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#新车情报局【将省油进行到底!起亚K3 PHEV将于9月5日上市,它会是插混性价比王者吗?】近日,我们从官方渠道获得消息,东风悦达起亚K3 PHEV车型将于9月5日开幕的2019成都车展中正式上市。新车此前已在2019上海车展正式亮相,官方宣称其纯电续航里程可达到80km。外观方面,全新一代起亚K3 PHEV的整体设计与燃油版车型基本一致,前脸采用了家族虎啸式前格栅设计,尺寸有所增大,配合引擎盖上方伶俐的线条,使新车前脸在视觉上具有较强的进攻性。大灯组狭长而上扬,配合底部贯穿式进气口,看起来也十分运动。车身侧面,设计非常简约,与于前脸通过复杂的线条勾勒出富有进攻性的气势形成了鲜明对比,新车采用了前低后高的腰线设计,营造出强烈的运动气息。此外,新车还配备五辐式星型轮圈,为插电混动版车型的专属外观。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660×1780×1450mm,轴距达到2700mm,参数上与燃油版车型保持一致。尾部设计非常富有层次感,并采用时下流行的贯穿式尾灯设计,配合底部横向镀铬饰条,以及顶部微微上翘的小鸭尾,拉宽了车尾的横向视觉效果。内饰方面,新车整体采用黑色为主要色调,并加入了具有新能源车特色的蓝色饰条,使新车内饰更显时尚。动力方面,全新K3 PHEV搭载了一套由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成的插电混动系统,转动系统方面匹配6速双离合变速箱。电池及续航方面,新车搭载12.9kWh容量的锂电池组,能够带来80km的NEDC纯电续航里程。
#你为什么不接受电动车在山东青岛试驾东风悦达起亚全新一代K3插电混动车型,该车纯电续航80公里,综合续航最大1080KM。官方百公里油耗1.0L,在拥堵的城市路况下,实测2.5L。在纯电模式下,动力输出一般,但拥堵状况下可节省油费。如果切换到混动模式,动力会明显上升。内饰方面,新车增加了一些蓝色装饰元素,看起来更加活泼。目前合资车型纷纷入局新能源汽车,但消费者的接受度还不是很高,主要是限行区域的消费者更感兴趣。另外,插电混动车型的定价也更为敏感。 原定于昨日公布售价的起亚K3 PHEV因生产排期问题延后上市,也留下了更多悬念,你们认为定价多少才合适呢?
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动力
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