业务合作发布作品
    捷达VS5封面
    捷达VS5封面

    捷达VS5车友圈

    封面图由圈友 @青海车友会 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    16万车友等你加入

    车友

    16万

    认证车主

    3594

    问答

    1.8万

    口碑

    575

    加入圈子看车

    499人评价

    3.63

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    3167条内容

    时光荏苒,岁月如梭,一转眼,捷达VS5都陪伴我风雨兼程、冷暖相伴一年半了,浅谈一下之前的选车和订车提车感受。 2019年八月份,在衡水的一次秋季车展上邂逅了捷达VS5,瞬间被时尚的外观设计所吸引,脚步就停留在捷达展台了。走到车前,车头前机盖是开启的,一颗大众代号EA211的1.4T发动机躺在机舱里,销售员介绍说该发动机是1.4的高功率版本,和帕萨特高尔夫奥迪车上搭载的1.4都是同款发动机。110千瓦,250牛米的扭矩匹配大众的MQ250的手动变速箱,动力足够还省油,上面镶有大众的VW标,管路上还有奥迪四个圈的LOGO。发动机机身不大,相较于其他车型显得是那么小巧可爱至于动力如何,等试驾时看看它的实际表现。 来到车身侧边,销售员给给介绍了一下轮胎是225/50是R18的玲珑,一体式冲压车门,激光焊接的车顶,铸造工艺的铰链空腔注腊等工艺。我蹲下目光转向底盘,想看看底盘如何还有离地间隙多少,销售员挺热情的搬来了底盘镜,镜面内看到底盘平整度做的挺不错,两边也看不到什么裸露的管路等,在三大件等这些核心技术方面,还是体现了一个老牌大厂该有的造车水准! 进到车内,对比车展当天试坐的其他车型,觉得十万价格区间,捷达VS5的座椅和方向盘人机工程学匹配很优秀,静态坐乘感受优于我之前乘坐的几辆车。找销售员要了一张配置表,结合配置表和实车,像指针式机械仪表盘、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入一键启动、感应雨刷、定速巡航、多功能方向盘、四气囊这些都是我购车需要的实用配置。真皮方向盘握感粗细适中,踩着离合器试着挂了挂档杆,入挡顺滑而且有紧致感(驾校学车时就是就是用的老桑塔拉,挂档手感就挺不错),关键是没有我不喜欢的天窗,车内头部空间得到了进一步提升。 坐到后排,身高1.78米的我坐在后排腿部和头部空间都挺充足的,后排配有三个头枕,座椅舒适度和角度中规中矩,完全符合十万价格的定价水准。 走到车尾,后备箱开启后,行李箱做了一个下沉式设计,可有效防止行车后打开后备箱盖时行李货物掉落。横向和纵向空间还有高度都符合紧凑型SUV的水准,完全可以满足家庭出行携带行李的需求,结合整车的静态体验以及丰富的配置符合我的购车需要就毫不犹豫的下定金定了一台白色的手动悦享,并约定时间到店试驾体验动态感受如何。 试驾车是自动挡的,只能市区试驾,动态第一感觉就是方向盘转向特别轻快,过弯后自动回正也挺给力。悬吊式油门踏板响应灵敏且轻盈,和之前开过的老表的帕萨特有太多的相似之处,庆幸自己选对了目标,接下来就焦急的等待订购的5姨太到来。 10月15号上午十点多到店,迎来了人生中第二件喜事,迎娶的我的5姨太。到店的是一台月光银的手动悦享,没有我订购且期待的白色。出于我对捷达内在的品质信任,就没有太纠结颜色了,月光银的也照提不误。验车,签订购车同,享厂家优惠活动首批车主会员价车价优惠3000,全款享五年十万公里质保,三年六次免费保养。忙到十二点店里下班,下午一点半上班后接着刷卡、开票、保险、临牌,由店方人员领到车管所交购置税,上正式牌证一气呵成,忙到下午四点多终于迎来了我人生中第一台车,捷达!

