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#懂车智炼场结合实际用车经历以及用车技巧看待这次测试就能很清楚明白问题本质! 💁 没出事就是智驾多厉害,出了事就是驾驶者原因。懂车帝这次智驾测试活动可以说大制作,同时也是一盆冷水,或者是一针强有力的清水剂,因为尽管车企,或者相关规定一直都在强调现在的智驾都是L3以下,只能被称为辅助驾驶,并不能完全脱离方向盘,或者是特定环境的使用,第一责任是车主,但是实际上呢,现实生活很多人直接托手,或者高速睡觉的列子非常多。 1⃣️ 首先目前智驾已经明确指出,是辅助驾驶,还是需要司机为主导,但是为啥还有脱手和睡觉,或者注意力不集中?其实也不怪消费者,首先我说下自己的车,也就是捷达VS5,低配的6万多块钱,是不支持各类NOA的,不管是城市还是高速场景都是不支持的,和智驾相关的最多功能就是定速巡航,方向盘还是需要自己把控,尽管这样,在跑一些长距离直线高速开着定速巡航,时间长精神状态放松了,依旧可能存在犯困的时候,更何况,那些方向盘,油门刹车,变道超车这些都是车辆辅助的,你说司机长时间这样放松,注意力能集中么? 2⃣️ 所谓当局者迷,旁观者清,很多带有智驾的车主带着主观反驳意识看待,反而对根本原因看不清,再说这车智驾测试吧,尽管说有些提出了测试质疑,存在细微变量不统一,比如并线时候侧方被障碍车辆遮挡,或者部分并线距离,速度,车身位差异等。要不看看旁观者清的角度吧,根本原因还是目前的智驾不够完善。 3⃣️ 就以那个辅道切入主道为例子,同样是开着智驾进来,有点车躲避了,有的车没有躲避,部分智驾车主觉得,主导车辆和被测车辆车身位控制存在细微差异是导致事故的原因,或者是说辅道那个障碍车遮挡的缘故。我觉得还是智驾本身的问题,环境检测,逻辑判断等。 4⃣️ 【真人用车经验】 这样的路口换人来开,如果视线被隔壁挡住,就会闭着眼往前开么?不会,人的正常反应是减速观察,以及预判,能过则过,不能过就等机会。智驾出了问题根本原因就是要么没检测到,要么自己逻辑出了问题。同样说车身位问题,如果人判断能过,后面不远有车,距离稍微有点不足,人的思维是快速加速过去,把速度拉起来避免和后车追上引发事故。而智驾犹豫不决,或者慢加速,最后导致碰撞,所以实质上来说还是智驾不够完善,和人的习惯和思维还有很大的差距,需要进步的空间还很大。 5⃣️ 【总结】 这就好比100米短跑比赛,同样的起点,同样的终点,你、我、他和博尔特比赛,结果博尔特甩你50米远,甩我40米,甩他10米到达终点,都不如博尔特。最后问为啥输给博尔特,你说没有穿统一牌子的鞋子,我说赛场人太多,没遇到过那么复杂的环境,他说还好吧只落后10米,已经差别不达了。你我他就好比当前智驾,博尔特好比人工驾驶,跑不过博尔特的原因,根本还是自身实力不够,不管是锻炼还是天赋问题,就是没人家跑得快,始终还是有很大的提升空间。
#每年给车花多少钱🙋🏻 情况介绍 2020年5月购入,捷达VS5自动悦享型,使用5年,总行驶里程约9.5万公里,今天给大家分享真实用车费用。 💰 晒晒价格 1、燃油费:约13000元 每天上下班约80公里,全年约300天上下班,加上节假日回老家,每年行驶里程约29000公里,这个车油耗不高,大约0.45元/公里。 燃油费=29000公里*0.45元/公里≈13050元 2、高速费:约4000元 上班期间,周一至周五堵车,我选择走高速,每天高速费13元,全年约250天走高速,每年回家4次,每次182元。 高速费=13元/天*250天+182元/次*4次≈4000元 3、保养费:约1700元 每年4次保养,3次小保养约300元/次,1次大保养约800元/次。 保养费=3次*300元/次+1次*800元/次=1700元 4、保险费:约3000元 买的大品牌,三者300万,取近5年平均保险报价。 5、停车费:约1900元 小区租车位120元/月,外面停车平均40元/月。 停车费=120元/月*12月+40元/月*12月≈1900元 6、洗车费:0元 加油站免费洗车身+自己吸尘器清理内饰。 7、违章罚款:100元 取近5年平均值。 📋 总结 以上合计:23700元/年,大家也可以按此公式计算自己的用车费用。
#哪些人适合买新能源车如今新能源汽车发展越来约快,各种智能各种科技层出不穷。但是咱老百姓家用真的适合吗?到底哪些人适合买新能源呢? 今天我们抛开安全问题先不谈,撞击自燃以及其它耐用性等,咱也不是专家,咱不妄加评判。我只从便利性和经济性去评判。 第一,便利性方面,新能源充电时间的问题,充一次电多则几个小时,少则也要半个小时,有些家庭还没有充电桩,更是麻烦至极,而油车加油几分钟搞定。这点油车完胜。 第二经济性方面,油车一箱油肯定是比充一次电贵。老百姓普通家用一年1万公里圈,加油也就5000块左右。而充电可能就500块左右。但是电车一年的保险费要贵几千,过个五年左右,电车可能也就不值钱了,而油车还正值壮年。但是如果你一年能跑3万公里以上,电车还是可以考虑的。 所以我觉得两种人买电车是合适的,第一种就是网约车,出租车。第二种就是家用三万公里以上,并且家里有充电桩。如果两种情况你都不满足,那就还是老实买一辆捷达这种省油实用的油车吧,你们觉得呢?
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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