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昂希诺的车主
提问我的车为什么只有四百的续航
文武22296
求问
进击的大熊9
提问长沙有没有这个车,近期想买一辆
云之子840
提问这车怎么没有数据评价,比如加速、刹车距离和过弯速度
技术不够嘴炮来凑
提问这车电池安全吗
猫人51
提问请问各位车主纯电昂希诺后期保养维修成本怎么样?北京优惠8万,有点动心。
好学饼干5rW
现在每次交流电充完就报这个故障,怎么办?大家有遇到的吗?
买个电动车
提问这个车为啥五月才卖了14量?谁能分析分析
流浪PPK
提问车联网使用成本怎么样
无与伦比lms
提问请问哪里还有昂希诺中配库存车买呀?
误入骑途865
提问哪位大哥了解这车电芯是不是终身质保
JM0001
提问中控大屏可以设置语言为英文吗?有车的说下,谢谢
mzgy21
囧哥余Qian多
浙江地区哪里有昂希诺或者菲斯塔纯电车买?那种优惠大谢谢
寻车
提问乌鲁木齐市有卖的吗,新疆气候可以买吗t冬天续航怎样?
李四藏
提问昂希诺纯电中配现在裸车价多少?落地大概多少能解决,有知道的吗?
木可2326
提问请问郑州哪能买到这个车,优惠多少,外地提也行
噬魂教父
昂希诺纯电动全系车出现变速箱漏油的问题,不到300人的车主群,已经有几十个反馈变速箱漏油的,有的甚至是开了不到1000公里就出现漏油的问题。有充分理由怀疑这是出厂质量不合格的产品,目前有4S店提出拆电动机和变速箱然后打胶的维修方案,并且还说是厂家给出的方案,我都纳闷儿了,漏油就给打胶?开玩笑呢吗?万一再漏了怎么办?漏油不想着换件就想着打胶?还要拆电动机和变速箱?车友群里、汽车之家论坛和车质网上反馈这个问题的车主不少,厂家还想着打胶?万一再次出现了还继续打胶呗?(发帖之前看到论坛里也有很多车主反馈这个问题,缺陷没跑儿了...)
用户747747094659
加油加油加油
粮油人
今年刚买,开了一段时间后发现拐弯时车辆有侧倾现象,驾驶员和后排座位人都会有明显感觉
shawn928
对比了很久终于下定提车了,本来中意白黑配色,库存只有这颜色,看多了也挺喜欢了
沧海一粟567879
提问现在昂希诺EV的库存车是什么时候生产的?放久了会影响续航吗?
麋鹿89079
提问隔音效果咋样啊,胎噪风燥大吗,求解感谢
用户1944469984833
近期有购买昂希诺纯电动的车主吗,您的轮胎生产日期和名牌生产日期分别是什么?我的出现了相差一年的间距,这是什么情况?
近期有买昂希诺纯电动的朋友吗
东东东482
提问北京的车友 咨询点问题 谢谢您 这个500公里的车在北京冬天 开着暖风 实际能跑多少公里 报警后还剩下多少公里 能跑200+之后 还剩下里程嚒? 速度80-120的话
金山3568
提问中配提车,有车友群吗
很多鱼800
昂希诺纯电动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 选车心路历程:家里已经有两台油车了,媳妇因为工作的原因需要买一辆车,所以第三辆车想着买一辆新能源车。对于新能源车,本人关注已久,本来想买辆插电混动车,但是鉴于价格普遍在15万左右,国产的插电比如比亚迪等论坛又普遍反映在没电情况下不省油,所以将目标转向了纯电汽车。由于使用环境基本都在市内,本来家里都想着买一辆宏光MINIEV先开着,媳妇不愿意买,所以就放弃了;价位更高一点的就是黑猫了,外形可爱,续航350,就是内饰确实有点寒酸,也就PASS掉了;然后就是朗逸纯电,当时是2020年10月份,朗逸纯电优惠完裸车价格大概是10万左右,试驾了一下很不错,就是一直纠结续航太短,只有278,虽说有长续航的348,但是必须去天津购买,路途遥远,内饰也减配了,所以放弃;价格来到了12万左右的区间,可选的有比亚迪e2,好猫。当时是在这两个里面选的,e2同样是内饰不太好,400公里续航下来也得11万左右,好猫当时刚上市,优惠力度小,手动座椅,论坛说不够厚道,反倒是在夸现代的昂希诺。其实现代的新能源我早就关注过,菲斯塔纯电,昂希诺纯电等等,但是当时优惠力度小,裸车得15万。