    捷足先登,达士拨俗图1捷足先登,达士拨俗图1
    捷足先登,达士拨俗图2捷足先登,达士拨俗图2
    捷足先登,达士拨俗图3捷足先登,达士拨俗图3
    捷足先登,达士拨俗图4捷足先登,达士拨俗图4
    2021-07-01
    捷达VS5陪伴的380天图1捷达VS5陪伴的380天图1
    捷达VS5陪伴的380天图2捷达VS5陪伴的380天图2
    捷达VS5陪伴的380天图3捷达VS5陪伴的380天图3
    捷达VS5陪伴的380天图4捷达VS5陪伴的380天图4
    捷达VS5陪伴的380天图5捷达VS5陪伴的380天图5
    2021-07-01
    2021-06-30
    捷达VS5必备配件,看看你有没有?图1捷达VS5必备配件,看看你有没有?图1
    捷达VS5必备配件,看看你有没有?图2捷达VS5必备配件,看看你有没有?图2
    捷达VS5必备配件,看看你有没有?图3捷达VS5必备配件,看看你有没有?图3
    2021-06-30
    2021-06-29
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图1买捷达VS5的,都是比较务实的人!图1
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图2买捷达VS5的,都是比较务实的人!图2
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图3买捷达VS5的,都是比较务实的人!图3
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图4买捷达VS5的,都是比较务实的人!图4
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图5买捷达VS5的,都是比较务实的人!图5
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图6买捷达VS5的,都是比较务实的人!图6
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图7买捷达VS5的,都是比较务实的人!图7
    买捷达VS5的,都是比较务实的人!图8买捷达VS5的,都是比较务实的人!图8
    2021-06-29
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图1捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图1
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图2捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图2
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图3捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图3
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图4捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图4
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图5捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图5
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图6捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图6
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图7捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图7
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图8捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图8
    捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图9捷达vs5自动悦享30周年纪念版,真香!图9
    2021-06-28
    2021-06-27
    2021-06-26
    日系车省油6977894596156063775视频日系车省油6977894596156063775视频
    2021-06-26
    汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图1汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图1
    汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图2汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图2
    汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图3汽贸城跨省调车有没有风险?捷达vs5图3
    2021-06-23
    捷达VS5油耗图捷达VS5油耗图
    2021-06-21

    好久没有刷存在感了,就说说用车一年多一点的捷达VS5,行驶了一万四仟多公里,目前没有出现过毛病。用5w30全合成机油。总体感觉说说,此车10万左右三大件我就不说了,留给懂车大咖讲去吧,购买这款车也就看上这车三大件,以及后期这台车的配件方面跟大众零件通用。图个省心,其它内饰方面真的没有什么好说,说说驾驶感受吧,这台车我前胎压打2.3后胎压2.5。在一线城市道路上开起80~100码之间风噪和胎噪会有一点,这个轮胎确实有点硬,尤其是在沙石路上,噪音会比较大一点。开点音乐啥事都没有,但还是建议做一下四轮隔音。和四门贴密封条,后期有能力换静音轮胎会起到一定程度的降噪作用,在遇上堵车的吋候用油门控制好车速。尽量不要用急刹车的方法,尤其降挡时油门控制不好会有顿挫感。这车在二挡和三挡之间切换时有延迟,如果你油门控制好了,就不会有这个顿挫感觉。这车油门很轻松上160~180之间底盘很稳,还是建议大家保持120左右车速,毕竟生命只有一次我们不是在开飞机。不要去作死……这车过一些颠簸路段偶尔会有共振频率,因为中控台都是硬塑料。可以接受范围,杀车系统方面有能力可以升级一下,会有更好的体现。其它操控方面还行。至于这台车的车标设计,一个字形容:绝。看图3你们就明白,最后想给这些车友门讲讲,VS5毕竟是10万左右的家用车。一台家用的消耗品适合自己的才叫好,人无完人,车无完车!汽车为什么无法做到十分完美?留给后人好好思考吧……好了不说了觉得我讲的对点个赞,感谢大家

