项;洗车自己买了个水枪,自己动手了;保养也没有,轮胎都是几年才一次支出。电费算是比油车便宜10倍左右,一年下来预计700左右;保险可以接受,大概一年3000块
爱笑蛟河3v
提问慢充城市代步,电池充电区间多少合适,有的说20-80之间,有的说40-90之间
买的二手车子,根本不知打折是拿什么对比,官方标续500,今年5月以来,我只需要到90%的电,续航就超过500了,反向打1.1折么? 每天国道上下班,均速40左右,单程30公里,动能回收3档,每周充电一次,自己记录国家电网APP的用电量数据,算下来13KWH左右百公里消耗,动态续航在最近两月差距不明显,稳定在550左右,预期十年使用寿命无问题 唯一的比较只能和去年同期的记录比,还需进一步评估,不过毕竟是宁德的三元,谁用谁知道
绿灯为我停留
#你信任辅助驾驶吗基本信任!
提问这个车有关门升窗功能吗,怎么开启
提问坐在车里p档不懂,电器电耗0.3-0.5kw之间,这个电耗正常吗
提问车子不动,p档坐在车里,电器电耗是多少,我这里大概0.3kw左右,正常吗
悠闲雪梨MH
提问如何能实现手机控制汽车启动和感应
去年冬天满电续航350左右,春天又恢复了,目前第一次90%,479表显,实际应该可以开490左右。以后每周一更新续航,看看今年的最高纪录还有多少,去年最高556,100%
这是入手以来的第一个春季,环境气温25度,一档通风,国道下班的路上,不着急开,红绿灯大部分靠动能回收制动,速度最高也就80左右,表显电耗只有10个,当然实际耗电还得看下次充电情况。最满意的一次能耗了,别的不说,至少在能耗这块确实很满意,小家伙太适合市里出行了。高速长途充电桩没有不排队的,200公里半径内任意出行,充满一次就够来回了,周末短途也还可以,家充方便,大部分用夜间谷电,近1万公里,电费不到600。日常保养方面暂时就检查胎压,换了雨刮器和空调滤芯,去年到店里体检了一次,没毛病。现在就是不知道下次保险如何,反正首次投保挺费事的,问了好几家都不愿意给电车上商业险,后续投保的问题再更新
中配版本,电池容量软件自动核算,充电桩是家装私充,基本在73kWh左右,按额定64.2,每次充电损失在13−15%之间,冬季和春秋区别也不明显,这是三元电池原因造成的吧,全部使用谷电,每月进行一次满充,续航基本和表显一致,宁德三元电池还是可以的
电动韭菜
开的现代纯电昂希诺,2020年到现在四年了,小毛病很少,用的很心,开了5万公里了,市内高速占约一半路程,一直家里充电,用了1万度电,电费不到4800块(坐标北京,家用电动汽车专用电价是0.4733元/度),预计开到10万公里时电费也就大约9500多块,应该不会超过1万快。别的车友不怎么走高速的能开500多公里,我续航最高记录才开394公里。上辆北汽电动是小区里无法安装专用电表,用的家里阶梯电,没法算出充电用了多少电费,开到14万公里时磷酸铁锂电池不行了,只能开40公里续航就趴窝所以报废了。比起来这辆现代电车小毛病还是少的,不过也召回过,处理器刹车之类的,还有普遍的减速器漏油问题却没给召回,还有我的顶配自适应功能有时会不知啥原因退出巡航,不是特稳定,其他还是比较满意的。 5万公里电费(2024.9.16) 总里程:50178公里 电量消耗:10000.71度 电费支出:10000.71度×0.4733元/度(北京) =4733元 我开过的最高续航(2024.9.21):394公里 50572公里-50178公里=394公里 电量消耗:100059.59度-10000.71度=58.88度 电费支出:272.16元-244.30元=27.80元 注:高速路占60%,中间去了趟河北怀来,回京下坡省了不少电。 现代昂希诺纯电电池度数:64度 整车装备质量: 1658kg 最大允许总质量:2085kg 电机峰值功率:150kw
Kx0247
公里数11万公里,过户一次,个人用车,前面擦挂做漆,铁件原版原漆,一直4s店保养。转给需要的朋友
滴滴DIDI
山东附近想买一台,公里数和价格6万以内的,不急收
用户5846682872919
求购一辆中配昂希诺最好5万公里内个人车
用户2137888276192
无事故,无水泡,原版原漆,坐标河南安阳!
用户1534752291478
最近想换个大点的车,现有意出售。 1.上牌时间:2020.4 2.里程:8.5万左右,日常上下班代步,偶尔长途回老家。 3.车况:正常4s店维保,无重大事故,换过一次充电口支撑架(被送快递三轮车撞到),原版原漆,新换四条轮胎,无其他小毛病。 4.续航:扎实,未见衰减。 5.换车原因:置换大点的。
综合
3.61
内饰
3.81
配置
3.34
空间
4.02
外观
3.78
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
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0点赞
昂希诺EV轮胎求推荐,5万多公里了,轮胎磨平了,除了米其林,有哪些轮胎推荐的吗?哪个轮胎型号性价比高?
15回答
国庆2000公里,三年小昂用车分享
11评论
4点赞
北京附近有没有兄弟想出手二手的!求购一辆!
14回答
追尾了被一个女司机
37评论
14点赞
三年大爱昂希诺
61评论
25点赞
出一台顶配昂西诺纯电,黑白双色
16评论
3点赞
出台昂希诺纯电
北京,出黑白顶配,已换4轮马牌
28评论
广州出一台昂希诺纯电
6点赞
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