我后面一看论坛,优惠力度已经达到了6.7万,直接心动了,还是全球车型,合资品牌,500km续航,配置丰富,论坛反映也还不错,我直接联系的北京4S店销售,他们说有现车,但是都是去年的库存车,新车需要订,大概在2个月左右的时间,我家是河北的,过去一趟不方便,就直接想买一辆现车,所以跟销售商量好后直接周六订票前往北京,第二天直接全款买的车,晚上高速开了4个小时回家,80电出发,中间冲了1个小时的电,一共花费大概6个小时。 价格:当时买的是昂希诺纯电中配,原价18.88万,优惠7.1万,保险0.6万,落地12.5万左右。当时去的时候销售说优惠7万,到店我不想太墨迹,搞成了7.1万,送贴膜,脚垫,行车记录仪。 提车流程:跟销售说好后直接开车去的露天车库,一共3台库存车,选了选,直接挑了一台。开回店后验车、洗车、交钱、办手续、交保险,一切都比较正常。 使用感受:动力强劲,外观耐看,不俗气。电车动力大家都懂,一脚下去,直接最大输出。我从北京跑高速回邯郸,告诉平均电耗是18,这还是冬天。自己再市内跑了400公里,电耗显示平均17,充满电显示450续航,开开暖风,会直接掉到390,动态显示的。 外观感受:外观感觉很有科技感,未来感,车头是封闭的,中间一道镀铬装饰,描绘出一种比较霸气的表情,个人还是很喜欢的,车侧也是流线形的。 内饰做工:内饰很上档次,虽然是黑色为主,但是银色也点缀了不少,大屏幕,带触摸的,按键式换挡,自动驻车,语音导航,全液晶仪表盘,多功能方向盘一应俱全。车内空间:本身是suv,空间还是够用的,至少比菲斯塔纯电强,视野也好很多,因为是纯电,上下高度肯定没有燃油车高,但是够用,不会有很局促的感觉。 车内异味感受:由于是一年的库存车,所以异味几乎没有,很小很小,菲斯塔倒是很大,不知道为什么。车载功能:汽车有大屏导航、音乐,随车赠送了3年的流量,基本够用。销售说后续包年的话是200多一年,后续再观察。北京现代有一个远程控制的APP,可以远程开启空调、启动车、看续航什么的,很方便。 说一说用车以来满意和不满意的点 优点:1、主驾驶是电动座椅,比较方便。2、操控比较好,后独立悬架,底盘平整扎实。3、操作简便,按键式换挡,最重要的是不限号。 缺点:目前就是充电不太方便,赠送的充电桩还没到,到了还需要拉线,会比较麻烦。虽然小区有充电桩,但是充满需要65元。随车赠送的充电枪,功率只有2KW,充满要30个小时,很鸡肋。后排空间较小,三口够用,四口家庭就有点局促。后备箱空间也不是很大,至少没有菲斯塔纯电的大。内饰硬塑料有点多,虽说内饰看上去不廉价,但是硬塑料稍微有点多,门上的按键质感不高,谁让他比菲斯塔纯电多优惠1万呢。 总的来说,12万买到NEDC500公里续航合资电动车,还是全球车型,动力足,扭矩高,外观小巧好看,好停车。这个价位买到功率、扭矩这么高的油车是不可能的,电车用起来也省钱,还是值得推荐的,性价比相当高。
选车心路历程:家里已经有两台油车了,媳妇因为工作的原因需要买一辆车,所以第三辆车想着买一辆新能源车。对于新能源车,本人关注已久,本来想买辆插电混动车,但是鉴于价格普遍在15万左右,国产的插电比如比亚迪等论坛又普遍反映在没电情况下不省油,所以将目标转向了纯电汽车。由于使用环境基本都在市内,本来家里都想着买一辆宏光MINIEV先开着,媳妇不愿意买,所以就放弃了;价位更高一点的就是黑猫了,外形可爱,续航350,就是内饰确实有点寒酸,也就PASS掉了;然后就是朗逸纯电,当时是2020年10月份,朗逸纯电优惠完裸车价格大概是10万左右,试驾了一下很不错,就是一直纠结续航太短,只有278,虽说有长续航的348,但是必须去天津购买,路途遥远,内饰也减配了,所以放弃;价格来到了12万左右的区间,可选的有比亚迪e2,好猫。当时是在这两个里面选的,e2同样是内饰不太好,400公里续航下来也得11万左右,好猫当时刚上市,优惠力度小,手动座椅,论坛说不够厚道,反倒是在夸现代的昂希诺。其实现代的新能源我早就关注过,菲斯塔纯电,昂希诺纯电等等,但是当时优惠力度小,裸车得15万。我后面一看论坛,优惠力度已经达到了6.7万,直接心动了,还是全球车型,合资品牌,500km续航,配置丰富,论坛反映也还不错,我直接联系的北京4S店销售,他们说有现车,但是都是去年的库存车,新车需要订,大概在2个月左右的时间,我家是河北的,过去一趟不方便,就直接想买一辆现车,所以跟销售商量好后直接周六订票前往北京,第二天直接全款买的车,晚上高速开了4个小时回家,80电出发,中间冲了1个小时的电,一共花费大概6个小时。 