    捷达VS5图1捷达VS5图1
    捷达VS5图2捷达VS5图2
    捷达VS5图3捷达VS5图3
    捷达VS5图4捷达VS5图4
    捷达VS5图5捷达VS5图5
    2021-06-21
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图1捷达VS5自动悦享,提车啦!!图1
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图2捷达VS5自动悦享,提车啦!!图2
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图3捷达VS5自动悦享,提车啦!!图3
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图4捷达VS5自动悦享,提车啦!!图4
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图5捷达VS5自动悦享,提车啦!!图5
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图6捷达VS5自动悦享,提车啦!!图6
    捷达VS5自动悦享,提车啦!!图7捷达VS5自动悦享,提车啦!!图7
    2021-06-21
    于2020.10.15提车。图1于2020.10.15提车。图1
    于2020.10.15提车。图2于2020.10.15提车。图2
    于2020.10.15提车。图3于2020.10.15提车。图3
    于2020.10.15提车。图4于2020.10.15提车。图4
    于2020.10.15提车。图5于2020.10.15提车。图5
    于2020.10.15提车。图6于2020.10.15提车。图6
    于2020.10.15提车。图7于2020.10.15提车。图7
    于2020.10.15提车。图8于2020.10.15提车。图8
    于2020.10.15提车。图9于2020.10.15提车。图9
    2021-06-19
    2021-06-19
    vs5不到一万6974998135848304675视频vs5不到一万6974998135848304675视频
    2021-06-18
    2021-06-14
    2021-06-14
    捷达vs5的车图1捷达vs5的车图1
    捷达vs5的车图2捷达vs5的车图2
    2021-06-13
    2021-06-12
    捷达再也不是从前的捷达啦图1捷达再也不是从前的捷达啦图1
    捷达再也不是从前的捷达啦图2捷达再也不是从前的捷达啦图2
    捷达再也不是从前的捷达啦图3捷达再也不是从前的捷达啦图3
    捷达再也不是从前的捷达啦图4捷达再也不是从前的捷达啦图4
    捷达再也不是从前的捷达啦图5捷达再也不是从前的捷达啦图5
    捷达再也不是从前的捷达啦图6捷达再也不是从前的捷达啦图6
    捷达再也不是从前的捷达啦图7捷达再也不是从前的捷达啦图7
    捷达再也不是从前的捷达啦图8捷达再也不是从前的捷达啦图8
    2021-06-11
    2021-06-09

    作为首批捷达VS5车主,熬过了小白鼠期,回头总结一下用车感受,顺便聊聊足球,我心中的捷达VS5,就是一名核心力量十足,敢打敢拼,防守凶悍,但脚下功夫并不是特别细腻的防守型后腰球员。 先说说买车的心路历程,我对车的要求不高,皮实耐用就可以,把他就看做是一部交通工具。对于配置,除了安全性配置,其余的我都不是特别在意,所以我当时要买车,在预算10万内,把目标定在了合资小车的身上,本田飞度,丰田致炫,宝来传奇等。后来因为优惠力度大,口碑不错,准备买丰田致炫自动挡,但是原本都带着钱去交定金了,销售硬是说再加两千才能提车,否则就得等!一气之下放弃了这款车。后来再逛街的路上,看到捷达4s店正在装修,进去溜达一圈,看到了还没有上市的捷达vs5,经过一番了解,觉得手动最低配符合自己的预算,在配置和空间,动力等多方面都可以超越之前看的合资小车,所以当即就下了定金! 如果把捷达vs5比作足球运动员,我觉得他就是一个防守型后腰的觉得,球技没那么出色,不擅长用华丽的技术吸引目光,也没能力通过自己的实力发动一次美妙的进攻,但是他有些强壮的身体,敢打敢拼的气质,看上去朴实无华,缺能够在防守端做出卓越的贡献!这样比喻,也就是再说,捷vs5没有华丽的外观,也没有酷炫的内饰,更没有科技感爆棚的配置,但是他却拥有同级别最强的三大件,不善于表达,只能慢慢体会! 开着捷达vs5来一场说走就走的旅行,相比之前备选的小车,他空间大,底盘高,动力强,无论是城市旅行还是自驾农村,通过性都不是问题,而且对于拉行李,带物品,超大的后备箱也是绝对的优势!领略祖国大好河山,的确需要一台suv与你相伴! 总结一下优点:大众技术支持的三大件,先进性和可靠性得以保证,和大众同时代的产物,用最少得钱,买到最好的体验,不能说大众技术有多牛,但是可以说,这个价位,买到大众技术,可以让心里更踏实,实际的表现也是这样,确实相比注重外观和配置的其他车型,在开车感受上,捷达vs5要好很多! 缺点:噪音大、内饰用料设计都差、配置低、品牌认可度不高,这些缺点的确有,而且很明显,这就要看你怎么选择了,不可能有十全十美的车,更何况预算卡的死死的!只能看你的取舍,捷达vs5就是这样一个优缺点都非常明显的车,不迎合,也不做作,喜欢的喜欢的不行,不喜欢的看都不想看一眼! 我平时比较喜欢踢足球,相信很多球迷都有自己的偶像,或者自己非常喜欢的球星,我喜欢的就是那种直接了当的,我把捷达vs5比作坎特,我没有技术,我没有天赋,我有的就是不断奔跑,没有你过不去的坎,只有你过不去的坎特,用最简单的方式,办最利索的事! 捷达vs5,我目前用了快2年了,跑了1.3万多公里,保养3次,基本符合我买车时对他的预期,不要一味追求物超所值,能做到物有所值就已经相当不错了。捷达vs5,我觉得物有所值!

    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图1把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图1
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图2把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图2
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图3把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图3
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图4把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图4
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图5把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图5
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图6把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图6
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图7把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图7
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图8把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图8
    把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图9把汽车比作足球?捷达VS5请求踢后腰!图9
    2021-06-07
    2021-06-07
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图1提车作业以及好用省钱的改色方案分享图1
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图2提车作业以及好用省钱的改色方案分享图2
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图3提车作业以及好用省钱的改色方案分享图3
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图4提车作业以及好用省钱的改色方案分享图4
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图5提车作业以及好用省钱的改色方案分享图5
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图6提车作业以及好用省钱的改色方案分享图6
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图7提车作业以及好用省钱的改色方案分享图7
    提车作业以及好用省钱的改色方案分享图8提车作业以及好用省钱的改色方案分享图8
    2021-06-05
    捷达vs5 方6970142444851560479视频捷达vs5 方6970142444851560479视频
    2021-06-05

    入手是今年4月份,到现在开了两千多公里了,高速市区郊区拥堵全部开过了,油耗大概能摸清楚这个发动机的特点,下图是我开出来的最低油耗(当然是刻意为了省油去开,正常开一般都在7.5),图片没拍,后面找时间补上,下面从选车开始讲一下我买VS5的理由。 1.选车。我的目标很明确12万以内能落地的suv,对空间上有硬性要求,不想要轿车坐着有点憋屈的感觉。当时看车的备选名单:探影(途凯),缤智(xrv),劲客,博越pro,缤越,哈弗H6国潮款,宋pro(3.0设计新款),捷达VS5。一个一个说试驾体验感受。 探影(途凯),车内空间足够,后排比视觉上大,后备箱太小(大众的刀法有点东西),内饰也都是塑料硬邦邦跟VS5感觉一样,1.5的在预算内,就是动力太弱了,1.4t的超预算,后悬还是板悬,放弃。 