价格:当时买的是昂希诺纯电中配,原价18.88万,优惠7.1万,保险0.6万,落地12.5万左右。当时去的时候销售说优惠7万,到店我不想太墨迹,搞成了7.1万,送贴膜,脚垫,行车记录仪。 提车流程:跟销售说好后直接开车去的露天车库,一共3台库存车,选了选,直接挑了一台。开回店后验车、洗车、交钱、办手续、交保险,一切都比较正常。 使用感受:动力强劲,外观耐看,不俗气。电车动力大家都懂,一脚下去,直接最大输出。我从北京跑高速回邯郸,告诉平均电耗是18,这还是冬天。自己再市内跑了400公里,电耗显示平均17,充满电显示450续航,开开暖风,会直接掉到390,动态显示的。 外观感受:外观感觉很有科技感,未来感,车头是封闭的,中间一道镀铬装饰,描绘出一种比较霸气的表情,个人还是很喜欢的,车侧也是流线形的。 内饰做工:内饰很上档次,虽然是黑色为主,但是银色也点缀了不少,大屏幕,带触摸的,按键式换挡,自动驻车,语音导航,全液晶仪表盘,多功能方向盘一应俱全。 车内空间:本身是suv,空间还是够用的,至少比菲斯塔纯电强,视野也好很多,因为是纯电,上下高度肯定没有燃油车高,但是够用,不会有很局促的感觉。 车内异味感受:由于是一年的库存车,所以异味几乎没有,很小很小,菲斯塔倒是很大,不知道为什么。 车载功能:汽车有大屏导航、音乐,随车赠送了3年的流量,基本够用。销售说后续包年的话是200多一年,后续再观察。北京现代有一个远程控制的APP,可以远程开启空调、启动车、看续航什么的,很方便。 说一说用车以来满意和不满意的点 优点:1、主驾驶是电动座椅,比较方便。2、操控比较好,后独立悬架,底盘平整扎实。3、操作简便,按键式换挡,最重要的是不限号。 缺点:1、目前就是充电不太方便,赠送的充电桩还没到,到了还需要拉线,会比较麻烦。虽然小区有充电桩,但是充满需要65元。随车赠送的充电枪,功率只有2KW,充满要30个小时,很鸡肋。2、后排空间较小,三口够用,四口家庭就有点局促。3、后备箱空间也不是很大,至少没有菲斯塔纯电的大。4、内饰硬塑料有点多,虽说内饰看上去不廉价,但是硬塑料稍微有点多,门上的按键质感不高,谁让他比菲斯塔纯电多优惠1万呢。 总的来说,12万买到NEDC500公里续航合资电动车,还是全球车型,动力足,扭矩高,外观小巧好看,好停车。这个价位买到功率、扭矩这么高的油车是不可能的,电车用起来也省钱,还是值得推荐的,性价比相当高。
周大侠哈哈哈
昂希诺纯电动 2020款 购车1个月 口碑评价: 内饰正常吧,比之埃安差。动力够用,比特斯拉差五十瓦。外观够赞,比较好看耐看。电池不赖,比特斯拉高功率差不多。底盘正常吧,十万块家轿水平。配置一般,没有前雷达和360。大灯够用。电控比较好,剩多少是多少。电池很好,宁德523,目前最好的解决方案了。品牌和日本比不了,国内大众日本粉丝多,棒子粉儿的不多,品牌只比国产稍微好一点而已。电机很强大,一百五十瓦,比很多国产都强不少。动力随叫随到。缺点,个子小,后排小,减震一般,配置低,没有烫腚座椅吹风,凑合开吧,电车续航还是关键,这个车续航很稳,和大汉可以一较高下。
综合
3.61
内饰
3.81
配置
3.34
空间
4.02
外观
3.78
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
去年冬天满电续航350左右,春天又恢复了,目前第一次90%,479表显,实际应该可以开490左右。以后每周一更新续航,看看今年的最高纪录还有多少,去年最高556,100%
15评论
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昂希诺EV轮胎求推荐,5万多公里了,轮胎磨平了,除了米其林,有哪些轮胎推荐的吗?哪个轮胎型号性价比高?
15回答
国庆2000公里,三年小昂用车分享
11评论
4点赞
北京附近有没有兄弟想出手二手的!求购一辆!
14回答
追尾了被一个女司机
37评论
14点赞
三年大爱昂希诺
61评论
25点赞
出一台顶配昂西诺纯电,黑白双色
16评论
3点赞
出台昂希诺纯电
北京,出黑白顶配,已换4轮马牌
28评论
广州出一台昂希诺纯电
6点赞
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