缤智(XRV),车内空间足够,后排挺大,内饰实在太丑,现在好像有新款,我买车的时候没新款。动力满意,本田地球梦1.5不带涡轮,动力都是很轻快。放弃原因,预算稍微贵一万,内饰丑,车皮啊,太软了,车门的焊接和车架的焊接,肉眼可见跟大众差不少,都是一些冲压件,三四年绝对变形,放弃。 劲客放弃原因,缤智的缺点都有,缤智的优点却没有,放弃。 博越PRO,内饰真“豪华”,确实挺好看的,做工用料也给力,吉利舍得下本,开起来这个1.8t没有想象中的激进给力,因为车是真的重,这个逆向开发别人的1.8虽然更新到第三代了,但是依旧不行,毕竟不是沃尔沃的东西。油耗确实高,终端优惠虽然大,但是弥补不了油耗的成本,换算一下其实不怎么省钱,放弃。吉利还是看星字辈的吧。 缤越放弃原因,还是纠结它的三缸,动力是真的强,加速推背感十足,后排没有视觉上那么大,内饰氛围感可以,但是4儿子店主推四缸卖,三缸车少优惠也少,整体买下来比VS5便宜1万都不到,还不如买VS5,空间大一些,发动机好一些,后轮还是个独立悬架。 哈佛H6国潮,其实就是第二代H6的换壳,1.5高功率版的整体售价十一万多应该是能搞定的,比VS5稍微贵个大几千,驾驶感受还可以,很多人说哈弗的车驾驶感受比较差,我觉得完全不负责任,H6太大了也太重了,驾驶操控必须以稳定安全为主,不可能调教的特别运动,方向盘也没法做小,还是受限于车身尺寸和车重,当然了,别的品牌能解决,哈弗不好解决,因为这个逆向老款CRV的底盘,再改进,也是跟不上大众和丰田的全新模块化平台的。第三代H6用了新平台,价钱也贵两万多了,新平台的技术除了减重之外,还真没感觉出来有点啥,所以哈弗也放弃。顺便提一提哈弗的油耗,还真不高,在能接受的范围(前提是跟国产车比) 宋PRO放弃原因,电子化程度太高,担心后续电子元件出问题闹心,车开了几次,出乎意料的好开,比早期的比亚迪好开,那个6挡双离合调的还行,就是那个电子挡杆的某些逻辑有些问题,应该是同一套系统去匹配燃油车电动车混动车,在停车时P挡住车挡是一个完全鸡肋的存在,不用P挡也会形成自动驻车的功能,但是电子的东西就容易坏,P挡坏了怎么办,挺可怕,还是放弃了比亚迪。3.0的设计风格是真好看,奥迪设计师没白请。 最后是选VS5的原因,1.4高功率发动机,十万落地能买到,值了。爱信的6AT变速箱,值了,匹配的挺可以,感觉不到黑子说的什么顿挫。外观造型还可以,我自己改了改,回头更新图片给你们参考下,基本可以确定尺寸就是一台上汽大众的途岳,太像了,侧面造型一毛一样。除了车头车尾方向盘贴了三个捷达的logo之外,打开发动机盖和车门全部是大众实打实的东西,车架发动机全部是大众的,跟速腾一个生产线出来,贴个捷达标直接卖。底盘构造和布局也基本确定,跟速腾一毛一样,连前悬架的不等长传动轴都一毛一样,所以能放心买就是纯大众的东西。 吐槽的地方,发动机盖的隔音棉,四个车门的止震板全省了,为了降低售价,隔音这东西还能接受,止震板省了导致开关车门会有轻微的震动,不明显,但是膈应。然后就是原厂配的4条轮胎是真的差,是最便宜级别最低的轮胎,有点硬,我打算开一段时间换了去。音响的高音喇叭太廉价了,把功放里的低音全部关掉,这才勉强能听音乐。 吐槽的点都讲清楚了,总结一下,机械素质方面,十万块,能买到MQB1.4高功率发动机爱信6AT,值了,车这东西开的,不是住的,保证基本功能是我选择的判断标准。有什么问题给我留言,大家交流一下。 我买的自动挡次顶配,落地价格大家照着11万去谈基本不吃亏,再能便宜多少要看个人本事了,大伙加油💪 🙋🏻‍♂️个人介绍 🗒真实感受 🔎槽点反馈 ✏️独家秘籍 📍写在最后 📷 经验分享 🙋🏻‍♂️个人介绍 🗒真实感受 🔎槽点反馈 ✏️独家秘籍 📍写在最后

    两千公里用车心得图两千公里用车心得图
    2021-06-04
    刹车分泵异6969459263517392926视频刹车分泵异6969459263517392926视频
    2021-06-03
    你们的油耗图你们的油耗图
    2021-06-03
    前往

    捷达VS5 · 懂车分(口碑)

    3.63

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    499人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.63

    低于64%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.15

    内饰

    3.22

    配置

    3.47

    空间

    4.10

    外观

    3.83

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码